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一種農(nóng)業(yè)用開(kāi)溝培土機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):211945閱讀:227來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種農(nóng)業(yè)用開(kāi)溝培土機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種田園管理機(jī),具體地說(shuō)涉及一種農(nóng)業(yè)用開(kāi)溝培土機(jī)。
背景技術(shù)
我國(guó)是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)大國(guó),但是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率比較 低下,大多采用人工進(jìn)行農(nóng)作物的種植和采收,嚴(yán)重制約了我國(guó)農(nóng)業(yè)的發(fā)展。隨著國(guó)家大力倡導(dǎo)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)建設(shè),農(nóng)業(yè)機(jī)械得到了大力的推廣和應(yīng)用,使農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率得到了大幅的提高,并且大大降低了勞動(dòng)強(qiáng)度?,F(xiàn)在使用的田園管理機(jī)可以與多種農(nóng)機(jī)具或刀具配套使用,可在狹窄地段、山區(qū)梯田、茶園、果園、花卉蔬菜大棚等多種場(chǎng)合下使用,可完成旋耕、除草、播種、施肥、開(kāi)溝、培土、噴藥、收割及短途運(yùn)輸?shù)榷喾N農(nóng)田作業(yè),在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中發(fā)揮越來(lái)越重要的作用。目前使用的農(nóng)業(yè)用開(kāi)溝培土機(jī)包括機(jī)架,機(jī)架上設(shè)置有兩個(gè)變速箱,其中一個(gè)變速箱位于機(jī)架的后部,另外一個(gè)變速箱位于機(jī)架的前部,兩個(gè)變速箱分別通過(guò)三個(gè)不同的換檔裝置進(jìn)行換檔,并且三個(gè)換檔裝置與車把的距離都比較遠(yuǎn),在進(jìn)行換檔操作時(shí),必須停下機(jī)器,然后離開(kāi)車把,繞到變速箱位置處,換完檔位后,再回到車把位置處,才能繼續(xù)工作,降低了工作效率,這種換檔方式操作不便,并且在操作過(guò)程中存在很大的安全隱患。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的問(wèn)題是針對(duì)以上問(wèn)題,提供一種換檔操作方便、在車把位置處能同時(shí)對(duì)兩個(gè)變速箱三個(gè)換檔裝置進(jìn)行換檔、提高工作效率的農(nóng)業(yè)用開(kāi)溝培土機(jī)。為解決上述問(wèn)題,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是一種農(nóng)業(yè)用開(kāi)溝培土機(jī),包括機(jī)架,所述機(jī)架的前部和后部分別設(shè)置有變速箱,所述機(jī)架上設(shè)置有與兩個(gè)變速箱連接的換檔裝置。作為一種優(yōu)化方案,所述換檔裝置包括第一轉(zhuǎn)動(dòng)管,所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)管的外部套裝有第二轉(zhuǎn)動(dòng)管,所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)管的外部套裝有第三轉(zhuǎn)動(dòng)管,所述第三轉(zhuǎn)動(dòng)管的外部套裝有支撐套筒,所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)管、第二轉(zhuǎn)動(dòng)管和第三轉(zhuǎn)動(dòng)管靠近變速箱的一端分別設(shè)置有傳動(dòng)裝置,所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)管上的傳動(dòng)裝置與位于機(jī)架前部的變速箱傳動(dòng)連接,所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)管和第三轉(zhuǎn)動(dòng)管上的傳動(dòng)裝置與位于機(jī)架后部的變速箱傳動(dòng)連接。作為一種優(yōu)化方案,所述傳動(dòng)裝置包括擺桿、連桿和撥桿,所述連桿的兩端分別與擺桿和撥桿鉸接,所述撥桿的另一端與變速箱的控制軸鉸接,所述撥桿的中間位置與變速箱的箱體鉸接。一種具體優(yōu)化方案,所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)管、第二轉(zhuǎn)動(dòng)管、第三轉(zhuǎn)動(dòng)管和支撐套筒的長(zhǎng)度依次縮短。