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農(nóng)用噴霧車(chē)的制作方法

文檔序號(hào):363211閱讀:194來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):農(nóng)用噴霧車(chē)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種農(nóng)用機(jī)械,尤其涉及一種在農(nóng)業(yè)上用于噴灑農(nóng)藥或肥料的 農(nóng)用噴霧車(chē)。
背景技術(shù)
在農(nóng)業(yè)上,可以利用噴霧器對(duì)農(nóng)作物進(jìn)行施藥或施肥,傳統(tǒng)的農(nóng)用噴霧裝置一 般均較小,其工作動(dòng)力有內(nèi)燃機(jī)或手動(dòng)兩種形式,但這種小型的農(nóng)用噴霧裝置均需要作 業(yè)者背負(fù),這種作業(yè)方式勞動(dòng)強(qiáng)度高,一次裝液量較少,作業(yè)效率低?,F(xiàn)在也出現(xiàn)了一 種大型的農(nóng)用噴霧車(chē),該農(nóng)用噴霧車(chē)上裝配有多個(gè)噴頭,能一次性對(duì)多行作物進(jìn)行噴施 作業(yè),作業(yè)效率非常高,而且也不需要作業(yè)者負(fù)重作業(yè)。這種大型的農(nóng)用噴霧車(chē)也具有 一定的缺陷,它的一次性投資成本高,一般只適用于大型農(nóng)場(chǎng)的作業(yè),不適宜于小面積 地塊的噴施作業(yè),而且作業(yè)成本高。中國(guó)實(shí)用新型專(zhuān)利(專(zhuān)利號(hào)200420016550.4)中公開(kāi)了一種農(nóng)用噴霧車(chē),它 包括藥液箱和噴頭,藥液箱置于車(chē)架上,車(chē)架下設(shè)車(chē)輪,藥液箱與噴頭間設(shè)藥液動(dòng)力傳 輸裝置。這種農(nóng)用噴霧車(chē)底下設(shè)置有四個(gè)車(chē)輪,其在進(jìn)行田間作業(yè)時(shí),不便轉(zhuǎn)彎,而目 前國(guó)內(nèi)農(nóng)村大多數(shù)是小地塊作業(yè),因此尋找一種既省力,又合適的農(nóng)用噴霧車(chē)是尤為必 要的。
發(fā)明內(nèi)容為克服上述缺陷,本實(shí)用新型需要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種農(nóng)用噴霧車(chē), 其在進(jìn)行噴液作業(yè)時(shí)方便,投資小,能適應(yīng)小地塊農(nóng)作物的噴液要求。為了解決所述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型的技術(shù)方案一種農(nóng)用噴霧車(chē),包括車(chē) 架,車(chē)架上設(shè)有把手,車(chē)架的下方設(shè)有車(chē)輪,其特征在于,所述車(chē)輪為獨(dú)輪,在車(chē)架上 設(shè)有動(dòng)力裝置,動(dòng)力裝置通過(guò)減速機(jī)構(gòu)和傳動(dòng)帶與車(chē)輪相聯(lián)接;在車(chē)架上設(shè)有儲(chǔ)液器和 噴霧結(jié)構(gòu),儲(chǔ)液器與噴霧結(jié)構(gòu)之間通過(guò)輸液管相通。本農(nóng)用噴霧車(chē)在田地里進(jìn)行噴施作 業(yè)時(shí),一般是由作業(yè)人員手扶住進(jìn)行的。儲(chǔ)液器用于儲(chǔ)存所要噴施的藥液或肥料液,儲(chǔ) 氣容器內(nèi)存貯有壓縮空氣,液體從噴霧結(jié)構(gòu)處噴出的動(dòng)力是由儲(chǔ)氣容器內(nèi)壓縮空氣提供 的。當(dāng)在往儲(chǔ)液器內(nèi)加入藥液時(shí),藥液會(huì)使壓縮空氣的體積變小,空氣體積的變小過(guò)程 就是儲(chǔ)能的過(guò)程,待噴液時(shí),壓縮空氣釋放能量,從而為藥液的霧化提供動(dòng)力。