專(zhuān)利名稱(chēng)：適于丘陵地區(qū)的整桿式甘蔗聯(lián)合收割機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于農(nóng)業(yè)機(jī)械領(lǐng)域，尤其涉及了一種適于丘陵地區(qū)的整桿式甘蔗聯(lián)合收割機(jī)。
背景技術(shù)：
目前甘蔗聯(lián)合收割機(jī)根據(jù)收獲甘蔗的形態(tài)不同分為切斷式收割機(jī)和整桿式收割機(jī)兩大類(lèi)型。前者在收割過(guò)程中將甘蔗切成等長(zhǎng)度的小段，這種收割方式收獲的甘蔗由于切斷口多，糖分流失嚴(yán)重，并且要及時(shí)送到糖廠處理， 一旦耽擱就會(huì)影響甘蔗的出糖率。但是由于目前我國(guó)榨糖工藝和糖廠處理能力的限制，整桿式甘蔗收割機(jī)的需求遠(yuǎn)高于切斷式甘蔗收割機(jī)。因此，目前我國(guó)研究的甘蔗收割機(jī)大多為整桿式收割機(jī)，如中國(guó)專(zhuān)利申請(qǐng)?zhí)枮?01020223865. I就公開(kāi)了一種整桿式甘鹿聯(lián)合收割機(jī),包括一底架及依次設(shè)置在底架上的液壓旋轉(zhuǎn)護(hù)蔗筒、具有旋轉(zhuǎn)砍斷刀盤(pán)的割臺(tái)架、甘蔗除什裝置、甘蔗輸入裝置、甘蔗剝?nèi)~裝置、甘蔗輸出裝置和這些裝置的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其中甘蔗剝?nèi)~裝置為若干對(duì)兩兩相互匹配的剝?nèi)~輪，每個(gè)剝?nèi)~輪上規(guī)則設(shè)置了若干個(gè)凸齒形的剝?nèi)~柵。又如中國(guó)專(zhuān)利申請(qǐng)?zhí)枮镃N200620106282. 4公開(kāi)了一種整桿式甘蔗聯(lián)合收割機(jī)，機(jī)架為框架結(jié)構(gòu)，以機(jī)架為基礎(chǔ)，具有防護(hù)裝置的履帶式行走機(jī)構(gòu)位于其下，發(fā)動(dòng)機(jī)位于機(jī)架后部之上，由液壓缸帶動(dòng)的割臺(tái)機(jī)構(gòu)鉸接在機(jī)架正前方，輸送剝?nèi)~機(jī)構(gòu)前端與割臺(tái)機(jī)構(gòu)連接，中部從前向后傾斜向上在機(jī)架之上并越過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)，后部固定在機(jī)架尾端之上，駕駛室安裝在機(jī)架前部上方輸送剝?nèi)~裝置之上，割稍機(jī)構(gòu)鉸接在機(jī)架前端上方傾斜向上向前，履帶式行走機(jī)構(gòu)及上述工作機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)方式為液壓和機(jī)械相結(jié)合的方式。這可以看到，目前市面上整桿式甘蔗收割機(jī)所采用的底盤(pán)有輪式和履帶式兩大類(lèi)，輪式爬坡能力不強(qiáng)，易打滑，而履帶式的轉(zhuǎn)移不靈活并且對(duì)甘蔗宿根的破壞較嚴(yán)重。而且在性能方面，目前的收割機(jī)在進(jìn)行收割后的蔗根都存在較高有破頭率，影響來(lái)年的出芽率，收割過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)物流的堵塞和甘蔗的卡死并且蔗葉分離不徹底。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種適于丘陵地區(qū)的整桿式甘蔗聯(lián)合收割機(jī)，它在滿(mǎn)足機(jī)器小型化，機(jī)動(dòng)靈活的同時(shí)，解決切斷后蔗根破頭率高，易堵塞，卡死和蔗葉分離不徹底等問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)整機(jī)各功能部分的模塊化設(shè)計(jì)與裝配，便于維修。