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自走草坪割草機(jī)中變速箱輸出軸離合機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):355509閱讀:417來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):自走草坪割草機(jī)中變速箱輸出軸離合機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種變速箱輸出軸的離合裝置,尤其是一種用于控制小型自走式草坪割草機(jī)自走或停止?fàn)顟B(tài)的離合裝置,屬于園林機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
隨著生活水平的提高和美化環(huán)境的需要,市政園林、住宅小區(qū)還是別墅區(qū)等等草 坪使用面積高速增長(zhǎng),草坪養(yǎng)護(hù)工作成倍增長(zhǎng)。草坪割草機(jī)作為綠化維護(hù)設(shè)施,帶有自走功 能的中高檔草坪割草機(jī)應(yīng)用越來(lái)越廣泛,在草坪養(yǎng)護(hù)工作中起著重要的作用。目前市場(chǎng)上使用的自走式草坪割草機(jī)的變速箱一部份是靠進(jìn)口。自走式草坪割草 機(jī)在國(guó)外主要為家用占多數(shù),而在國(guó)內(nèi)一般用于專(zhuān)業(yè)園林維護(hù)公司長(zhǎng)時(shí)間工作和一些商業(yè) 大面積操作。進(jìn)口自走式草坪割草機(jī)配套的變速器在中國(guó)市場(chǎng)往往不能勝任大強(qiáng)度的工作 負(fù)荷;一旦損壞需要進(jìn)口配件來(lái)維修,在維修成本上是比較昂貴,而專(zhuān)門(mén)進(jìn)口商用級(jí)變速箱 卻又因?yàn)閮r(jià)格高昂,使得成本偏高。目前國(guó)內(nèi)常用的草坪割草機(jī)通常采用國(guó)產(chǎn)渦輪蝸桿減速并配合杠桿推動(dòng)的渦輪 內(nèi)錐面離合。實(shí)踐證明,變速箱輸出軸離合機(jī)構(gòu)的錐孔、錐頭整體結(jié)合或分離時(shí),兩者結(jié)合 面的相對(duì)滑動(dòng)摩擦很大,使用時(shí)間不長(zhǎng)時(shí)就會(huì)產(chǎn)生結(jié)合面磨損,導(dǎo)致離合裝置失效的弊病。 該結(jié)構(gòu)還有在使用中隨著變速箱內(nèi)的溫度增高,時(shí)常導(dǎo)致錐孔、錐頭整體結(jié)合后漲死脫離 合不開(kāi),在松開(kāi)自走控制開(kāi)關(guān)后還會(huì)繼續(xù)自走傳動(dòng),造成極其不能及時(shí)停止移動(dòng),使用可靠 性與耐久性不能很好的被保證。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有的草坪割草機(jī)用驅(qū)動(dòng)減速箱解決了進(jìn)口商用級(jí)變 速箱價(jià)格高昂的不足,同時(shí)也解決了國(guó)內(nèi)現(xiàn)有減速箱離合技術(shù)的不穩(wěn)定狀態(tài),為了滿(mǎn)足自 走草坪割草機(jī)在國(guó)內(nèi)商業(yè)用途的要求。提供一種離合穩(wěn)定可靠,控制輕松方便,使用壽命較 長(zhǎng),是一種性?xún)r(jià)比較高的自走草坪割草機(jī)中變速箱輸出軸離合機(jī)構(gòu),具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊的 草坪割草機(jī)用驅(qū)動(dòng)減速箱,零件一體成型,工藝簡(jiǎn)單且穩(wěn)定的草坪割草機(jī)變速箱輸出軸的 罔合裝直ο本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)一種自走草坪割草機(jī)中變速箱輸出軸離合機(jī)構(gòu),包括輸出軸(6)、平面軸承(11)、 