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自走式聯(lián)合收割切碎打捆機的制作方法

文檔序號:135069閱讀:213來源:國知局
專利名稱:自走式聯(lián)合收割切碎打捆機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種自走式聯(lián)合收割切碎打捆機。
背景技術(shù)
目前,現(xiàn)有的聯(lián)合收割機結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理,不能一次完成切割、切碎、壓捆等多項作業(yè),需與割草機、摟草機或切割壓扁機配套使用,壓捆機多為牽引式作業(yè),其回轉(zhuǎn)半徑大,轉(zhuǎn)彎不方便,不適合在小塊地作業(yè),另外,無法完成站立麥桿,稻桿的收集作業(yè),收獲后的麥桿、稻桿不便于運輸和貯存。發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于克服上述缺點,提供一種自走式聯(lián)合收割切碎打捆機,它主要解決了現(xiàn)有的聯(lián)合收割機不能一次完成切割、切碎、壓捆等多項作業(yè),需與割草機、摟草機或切割壓扁機配套使用,壓捆機多為牽引式作業(yè),其回轉(zhuǎn)半徑大,轉(zhuǎn)彎不方便及無法完成站立麥桿,稻桿的收集作業(yè)等問題。本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的,自走式聯(lián)合收割切碎打捆機由割臺、鏈耙輸送器、甩刀切碎器、驅(qū)動輪、打捆機、變速箱總成、機架、后橋、集草箱、發(fā)動機、駕駛室構(gòu)成。割臺與鏈IE輸送器相連接,鏈IE輸送器與甩刀切碎器相連接,并固定在機架上,甩刀切碎器與打捆機相連接,集草箱安裝在打捆機的后端,并安裝在機架上,驅(qū)動輪與變速箱總成相連接,驅(qū)動輪、變速箱總成、后橋、發(fā)動機、駕駛室分別安裝在機架上。該產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計合理,它能將切割、切碎、打捆、集裝等多項作業(yè)一次完成,無需配套其它動力,轉(zhuǎn)彎靈活,切碎甩刀不需磨刀,便于在各種田間作業(yè),收獲后的草捆便于運輸和貯存,提高了生產(chǎn)效率。


附圖1是本實用新型自走式聯(lián)合收割切碎打捆機的結(jié)構(gòu)示意圖。I—割臺 2—鏈耙輸送器 3—甩刀切碎器4 一驅(qū)動輪 5—打捆機 6—變速箱總成 7—機架8一后橋 9一集草箱 1 0—發(fā)動機 11一駕駛室具體實施方式
以下結(jié)合附圖詳細說明本實用新型的最佳實施例,自走式聯(lián)合收割切碎打捆機由割臺1、鏈耙輸送器2、甩刀切碎器3、驅(qū)動輪4、打捆機5、變速箱總成6、機架7、后橋8、集草箱9、發(fā)動機10、駕駛室11構(gòu)成。割臺I與鏈IE輸送器2相連接,鏈I巴輸送器2與甩刀切碎器3相連接,并固定在機架7上,甩刀切碎器3與打捆機5相連接,集草箱9安裝在打捆機5的后端,并安裝在機架7上,驅(qū)動輪4與變速箱總成6相連接,驅(qū)動輪
4、變速箱總成6、后橋8、發(fā)動機10、駕駛室11分別安裝在機架7上。
權(quán)利要求1.一種自走式聯(lián)合收割切碎打捆機,它由割臺(I)、鏈耙輸送器(2)、甩刀切碎器(3)、驅(qū)動輪(4)、打捆機(5)、變速箱總成(6)、機架(7)、后橋(8)、集草箱(9)、發(fā)動機(10)、駕駛室(11)構(gòu)成,其特征在于割臺(I)與鏈耙輸送器(2 )相連接,鏈耙輸送器(2 )與甩刀切碎器(3 )相連接,并固定在機架(7 )上,甩刀切碎器(3 )與打捆機(5 )相連接,集草箱(9 )安裝在打捆機(5 )的后端,并安裝在機架(7 )上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自走式聯(lián)合收割切碎打捆機,其特征在于驅(qū)動輪(4)與變速箱總成(6)相連接,驅(qū)動輪(4)、變速箱總成(6)、后橋(8)、發(fā)動機(10)、駕駛室(11)分別安裝在機架(7)上。
專利摘要本實用新型涉及一種自走式聯(lián)合收割切碎打捆機,它由割臺、鏈耙輸送器、甩刀切碎器、驅(qū)動輪、打捆機、變速箱總成、機架、后橋、集草箱、發(fā)動機、駕駛室構(gòu)成。割臺與鏈耙輸送器相連接,鏈耙輸送器與甩刀切碎器相連接,并固定在機架上,甩刀切碎器與打捆機相連接,集草箱安裝在打捆機的后端,并安裝在機架上,驅(qū)動輪與變速箱總成相連接,驅(qū)動輪、變速箱總成、后橋、發(fā)動機、駕駛室分別安裝在機架上。該產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計合理,它能將切割、切碎、打捆、集裝等多項作業(yè)一次完成,無需配套其它動力,轉(zhuǎn)彎靈活,切碎甩刀不需磨刀,便于在各種田間作業(yè),收獲后的草捆便于運輸和貯存,提高了生產(chǎn)效率。
文檔編號A01D39/00GK202889952SQ20122050858
公開日2013年4月24日 申請日期2012年10月4日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月4日
發(fā)明者鄒偉君, 孫吉恩, 王洪發(fā), 劉憲, 楊健 申請人:黑龍江省風(fēng)馳車橋有限公司
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