該動(dòng)力 裝置可以是汽油機(jī),也可以是電機(jī),當(dāng)為電機(jī)時(shí),車(chē)架上需要設(shè)置蓄電池。作為優(yōu)選,所述 車(chē)架上于車(chē)輪的上方設(shè)有弧形的支撐體,所述儲(chǔ)液器也呈弧 形,儲(chǔ)液器擱置在支撐體上。支撐體呈弧形,其本身的強(qiáng)度能夠得到保證,而且儲(chǔ)液器 被擱置在支撐體的上方,同時(shí)儲(chǔ)液器也是位于車(chē)輪的上方,這很好地適應(yīng)了獨(dú)輪車(chē)的穩(wěn) 定性要求。儲(chǔ)液器呈弧形也增加了抗壓性能,而且使得車(chē)架內(nèi)部的結(jié)構(gòu)緊湊性好,也使 得儲(chǔ)液器能夠很穩(wěn)定地保持在弧形的支撐體上。作為優(yōu)選,在儲(chǔ)液器上設(shè)有儲(chǔ)氣容器,儲(chǔ)氣容器也呈弧形,儲(chǔ)氣容器擱在儲(chǔ)液器上,儲(chǔ)氣容器與儲(chǔ)液器相通。儲(chǔ)氣容器呈弧形,抗壓性能好,而且也能很好地保持在 弧形的儲(chǔ)液器上。作為優(yōu)選,在車(chē)架上設(shè)有加藥箱,加藥箱與儲(chǔ)液器相通,在它們的通路上設(shè)有 液壓泵,液壓泵與所述的減速機(jī)構(gòu)相聯(lián)接。車(chē)架上設(shè)置有加藥箱,可以很方便地在此處 加入原藥,而且液壓泵在吸水時(shí),水流會(huì)通過(guò)加藥箱,從而可以實(shí)現(xiàn)原藥與水的充分混 禾口。作為優(yōu)選,所述加藥箱具有進(jìn)液口和出液口,出液口與所述液壓泵相通,進(jìn)液 口與進(jìn)液管相通,在加藥箱上出液口要低于進(jìn)液口。出液口低于進(jìn)液口,兩者在水平 方向上具有高度差,一方面保證了在進(jìn)水時(shí)水與原藥之間的混和,而且在液壓泵不工作 時(shí),加藥箱內(nèi)的液體不易回流到水源地,減小了加液過(guò)程中對(duì)水源地的污染。作為優(yōu)選,所述輸液管靠近噴霧結(jié)構(gòu)的一側(cè)與噴霧結(jié)構(gòu)之間設(shè)有若干插接式的 聯(lián)接頭,這些聯(lián)接頭相互插接連接在一起。通過(guò)一些聯(lián)接頭插接在一起,可改變噴霧結(jié) 構(gòu)與車(chē)架之間的距離,從而能夠很好地適應(yīng)不同行距和高度作物的噴液要求,以保證藥 液能夠噴施到作物上,能夠有效減小藥液的浪費(fèi)。作為優(yōu)選,所述聯(lián)接頭一端設(shè)有插口和插盤(pán),另一端設(shè)有插頭和插銷(xiāo),插盤(pán)上 設(shè)有若干插孔,插銷(xiāo)呈L形;相鄰兩個(gè)聯(lián)接頭上的插頭和插口,以及插銷(xiāo)和插盤(pán)可相互 插接。插銷(xiāo)插接在插盤(pán)上不同的插孔內(nèi)后,聯(lián)接頭之間的角度會(huì)發(fā)生變化,從而可以對(duì) 噴霧結(jié)構(gòu)的角度進(jìn)行調(diào)整,以選擇噴霧結(jié)構(gòu)的最佳噴射角度。而且,在一定的程度上也 可以調(diào)整噴霧結(jié)構(gòu)到車(chē)架之間的高度。作為優(yōu)選,在車(chē)架的后端部設(shè)有聯(lián)接座。該聯(lián)接座可用于裝配可拆卸式的支撐 輪、耕具或施播器。當(dāng)聯(lián)接座與支撐輪相聯(lián)接時(shí),該支撐輪為兩個(gè),這兩個(gè)支撐輪通過(guò) 呈“八”字形的支撐架與該聯(lián)接座相聯(lián)接,這樣作業(yè)人員可以坐在車(chē)架上,在本農(nóng)用噴 霧車(chē)不需要噴施作業(yè)而需要行走時(shí),作業(yè)人員可以坐在車(chē)架上。當(dāng)聯(lián)接座與耕具相聯(lián)接 時(shí),該農(nóng)用車(chē)可以在田間開(kāi)溝槽,以便對(duì)田地施入顆粒狀肥料。當(dāng)聯(lián)接座與施播器相聯(lián) 接時(shí),該農(nóng)用車(chē)可以在田間進(jìn)行播種或施肥作業(yè)。因此,在車(chē)架的后端設(shè)置有聯(lián)接座, 可以拓展本農(nóng)用車(chē)的功能。