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了以下技術(shù)方案一種適于丘陵地區(qū)的整桿式甘蔗聯(lián)合收割機(jī)，包括車(chē)架、以及以車(chē)架為安裝載體的扶分蔗裝置、切割喂入系統(tǒng)總成、剝?nèi)~斷尾總成、動(dòng)力總成、駕駛室、前輪和后輪；該甘蔗收割機(jī)的物流的布置形式為腹臥式，整個(gè)物流通道的下方呈中空狀態(tài)；所述的扶分蔗裝置安裝在收割機(jī)的前端；所述的動(dòng)力總成布置在物流通道的上方、駕駛室的后方；切割喂入系統(tǒng)總成布置在前后輪之間，切割喂入系統(tǒng)總成的后端通過(guò)鉸鏈與車(chē)架連接，前端通過(guò)提升缸與車(chē)架中部連接；剝?nèi)~斷尾總成以物流的輸送通暢為基準(zhǔn)與切割喂入系統(tǒng)總成緊密銜接；所述的切割喂入系統(tǒng)總成包括切割裝置和喂入裝置，切割裝置是一種鉸接式的安裝有提升甘蔗的螺旋板切割器的切割裝置，喂入裝置是一種安裝有波浪形狀輥體的喂入裝置。所述的切割喂入系統(tǒng)總成還包括提升缸和提升架；切割裝置和提升架的前端分別設(shè)有側(cè)板III、側(cè)板II，喂入裝置設(shè)有側(cè)板I ;側(cè)板III與側(cè)板II通過(guò)螺栓連接，喂入裝置通過(guò)側(cè)板I與提升架固定連接；在提升架上前后設(shè)有鉸鏈，前鉸鏈連接著提升缸，后鉸鏈與甘蔗收割機(jī)的車(chē)架鉸接。所述的提升缸采用液壓油缸。所述的側(cè)板II上設(shè)有若干個(gè)安裝孔，通過(guò)不同的安裝孔組合安裝，可以調(diào)節(jié)刀盤(pán)的安裝傾角。所述的切割器包括刀盤(pán)、齒輪箱、外套筒、旋轉(zhuǎn)軸、以及安裝在刀盤(pán)上的刀片；齒輪箱內(nèi)設(shè)有齒輪；刀盤(pán)固定安裝在旋轉(zhuǎn)軸的下端，旋轉(zhuǎn)軸的上端通過(guò)軸承安裝在齒輪箱里，并通過(guò)齒輪與電機(jī)連接；刀盤(pán)上安裝有螺旋提升桿，螺旋 提升桿和外套筒之間焊接有提升甘蔗的螺旋板。螺旋提升桿上設(shè)有橡膠管，橡膠管上設(shè)有耙齒；齒輪箱里的齒輪采用四齒輪傳動(dòng)方式。旋轉(zhuǎn)軸的安裝方式采用三軸承結(jié)構(gòu)安裝方式。所述的喂入裝置包括前后安裝的喂入輥和輸送輥；喂入輥的上輥安裝耙齒狀喂入輥體，下輥安裝波浪形狀喂入輥體；輸送輥是浮動(dòng)的輸送輥，輸送輥上安裝有橡膠輸送輥體，輸送輥的上輥與喂入輥的上輥通過(guò)浮動(dòng)臂桿相連接。所述的剝?nèi)~斷尾總成包括支撐護(hù)板、以及安裝在支撐護(hù)板上的耙葉輥、剝?nèi)~輥、碎葉輥、輸出輥和三級(jí)斷梢裝置；各部件總成通過(guò)安裝在支撐護(hù)板上連接為一體，它們的驅(qū)動(dòng)形式采用液壓傳動(dòng)形式。剝?nèi)~斷尾總成通過(guò)橡膠懸置墊與車(chē)架連接，可以削弱在工作中剝?nèi)~刷對(duì)甘蔗的打擊力所引起的切割喂入系統(tǒng)總成的振動(dòng)，即減輕剝?nèi)~斷尾總成對(duì)刀盤(pán)的振動(dòng)影響。在各輥上均有數(shù)組并列平行安裝的相應(yīng)的葉刷總成，如耙葉輥上安裝有耙葉刷、剝?nèi)~輥上安裝有剝?nèi)~刷等；葉刷及其支承保護(hù)管由導(dǎo)向板及位于其兩側(cè)的兩塊夾塊定位和夾持固定。所述的剝?nèi)~斷尾總成的輸出位置處設(shè)有一風(fēng)機(jī)，以使蔗葉分離更加徹底。