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一種帶離合機(jī)構(gòu)的耙草機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):126319閱讀:329來源:國知局
專利名稱:一種帶離合機(jī)構(gòu)的耙草機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種園林工具內(nèi)部的傳動(dòng)保護(hù)部件,尤其涉及耙草機(jī)或松土機(jī)的傳動(dòng)保護(hù)部件。
技術(shù)背景談起離合器,大家立刻會(huì)想到汽車上的離合裝置,但是在園林工具行業(yè)中尚未采用,尤其是在耙草機(jī)與松土機(jī)上面,因而耙草機(jī)與松土機(jī)在實(shí)際操作過程中遇到一定扭力后,傳動(dòng)部件容易損壞。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題就是提供一種帶離合機(jī)構(gòu)的耙草機(jī),有效地延長機(jī)器的使用壽命,使設(shè)備的運(yùn)行更加穩(wěn)定可靠,傳動(dòng)性能更加優(yōu)越。為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案一種帶離合機(jī)構(gòu)的耙草機(jī),包括帶輪軸,其特征在于所述帶輪軸上轉(zhuǎn)動(dòng)連接一大帶輪,所述帶輪軸在大帶輪左側(cè)固定連接一離合器,所述帶輪軸在離合器左側(cè)設(shè)有一彈簧,所述彈簧控制大離合器與帶輪軸間的最大保護(hù)控制扭力。作為優(yōu)選,所述帶輪軸左端支撐于第一軸承上,所述帶輪軸在第一軸承與彈簧間設(shè)有擋圈。作為優(yōu)選,所述帶輪軸右端支撐于第二軸承上,帶輪軸右端設(shè)有螺母固定第二軸承,螺母與第二軸承間設(shè)有墊片。作為優(yōu)選,所述離合器與帶輪軸間采用花鍵聯(lián)接。作為優(yōu)選,所述彈簧為錐形彈簧,彈簧大頭端套接于離合器上。作為優(yōu)選,所述離合器包括一盤形本體,環(huán)盤形本體的盤口邊沿均勻設(shè)有至少兩個(gè)卡槽,所述大帶輪面向離合器一側(cè)圍繞帶輪軸孔設(shè)有凹槽,所述凹槽內(nèi)環(huán)繞帶輪軸孔呈放射狀分布與所述卡槽對(duì)應(yīng)的凸筋,在彈簧彈力作用下,所述凸筋與所述卡槽卡接配合。本實(shí)用新型在實(shí)際操作過程中,傳動(dòng)系統(tǒng)在遇到超過其承載能力的載荷時(shí),通過離合器主動(dòng)部分與從動(dòng)部之間,產(chǎn)生的相對(duì)運(yùn)動(dòng)以防止內(nèi)部結(jié)構(gòu)部件損壞。從而控制了傳動(dòng)系所承受的最大扭距,有效地延長機(jī)器的使用壽命,使設(shè)備的運(yùn)行更加穩(wěn)定可靠,傳動(dòng)性能更加優(yōu)越。
以下結(jié)合附圖
具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述圖I為本實(shí)用新型爆炸結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實(shí)用新型裝配后結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
[0014]參考圖I和圖2具體說明本實(shí)用新型實(shí)施例,離合器由帶輪軸I、第一軸承2、擋圈
3、彈簧4、離合器5、大帶輪6、第二軸承7、墊片8、螺母9組成。帶輪軸I左端支撐于第一軸承2上,帶輪軸右端支撐于第二軸承7上,第一軸承2與第二軸承7裝配在帶輪軸I上是為了確保同心度與支撐定位;擋圈3裝配在彈簧4前端是為了彈簧4在工作時(shí)不傷害第一軸承2,同時(shí)擋圈起到位一個(gè)導(dǎo)向功能,帶輪軸右端設(shè)有螺母9是為了固定第二軸承,在螺母與第二軸承間設(shè)有墊片8。離合器5與帶輪軸I采取花鍵聯(lián)接的方式,當(dāng)扭力超過彈簧彈力時(shí),離合器5與帶輪軸I就產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng),從而離合器5與大帶輪6同樣產(chǎn)生離合作用,起到保護(hù)傳動(dòng)系統(tǒng)零部件作用。