傘齒(4)、錐齒(5)、軸套(7)、彈性銷(xiāo)(18)、離合滑套(8)、離合分離軸(3)、墊片工(14)、彈 性擋圈(19)、彈簧(13)、墊片II(IO)依次套裝在輸出軸上,彈簧(13)套裝在軸套(7)的圓 徑端上,軸套(7)和彈簧(13)裝在離合滑套(8)內(nèi),其兩端分別頂住在離合滑套(8)內(nèi)和 墊片II(IO)上;錐齒(5)與傘齒(4)嚙合,傘齒(4)的另一端與平面軸承(11)相貼;軸套 (7)通過(guò)彈性銷(xiāo)(18)與輸出軸(6)固定連接,所述離合滑套(8)通過(guò)與軸套(7)上花鍵間 隙配合;離合滑套(8)上分別裝有墊片1(14)和彈性擋圈(19),所述離合分離軸(3)垂直 設(shè)置在離合滑套(8)上,其撥叉(31)徑向延伸抵靠在的墊片1(14)內(nèi)側(cè)上,所述離合分離軸(3)的上端穿出箱體(1)上側(cè)后與離合擺臂(9)固定連接,所述拉簧(12)的其中一端(121)鉤接在上箱蓋(2)上的固定,另一端(122)鉤接在離合擺臂(9)的一端孔上,所述離 合擺臂(9)的另一端與離合操縱機(jī)構(gòu)鉸接。本實(shí)用新型的目的還可以通過(guò)以下技術(shù)措施來(lái)進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)。前述的草坪割草機(jī)的變速箱輸出軸離合裝置,其中所述傘齒(4)內(nèi)側(cè)端面處設(shè)有 凸起的棘齒,所述離合滑套(8)的一個(gè)端面設(shè)有相反方向棘齒,通過(guò)離合滑套(8)在軸上向 傘齒⑷方向的移動(dòng),通過(guò)彈簧(13)的作用下,驅(qū)動(dòng)的傘齒⑷內(nèi)端的棘輪與離合滑套(8) 端的棘輪處于接觸嚙合狀態(tài),從而來(lái)實(shí)現(xiàn)變速箱的離合功能。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作省力,使用壽命長(zhǎng)。從根本上克服了現(xiàn)有的自走草坪割 草機(jī)中該結(jié)構(gòu)在使用中隨著變速箱內(nèi)的溫度增高,時(shí)常導(dǎo)致錐孔、錐頭整體結(jié)合后漲死脫 離合不開(kāi),在松開(kāi)自走控制開(kāi)關(guān)后還會(huì)繼續(xù)自走傳動(dòng),造成極其不能及時(shí)停止移動(dòng),導(dǎo)致離 合裝置失效的弊病。本實(shí)用新型巧妙地采用驅(qū)動(dòng)的傘齒(4)內(nèi)端的棘輪與離合滑套(8)端 的棘輪的嚙合作為動(dòng)力輸入與變速箱輸出軸(6)的離合連接零件,在變速箱上的離合擺臂 (9)在拉動(dòng)離合操縱機(jī)構(gòu)拉桿的力作用下,離合分離軸(3)往驅(qū)動(dòng)的傘齒(4)方向移動(dòng),墊 片I (14)、彈性擋圈(19)和離合滑套⑶通過(guò)彈簧(13)同時(shí)被徑向推動(dòng)的作用下,也向驅(qū) 動(dòng)的傘齒(4)方向移動(dòng),彈簧(13)處于張開(kāi)狀態(tài),利用驅(qū)動(dòng)的傘齒(4)內(nèi)端的棘輪與離合 滑套(8)端的棘輪的嚙合,離合滑套(8)內(nèi)徑與軸套(7)外徑的花鍵槽帶動(dòng)軸套轉(zhuǎn)動(dòng),軸套 (7)通過(guò)彈性銷(xiāo)(18)與輸出軸(6)固定連接,從而實(shí)現(xiàn)輸出軸(6)與驅(qū)動(dòng)的傘齒(4)傳動(dòng) 的結(jié)合,草坪割草機(jī)保持在自走狀態(tài)。反之,當(dāng)拉動(dòng)離合操縱機(jī)構(gòu)拉桿的外力消失后,在變 速箱上的拉簧(12)的作用下,在變速箱上的離合擺臂(9)被復(fù)位,利用拉簧(12)的拉力是 大于彈簧(13)彈力,使在變速箱上的離合擺臂(9)的拉力作用下,撥叉(31)頂住離合分離 軸⑶上的墊片1(14)帶動(dòng)彈性擋圈(19)和離合滑套⑶徑向沿墊片II(IO)方向推動(dòng),彈 簧(13)處于壓縮狀態(tài),驅(qū)動(dòng)的傘齒(4)內(nèi)端的棘輪與離合滑套(8)端的棘輪的被分離,從 而實(shí)現(xiàn)輸出軸(6)與驅(qū)動(dòng)的傘齒(4)傳動(dòng)的分離,草坪割草機(jī)保持在停止自走。