所述的扶分蔗裝置包括支架、扶蔗機(jī)構(gòu)和動(dòng)力傳遞機(jī)構(gòu)，支架通過(guò)鉸鏈與車(chē)架連接，扶蔗機(jī)構(gòu)由左右兩個(gè)螺旋扶蔗器組成，扶蔗器的外表面設(shè)有螺旋葉片，扶蔗器的動(dòng)力傳遞機(jī)構(gòu)采用液壓油缸。所述的動(dòng)力總成包括柴油機(jī)和液壓油箱；所述的柴油機(jī)放置在駕駛室的后方，所述的液壓油箱放置在駕駛室的下方。所述的后輪為履帶式輪胎或普通農(nóng)用輪胎，采用無(wú)后橋總成的液壓獨(dú)立驅(qū)動(dòng)方式。這樣可以實(shí)現(xiàn)履帶式輪胎和普通農(nóng)用輪胎之間的快速更換，以滿(mǎn)足在大坡度和泥濘地塊增加其驅(qū)動(dòng)能力。所述的前輪安裝在龍門(mén)式前橋上，龍門(mén)式前橋通過(guò)鉸鏈與車(chē)架相連接，龍門(mén)式前橋與車(chē)架之間還連接有減振器，以便減輕蔗地路譜對(duì)刀盤(pán)的激勵(lì)。在本實(shí)用新型中，根據(jù)固有頻率公式
f=—M，剛度相同時(shí)，質(zhì)量越小，固有頻率越高，所以切割喂入系統(tǒng)總成模塊質(zhì)量要 2π V m
小，提高固有頻率；另外整機(jī)的構(gòu)成采用模塊化的形式，將切割喂入系統(tǒng)總成安裝在車(chē)架的剛度高、振幅小的部位，并對(duì)形成激勵(lì)源的模塊隔振，減輕其對(duì)切割模塊振動(dòng)的耦合作用，提高砍蔗質(zhì)量；物流通道的下方呈中空狀態(tài)，并在甘蔗的出口增加風(fēng)機(jī)，便于甘蔗的下落，以防卡死。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)I.本實(shí)用新型采用了無(wú)后橋總成的液壓獨(dú)立驅(qū)動(dòng)，可以根據(jù)甘蔗的生長(zhǎng)密度和整機(jī)的處理能力，對(duì)行走速度實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速。2.本實(shí)用新型提高了切割系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)剛度，并對(duì)車(chē)載激勵(lì)源和地面激勵(lì)進(jìn)行隔離，對(duì)降低蔗根破頭率有著明顯作用。3.本實(shí)用新型將切割喂入系統(tǒng)總成與剝?nèi)~總成分開(kāi)裝配，一方面便于物流的輸送，另一方面阻礙了剝?nèi)~機(jī)對(duì)刀盤(pán)振動(dòng)的影響。4.本實(shí)用新型對(duì)輸入與輸出口采用自動(dòng)調(diào)節(jié)，有效的 防止了物流通道的堵塞。5.本實(shí)用新型采用腹臥式的物流布置方式，降低物流通道的高度，便于甘蔗的喂入。6.本實(shí)用新型根據(jù)駕駛室的空間需求，將動(dòng)力總成布置在駕駛室的后方、物流通道的上方，使得物流通道的下方呈中空狀態(tài)，并且在甘蔗出口設(shè)置風(fēng)機(jī)，可以有效地防止由于甘蔗過(guò)多喂入而造成的堵塞、卡死，以及便于蔗葉的下落。7.本實(shí)用新型整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，機(jī)動(dòng)靈活，采用模塊化的布局，便于裝拆和維修。

