專利名稱：一種微耕機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種農(nóng)業(yè)機(jī)械，具體地說(shuō)，涉及一種微耕機(jī)。
背景技術(shù)：
微耕機(jī)以小型柴油機(jī)或汽油機(jī)為動(dòng)力，具有重量輕，體積小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單等特點(diǎn)，廣 泛適用于平原、山區(qū)、丘陵的旱地、水田、果園等。微耕機(jī)可以在田間自由行駛，便于用戶使 用和存放，省去了大型農(nóng)用機(jī)械無(wú)法進(jìn)入山區(qū)田塊的煩惱，是替代牛耕的最佳選擇?，F(xiàn)有的 微耕機(jī)存在的缺陷是傳動(dòng)變速機(jī)構(gòu)中大多只具備前進(jìn)的擋位，沒(méi)有倒擋，在農(nóng)田耕作時(shí)， 若要實(shí)現(xiàn)整機(jī)倒車會(huì)非常費(fèi)力，不方便操作；傳動(dòng)變速機(jī)構(gòu)中的各個(gè)齒輪和輪軸，耐磨性 差，傳動(dòng)過(guò)程中容易磨損或者折斷，使用壽命短；旋耕作業(yè)中，變速箱對(duì)應(yīng)的地塊容易被落 下，耕作覆蓋不全面，容易留下死角。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服上述缺陷，提供一種具有倒擋機(jī)構(gòu)，可輕松 實(shí)現(xiàn)整機(jī)倒車動(dòng)作，且耕作覆蓋全面、使用壽命長(zhǎng)的微耕機(jī)。為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是一種微耕機(jī)，包括機(jī)架和設(shè)在機(jī)架上的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、手把總成，以及旋耕作業(yè) 機(jī)構(gòu)；所述旋耕作業(yè)機(jī)構(gòu)包括動(dòng)力輸出軸、固定在動(dòng)力輸出軸上的刀座和固定安裝在刀座 上的旋耕刀；所述變速箱包括箱體和設(shè)在箱體內(nèi)的傳動(dòng)變速機(jī)構(gòu)；其特征在于所述傳動(dòng) 變速機(jī)構(gòu)包括固定安裝有撥叉的掛擋軸、動(dòng)力輸入軸、介輪軸、傳動(dòng)軸以及安裝在動(dòng)力輸入 軸上的動(dòng)力輸入輪和換擋齒輪、安裝在介輪軸上的介輪、安裝在傳動(dòng)軸上的傳動(dòng)輪和鏈輪； 動(dòng)力輸入軸、介輪軸和傳動(dòng)軸的兩端均通過(guò)軸承安裝在箱體的殼壁上；所述換擋齒輪為雙 聯(lián)齒輪，包括一擋齒輪和二擋齒輪，與動(dòng)力輸入軸花鍵配合，撥叉設(shè)置在一擋齒輪和二擋齒 輪之間；介輪包括一擋介輪、二擋介輪和傳動(dòng)介輪，它們均與介輪軸花鍵配合；傳動(dòng)輪和鏈 輪均與傳動(dòng)軸花鍵配合；其中，一擋齒輪、二擋齒輪可分別與一擋介輪、二擋介輪嚙合，傳動(dòng) 介輪與傳動(dòng)輪常嚙合，鏈輪與固定在動(dòng)力輸出軸中部的動(dòng)力輸出輪傳動(dòng)連接；所述傳動(dòng)軸 上還空套有雙聯(lián)齒輪，包括倒擋齒輪和小齒輪，倒擋齒輪可與二擋齒輪相嚙合，小齒輪與 二擋介輪常嚙合。進(jìn)一步地說(shuō)所述動(dòng)力輸出軸上的刀座中，位于變速箱兩側(cè)的兩個(gè)刀座向內(nèi)傾斜，傾斜角度大 小為10° 20°。所述機(jī)架的前端設(shè)有保險(xiǎn)杠。所述一擋齒輪的齒數(shù)為17個(gè)，與之相配合的一擋介輪的齒數(shù)為47個(gè)；所述二擋齒 輪的齒數(shù)為20個(gè)，與之相配合的二擋介輪的齒數(shù)為44個(gè)；所述傳動(dòng)介輪的齒數(shù)為14個(gè)，與 之常嚙合的傳動(dòng)輪的齒數(shù)為48個(gè)。所述動(dòng)力輸入軸的直徑為22mm，所述介輪軸的直徑為25mm。