本實(shí)用新 型結(jié)構(gòu)緊湊,徑向尺寸較??;驅(qū)動(dòng)的傘齒(4)和離合滑套(8)采用整體冶金結(jié)構(gòu),加工裝配 維修方便,制造成本低;本實(shí)用新型的驅(qū)動(dòng)的傘齒(4)和離合滑套(8)的棘輪接觸面積大, 且驅(qū)動(dòng)的傘齒(4)和離合滑套(8)均經(jīng)過(guò)淬火處理,抗沖擊性能較高,箱體(1)內(nèi)部裝有液 態(tài)齒輪油,使用壽命較長(zhǎng),提高了本實(shí)用新型的可靠性。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和特點(diǎn),將通過(guò)下面優(yōu)選實(shí)施例的非限制性說(shuō)明進(jìn)行圖示和解 釋?zhuān)@些實(shí)施例,是參照附圖僅作為例子給出的。

圖1是本實(shí)用新型的主視圖;圖2是圖1的俯視圖;圖3是本實(shí)用新型的立體分解圖;圖4是圖3的A向立體圖,本實(shí)用新型處于結(jié)合狀態(tài);圖5是圖1的B-B剖視圖,本實(shí)用新型處于結(jié)合狀態(tài);圖6是圖1的B-B剖視圖,本實(shí)用新型處于分離狀態(tài);圖7是本實(shí)用新型的F-F剖視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。如圖1 圖7所示,本實(shí)用新型包括油封(15)、輸出軸(6)、平面軸承(11)、傘齒(4)、錐齒(5)、軸套(7)、彈性銷(xiāo)(18)、離合滑套(8)、離合分離軸(3)、墊片I (14)、彈性擋圈 (19)、彈簧(13)、墊片II (10)依次套裝在輸出軸上,在傘齒(4)的外側(cè)分別設(shè)有固定在箱蓋
(2)內(nèi)的深溝球軸承(17),輸出軸(6)通過(guò)其箱體⑴兩側(cè)的內(nèi)孔支撐,箱體⑴兩側(cè)的內(nèi) 孔外設(shè)有2個(gè)油封(15),離合分離軸(3)的上端穿出箱體(1)上側(cè)后與離合擺臂(9)固定 連接,拉簧(12)的兩端分別鉤接在箱蓋(2)上側(cè)(121)處和離合擺臂(9)的(122)處,離 合擺臂(9)的另一端與離合操縱機(jī)構(gòu)鉸接,通過(guò)離合操縱機(jī)構(gòu)往復(fù)拉放,對(duì)驅(qū)動(dòng)的傘齒(4) 內(nèi)端的棘輪與離合滑套(8)端的棘輪的被分離頻繁的軸向移動(dòng)起到止退作用。如圖3所示,本實(shí)用新型包括油封(15)、輸出軸(6)、平面軸承(11)、傘齒(4)、錐 齒(5)、軸套(7)、彈性銷(xiāo)(18)、離合滑套(8)、離合分離軸(3)、墊片I (14)、彈性擋圈(19)、 彈簧(13)、墊片II(IO)依次套裝在輸出軸上,如圖4所示為圖3上A向處于結(jié)合狀態(tài)立體 圖,在彈簧(13)巧回彈力的作用下,推動(dòng)離合滑套(8)在軸套(7)的花鍵上徑向滑動(dòng),沿圖 5中箭頭D方向移動(dòng),驅(qū)動(dòng)的傘齒(4)內(nèi)端的棘輪與離合滑套(8)端的棘輪的嚙合。如圖1、圖2、圖3所示,錐齒(5)的上端通對(duì)邊面與V帶輪(16)固定連接,V帶輪 (16)將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞至錐齒(5),錐齒(5)與傘齒(4)嚙合,墊片1(14)和彈性擋圈 (19)固定在離合滑套(8)上,離合滑套(8)內(nèi)臺(tái)階裝有彈簧(13),其彈簧(13)兩端分別頂 住在離合滑套(8)階梯內(nèi)壁和墊片II(IO)上,離合滑套(8)內(nèi)徑與軸套(7)外徑的花鍵槽 徑向滑動(dòng)配合,軸套(7)通過(guò)彈性銷(xiāo)(18)與輸出軸(6)固定連接。離合分離軸(3)垂直 設(shè)置在離合滑套(8)旁,其徑向延伸的撥叉(31)抵靠在墊片II(IO)的一端上,離合分離軸