圖I是本實(shí)用新型一實(shí)施例的示意圖。圖2是本實(shí)用新型一實(shí)施例的示意圖。圖3是本實(shí)用新型一實(shí)施例的前橋的示意圖。圖4是本實(shí)用新型一實(shí)施例的切割喂入系統(tǒng)總成的示意圖。圖5是本實(shí)用新型一實(shí)施例的切割裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖6是本實(shí)用新型一實(shí)施例的剝?nèi)~斷尾總成的示意圖。附圖標(biāo)記車(chē)架I，駕駛室2，動(dòng)力總成3，剝?nèi)~斷尾總成4，風(fēng)機(jī)5，后輪6，切割喂入系統(tǒng)總成7，前輪8，扶分蔗裝置9，柴油機(jī)10，安裝孔11，液壓油箱12，液壓油缸13，支架14，扶蔗器15，龍門(mén)式前橋16，鉸鏈17，減振器18，電機(jī)19，提升缸20，浮動(dòng)臂桿21，側(cè)板I 22，提升架23，輸送輥24，橡膠輸送輥體25，喂入輥26，波浪形狀喂入輥體27，耙齒狀喂入輥體28，刀盤(pán)29，外套筒30，螺旋提升桿31，側(cè)板II 32，齒輪箱33，側(cè)板III34，刀片35，旋轉(zhuǎn)軸36，螺旋板37，支撐護(hù)板38，三級(jí)斷梢裝置39，碎葉輥40，輸出輥41，剝?nèi)~輥42，耙葉輥43。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。實(shí)施例I :如附圖所示，適于丘陵地區(qū)的整桿式甘蔗聯(lián)合收割機(jī)，包括車(chē)架(I)、以及以車(chē)架(I)為安裝載體的扶分蔗裝置(9)、切割喂入系統(tǒng)總成(7)、剝?nèi)~斷尾總成(4)、動(dòng)力總成
(3)、駕駛室(2)、前輪(8)和后輪(6)，該甘蔗收割機(jī)的物流的布置形式為腹臥式，整個(gè)物流通道的下方呈中空狀態(tài)；所述的動(dòng)力總成(3)布置在物流通道的上方、駕駛室(2)的后方；切割喂入系統(tǒng)總成(7)布置在前后輪之間，切割喂入系統(tǒng)總成(7)的后端通過(guò)鉸鏈與車(chē)架
(I)連接，前端通過(guò)提升缸(20)與車(chē)架(I)中部連接；剝?nèi)~斷尾總成(4)以物流的輸送通暢為基準(zhǔn)與切割喂入系統(tǒng)總成(7)緊密銜接；所述的切割喂入系統(tǒng)總成(7)包括切割裝置和喂入裝置，切割裝置是一種鉸接式的安裝有提升甘蔗的螺旋板切割器的切割裝置，喂入裝置是一種安裝有波浪形狀輥體的喂入裝置。所述的切割喂入系統(tǒng)總成(7)包括切割裝置、喂入裝置、提升缸(20)和提升架(23);切割裝置和提升架(23)的前端分別設(shè)有側(cè)板111(34)、側(cè)板II (32)，喂入裝置設(shè)有側(cè)板I (22);側(cè)板111(34)與側(cè)板II (32)通過(guò)螺栓連接，喂入裝置通過(guò)側(cè)板I (22)與提升架(23)固定連接；在提升架(23)上前后設(shè)有鉸鏈，前鉸鏈連接著提升缸(20)，后鉸鏈與甘蔗收割機(jī)的車(chē)架(I)鉸接；并且在側(cè)板II (32)上設(shè)有七個(gè)安裝孔(11)，通過(guò)不同的安裝孔(11)組合安裝，可以調(diào)節(jié)刀盤(pán)的安裝傾角。所述的切割器包括刀盤(pán)(29)、齒輪箱(33)、外套筒(30)、旋轉(zhuǎn)軸(36)、以及安裝在刀盤(pán)(29)上的刀片(35);齒輪箱(33)內(nèi)設(shè)有齒輪；刀盤(pán)(29)固定安裝在旋轉(zhuǎn)軸(36)的下端，旋轉(zhuǎn)軸(36)的上端穿過(guò)齒輪箱(33)，并通過(guò)齒輪與電機(jī)(19)連接；刀盤(pán)(29)上安裝有螺旋提升桿(31)，螺旋提升桿(31)和外套筒(30)之間焊接有螺旋板(37);螺旋提升桿(31)上設(shè)有橡膠管，橡膠管上設(shè)有耙齒；齒輪箱(33)里的齒輪采用四齒輪傳動(dòng)方式；所述的喂入裝置包括前后安裝的喂入輥(26) 和輸送輥(24);喂入輥(26 )的上輥安裝耙齒狀喂入輥體(28 )，下輥安裝波浪形狀喂入輥體(27 );輸送輥(24)是浮動(dòng)的輸送輥，輸送輥(24 )上安裝有橡膠輸送輥體(25 )，輸送輥(24 )的上輥與喂入輥(26 )的上輥通過(guò)浮動(dòng)臂桿(21)相連接。