專利名稱:水產(chǎn)品活體專用運輸箱及運輸方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種水產(chǎn)品活體的運輸,具體地說是涉及一種水產(chǎn)品活體專用運輸 箱及運輸方法。
背景技術(shù):
本發(fā)明涉及一種水產(chǎn)品活體的運輸。現(xiàn)有的運送水產(chǎn)品活體的器皿,多采用按一 定比例放置水和水產(chǎn)品,不斷添加新鮮水并充氧,運送的水產(chǎn)品數(shù)量較少,并且需要投放食 餌,排出水產(chǎn)品的排泄物,高密度的水產(chǎn)品相互碰撞,容易造成機械損傷。
發(fā)明內(nèi)容
鑒于現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷,本發(fā)明的目的是彌補現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種設計 合理,運輸數(shù)量較多,水產(chǎn)品機械損傷少,存活率高,成本低的水產(chǎn)品活體專用運輸箱及運 輸方法。為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明所采用的技術(shù)解決方案是水產(chǎn)品活體專用運輸箱及運 輸方法是水產(chǎn)品活體專用運輸箱采用冷熱交換器來調(diào)節(jié)溫度,用分層托盤來隔開水產(chǎn)品以 降低水產(chǎn)品的接觸密度,避免機械損傷。運輸箱是由箱體,溫度檢測器,溫控電磁閥,熱交 換閥,冷交換閥,冷熱交換器,分層托盤,托盤小孔,氧氣含量測定儀,氧氣進氣口,空氣排出 口,空氣進氣口,進氣口電磁閥,排氣口電磁閥,造氧儀組成。將水產(chǎn)品活體進行低溫處理, 使水產(chǎn)品活體處于冬眠狀態(tài),將水產(chǎn)品活體放置在分層托盤上,放入運輸箱箱體,箱體內(nèi)溫 度由溫度檢測器檢測,控制溫度在4. 0 6. 0°C,當溫度高于6. 0°C時,溫控電磁閥開啟,冷 熱交換器啟動,通過冷交換閥在將冷氣通入,至溫度在4. 0 6. 0°C范圍內(nèi),低于4. 0°C時, 溫控電磁閥再次開啟,冷熱交換器啟動,通過熱交換閥將熱氣通入,至溫度在4. 0 6. O0C 范圍內(nèi)。箱體內(nèi)氧氣含量通過氧氣含量測定儀測定,控制氧氣量占總氣體的18% 20%,當 氧氣量高于20%時,排氣口電磁閥開啟,控制箱體內(nèi)空氣通過空氣排出口排出,同時空氣進 氣口補充進新鮮空氣,至氧氣量占總氣體的18% 20%范圍內(nèi),當氧氣量低于18%時,進氣 口電磁閥開啟,使造氧儀連動,開始制造氧氣,氧氣通過氧氣進氣口進入箱體,箱體內(nèi)空氣 通過空氣排出口排出,至氧氣量占總氣體的18% 20%范圍內(nèi)。在運輸箱的分層托盤上設 有托盤小孔,以保證水產(chǎn)品活體的透氣性。水產(chǎn)品運輸?shù)降攸c后,將水產(chǎn)品進行加氧,加新 鮮海水的復活處理,可有效延長水產(chǎn)品的運輸時間。將水產(chǎn)品活體分層放置,可降低水產(chǎn)品的接觸密度,避免機械性損傷,為大量運輸 水產(chǎn)品活體節(jié)省了運輸箱,提高了運輸成活率。經(jīng)查閱文獻得知,水產(chǎn)品活體處于冬眠狀態(tài)時,幾乎不呼吸,不游動,可較長時間 保存,無需經(jīng)常換水和投食餌料,從而代謝物較少,可在運輸途中不處理代謝廢棄物,節(jié)省 了人力和物力。鑒于本發(fā)明克服了現(xiàn)有技術(shù)的缺點;提供了一種設計合理,運輸數(shù)量較多,水產(chǎn)品 機械損傷少,存活率高,成本低的水產(chǎn)品活體專用運輸箱及運輸方法。
圖1是本發(fā)明運輸箱結(jié)構(gòu)簡圖。