作為優(yōu)選,所述輸液管為兩套,它們對(duì)稱(chēng)地設(shè)于車(chē)架的兩側(cè),輸液管在車(chē)架上 具有一定的高度,在兩套輸液管之間設(shè)有透明玻璃。該透明玻璃用于阻擋住作物葉片, 防止作物葉片影響作業(yè)者的作業(yè)。作為優(yōu)選,所述車(chē)架的后端部設(shè)有兩條呈“八”字形分布的支撐腿,支撐腿活 動(dòng)地聯(lián)接在車(chē)架上。本農(nóng)用噴霧車(chē)在進(jìn)行作業(yè)時(shí),支撐腿被扳動(dòng)到上方;在泊車(chē)時(shí),可 以把支撐腿扳下,以保證噴霧車(chē)的泊車(chē)穩(wěn)定性。本實(shí)用新型的 有益效果在于本農(nóng)用噴霧車(chē)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,通過(guò)蓄電池為電機(jī)提供 電能,電機(jī)通過(guò)減速機(jī)構(gòu)帶動(dòng)車(chē)輪行進(jìn),在進(jìn)行農(nóng)用噴液作業(yè)時(shí),作業(yè)者只需要用手扶 持農(nóng)用車(chē)把手,而不需要負(fù)重作業(yè),有效降低了噴液作業(yè)時(shí)對(duì)作業(yè)者體力的消耗。由于 車(chē)輪為獨(dú)輪,這方便了本農(nóng)用噴霧車(chē)在田間作業(yè)時(shí)的轉(zhuǎn)向,而且獨(dú)輪形式的噴霧車(chē)對(duì)田 間作物的行距基本上沒(méi)有要求,在作業(yè)時(shí)對(duì)作物的損壞程度小。由于可采用電動(dòng)形式 的,造價(jià)低,一次性投資小,而且只是采取充電的形式補(bǔ)充能量,使得本農(nóng)用噴霧車(chē)的 使用成本低。
圖1是本實(shí)用新型農(nóng)用噴霧車(chē)的主視圖。圖2是本實(shí)用新型農(nóng)用噴霧車(chē)的右視圖。圖3是調(diào)節(jié)裝置的放大結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是聯(lián)接頭插接在一起時(shí)的放大剖視圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型農(nóng)用噴霧車(chē)的結(jié)構(gòu)包括車(chē)架1和連接在車(chē)架1上的把手16,車(chē)架1的 下方設(shè)有車(chē)輪5。在車(chē)架1上設(shè)有儲(chǔ)液器14和儲(chǔ)氣容器15,儲(chǔ)液器14與儲(chǔ)氣容器15相 通。車(chē)架1上還設(shè)有蓄電池2和電機(jī)12,電機(jī)12與蓄電池2電連接,電機(jī)12上設(shè)有減 速機(jī)構(gòu)8,減速機(jī)構(gòu)8通過(guò)傳動(dòng)帶6與車(chē)輪5相聯(lián)接。儲(chǔ)液器14通過(guò)輸液管17與噴霧結(jié)構(gòu)相通,輸液管17與儲(chǔ)液器14相連接的地方 位于儲(chǔ)液器14的底部。輸液管17—般為硬質(zhì)的金屬管或塑料管,且輸液管17為兩套, 這兩套輸液管17對(duì)稱(chēng)地設(shè)于車(chē)架1的兩側(cè),它們?cè)谲?chē)架1上具有一定的高度,在兩套輸 液管17之間設(shè)置有透明玻璃19。該透明玻璃19 一方面不會(huì)影響到作業(yè)者的視線(xiàn),另一 方面也可以把作物的葉片推開(kāi),以免作物葉片直接與作業(yè)者面部相接觸。在車(chē)架1上設(shè)有呈弧形的支撐體3,該支撐體3的設(shè)置為車(chē)輪5的轉(zhuǎn)動(dòng)預(yù)留了一 定的轉(zhuǎn)動(dòng)空間。所述的儲(chǔ)液器14擱置在支撐體3上,所述的儲(chǔ)氣容器15擱置在儲(chǔ)液器 14上,儲(chǔ)液器14和儲(chǔ)氣容器15 —般也呈弧形,且儲(chǔ)液器14和儲(chǔ)氣容器15的弧度與支撐 體3的弧度為一致。