3[0011]由于采用了上述技術(shù)方案，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具備以下優(yōu)點(diǎn)傳動(dòng)變速 機(jī)構(gòu)中具備倒擋機(jī)構(gòu)，能非常輕松地實(shí)現(xiàn)整機(jī)倒車動(dòng)作；動(dòng)力輸出軸上最內(nèi)側(cè)的靠近變速 箱的兩個(gè)刀座向內(nèi)傾斜，這樣，旋耕作業(yè)時(shí)，覆蓋面全，不留死角；傳動(dòng)變速機(jī)構(gòu)中的各個(gè)輪 軸加粗、齒輪的輪齒加厚，使其更加耐磨，延長(zhǎng)使用壽命。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。

圖1為本實(shí)用新型一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型的實(shí)施例中傳動(dòng)變速機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1-手把總成；2-掛擋桿；3-動(dòng)力輸入軸；4-皮帶；5-發(fā)動(dòng)機(jī)；6_保險(xiǎn)杠； 7-機(jī)架；8-刀座；9-旋耕刀；10-動(dòng)力輸出軸；11-箱體；12-傳動(dòng)軸；13-介輪軸；14-動(dòng) 力輸出輪；15-鏈輪；16-傳動(dòng)輪；17-傳動(dòng)介輪；18- —擋介輪；19- 一擋齒輪；20-掛擋軸； 21-撥叉；22-二擋齒輪；23-動(dòng)力輸入輪；24-二擋介輪；25-小齒輪；26-倒擋齒輪；27-鏈條。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例一種微耕機(jī)，如圖1所示，包括機(jī)架7和設(shè)在機(jī)架7上的發(fā)動(dòng)機(jī)5、變速箱、手把總 成1，以及旋耕作業(yè)機(jī)構(gòu)。手把總成1設(shè)在機(jī)架7的后部，所述機(jī)架7的前端設(shè)有保險(xiǎn)杠6。所述旋耕作業(yè)機(jī)構(gòu)包括動(dòng)力輸出軸10、固定在動(dòng)力輸出軸10中部的動(dòng)力輸出輪 14、固定在動(dòng)力輸出軸10上的刀座8和固定安裝在刀座8上的旋耕刀9。所述刀座中，位于 變速箱兩側(cè)的兩個(gè)刀座81、82向內(nèi)傾斜，傾斜角度大小為10° 20°。這樣，在旋耕作業(yè) 時(shí)，變速箱下方的地塊就不會(huì)被落下，不留下死角。如圖2所示，所述變速箱包括箱體11和設(shè)在箱體11內(nèi)的傳動(dòng)變速機(jī)構(gòu)。傳動(dòng)變 速機(jī)構(gòu)包括固定安裝有撥叉21的掛擋軸20、動(dòng)力輸入軸3、介輪軸13、傳動(dòng)軸12以及安裝 在動(dòng)力輸入軸3上的動(dòng)力輸入輪23和換擋齒輪、安裝在介輪軸13上的介輪、安裝在傳動(dòng)軸 12上的傳動(dòng)輪16和鏈輪15。掛擋軸20的一端穿出箱體11固定連接掛擋桿2。動(dòng)力輸入 軸3、介輪軸13和傳動(dòng)軸12的兩端均通過(guò)軸承安裝在箱體11的殼壁上。動(dòng)力輸入輪23通 過(guò)皮帶4與發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輪傳動(dòng)連接。所述換擋齒輪為雙聯(lián)齒輪，包括一擋齒輪19和二擋齒輪22，與動(dòng)力輸入軸3花鍵 配合，撥叉21設(shè)置在一擋齒輪19和二擋齒輪22之間。介輪包括一擋介輪18、二擋介輪M 和傳動(dòng)介輪17，它們均與介輪軸13花鍵配合。傳動(dòng)輪16和鏈輪15均與傳動(dòng)軸12花鍵配 合。一擋齒輪19、二擋齒輪22可分別與一擋介輪18、二擋介輪M嚙合，傳動(dòng)介輪17與傳 動(dòng)輪16常嚙合，鏈輪15與力輸出輪14通過(guò)鏈條27傳動(dòng)連接。所述傳動(dòng)軸12上還空套有雙聯(lián)齒輪，包括倒擋齒輪沈和小齒輪25，倒擋齒輪沈 可與二擋齒輪22相嚙合，小齒輪25與二擋介輪M常嚙合。為了增強(qiáng)傳動(dòng)變速機(jī)構(gòu)的耐磨性能，延長(zhǎng)其使用壽命，與現(xiàn)有微耕機(jī)的傳動(dòng)變速 機(jī)構(gòu)相比，本實(shí)用新型將各齒輪的齒數(shù)減少，相應(yīng)的齒厚加大，各輪軸增粗，相應(yīng)的各齒輪 的安裝孔直徑也增大。其中，所述一擋齒輪19的齒數(shù)為17個(gè)，與之相配合的一擋介輪18的齒數(shù)為47個(gè)；所述二擋齒輪22的齒數(shù)為20個(gè)，與之相配合的二擋介輪M的齒數(shù)為44 個(gè)；所述傳動(dòng)介輪17的齒數(shù)為14個(gè)，與之常嚙合的傳動(dòng)輪16的齒數(shù)為48個(gè)。