一種具體優(yōu)化方案,所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)管、第二轉(zhuǎn)動(dòng)管和第三轉(zhuǎn)動(dòng)管上分別設(shè)置有限制其軸向運(yùn)動(dòng)的限位套,所述限位套上設(shè)置有鎖緊螺釘。一種具體優(yōu)化方案,所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)管和第二轉(zhuǎn)動(dòng)管上的限位套的數(shù)量為一個(gè),所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)管和第二轉(zhuǎn)動(dòng)管上的限位套位于設(shè)置有傳動(dòng)裝置的一端,所述第三轉(zhuǎn)動(dòng)管上的限位套的數(shù)量為兩個(gè),兩個(gè)限位套位于支撐套筒的兩端。一種具體優(yōu)化方案,所述支撐套筒與機(jī)架固定連接。一種具體優(yōu)化方案,所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)管、第二轉(zhuǎn)動(dòng)管和第三轉(zhuǎn)動(dòng)管的另一端分別設(shè)置有手柄。一種具體優(yōu)化方案,所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)管、第二轉(zhuǎn)動(dòng)管和第三轉(zhuǎn)動(dòng)管上手柄的長(zhǎng)度依次增長(zhǎng)。作為一種優(yōu)化方案,所述機(jī)架的前部設(shè)置有支架,所述支架的下部設(shè)置有限深輪。本實(shí)用新型采取以上技術(shù)方案,具有以下優(yōu)點(diǎn)機(jī)架上設(shè)置有與兩個(gè)變速箱連接·的換檔裝置,通過(guò)換檔裝置在車把位置處就可以實(shí)現(xiàn)兩個(gè)變速箱檔位的變換,不需要停機(jī)換檔,換檔操作方便,消除了安全隱患,使用安全可靠,大大提高了培土機(jī)的工作效率。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。

附圖I為本實(shí)用新型實(shí)施例中一種農(nóng)業(yè)用開(kāi)溝培土機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖;附圖2為附圖I中換檔控制裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;附圖3為附圖2的俯視圖;附圖4為附圖2中傳動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中I-開(kāi)溝刀;2_輸出軸;3_變速箱;4_控制軸;5_輸出軸;6_行走鐵輪;7_機(jī)架;8-發(fā)動(dòng)機(jī);9_第三轉(zhuǎn)動(dòng)管;10-第二轉(zhuǎn)動(dòng)管;11-第一轉(zhuǎn)動(dòng)管;12_車把;13_手柄;14_限位套;15-支撐套筒;16-連接座;17_擺桿;18_連桿;19_撥桿;20_支架;21_限深輪;22_鎖緊螺釘;23-套筒。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例如附圖I所示,一種農(nóng)業(yè)用開(kāi)溝培土機(jī),包括機(jī)架7,機(jī)架7的前部和后部分別設(shè)置有變速箱3,兩個(gè)變速箱3傳動(dòng)連接,機(jī)架7后部的變速箱3的輸出軸5上設(shè)置有行走鐵輪6,機(jī)架7前部的變速箱3的輸出軸2上設(shè)置有開(kāi)溝刀1,機(jī)架7上部的后端設(shè)置有動(dòng)力裝置,動(dòng)力裝置與機(jī)架7后部的變速箱3傳動(dòng)連接,機(jī)架7上部的中間位置處設(shè)置有連接座16,連接座16上固定連接有車把12,機(jī)架7的前部設(shè)置有支架20,支架20的下部設(shè)置有限深輪21,機(jī)架7上設(shè)置有與兩個(gè)變速箱3連接的換檔裝置。開(kāi)溝培土機(jī)的前進(jìn)方向?yàn)榍安?相反的方向?yàn)楹蟛?。通過(guò)支架20可以調(diào)節(jié)限深輪21的高度,從而可以調(diào)節(jié)開(kāi)溝刀I的開(kāi)溝深度。動(dòng)力裝置為發(fā)動(dòng)機(jī)8,發(fā)動(dòng)機(jī)8為汽油機(jī),也可以根據(jù)需要采用其他動(dòng)力裝置。如附圖2、附圖3和附圖4所示,換檔裝置包括第一轉(zhuǎn)動(dòng)管11,第一轉(zhuǎn)動(dòng)管11的外部套裝有第二轉(zhuǎn)動(dòng)管10,第二轉(zhuǎn)動(dòng)管10的外部套裝有第三轉(zhuǎn)動(dòng)管9,第三轉(zhuǎn)動(dòng)管9的外部套裝有支撐套筒15,支撐套筒15與機(jī)架7固定連接,第一轉(zhuǎn)動(dòng)管11、第二轉(zhuǎn)動(dòng)管10和第三轉(zhuǎn)動(dòng)管9靠近變速箱3的一端分別設(shè)置有傳動(dòng)裝置,第一轉(zhuǎn)動(dòng)管11上的傳動(dòng)裝置與位于機(jī)架7前部的變速箱3傳動(dòng)連接,第二轉(zhuǎn)動(dòng)管10和第三轉(zhuǎn)動(dòng)管9上的傳動(dòng)裝置與位于機(jī)架7后部的變速箱3傳動(dòng)連接。