在車(chē)輪5的外側(cè)同軸地設(shè)有被動(dòng)輪4,在所述的減速機(jī)構(gòu)8上設(shè)有主動(dòng)輪7,所 述的傳動(dòng)帶6分別搭接在主動(dòng)輪7和被動(dòng)輪4上。是在車(chē)架1上設(shè)有一個(gè)加藥箱10,加藥箱10是用于加入農(nóng)藥或高濃度的肥料。 每次加入加藥箱10內(nèi)的農(nóng)藥或肥料的量與所要噴施液體的濃度有關(guān),同時(shí)也與儲(chǔ)液器14 的容積有關(guān)。加藥箱10上設(shè)有進(jìn)液口和出液口,在加藥箱10上進(jìn)液口和出液口的高度 不同,進(jìn)液口的高度要高于出液口的高度。加藥箱10上的出液口與儲(chǔ)液器14之間通過(guò) 管路11相通,在該管路11上設(shè)有液壓泵13,液壓泵13與所述的減速機(jī)構(gòu)8相聯(lián)接。加 藥箱10進(jìn)液口上連接有進(jìn)液管9,進(jìn)液管9用于和水源相通,在液壓泵13的帶動(dòng)下,進(jìn) 液管9把水源處的水吸入到儲(chǔ)液器14內(nèi)。水依次通過(guò)進(jìn)液管9、加藥箱10、液壓泵13 和儲(chǔ)液器14,水在流動(dòng)過(guò)程中可以對(duì)藥液進(jìn)行自動(dòng)混和。還可以在加藥箱10內(nèi)設(shè)置濾 網(wǎng),水流過(guò)濾網(wǎng)時(shí)可以得到過(guò)濾。液壓泵13的工作可通過(guò)時(shí)間參數(shù)來(lái)確定,該時(shí)間參數(shù) 與液壓泵13的流量和儲(chǔ)液器14的容積有關(guān)。液壓泵13的工作也可以通過(guò)設(shè)于儲(chǔ)液器14 內(nèi)的水位監(jiān)控器來(lái)確定,當(dāng)水位到達(dá)設(shè)定值時(shí),液壓泵13停止工作。由于液壓泵13與 車(chē)輪5均與減速機(jī)相聯(lián)接,在減速機(jī)構(gòu)8上設(shè)有切換裝置,該切換裝置可控制減速機(jī)構(gòu)8 帶動(dòng)液壓泵13工作或帶動(dòng)車(chē)輪5轉(zhuǎn)動(dòng)使噴霧車(chē)行走。噴霧車(chē)的行走速度是可以調(diào)整的, 在噴霧車(chē)行走 時(shí),車(chē)速一般相對(duì)較快,在噴霧車(chē)進(jìn)行作業(yè)時(shí),車(chē)速一般相對(duì)較慢,噴霧 車(chē)的調(diào)速器裝配在把手16上,用于調(diào)整噴霧車(chē)在不同工況下的行車(chē)速度,并能使噴霧車(chē) 保持在恒定的行車(chē)速度上。[0025]輸液管17上靠 近噴液結(jié)構(gòu)的位置處設(shè)有調(diào)節(jié)裝置18,調(diào)節(jié)裝置18是由若干連接 在一起的聯(lián)接頭24構(gòu)成的,這些聯(lián)接頭24相互插接在一起,從而可改變噴液結(jié)構(gòu)相對(duì)于 車(chē)架1的伸出長(zhǎng)度和伸出角度。聯(lián)接頭24上具有插結(jié)構(gòu),相鄰兩個(gè)聯(lián)接頭24上的插接 結(jié)構(gòu)可相互插接在一起,而實(shí)現(xiàn)多個(gè)聯(lián)接頭24連接在一起。聯(lián)接頭24上不僅有插接結(jié) 構(gòu),聯(lián)接頭24本身也是中空的,多個(gè)連接在一起的聯(lián)接頭24可以通過(guò)液體。該插接結(jié) 構(gòu)包括插口 29、插頭30、插盤(pán)22、插銷(xiāo)23,插口 29和插盤(pán)22位于聯(lián)接頭24的一端, 插頭30和插銷(xiāo)23位于聯(lián)接頭24的另一端。插盤(pán)22上設(shè)有若干通透的插孔31,這些插 孔31呈圓環(huán)狀分布在插盤(pán)22上;所述插銷(xiāo)23呈L形,插銷(xiāo)23可插接在插盤(pán)22上的一 個(gè)插孔31中。