動(dòng)力輸入軸 3的直徑為22mm。介輪軸13的直徑為25mm。本實(shí)用新型的傳動(dòng)變速工作原理如下啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)5，發(fā)動(dòng)機(jī)5的動(dòng)力輪會(huì)通過(guò)皮帶4帶動(dòng)動(dòng)力輸入輪23轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而帶 動(dòng)動(dòng)力輸入軸3。在每次掛擋之前，先通過(guò)皮帶離合器使皮帶4松弛，這樣，動(dòng)力輸入軸3就 失去動(dòng)力，停止轉(zhuǎn)動(dòng)；掛擋之后，再通過(guò)皮帶離合器使皮帶4漲緊，動(dòng)力輸入軸3獲得動(dòng)力， 然后，動(dòng)力通過(guò)傳動(dòng)變速機(jī)構(gòu)傳送至動(dòng)力輸出輪14，進(jìn)而帶動(dòng)旋耕作業(yè)機(jī)構(gòu)完成旋耕作業(yè)。當(dāng)換擋齒輪處于一擋介輪18和二擋介輪M之間時(shí)，傳動(dòng)變速機(jī)構(gòu)處于空擋狀態(tài)。一擋傳動(dòng)過(guò)程如下所述操作掛擋桿2，使掛擋軸20帶動(dòng)撥叉21撥動(dòng)換擋齒輪， 使一擋齒輪19與一擋介輪18嚙合。動(dòng)力輸入軸3獲得動(dòng)力后，帶動(dòng)換擋齒輪，一擋齒輪19 帶動(dòng)一擋介輪18，一擋介輪18通過(guò)介輪軸13帶動(dòng)傳動(dòng)介輪17，傳動(dòng)介輪17通過(guò)傳動(dòng)輪16 帶動(dòng)傳動(dòng)軸12，進(jìn)而帶動(dòng)鏈輪15，鏈輪15通過(guò)鏈條27傳動(dòng)動(dòng)力輸出輪14，進(jìn)而帶動(dòng)旋耕作 業(yè)機(jī)構(gòu)完成旋耕作業(yè)。二擋傳動(dòng)過(guò)程如下所述操作掛擋桿2，使掛擋軸20帶動(dòng)撥叉21撥動(dòng)換擋齒輪， 使二擋齒輪22與二擋介輪M嚙合。動(dòng)力輸入軸3獲得動(dòng)力后，帶動(dòng)換擋齒輪，二擋齒輪22 帶動(dòng)二擋介輪24，二擋介輪M通過(guò)介輪軸13帶動(dòng)傳動(dòng)介輪17，傳動(dòng)介輪17通過(guò)傳動(dòng)輪16 帶動(dòng)傳動(dòng)軸12，進(jìn)而帶動(dòng)鏈輪15，鏈輪15通過(guò)鏈條27傳動(dòng)動(dòng)力輸出輪14，進(jìn)而帶動(dòng)旋耕作 業(yè)機(jī)構(gòu)完成旋耕作業(yè)。倒擋傳動(dòng)過(guò)程如下所述操作掛擋桿2，使掛擋軸20帶動(dòng)撥叉21撥動(dòng)換擋齒輪， 使二擋齒輪22與倒擋齒輪沈嚙合。動(dòng)力輸入軸3獲得動(dòng)力后，帶動(dòng)換擋齒輪，二擋齒輪22 帶動(dòng)倒擋齒輪沈，倒擋齒輪沈帶動(dòng)小齒輪25，小齒輪25帶動(dòng)一擋介輪18，一擋介輪18通 過(guò)介輪軸3帶動(dòng)傳動(dòng)介輪17，傳動(dòng)介輪17通過(guò)傳動(dòng)輪16帶動(dòng)傳動(dòng)軸12，進(jìn)而帶動(dòng)鏈輪15， 鏈輪15通過(guò)鏈條27傳動(dòng)動(dòng)力輸出輪14，動(dòng)力輸出輪14帶動(dòng)旋耕作業(yè)機(jī)構(gòu)反向轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而 完成整機(jī)倒車動(dòng)作。