[0028]傳動(dòng)裝置包括擺桿17、連桿18和撥桿19,連桿18的兩端分別與擺桿17和撥桿19鉸接,所述撥桿19的另一端與變速箱3的控制軸4鉸接,所述撥桿19的中間位置與變速箱3的箱體鉸接。擺桿17的另一端與第一轉(zhuǎn)動(dòng)管11、第二轉(zhuǎn)動(dòng)管10、第三轉(zhuǎn)動(dòng)管9固定連接,與第二轉(zhuǎn)動(dòng)管10和第三轉(zhuǎn)動(dòng)管9連接的擺桿17的長(zhǎng)度大于與第一轉(zhuǎn)動(dòng)管11連接的擺桿17的長(zhǎng)度,可以根據(jù)需要調(diào)整擺桿17的長(zhǎng)度,也可以根據(jù)需要調(diào)整擺桿17、連桿18和撥桿19的長(zhǎng)度。第一轉(zhuǎn)動(dòng)管11、第二轉(zhuǎn)動(dòng)管10、第三轉(zhuǎn)動(dòng)管9和支撐套筒15的長(zhǎng)度依次縮短。第一轉(zhuǎn)動(dòng)管11、第二轉(zhuǎn)動(dòng)管10和第三轉(zhuǎn)動(dòng)管9上分別設(shè)置有限制其軸向 運(yùn)動(dòng)的限位套14,限位套14上設(shè)置有鎖緊螺釘22,限位套14限制第一轉(zhuǎn)動(dòng)管11、第二轉(zhuǎn)動(dòng)管10和第三轉(zhuǎn)動(dòng)管9在軸向上的運(yùn)動(dòng),也可以通過(guò)其他方式限制第一轉(zhuǎn)動(dòng)管11、第二轉(zhuǎn)動(dòng)管10和第三轉(zhuǎn)動(dòng)管9在軸向上的運(yùn)動(dòng)。在工作時(shí),第一轉(zhuǎn)動(dòng)管11、第二轉(zhuǎn)動(dòng)管10和第三轉(zhuǎn)動(dòng)管9只能軸向轉(zhuǎn)動(dòng),不能軸向運(yùn)動(dòng);在調(diào)節(jié)時(shí),可以將鎖緊螺釘22松開(kāi),調(diào)節(jié)第一轉(zhuǎn)動(dòng)管11、第二轉(zhuǎn)動(dòng)管10和第三轉(zhuǎn)動(dòng)管9在軸向的位置,調(diào)整好后,通過(guò)鎖緊螺釘22將限位套14鎖緊。第一轉(zhuǎn)動(dòng)管11和第二轉(zhuǎn)動(dòng)管10上的限位套14的數(shù)量為一個(gè),第一轉(zhuǎn)動(dòng)管11和第二轉(zhuǎn)動(dòng)管10上的限位套14位于設(shè)置有傳動(dòng)裝置的一端,第三轉(zhuǎn)動(dòng)管9上的限位套14的數(shù)量為兩個(gè),兩個(gè)限位套14位于支撐套筒15的兩端。第一轉(zhuǎn)動(dòng)管11、第二轉(zhuǎn)動(dòng)管10和第三轉(zhuǎn)動(dòng)管9的另一端分別設(shè)置有手柄13,手柄13位于靠近車把12的位置處,第一轉(zhuǎn)動(dòng)管11、第二轉(zhuǎn)動(dòng)管10和第三轉(zhuǎn)動(dòng)管9上手柄13的長(zhǎng)度依次增長(zhǎng),手柄13的一端設(shè)置有套筒23,手柄13通過(guò)套筒23套裝在第一轉(zhuǎn)動(dòng)管11、第二轉(zhuǎn)動(dòng)管10和第三轉(zhuǎn)動(dòng)管9上,套筒23上設(shè)置有鎖緊螺釘22。工作時(shí),通過(guò)第一轉(zhuǎn)動(dòng)管11上的手柄13轉(zhuǎn)動(dòng)第一轉(zhuǎn)動(dòng)管11,第一轉(zhuǎn)動(dòng)管11帶動(dòng)擺桿17擺動(dòng),擺桿17通過(guò)連桿18帶動(dòng)撥桿19繞其中間鉸接處轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)控制軸4對(duì)機(jī)架7前部的變速箱3進(jìn)行換檔;通過(guò)第二轉(zhuǎn)動(dòng)管10或第三轉(zhuǎn)動(dòng)管9上的手柄13轉(zhuǎn)動(dòng)第二轉(zhuǎn)動(dòng)管10或第三轉(zhuǎn)動(dòng)管9,第二轉(zhuǎn)動(dòng)管10或第三轉(zhuǎn)動(dòng)管9帶動(dòng)擺桿17擺動(dòng),擺桿17通過(guò)連桿18帶動(dòng)撥桿19繞其中間鉸接處轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)控制軸4對(duì)機(jī)架7后部的變速箱3進(jìn)行換檔。
權(quán)利要求1.一種農(nóng)業(yè)用開(kāi)溝培土機(jī),包括機(jī)架(7),所述機(jī)架(7)的前部和后部分別設(shè)置有變速箱(3 ),其特征在于所述機(jī)架(7 )上設(shè)置有與兩個(gè)變速箱(3 )連接的換檔裝置。