插頭30可以插接在插口 29內(nèi),插頭30與插口 29之間是通過(guò)卡接式方式 插接在一起,它們之間設(shè)置有滾珠凹槽限位結(jié)構(gòu),在滾珠的外側(cè)套接有卸圈,推開(kāi)卸圈 時(shí),可以很方便地實(shí)現(xiàn)插頭30與插口 29之間的插接或脫開(kāi),卸圈復(fù)位時(shí),卸圈可以使?jié)L 珠穩(wěn)定地保持在插頭30上所設(shè)的凹槽內(nèi)。在最外側(cè)的一個(gè)聯(lián)接頭24上設(shè)有一個(gè)管固件,管固件包括固定連接在一起的連 接桿25和連接底座26,在連接底的外側(cè)設(shè)有連接上座27,連接上座27活動(dòng)地聯(lián)接在連 接桿25上,連接上座27上設(shè)有半環(huán)形的抱箍28。連接上座27與連接底座26之間的接 觸面上設(shè)有若干相互嚙合的齒狀凸體,連接上座27與連接底座26這間可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。該管 固件用于固定住與最外側(cè)聯(lián)接頭24相連接的聯(lián)接管,該聯(lián)接管的外端部設(shè)有噴霧結(jié)構(gòu), 管固件上抱箍28和連接上座27之間形成的空腔用于環(huán)抱住聯(lián)接管,且連接上座27與連 接底座26之間相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),也可以調(diào)整噴霧結(jié)構(gòu)的角度。為拓展本農(nóng)用車(chē)的功能,在車(chē)架1的后端部可設(shè)置有一個(gè)聯(lián)接座20,在該聯(lián)接 座20上可以裝配一些可拆卸式的功能部件,如支撐輪、施播器或耕具。在本農(nóng)用噴霧車(chē)加藥時(shí),為保證整車(chē)的穩(wěn)定性,在車(chē)架1的后端部還設(shè)有呈 “八”字形分布的兩條支撐腿21,該支撐腿21的端部鉸接在車(chē)架1后端所設(shè)的橫梁上,
在本農(nóng)用噴霧車(chē)行走時(shí),可以把支撐腿21扳到車(chē)架1的上方;在本農(nóng)用噴霧車(chē)加液或泊 車(chē)時(shí),可以把支撐腿21扳到下方,以從支架的后端部支撐住本農(nóng)用噴霧車(chē)。說(shuō)明書(shū)附圖中只是表示的框架式的車(chē)架,在實(shí)際的使用中,車(chē)架1外周還要包 裹有板狀體。為了保證本噴霧車(chē)行走方便,車(chē)架1的前端部做成錐形的,這樣對(duì)地里的 作物損傷也小。而且,在車(chē)輪的位置處可設(shè)置有剎車(chē)裝置,以便本農(nóng)用噴霧車(chē)行車(chē)時(shí)的 剎車(chē),保證行車(chē)時(shí)的安全性。
權(quán)利要求1.一種農(nóng)用噴霧車(chē),包括車(chē)架,車(chē)架上設(shè)有把手,車(chē)架的下方設(shè)有車(chē)輪,其特征 在于,所述車(chē)輪(5)為獨(dú)輪,在車(chē)架(1)上設(shè)有動(dòng)力裝置,動(dòng)力裝置通過(guò)減速機(jī)構(gòu)(8)和傳動(dòng)帶(6)與車(chē)輪(5)相聯(lián)接;在車(chē)架(1)上設(shè)有儲(chǔ)液器(14)和噴霧結(jié) 構(gòu),儲(chǔ)液器(14)與噴霧結(jié)構(gòu)之間通過(guò)輸液管(17)相通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的農(nóng)用噴霧車(chē),其特征在于,所述車(chē)架(1)上于車(chē)輪(5) 的上方設(shè)有弧形的支撐體(3),所述儲(chǔ)液器(14)也呈弧形,儲(chǔ)液器(14)擱置在支 撐體(3)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的農(nóng)用噴霧車(chē),其特征在于,在儲(chǔ)液器(14)上設(shè)有儲(chǔ)氣容 器(15),儲(chǔ)氣容器(15)也呈弧形,儲(chǔ)氣容器(15)擱置在儲(chǔ)液器(14)上,儲(chǔ)氣容 器(15)與儲(chǔ)液器(14)相通。