專利名稱：圓錐式制砂機(jī)動平衡驅(qū)動結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種既能夠驅(qū)動圓錐式制砂機(jī)中偏心軸套轉(zhuǎn)動，又能夠?qū)崿F(xiàn)偏心軸套動平衡的圓錐式制砂機(jī)動平衡驅(qū)動結(jié)構(gòu)，屬圓錐式動平衡驅(qū)動結(jié)構(gòu)制造領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
專利號200520089349、名稱“圓錐破碎機(jī)的傘齒輪組傳動機(jī)構(gòu)”，特別是一種圓 錐破碎機(jī)的傘齒輪傳動機(jī)構(gòu)，包括圓錐破碎機(jī)的水平軸，裝在此水平軸上的小傘齒輪，與 此小傘齒輪嚙合的大傘齒輪，與大傘齒輪嚙合的偏心軀體，其特征在于所述的大傘齒輪和 小傘齒輪的壓力角為20° 士5°，模數(shù)為25. 4，變位系數(shù)為-0.42，全齒高55. 88士 1mm， 大傘齒輪齒數(shù)為51 士5，小傘齒輪齒數(shù)為19士5，大傘齒輪分度圓直徑1295. 4士5mm，內(nèi)孔 徑880士 10mm，配重配合面直徑1140士 10mm，小傘齒輪分度圓直徑482. 6士5mm，內(nèi)孔徑 150 士 10mm，選用調(diào)質(zhì)HB220-2504f鋼，其齒表面硬度為HRC45-50。其不足之處既無法與 圓錐式制砂機(jī)中的偏心軸孔套配重，也無法實(shí)現(xiàn)動平衡驅(qū)動。
發(fā)明內(nèi)容設(shè)計(jì)目的避免背景技術(shù)中的不足之處，設(shè)計(jì)一種本實(shí)用新型涉及一種既能夠驅(qū) 動圓錐式制砂機(jī)中偏心軸套轉(zhuǎn)動，又能夠?qū)崿F(xiàn)偏心軸套動平衡的圓錐式制砂機(jī)動平衡驅(qū)動 結(jié)構(gòu)。設(shè)計(jì)方案為了實(shí)現(xiàn)上述設(shè)計(jì)目的。傘齒輪組中大錐齒輪壁厚不等的設(shè)計(jì)，是本實(shí) 用新型的主要技術(shù)特征。這樣做的目的在于由于偏心軸套的軸孔為偏心軸孔，構(gòu)成偏心 軸套的壁厚不等，當(dāng)主軸位于其內(nèi)時(shí)，其偏心軸套中線壁厚的一側(cè)的重量小于壁薄一側(cè)的 重量，原因在于偏心軸套中線壁薄一側(cè)的主軸所占的份量大于偏心軸套壁厚主軸所占的份 量，如果不平衡二者，用于驅(qū)動偏心軸套轉(zhuǎn)動的大錐齒輪則無法與水平傘齒輪形成良好的 嚙合，達(dá)不到驅(qū)動偏心軸套轉(zhuǎn)動的目的。本申請將大錐齒輪輪壁設(shè)計(jì)成壁厚不等，即大錐齒 輪輪壁一半的壁厚、另一半的壁薄。這樣做的目的在于通過壁厚不等的大錐齒輪使大錐齒 輪的壁厚部與偏心軸套的壁厚部相疊加，從而使內(nèi)置主軸的偏心套在傘齒輪組的驅(qū)動下處 于動態(tài)平衡，既確保了傘齒輪組的可靠嚙合，又避免主軸對偏心軸套內(nèi)內(nèi)銅套的磨損，不僅 實(shí)現(xiàn)了水平傘齒輪帶動大錐齒輪轉(zhuǎn)動，大錐齒輪帶動偏心軸套轉(zhuǎn)動，偏心軸套推動主軸擺 動的目的，而且使主軸與內(nèi)銅套之間所注油形成的油膜不會被破壞。技術(shù)方案圓錐式制砂機(jī)動平衡驅(qū)動結(jié)構(gòu)，它包括傘齒輪組，所述傘齒輪組中大錐 齒輪輪壁的壁厚不等，內(nèi)銅套位于偏心軸套的偏心軸孔內(nèi)，主軸位于內(nèi)銅套內(nèi)，傘齒輪組中 的大錐齒輪與偏心軸套上部連接且大錐齒輪輪壁厚的部分與偏心軸套套壁厚的部分相匹 配，水平傘齒輪與大錐齒輪嚙合。本實(shí)用新型與背景技術(shù)相比，一是不僅實(shí)現(xiàn)了傘齒輪組驅(qū)動內(nèi)置主軸偏心軸孔套 的動平衡轉(zhuǎn)動，而且實(shí)現(xiàn)了偏心軸套推動主軸動平衡擺動的目的，使內(nèi)置主軸的偏心套在 傘齒輪組的驅(qū)動下始終處于最佳的動態(tài)平衡狀態(tài)；二是確保了主軸與內(nèi)銅套之間所注油形成的油膜不會被破壞，極大地延長了內(nèi)銅套的使用壽命。