2.如權(quán)利要求I所述的ー種農(nóng)業(yè)用開(kāi)溝培土機(jī),其特征在于所述換檔裝置包括第一轉(zhuǎn)動(dòng)管(11),所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)管(11)的外部套裝有第二轉(zhuǎn)動(dòng)管(10 ),所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)管(10 )的外部套裝有第三轉(zhuǎn)動(dòng)管(9),所述第三轉(zhuǎn)動(dòng)管(9)的外部套裝有支撐套筒(15),所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)管(11)、第二轉(zhuǎn)動(dòng)管(10)和第三轉(zhuǎn)動(dòng)管(9)靠近變速箱(3)的一端分別設(shè)置有傳動(dòng)裝置,所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)管(11)上的傳動(dòng)裝置與位于機(jī)架(7)前部的變速箱(3)傳動(dòng)連接,所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)管(10 )和第三轉(zhuǎn)動(dòng)管(9 )上的傳動(dòng)裝置與位于機(jī)架(7 )后部的變速箱(3 )傳動(dòng)連接。
3.如權(quán)利要求2所述的ー種農(nóng)業(yè)用開(kāi)溝培土機(jī),其特征在于所述傳動(dòng)裝置包括擺桿(17)、連桿(18)和撥桿(19),所述連桿(18)的兩端分別與擺桿(17)和撥桿(19)鉸接,所述撥桿(19)的另一端與變速箱(3)的控制軸(4)鉸接,所述撥桿(19)的中間位置與變速箱(3)的箱體鉸接。
4.如權(quán)利要求2或3所述的ー種農(nóng)業(yè)用開(kāi)溝培土機(jī),其特征在于所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)管(11)、第二轉(zhuǎn)動(dòng)管(10)、第三轉(zhuǎn)動(dòng)管(9)和支撐套筒(15)的長(zhǎng)度依次縮短。
5.如權(quán)利要求4所述的ー種農(nóng)業(yè)用開(kāi)溝培土機(jī),其特征在于所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)管(11)、第ニ轉(zhuǎn)動(dòng)管(10)和第三轉(zhuǎn)動(dòng)管(9)上分別設(shè)置有限制其軸向運(yùn)動(dòng)的限位套(14),所述限位套(14)上設(shè)置有鎖緊螺釘(22)。
6.如權(quán)利要求5所述的ー種農(nóng)業(yè)用開(kāi)溝培土機(jī),其特征在于所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)管(11)和第二轉(zhuǎn)動(dòng)管(10)上的限位套(14)的數(shù)量為ー個(gè),所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)管(11)和第二轉(zhuǎn)動(dòng)管(10)上的限位套(14)位于設(shè)置有傳動(dòng)裝置的一端,所述第三轉(zhuǎn)動(dòng)管(9)上的限位套(14)的數(shù)量為兩個(gè),兩個(gè)限位套(14)位干支撐套筒(15)的兩端。
7.如權(quán)利要求2或3所述的ー種農(nóng)業(yè)用開(kāi)溝培土機(jī),其特征在于所述支撐套筒(15)與機(jī)架(7)固定連接。
8.如權(quán)利要求2或3所述的ー種農(nóng)業(yè)用開(kāi)溝培土機(jī),其特征在于所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)管(11)、第二轉(zhuǎn)動(dòng)管(10)和第三轉(zhuǎn)動(dòng)管(9)的另一端分別設(shè)置有手柄(13)。
9.如權(quán)利要求8所述的ー種農(nóng)業(yè)用開(kāi)溝培土機(jī),其特征在于所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)管(11)、第ニ轉(zhuǎn)動(dòng)管(10)和第三轉(zhuǎn)動(dòng)管(9)上手柄(13)的長(zhǎng)度依次增長(zhǎng)。
10.如權(quán)利要求1-3其中之一所述的ー種農(nóng)業(yè)用開(kāi)溝培土機(jī),其特征在于所述機(jī)架(7)的前部設(shè)置有支架(20),所述支架(20)的下部設(shè)置有限深輪(21)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種農(nóng)業(yè)用開(kāi)溝培土機(jī),包括機(jī)架,所述機(jī)架的前部和后部分別設(shè)置有變速箱,所述機(jī)架上設(shè)置有與兩個(gè)變速箱連接的換擋裝置,通過(guò)換擋裝置在車把位置處就可以實(shí)現(xiàn)兩個(gè)變速箱檔位的變換,不需要停機(jī)換擋,換擋操作方便,消除了安全隱患,使用安全可靠,大大提高了培土機(jī)的工作效率。
文檔編號(hào)A01B33/08GK202455745SQ20122002280
公開(kāi)日2012年10月3日 申請(qǐng)日期2012年1月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月18日
發(fā)明者齊承華 申請(qǐng)人:濰坊魯科機(jī)械有限公司
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