所述的剝?nèi)~斷尾總成(4)包括支撐護(hù)板(38)、以及安裝在支撐護(hù)板(38)上的耙葉輥(43 )、剝?nèi)~輥(42 )、碎葉輥(40 )、輸出輥(41)和三級(jí)斷梢裝置(39 );各部件通過(guò)安裝在支撐護(hù)板(38)上連接為一體，它們的驅(qū)動(dòng)形式采用液壓傳動(dòng)形式。剝?nèi)~斷尾總成(4)通過(guò)橡膠懸置墊與車(chē)架(I)連接，可以削弱在工作中剝?nèi)~刷對(duì)甘蔗的打擊力所引起的切割喂入系統(tǒng)總成(7)的振動(dòng)，即減輕剝?nèi)~斷尾總成(4)對(duì)刀盤(pán)(29)的振動(dòng)影響。在各輥上均有數(shù)組并列平行安裝的相應(yīng)的葉刷總成，如耙葉輥上安裝有耙葉刷、剝?nèi)~輥上安裝有剝?nèi)~刷等；葉刷及其支承保護(hù)管由導(dǎo)向板及位于其兩側(cè)的兩塊夾塊定位和夾持固定。所述的剝?nèi)~斷尾總成(4)的輸出位置處設(shè)有一風(fēng)機(jī)(5)。所述的扶分蔗裝置(9)包括支架(14)、扶蔗機(jī)構(gòu)和動(dòng)力傳遞機(jī)構(gòu)，支架(14)通過(guò)鉸鏈與車(chē)架(I)連接，扶蔗機(jī)構(gòu)由左右兩個(gè)螺旋扶蔗器(15)組成，扶蔗器(15)的外表面設(shè)有螺旋葉片，扶蔗器(15)的動(dòng)力傳遞機(jī)構(gòu)采用液壓油缸(13)。所述的動(dòng)力總成(3)包括柴油機(jī)(10)和液壓油箱(12);所述的柴油機(jī)(10)放置在駕駛室(2)的后方，所述的液壓油箱(12)放置在駕駛室(2)的下方。所述的后輪(6)為履帶式輪胎，并采用無(wú)后橋總成的液壓獨(dú)立驅(qū)動(dòng)方式。所述的前輪(8 )安裝在龍門(mén)式前橋(16 )上，龍門(mén)式前橋(16 )通過(guò)鉸鏈(17 )與車(chē)架(I)相連接，龍門(mén)式前橋(16)與車(chē)架(I)之間還連接有減振器(18)。該整桿式甘蔗聯(lián)合收割機(jī)十分適于丘陵地區(qū)的甘蔗地使用，其物流通道的下方呈中空狀態(tài)，在甘蔗的出口增加風(fēng)機(jī)，便于甘蔗的下落，可以有效的防止出現(xiàn)卡死現(xiàn)象；并且其結(jié)構(gòu)緊湊，機(jī)動(dòng)靈活，采用模塊化的布局，便于裝拆和維修。實(shí)施例2 適于丘陵地區(qū)的整桿式甘蔗聯(lián)合收割機(jī)，包括車(chē)架(I )、以及以車(chē)架(I)為安裝載體的扶分蔗裝置(9)、切割喂入系統(tǒng)總成(7)、剝?nèi)~斷尾總成(4)、動(dòng)力總成(3)、駕駛室(2)、前輪(8)和后輪(6)，該甘蔗收割機(jī)的物流的布置形式為腹臥式，整個(gè)物流通道的下方呈中空狀態(tài)；所述的動(dòng)力總成(3)布置在物流通道的上方、駕駛室(2)的后方；切割喂入系統(tǒng)總成(7)布置在前后輪之間，切割喂入系統(tǒng)總成(7)的后端通過(guò)鉸鏈與車(chē)架(I)連接，前端通過(guò)提升缸(20)與車(chē)架(I)中部連接；剝?nèi)~斷尾總成(4)以物流的輸送通暢為基準(zhǔn)與切割喂入系統(tǒng)總成(7)緊密銜接；所述的切割喂入系統(tǒng)總成(7)包括切割裝置和喂入裝置，切割裝置是一種鉸接式的安裝有提升甘蔗的螺旋板切割器的切割裝置，喂入裝置是一種安裝有波浪形狀輥體的喂入裝置。所述的切割喂入系統(tǒng)總成(7)包括切割裝置、喂入裝置、提升缸(20)和提升架(23);切割裝置和提升架(23)的前端分別設(shè)有側(cè)板111(34)、側(cè)板II (32)，喂入裝置設(shè)有側(cè)板I (22);側(cè)板111(34)與側(cè)板II (32)通過(guò)螺栓連接，喂入裝置通過(guò)側(cè)板I (22)與提升架