具體實施例方式圖1所示的附圖標記如下箱體1,溫度檢測器2,溫控電磁閥3,熱交換閥4,冷交 換閥5,冷熱交換器6,分層托盤7,托盤小孔8,氧氣含量測定儀9,氧氣進氣口 10,空氣排出 口 11,空氣進氣口 12,進氣口電磁閥13,排氣口電磁閥14,造氧儀15。本發(fā)明所采用的技術(shù)解決方案是水產(chǎn)品活體專用運輸箱及運輸方法是水產(chǎn)品活 體專用運輸箱的運輸箱是由箱體1,溫度檢測器2,溫控電磁閥3,熱交換閥4,冷交換閥5,冷 熱交換器6,分層托盤7,托盤小孔8,氧氣含量測定儀9,氧氣進氣口 10,空氣排出口 11,空 氣進氣口 12,進氣口電磁閥13,排氣口電磁閥14,造氧儀15組成。將水產(chǎn)品活體進行低溫 處理,使水產(chǎn)品活體處于冬眠狀態(tài),將水產(chǎn)品活體放置在分層托盤7上,放入運輸箱箱體1, 箱體1內(nèi)溫度由溫度檢測器2檢測,控制溫度在4. 0 6. 0°C,當溫度高于6. 0°C時,溫控電 磁閥3開啟,冷熱交換器6啟動,通過冷交換閥5在將冷氣通入,至溫度在4. 0 6. 0°C范圍 內(nèi),低于4. 0°C時,溫控電磁閥3再次開啟,冷熱交換器6啟動,通過熱交換閥4將熱氣通入, 至溫度在4.0 6. 0°C范圍內(nèi)。箱體1內(nèi)氧氣含量通過氧氣含量測定儀9測定,控制氧氣 量占總氣體的18% 20%,當氧氣量高于20%時,排氣口電磁閥14開啟,控制箱體1內(nèi)空氣 通過空氣排出口 11排出,同時空氣進氣口 12補充進新鮮空氣,至氧氣量占總氣體的18% 20%范圍內(nèi),當氧氣量低于18%時,進氣口電磁閥13開啟,使造氧儀15連動,開始制造氧氣, 氧氣通過氧氣進氣口 10進入箱體1,箱體1內(nèi)空氣通過空氣排出口 11排出,至氧氣量占總 氣體的18% 20%范圍內(nèi)。在運輸箱的分層托盤7上設有托盤小孔8。水產(chǎn)品運輸?shù)降攸c 后,將水產(chǎn)品進行加氧,加新鮮海水的復活處理。
權(quán)利要求
1.水產(chǎn)品活體專用運輸箱及運輸方法,其特征是運輸箱是由箱體,溫度檢測器,溫控 電磁閥,熱交換閥,冷交換閥,冷熱交換器,分層托盤,托盤小孔,氧氣含量測定儀,氧氣進氣 口,空氣排出口,空氣進氣口,進氣口電磁閥,排氣口電磁閥,造氧儀組成;將水產(chǎn)品活體進 行低溫處理,使水產(chǎn)品活體處于冬眠狀態(tài),將水產(chǎn)品活體放置在分層托盤上,放入運輸箱箱 體,箱體內(nèi)溫度由溫度檢測器檢測,控制溫度在4. 0 6. 0°C,當溫度高于6. 0°C時,溫控電 磁閥開啟,冷熱交換器啟動,通過冷交換閥在將冷氣通入,至溫度在4.0 6. 0°C范圍內(nèi), 低于4. 0°C時,溫控電磁閥再次開啟,冷熱交換器啟動,通過熱交換閥將熱氣通入,至溫度 在4.0 6. 0°C范圍內(nèi);箱體內(nèi)氧氣含量通過氧氣含量測定儀測定,控制氧氣量占總氣體的 18% 20%,當氧氣量高于20%時,排氣口電磁閥開啟,控制箱體內(nèi)空氣通過空氣排出口排 出,同時空氣進氣口補充進新鮮空氣,至氧氣量占總氣體的18% 20%范圍內(nèi),當氧氣量低 于18%時,進氣口電磁閥開啟,使造氧儀連動,開始制造氧氣,氧氣通過氧氣進氣口進入箱 體,箱體內(nèi)空氣通過空氣排出口排出,至氧氣量占總氣體的18% 20%范圍內(nèi);在運輸箱的 分層托盤上設有托盤小孔;水產(chǎn)品運輸?shù)降攸c后,將水產(chǎn)品進行加氧,加新鮮海水的復活處 理。
全文摘要
水產(chǎn)品活體專用運輸箱及運輸方法,其特征是將水產(chǎn)品活體進行低溫處理,使水產(chǎn)品活體處于冬眠狀態(tài)來運輸,運輸時采用的運輸箱通過冷熱交換器來調(diào)節(jié)溫度,用分層托盤來隔開水產(chǎn)品以降低水產(chǎn)品的接觸密度,避免機械損傷。運輸箱是由箱體,溫度檢測器,溫控電磁閥,熱交換閥,冷交換閥,冷熱交換器,分層托盤,托盤小孔,氧氣含量測定儀,氧氣進氣口,空氣排出口,空氣進氣口,進氣口電磁閥,排氣口電磁閥,造氧儀組成。水產(chǎn)品運輸?shù)降攸c后,將水產(chǎn)品進行加氧,加新鮮海水的復活處理。本發(fā)明具有設計合理,運輸數(shù)量較多,水產(chǎn)品機械損傷少,存活率高,成本較低的特點。
文檔編號A01K63/02GK102084841SQ20101058267
公開日2011年6月8日 申請日期2010年12月10日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月10日
發(fā)明者譚云霞 申請人:大連百佳科技有限公司