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的農(nóng)用噴霧車(chē),其特征在于,在車(chē)架(1)上設(shè)有加 藥箱(10),加藥箱(10)與儲(chǔ)液器(14)相通,在它們的通路上設(shè)有液壓泵(13), 液壓泵(13)與所述的減速機(jī)構(gòu)(8)相聯(lián)接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的農(nóng)用噴霧車(chē),其特征在于,所述加藥箱(10)具有進(jìn)液口 和出液口,出液口與所述液壓泵(13)相通,進(jìn)液口與進(jìn)液管(9)相通,在加藥箱上 出液口要低于進(jìn)液口。
6.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的農(nóng)用噴霧車(chē),其特征在于,所述輸液管(17)靠近 噴霧結(jié)構(gòu)的一側(cè)與噴霧結(jié)構(gòu)之間設(shè)有若干插接式的聯(lián)接頭(24),這些聯(lián)接頭(24)相 互插接連接在一起。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的農(nóng)用噴霧車(chē),其特征在于,所述聯(lián)接頭(24)—端設(shè)有插 口(29)和插盤(pán)(22),另一端設(shè)有插頭(30)和插銷(xiāo)(23),插盤(pán)(22)上設(shè)有若 干插孔(31),插銷(xiāo)(23)呈L形;相鄰兩個(gè)聯(lián)接頭(24)上的插頭(30)和插口(29),以及插銷(xiāo)(23)和插盤(pán)(22)可相互插接。
8.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的農(nóng)用噴霧車(chē),其特征在于,在車(chē)架(1)的后端部 設(shè)有聯(lián)接座(20)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的農(nóng)用噴霧車(chē),其特征在于,所述輸液管(17)為兩 套,它們對(duì)稱(chēng)地設(shè)于車(chē)架(1)的兩側(cè),輸液管(17)在車(chē)架(1)上具有一定的高度, 在兩套輸液管(17)之間設(shè)有透明玻璃(19)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的農(nóng)用噴霧車(chē),其特征在于,所述車(chē)架(1)的后端 部設(shè)有兩條呈“八”字形分布的支撐腿(21),支撐腿(21)活動(dòng)地聯(lián)接在車(chē)架(1) 上。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種農(nóng)用噴霧車(chē),其解決了現(xiàn)有農(nóng)用噴霧車(chē)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、一次性投資成本高、不適宜于在小地塊上作業(yè)的缺陷。所采取的技術(shù)措施一種農(nóng)用噴霧車(chē),包括車(chē)架,車(chē)架上設(shè)有把手,車(chē)架的下方設(shè)有車(chē)輪,其特征在于,所述車(chē)輪為獨(dú)輪,在車(chē)架上設(shè)有蓄電池和電機(jī),電機(jī)通過(guò)減速機(jī)構(gòu)和傳動(dòng)帶與車(chē)輪相聯(lián)接;在車(chē)架上設(shè)有儲(chǔ)液器和噴霧結(jié)構(gòu),儲(chǔ)液器與噴霧結(jié)構(gòu)之間通過(guò)輸液管相通。
文檔編號(hào)A01C15/00GK201789866SQ2010205458
公開(kāi)日2011年4月13日 申請(qǐng)日期2010年9月28日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月28日
發(fā)明者何培林 申請(qǐng)人:何培林
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