(23)固定連接；在提升架(23)上前后設(shè)有鉸鏈，前鉸鏈連接著提升缸(20)，后鉸鏈與甘蔗收割機(jī)的車(chē)架(I)鉸接；并且在側(cè)板II (32)上設(shè)有五個(gè)安裝孔(11)，通過(guò)不同的安裝孔 (11)組合安裝，可以調(diào)節(jié)刀盤(pán)的安裝傾角。所述的切割器包括刀盤(pán)(29)、齒輪箱(33)、外套筒(30)、旋轉(zhuǎn)軸(36)、以及安裝在刀盤(pán)(29)上的刀片(35);齒輪箱(33)內(nèi)設(shè)有齒輪；刀盤(pán)
(29)固定安裝在旋轉(zhuǎn)軸(36)的下端，旋轉(zhuǎn)軸(36)的上端穿過(guò)齒輪箱(33)，并通過(guò)齒輪與電機(jī)(19)連接；刀盤(pán)(29)上安裝有螺旋提升桿(31)，螺旋提升桿(31)和外套筒(30)之間焊接有提升甘蔗的螺旋板(37);螺旋提升桿(31)上設(shè)有橡膠管，橡膠管上設(shè)有耙齒；齒輪箱
(33)里的齒輪采用四齒輪傳動(dòng)方式；所述的喂入裝置包括前后安裝的喂入輥(26)和輸送輥(24);喂入輥(26)的上輥安裝耙齒狀喂入輥體(28)，下輥安裝波浪形狀喂入輥體(27)；輸送棍(24 )是浮動(dòng)的輸送棍,輸送棍(24 )上安裝有橡膠輸送棍體(25 ),輸送棍(24 )的上棍與喂入輥(26)的上輥通過(guò)浮動(dòng)臂桿(21)相連接。所述的剝?nèi)~斷尾總成(4)包括支撐護(hù)板(38)、以及安裝在支撐護(hù)板(38)上的耙葉輥(43 )、剝?nèi)~輥(42 )、碎葉輥(40 )、輸出輥(41)和三級(jí)斷梢裝置(39 );各部件通過(guò)安裝在支撐護(hù)板(38)上連接為一體，它們的驅(qū)動(dòng)形式采用液壓傳動(dòng)形式。剝?nèi)~斷尾總成(4)通過(guò)橡膠懸置墊與車(chē)架(I)連接，可以削弱在工作中剝?nèi)~刷對(duì)甘蔗的打擊力所引起的切割喂入系統(tǒng)總成(7)的振動(dòng)，即減輕剝?nèi)~斷尾總成(4)對(duì)刀盤(pán)(29)的振動(dòng)影響。在各輥上均有數(shù)組并列平行安裝的相應(yīng)的葉刷總成，如耙葉輥上安裝有耙葉刷、剝?nèi)~輥上安裝有剝?nèi)~刷等；葉刷及其支承保護(hù)管由導(dǎo)向板及位于其兩側(cè)的兩塊夾塊定位和夾持固定。所述的剝?nèi)~斷尾總成(4)的輸出位置處設(shè)有一風(fēng)機(jī)(5)。所述的扶分蔗裝置(9)包括支架(14)、扶蔗機(jī)構(gòu)和動(dòng)力傳遞機(jī)構(gòu)，支架(14)通過(guò)鉸鏈與車(chē)架(I)連接，扶蔗機(jī)構(gòu)由左右兩個(gè)螺旋扶蔗器(15)組成，扶蔗器(15)的外表面設(shè)有螺旋葉片，扶蔗器(15)的動(dòng)力傳遞機(jī)構(gòu)采用液壓油缸(13)。所述的動(dòng)力總成(3)包括柴油機(jī)(10)和液壓油箱(12);所述的柴油機(jī)(10)放置在駕駛室(2)的后方，所述的液壓油箱(12)放置在駕駛室(2)的下方。所述的后輪(6)為普通農(nóng)用輪胎，并采用無(wú)后橋總成的液壓獨(dú)立驅(qū)動(dòng)方式。所述的前輪(8)安裝在龍門(mén)式前橋(16)上，龍門(mén)式前橋(16)通過(guò)鉸鏈(17)與車(chē)架(I)相連接，龍門(mén)式前橋(16 )與車(chē)架(I)之間還連接有兩個(gè)減振器(18 )。該整桿式甘蔗聯(lián)合收割機(jī)十分適于丘陵地區(qū)的甘蔗地使用，其物流通道的下方呈中空狀態(tài)，在甘蔗的出口增加風(fēng)機(jī)，便于甘蔗的下落，可以有效的防止出現(xiàn)卡死現(xiàn)象；并且其結(jié)構(gòu)緊湊，機(jī)動(dòng)靈活，采用模塊化的布局，便于裝拆和維修。