(3)的上端穿出箱體(1)的上箱蓋(211)上側(cè)后通過(guò)螺栓(20)與離合擺臂(9)固定連接, 拉簧(12)的一端(121)鉤接在上箱蓋(2)上的固定,另一端(122)鉤接在離合擺臂(9)的 一端孔上,離合擺臂(9)的另一端與離合操縱機(jī)構(gòu)的拉桿(圖2中未畫(huà)出)鉸接。由于離 合擺臂(9)為動(dòng)力臂大于阻力臂的杠桿結(jié)構(gòu),只要對(duì)離合操縱機(jī)構(gòu)的拉桿施加很小的力, 就能對(duì)離合分離軸(3)產(chǎn)生較大的旋轉(zhuǎn)力矩,操作省力。如圖2、圖5、圖7所示,外力按照?qǐng)D2中箭頭C所指的方向拉動(dòng)離合操縱機(jī)構(gòu)拉 桿,使離合擺臂(9)繞離合分離軸(3)中心順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),拉簧(12)被拉長(zhǎng),與離合擺臂(9) 固定連接的離合分離軸(3)也順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),撥叉(31)轉(zhuǎn)向傘齒(4)的方向,離合滑套(8) 上的墊片II(IO)左端解除約束,在彈簧(13)巧回彈力的作用下,推動(dòng)離合滑套(8)在軸套
(7)的花鍵上徑向滑動(dòng),沿圖5中箭頭D方向移動(dòng),驅(qū)動(dòng)的傘齒(4)內(nèi)端的棘輪與離合滑套
(8)端的棘輪的嚙合,直至被撥叉(31)限位,使本實(shí)用新型處于結(jié)合狀態(tài),發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力通 過(guò)V帶輪(16)傳遞到錐齒(5),帶動(dòng)與其嚙合的傘齒(4)轉(zhuǎn)動(dòng),傘齒(4)通過(guò)與其徑向連接 的離合滑套(8)帶動(dòng)軸套(7)轉(zhuǎn)動(dòng),離合滑套(8)內(nèi)徑與軸套(7)外徑的花鍵槽徑向滑動(dòng) 配合,軸套(7)通過(guò)彈性銷(xiāo)(18)與輸出軸(6)固定連接,輸出軸(6)被帶動(dòng)旋轉(zhuǎn),從而草坪 割草機(jī)實(shí)現(xiàn)自走。如圖6所示,當(dāng)拉動(dòng)離合操縱機(jī)構(gòu)拉桿的外力消失后,在變速箱上的拉簧(12) 的作用下,在變速箱上的離合擺臂(9)被復(fù)位,利用拉簧(12)的拉力是大于彈簧(13)彈力,使在變速箱上的離合擺臂(9)的拉力作用下,撥叉(31)頂住離合分離軸(3)上的墊片1(14)帶動(dòng)彈性擋圈(19)和離合滑套⑶徑向沿圖6中箭頭E方向推動(dòng),彈簧(13)處于 壓縮狀態(tài),驅(qū)動(dòng)的傘齒(4)內(nèi)端的棘輪與離合滑套(8)端的棘輪的被分離,從而實(shí)現(xiàn)輸出軸 (6)與驅(qū)動(dòng)的傘齒(4)傳動(dòng)的分離,草坪割草機(jī)保持在停止自走。如圖7所示包括箱體⑴、箱蓋(2)、離合分離軸(3)、傘齒(4)、錐齒(5)、輸出軸 (6)、軸套(7)、離合滑套(8)、離合擺臂(9)、墊片II (10)、平面軸承(11)、拉簧(12)、彈簧 (13)、墊片I (14)、油封(15)、V帶輪(16)、深溝球軸承(17)、圓柱銷(xiāo)(18)、彈性擋圈(19)、 螺栓(20)、螺釘(21)。