專利名稱：一種小型曬割機(jī)、微耕機(jī)專用變速箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及的是農(nóng)業(yè)機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種小型曬割機(jī)、微耕機(jī)專用變速箱。
背景技術(shù)：
目前，小型割曬機(jī)、微耕機(jī)在很多地方，尤其在丘陵山區(qū)已經(jīng)被人們普遍使用，現(xiàn)有市場(chǎng)上的小型割曬機(jī)、微耕機(jī)配置的變速箱是小型拖拉機(jī)變速箱。這種小型拖拉機(jī)變速箱體積較大，重量較重，使得小型割曬機(jī)、微耕機(jī)的配重平衡很難控制，在實(shí)際使用過程中較為費(fèi)力；另外在農(nóng)作物進(jìn)行機(jī)械收割時(shí)，并不需要多種速度，只要保持勻速便可；還有目前的小型拖拉機(jī)變速箱由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜，當(dāng)出現(xiàn)故障時(shí)，維修時(shí)極不方便。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種體積較小、重量較輕、維修極其便捷的小型曬割機(jī)、微耕機(jī)專用變速箱。為實(shí)現(xiàn)上述目的本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種小型曬割機(jī)、微耕機(jī)專用變速箱，包括動(dòng)力輸入鏈輪、動(dòng)力輸入軸組合、倒檔軸、差速器組合、驅(qū)動(dòng)軸組合和變速箱體，動(dòng)力輸入軸組合、倒檔軸、差速器組合、驅(qū)動(dòng)軸組合分別裝在變速箱體對(duì)應(yīng)的孔內(nèi)，動(dòng)力輸入軸組合是在動(dòng)力輸入軸依次固裝軸承、以滑動(dòng)套裝變位齒輪；倒檔軸上固裝有倒檔齒輪；差速器組合是在差速器軸兩端對(duì)應(yīng)依次固裝軸承、套上彈簧、以滑動(dòng)套裝差速小齒輪，差速器軸中間固裝有差速大齒輪；驅(qū)動(dòng)軸組合是在驅(qū)動(dòng)軸兩端對(duì)應(yīng)依次固裝軸承、驅(qū)動(dòng)齒輪。工作時(shí)，動(dòng)力經(jīng)過動(dòng)力輸入鏈輪，使動(dòng)力輸入組合運(yùn)動(dòng)。前進(jìn)時(shí)，變速箱操縱桿撥動(dòng)換擋撥叉，使得變位齒輪的前齒或后齒與差速大齒輪嚙合，差速小齒輪與驅(qū)動(dòng)齒輪嚙合，從而實(shí)現(xiàn)換擋的目的；后退時(shí)，變速箱操縱桿撥動(dòng)倒檔齒輪，使得變位齒輪與倒檔齒輪嚙合，倒檔齒輪與差速大齒輪嚙合，差速小齒輪與驅(qū)動(dòng)齒輪嚙合，從而實(shí)現(xiàn)倒擋的目的；轉(zhuǎn)向時(shí)，變速箱操縱桿使變速箱撥動(dòng)左或右轉(zhuǎn)向撥叉，使得左或右差速小齒輪與差速大齒輪分離，從而實(shí)現(xiàn)左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)的目的。本實(shí)用新型的有益效果為，體積較小、重量較輕、維修極其便捷。
以下結(jié)合附圖
對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。圖I是本實(shí)用新型剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖I所示,一種小型曬割機(jī)、微耕機(jī)專用變速箱,包括動(dòng)力輸入鏈輪(I)、動(dòng)力輸入軸組合(2)、倒檔軸(3)、差速器組合(4)、驅(qū)動(dòng)軸組合(5)和變速箱體￠)，動(dòng)力輸入軸組合(2)、倒檔軸(3)、差速器組合(4)、驅(qū)動(dòng)軸組合(5)分別裝在變速箱體(6)對(duì)應(yīng)的孔內(nèi)，動(dòng)力輸入軸組合(2)是在動(dòng)力輸入軸(2. 3)依次固裝軸承(2. 