權(quán)利要求1.一種適于丘陵地區(qū)的整桿式甘蔗聯(lián)合收割機(jī)，包括車(chē)架(I)、以車(chē)架(I)為安裝載體的扶分蔗裝置(9)、切割喂入系統(tǒng)總成(7)、剝?nèi)~斷尾總成(4)、動(dòng)カ總成(3)、駕駛室(2)、前輪(8)和后輪(6)，其特征在于該甘蔗收割機(jī)的物流的布置形式為腹臥式，整個(gè)物流通道的下方呈中空狀態(tài)；所述的動(dòng)カ總成(3)布置在物流通道的上方、駕駛室(2)的后方；切割喂入系統(tǒng)總成(7)布置在前后輪之間，切割喂入系統(tǒng)總成(7)的后端通過(guò)鉸鏈與車(chē)架(I)連接，前端通過(guò)提升缸(20)與車(chē)架(I)中部連接；剝?nèi)~斷尾總成(4)以物流的輸送通暢為基準(zhǔn)與切割喂入系統(tǒng)總成(7)緊密銜接；所述的切割喂入系統(tǒng)總成(7)包括切割裝置和喂入裝置，切割裝置是ー種鉸接式的安裝有提升甘蔗的螺旋板切割器的切割裝置，喂入裝置是ー種安裝有波浪形狀輥體的喂入裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的適于丘陵地區(qū)的整桿式甘蔗聯(lián)合收割機(jī)，其特征在于所述的切割喂入系統(tǒng)總成(7)還包括提升缸(20)和提升架(23);切割裝置和提升架(23)的前端分別設(shè)有側(cè)板111(34)、側(cè)板II (32)，喂入裝置設(shè)有側(cè)板I (22);側(cè)板111(34)與側(cè)板II (32)通過(guò)螺栓連接，喂入裝置通過(guò)側(cè)板I (22)與提升架(23)固定連接；在提升架(23)上前后設(shè)有鉸鏈，前鉸鏈連接著提升缸(20)，后鉸鏈與甘蔗收割機(jī)的車(chē)架(I)鉸接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的適于丘陵地區(qū)的整桿式甘蔗聯(lián)合收割機(jī)，其特征在于所述的切割器包括刀盤(pán)(29)、齒輪箱(33)、外套筒(30)、旋轉(zhuǎn)軸(36)、以及安裝在刀盤(pán)(29)上的刀片(35);齒輪箱(33)內(nèi)設(shè)有齒輪；刀盤(pán)(29)固定安裝在旋轉(zhuǎn)軸(36)的下端，旋轉(zhuǎn)軸(36)的上端穿過(guò)齒輪箱(33)，并通過(guò)齒輪與電機(jī)(19)連接；刀盤(pán)(29)上安裝有螺旋提升桿(31)，螺旋提升桿(31)和外套筒(30)之間焊接有提升甘蔗的螺旋板(37)。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的適于丘陵地區(qū)的整桿式甘蔗聯(lián)合收割機(jī)，其特征在于所述的喂入裝置包括前后安裝的喂入輥(26)和輸送輥(24);喂入輥(26)的上輥安裝耙齒狀喂入輥體(28)，下輥安裝波浪形狀喂入輥體(27);輸送輥(24)是浮動(dòng)的輸送輥，輸送輥(24)上安裝有橡膠輸送輥體(25)，輸送輥(24)的上輥與喂入輥(26)的上輥通過(guò)浮動(dòng)臂桿(21)相連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一所述的適于丘陵地區(qū)的整桿式甘蔗聯(lián)合收割機(jī)，其特征在干所述的剝?nèi)~斷尾總成(4)包括支撐護(hù)板(38)、以及安裝在支撐護(hù)板(38)上的耙葉輥(43)、剝?nèi)~輥(42)、碎葉輥(40)、輸出輥(41)和三級(jí)斷梢裝置(39);各部件通過(guò)安裝在支撐護(hù)板(38)上連接為一體。