除上述實(shí)施例外,本實(shí)用新型還可以有其他實(shí)施方式,凡采用等同替換或等效變 換形成的技術(shù)方案,均落在本實(shí)用新型要求的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求一種自走草坪割草機(jī)中變速箱輸出軸離合機(jī)構(gòu),其特征在于包括油封(15)、輸出軸(6)、平面軸承(11)、傘齒(4)、錐齒(5)、軸套(7)、彈性銷(xiāo)(18)、離合滑套(8)、離合分離軸(3)、墊片I(14)、彈性擋圈(19)、彈簧(13)、墊片II(10)依次套裝在輸出軸上,輸出軸上的兩外端設(shè)有二個(gè)成型油封(15),彈簧(13)套裝在軸套(7)的圓徑端上,軸套(7)和彈簧(13)裝在離合滑套(8)內(nèi),其兩端分別頂住在離合滑套(8)內(nèi)和墊片II(10)上;錐齒(5)與傘齒(4)嚙合,傘齒(4)的另一端與平面軸承(11)相貼;軸套(7)通過(guò)彈性銷(xiāo)(18)與輸出軸(6)固定連接,所述離合滑套(8)通過(guò)與軸套(7)上花鍵間隙配合;離合滑套(8)上分別裝有墊片I(14)和彈性擋圈(19),所述離合分離軸(3)垂直設(shè)置在離合滑套(8)上,其撥叉(31)徑向延伸抵靠在的墊片I(14)內(nèi)側(cè)上,所述離合分離軸(3)的上端穿出箱體(1)上側(cè)后與離合擺臂(9)固定連接,所述拉簧(12)的其中一端(121)鉤接在上箱蓋(2)上的固定,另一端(122)鉤接在離合擺臂(9)的一端孔上,所述離合擺臂(9)的另一端與離合操縱機(jī)構(gòu)鉸接。
2.如權(quán)利要求1所述的自走草坪割草機(jī)中變速箱輸出軸離合機(jī)構(gòu),其特征在于所述 傘齒(4)內(nèi)側(cè)端面處設(shè)有1 8個(gè)凸起的棘齒,所述離合滑套(8)的一個(gè)端面設(shè)有1 8 個(gè)相反方向棘齒。
3.如權(quán)利要求2所述的自走草坪割草機(jī)中變速箱輸出軸離合機(jī)構(gòu),其特征在于所述 離合滑套(8)內(nèi)徑上設(shè)有1 8個(gè)花健槽,所述軸套(7)外徑上設(shè)有1 8個(gè)與離合滑套 配套的花鍵槽。
4.如權(quán)利要求1所述的自走草坪割草機(jī)中變速箱輸出軸離合機(jī)構(gòu),其特征在于所述 彈簧(13)套裝在軸套(7)的圓徑端上,所述軸套(7)外徑為一端是直的花鍵和一端圓結(jié)構(gòu) 組成階梯形,軸套(7)和彈簧(13)裝在離合滑套(8)內(nèi),所述離合滑套(8)內(nèi)徑為一端是直 的花鍵和一端圓結(jié)構(gòu)組成階梯形,其兩端分別頂住在離合滑套(8)階梯內(nèi)壁和墊片II(IO) 上。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種自走草坪割草機(jī)中變速箱輸出軸離合機(jī)構(gòu),包括油封、輸出軸、平面軸承、傘齒、錐齒、軸套、彈性銷(xiāo)、離合滑套、離合分離軸、墊片I、彈性擋圈、彈簧、墊片II依次套裝在輸出軸上,其兩端分別頂住在離合滑套內(nèi)和墊片II上;錐齒與傘齒嚙合,軸套通過(guò)彈性銷(xiāo)與輸出軸固定連接,離合滑套通過(guò)與軸套上花鍵間隙配合;離合分離軸垂直設(shè)置在離合滑套上,其撥叉徑向延伸抵靠在的墊片I內(nèi)側(cè)上,離合分離軸的上端穿出箱體上側(cè)后與離合擺臂固定連接,拉簧的兩端鉤接分別在上箱蓋上和離合擺臂的一端孔上,離合擺臂的另一端與離合操縱機(jī)構(gòu)鉸接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊,離合滑套和傘齒采用整體結(jié)構(gòu),提高了離合的可靠性運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),經(jīng)久耐用,滿(mǎn)足自走草坪割草機(jī)商業(yè)用途的要求,制造成本低具有很好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
文檔編號(hào)A01D69/08GK201563393SQ201020003119

公開(kāi)日2010年9月1日 申請(qǐng)日期2010年1月8日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月8日
發(fā)明者趙延輝 申請(qǐng)人:趙延輝
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