圖1是圓錐式制砂機(jī)動平衡驅(qū)動結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是傘齒輪組的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1 參照附圖1和2。圓錐式制砂機(jī)動平衡驅(qū)動結(jié)構(gòu)，它包括傘齒輪組2和4，所述傘齒輪組中大錐齒輪2輪壁的壁厚不等，內(nèi)銅套6位于偏心軸套5的偏心軸孔內(nèi)，主 軸7位于內(nèi)銅套6內(nèi)，傘齒輪組中的大錐齒輪2與偏心軸套5上部連接且大錐齒輪2輪壁 厚的部分與偏心軸套5套壁厚的部分相匹配，水平傘齒輪4與大錐齒輪2嚙合。所述大錐 齒輪2輪壁的厚度一半薄1、一半厚3且逐漸過渡，其制作工藝系現(xiàn)有技術(shù)，在此不作敘述。。 所述偏心軸套5套壁一半薄、一半厚且逐漸過渡，其制作工藝系現(xiàn)有技術(shù)，在此不作敘述。需要理解到的是上述實(shí)施例雖然對本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)思路作了比較詳細(xì)的文字 描述，但是這些文字描述，只是對本實(shí)用新型設(shè)計(jì)思路的簡單文字描述，而不是對本實(shí)用新 型設(shè)計(jì)思路的限制，任何不超出本實(shí)用新型設(shè)計(jì)思路的組合、增加或修改，均落入本實(shí)用新 型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求一種圓錐式制砂機(jī)動平衡驅(qū)動結(jié)構(gòu)，它包括傘齒輪組，其特征是所述傘齒輪組中大錐齒輪輪壁的壁厚不等，內(nèi)銅套位于偏心軸套的偏心軸孔內(nèi)，主軸位于內(nèi)銅套內(nèi)，傘齒輪組中的大錐齒輪與偏心軸套上部連接且大錐齒輪輪壁厚的部分與偏心軸套套壁厚的部分相匹配，水平傘齒輪與大錐齒輪嚙合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的圓錐式制砂機(jī)動平衡驅(qū)動結(jié)構(gòu)，其特征是所述大錐齒輪輪 壁的厚度一半薄、一半厚且逐漸過渡。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的圓錐式制砂機(jī)動平衡驅(qū)動結(jié)構(gòu)，其特征是所述偏心軸套套 壁一半薄、一半厚且逐漸過渡。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種既能夠驅(qū)動圓錐式制砂機(jī)中偏心軸套轉(zhuǎn)動，又能夠?qū)崿F(xiàn)偏心軸套動平衡的圓錐式制砂機(jī)動平衡驅(qū)動結(jié)構(gòu)，它包括傘齒輪組，所述傘齒輪組中大錐齒輪輪壁的壁厚不等，內(nèi)銅套位于偏心軸套的偏心軸孔內(nèi)，主軸位于內(nèi)銅套內(nèi)，傘齒輪組中的大錐齒輪與偏心軸套上部連接且大錐齒輪輪壁厚的部分與偏心軸套套壁厚的部分相匹配，水平傘齒輪與大錐齒輪嚙合。優(yōu)點(diǎn)一是不僅實(shí)現(xiàn)了傘齒輪組驅(qū)動內(nèi)置主軸偏心軸孔套的動平衡轉(zhuǎn)動，而且實(shí)現(xiàn)了偏心軸套推動主軸動平衡擺動的目的，使內(nèi)置主軸的偏心套在傘齒輪組的驅(qū)動下始終處于最佳的動態(tài)平衡狀態(tài)；二是確保了主軸與內(nèi)銅套之間所注油形成的油膜不會被破壞，極大地延長了內(nèi)銅套的使用壽命。
文檔編號B02C2/04GK201552022SQ2009202017
公開日2010年8月18日 申請日期2009年12月3日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月3日
發(fā)明者胡祖堯 申請人:浙江雙金機(jī)械集團(tuán)有限公司