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的適于丘陵地區(qū)的整桿式甘蔗聯(lián)合收割機(jī)，其特征在于所述的剝?nèi)~斷尾總成(4)的輸出位置處設(shè)有ー風(fēng)機(jī)(5)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1-4或6任一所述的適于丘陵地區(qū)的整桿式甘蔗聯(lián)合收割機(jī)，其特征在干所述的扶分蔗裝置(9)包括支架(14)、扶蔗機(jī)構(gòu)和動(dòng)カ傳遞機(jī)構(gòu)，支架(14)通過(guò)鉸鏈與車(chē)架(I)連接，扶蔗機(jī)構(gòu)由左右兩個(gè)螺旋扶蔗器(15)組成，扶蔗器(15)的外表面設(shè)有螺旋葉片，扶蔗器(15)的動(dòng)カ傳遞機(jī)構(gòu)采用液壓油缸(13)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1-4或6任一所述的適于丘陵地區(qū)的整桿式甘蔗聯(lián)合收割機(jī)，其特征在干所述的動(dòng)カ總成(3)包括柴油機(jī)(10)和液壓油箱(12);所述的柴油機(jī)(10)放置在駕駛室(2)的后方，所述的液壓油箱(12)放置在駕駛室(2)的下方。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的適于丘陵地區(qū)的整桿式甘蔗聯(lián)合收割機(jī)，其特征在于所述的后輪(6)為履帶式輪胎或普通農(nóng)用輪胎，采用無(wú)后橋總成的液壓獨(dú)立驅(qū)動(dòng)方式。
10.根據(jù)權(quán)利要求1-4，6或9任一所述的適于丘陵地區(qū)的整桿式甘蔗聯(lián)合收割機(jī)，其特征在于所述的前輪(8)安裝在龍門(mén)式前橋(16)上，龍門(mén)式前橋(16)通過(guò)鉸鏈(17)與車(chē)架(I)相連接，龍門(mén)式前橋(16)與車(chē)架(I)之間還連接有減振器(18)。
專(zhuān)利摘要一種適于丘陵地區(qū)的整桿式甘蔗聯(lián)合收割機(jī)，包括車(chē)架(1)、以及以車(chē)架(1)為安裝載體的扶分蔗裝置(9)、切割喂入系統(tǒng)總成(7)、剝?nèi)~斷尾總成(4)、動(dòng)力總成(3)、駕駛室(2)、前輪(8)和后輪(6)，氣物流的布置形式為腹臥式，整個(gè)物流通道的下方呈中空狀態(tài)；動(dòng)力總成(3)布置在物流通道的上方、駕駛室(2)的后方；切割喂入系統(tǒng)總成(7)布置在前后輪之間，切割喂入系統(tǒng)總成(7)的后端通過(guò)鉸鏈與車(chē)架(1)連接，前端通過(guò)提升缸(20)與車(chē)架(1)中部連接；剝?nèi)~斷尾總成(4)以物流的輸送通暢為基準(zhǔn)與切割喂入系統(tǒng)總成(7)緊密銜接。本實(shí)用新型的甘蔗收割機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，機(jī)動(dòng)靈活，采用模塊化的布局，便于裝拆和維修。
文檔編號(hào)A01D43/00GK202565749SQ2012202073
公開(kāi)日2012年12月5日 申請(qǐng)日期2012年5月10日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月10日
發(fā)明者李尚平, 陳遠(yuǎn)玲, 麻芳蘭, 范志達(dá), 黃國(guó)弟, 羅彥, 鄭廣平, 沈中華, 黃軍強(qiáng), 黃敞, 蔣紅梅, 劉海, 楊冰心, 薛斌, 周建陽(yáng), 邱敏敏, 王永健 申請(qǐng)人:廣西大學(xué), 欽州學(xué)院, 廣西欽州力順機(jī)械有限公司