權(quán)利要求1.一種微耕機(jī)，包括機(jī)架(7)和設(shè)在機(jī)架(7)上的發(fā)動(dòng)機(jī)(5)、變速箱、手把總成(1)， 以及旋耕作業(yè)機(jī)構(gòu)；所述旋耕作業(yè)機(jī)構(gòu)包括動(dòng)力輸出軸(10)、固定在動(dòng)力輸出軸(10)上 的刀座⑶和固定安裝在刀座⑶上的旋耕刀(9)；所述變速箱包括箱體(11)和設(shè)在箱體 (11)內(nèi)的傳動(dòng)變速機(jī)構(gòu)；其特征在于所述傳動(dòng)變速機(jī)構(gòu)包括固定安裝有撥叉的掛擋 軸(20)、動(dòng)力輸入軸(3)、介輪軸(13)、傳動(dòng)軸(1 以及安裝在動(dòng)力輸入軸C3)上的動(dòng)力輸 入輪和換擋齒輪、安裝在介輪軸(1 上的介輪、安裝在傳動(dòng)軸(1 上的傳動(dòng)輪(16) 和鏈輪(1 ；動(dòng)力輸入軸(3)、介輪軸(1 和傳動(dòng)軸(1 的兩端均通過(guò)軸承安裝在箱體 (11)的殼壁上；所述換擋齒輪為雙聯(lián)齒輪，包括一擋齒輪(19)和二擋齒輪(22)，與動(dòng)力輸入軸(3)花 鍵配合，撥叉設(shè)置在一擋齒輪(19)和二擋齒輪0 之間；介輪包括一擋介輪(18)、 二擋介輪(24)和傳動(dòng)介輪(17)，它們均與介輪軸(13)花鍵配合；傳動(dòng)輪(16)和鏈輪(15) 均與傳動(dòng)軸(1 花鍵配合；其中，一擋齒輪(19)、二擋齒輪0 可分別與一擋介輪(18)、 二擋介輪04)嚙合，傳動(dòng)介輪(17)與傳動(dòng)輪(16)常嚙合，鏈輪(1 與固定在動(dòng)力輸出軸 (10)中部的動(dòng)力輸出輪(14)傳動(dòng)連接；所述傳動(dòng)軸(1 上還空套有雙聯(lián)齒輪，包括倒擋齒輪06)和小齒輪(25)，倒擋齒輪 (26)可與二擋齒輪02)相嚙合，小齒輪05)與二擋介輪04)常嚙合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的微耕機(jī)，其特征在于所述動(dòng)力輸出軸(10)上的刀座中，位 于變速箱兩側(cè)的兩個(gè)刀座(81、82)向內(nèi)傾斜，傾斜角度大小為10° 20°。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的微耕機(jī)，其特征在于所述機(jī)架(7)的前端設(shè)有保險(xiǎn)杠(6)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的微耕機(jī)，其特征在于所述一擋齒輪(19)的齒數(shù)為17個(gè)，與 之相配合的一擋介輪(18)的齒數(shù)為47個(gè)；所述二擋齒輪0 的齒數(shù)為20個(gè)，與之相配合 的二擋介輪04)的齒數(shù)為44個(gè)；所述傳動(dòng)介輪(17)的齒數(shù)為14個(gè)，與之常嚙合的傳動(dòng)輪 (16)的齒數(shù)為48個(gè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的微耕機(jī)，其特征在于所述動(dòng)力輸入軸(3)的直徑為22mm。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的微耕機(jī)，其特征在于所述介輪軸(13)的直徑為25mm。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種微耕機(jī)，包括機(jī)架和設(shè)在機(jī)架上的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、手把總成，以及旋耕作業(yè)機(jī)構(gòu)；所述旋耕作業(yè)機(jī)構(gòu)包括動(dòng)力輸出軸、固定在動(dòng)力輸出軸上的刀座和固定安裝在刀座上的旋耕刀；所述變速箱包括箱體和設(shè)在箱體內(nèi)的傳動(dòng)變速機(jī)構(gòu)；其特征在于所述傳動(dòng)變速機(jī)構(gòu)包括固定安裝有撥叉的掛擋軸、動(dòng)力輸入軸、介輪軸、傳動(dòng)軸以及安裝在動(dòng)力輸入軸上的動(dòng)力輸入輪和換擋齒輪、安裝在介輪軸上的介輪、安裝在傳動(dòng)軸上的傳動(dòng)輪和鏈輪；所述傳動(dòng)軸上還空套有雙聯(lián)齒輪，包括倒擋齒輪和小齒輪。本實(shí)用新型具有倒擋機(jī)構(gòu)，可輕松實(shí)現(xiàn)整機(jī)倒車動(dòng)作，且耕作覆蓋全面、使用壽命長(zhǎng)。
文檔編號(hào)A01B33/02GK201854551SQ2010205317
公開(kāi)日2011年6月8日 申請(qǐng)日期2010年9月9日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月9日
發(fā)明者王漢發(fā) 申請(qǐng)人:王漢發(fā)