2)、以滑動(dòng)套裝變位齒輪(2. I);倒檔軸(3)上固裝有倒檔齒輪(3. I);差速器組合(4)是在差速器軸(4. 2)兩端對(duì)應(yīng)依次固裝軸承(4. 4)、套上彈簧(4. 5)、以滑動(dòng)套裝差速小齒輪(4. I)，差速器軸(4. 2)中間固裝有差速大齒輪(4.3);驅(qū)動(dòng)軸組合(5)是在驅(qū)動(dòng)軸(5.2)兩端對(duì)應(yīng)依次固裝軸承(5. 3)、驅(qū)動(dòng)齒輪(5. I)。工作時(shí)，動(dòng)力經(jīng)過動(dòng)力輸入鏈輪(I)，使動(dòng)力輸入組合(2)運(yùn)動(dòng)。前進(jìn)時(shí)，變速箱操縱桿撥動(dòng)換擋撥叉，使得變位齒輪(2. I)的前齒或后齒與差速大齒輪嚙合(4. 3),差速小齒輪(4. I)與驅(qū)動(dòng)齒輪(5. I)嚙合，從而實(shí)現(xiàn)換擋的目的；后退時(shí)，變速箱操縱桿撥動(dòng)倒檔齒輪(3. I)，使得變位齒輪(4. I)與倒檔齒輪嚙合，倒檔齒輪(3. I)與差速大齒輪(4. 3)嚙合，差速小齒輪(4. I)與驅(qū)動(dòng)齒輪(5. I)嚙合，從而實(shí)現(xiàn)倒擋的目的；轉(zhuǎn)向時(shí)，變速箱操縱桿使變速箱撥動(dòng)左或右轉(zhuǎn)向撥叉，使得左或右差速小齒輪(4. I)與差速大齒輪(4. 3)分離，從而實(shí)現(xiàn)左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)的目的。以上所述，僅為本實(shí)用新型較佳的具體實(shí)施方式
，但本實(shí)用新型的保護(hù)方位并不 局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到的變化和替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1. 一種小型曬割機(jī)、微耕機(jī)專用變速箱，包括動(dòng)力輸入鏈輪、動(dòng)力輸入軸組合、倒檔軸、差速器組合、驅(qū)動(dòng)軸組合和變速箱體，其特征在于，動(dòng)力輸入軸組合、倒檔軸、差速器組合、驅(qū)動(dòng)軸組合分別裝在變速箱體對(duì)應(yīng)的孔內(nèi)，動(dòng)力輸入軸組合是在動(dòng)力輸入軸依次固裝軸承、以滑動(dòng)套裝變位齒輪；倒檔軸上固裝有倒檔齒輪；差速器組合是在差速器軸兩端對(duì)應(yīng)依次固裝軸承、套上彈簧、以滑動(dòng)套裝差速小齒輪，差速器軸中間固裝有差速大齒輪；驅(qū)動(dòng)軸組合是在驅(qū)動(dòng)軸兩端對(duì)應(yīng)依次固裝軸承、驅(qū)動(dòng)齒輪。
專利摘要本實(shí)用新型涉及的是農(nóng)業(yè)機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種小型曬割機(jī)、微耕機(jī)專用變速箱。包括動(dòng)力輸入鏈輪、動(dòng)力輸入軸組合、倒檔軸、差速器組合、驅(qū)動(dòng)軸組合和變速箱體，動(dòng)力輸入軸組合、倒檔軸、差速器組合、驅(qū)動(dòng)軸組合分別裝在變速箱體對(duì)應(yīng)的孔內(nèi)，動(dòng)力輸入軸組合是在動(dòng)力輸入軸依次固裝軸承、以滑動(dòng)套裝變位齒輪；倒檔軸上固裝有倒檔齒輪；差速器組合是在差速器軸兩端對(duì)應(yīng)依次固裝軸承、套上彈簧、以滑動(dòng)套裝差速小齒輪，差速器軸中間固裝有差速大齒輪；驅(qū)動(dòng)軸組合是在驅(qū)動(dòng)軸兩端對(duì)應(yīng)依次固裝軸承、驅(qū)動(dòng)齒輪。本實(shí)用新型的有益效果為，體積較小、重量較輕、維修極其便捷。
文檔編號(hào)A01D69/06GK202520879SQ201220149710

公開日2012年11月7日 申請(qǐng)日期2012年4月1日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月1日
發(fā)明者倪圣發(fā) 申請(qǐng)人:鹽城市明悅機(jī)械廠