所述離合器5包括一盤形本體,環(huán)盤形本體的盤口邊沿均勻設(shè)有至少兩個(gè)卡槽,所述大帶輪面向離合器一側(cè)圍繞帶輪軸孔設(shè)有凹槽51,所述凹槽內(nèi)環(huán)繞帶輪軸孔呈放射狀分布與所述卡槽對(duì)應(yīng)的凸筋61,在彈簧彈力作用下,所述凸筋61與所述卡槽卡接配合。 所述彈簧為錐形彈簧,彈簧大頭端套接于離合器上。離合器盤形本體左端設(shè)有凸環(huán),彈簧大頭端套接于凸環(huán)上且端面頂接凸環(huán)底面。可以根據(jù)其它相關(guān)部件能夠承受的最大扭力,從而設(shè)定離合器彈簧的最大保護(hù)控制扭力,通過主動(dòng)部分與從動(dòng)部之間相對(duì)運(yùn)動(dòng)實(shí)施保護(hù)。離合器彈簧的最大保護(hù)控制扭力根據(jù)小于同步帶齒的最大承受損壞能力的60%來設(shè)定。當(dāng)大帶輪在實(shí)際操作過程中突然產(chǎn)生堵轉(zhuǎn),此時(shí)電機(jī)仍然在運(yùn)動(dòng),這樣通過帶的傳動(dòng),就會(huì)將力傳遞到離合器上,通過彈簧的作用產(chǎn)生離合保護(hù)。
權(quán)利要求1.一種帶離合機(jī)構(gòu)的耙草機(jī),包括帶輪軸(1),其特征在于所述帶輪軸上轉(zhuǎn)動(dòng)連接一大帶輪(6),所述帶輪軸在大帶輪左側(cè)固定連接一離合器(5),所述帶輪軸在離合器左側(cè)設(shè)有一彈簧(4),所述彈簧控制大離合器與帶輪軸間的最大保護(hù)控制扭力。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種帶離合機(jī)構(gòu)的耙草機(jī),其特征在于所述帶輪軸左端支撐于第一軸承(2)上,所述帶輪軸在第一軸承與彈簧間設(shè)有擋圈(3)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種帶離合機(jī)構(gòu)的耙草機(jī),其特征在于所述帶輪軸右端支撐于第二軸承(7)上,帶輪軸右端設(shè)有螺母(9)固定第二軸承,螺母與第二軸承間設(shè)有墊片(8)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種帶離合機(jī)構(gòu)的耙草機(jī),其特征在于所述離合器與帶輪軸間采用花鍵聯(lián)接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種帶離合機(jī)構(gòu)的耙草機(jī),其特征在于所述彈簧為錐形彈簧,彈簧大頭端套接于離合器上。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種帶離合機(jī)構(gòu)的耙草機(jī),其特征在于所述離合器包括一盤形本體,環(huán)盤形本體的盤口邊沿均勻設(shè)有至少兩個(gè)卡槽(51),所述大帶輪面向離合器一側(cè)圍繞帶輪軸孔設(shè)有凹槽,所述凹槽內(nèi)環(huán)繞帶輪軸孔呈放射狀分布與所述卡槽對(duì)應(yīng)的凸筋(61),在彈簧彈力作用下,所述凸筋與所述卡槽卡接配合。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種帶離合機(jī)構(gòu)的耙草機(jī),包括帶輪軸,所述帶輪軸上轉(zhuǎn)動(dòng)連接一大帶輪,所述帶輪軸在大帶輪左側(cè)固定連接一離合器,所述帶輪軸在離合器左側(cè)設(shè)有一彈簧,所述彈簧控制大離合器與帶輪軸間的最大保護(hù)控制扭力。本實(shí)用新型在實(shí)際操作過程中,傳動(dòng)系統(tǒng)在遇到超過其承載能力的載荷時(shí),通過離合器主動(dòng)部分與從動(dòng)部之間,產(chǎn)生的相對(duì)運(yùn)動(dòng)以防止內(nèi)部結(jié)構(gòu)部件損壞。從而控制了傳動(dòng)系所承受的最大扭距,有效地延長機(jī)器的使用壽命,使設(shè)備的運(yùn)行更加穩(wěn)定可靠,傳動(dòng)性能更加優(yōu)越。
文檔編號(hào)A01B25/00GK202679914SQ2012202372
公開日2013年1月23日 申請(qǐng)日期2012年5月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月21日
發(fā)明者張進(jìn) 申請(qǐng)人:浙江亞特電器有限公司
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