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可移動(dòng)式破碎站的制作方法

文檔序號(hào):342770閱讀:427來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:可移動(dòng)式破碎站的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種物料破碎站,具體地說(shuō)是一種可移動(dòng)式破碎站。
背景技術(shù)
隨著露天采礦工藝的快速發(fā)展,國(guó)內(nèi)外越來(lái)越多的礦山越來(lái)越多地采用單斗_卡車_破碎站_帶式輸送機(jī)半連續(xù)生產(chǎn)工藝,無(wú)論是礦床呈傾斜或急傾斜賦存的冶金礦山,還是在晉蒙黃土高原千萬(wàn)噸級(jí)的近水平露天礦,物料轉(zhuǎn)載和破碎站的移動(dòng)是半連續(xù)工藝的關(guān)鍵技術(shù)。目前普遍使用的有三種 第一種是配有料倉(cāng)的全移動(dòng)破碎站,直接配合以裝載工具如電鏟或裝載機(jī); 第二種是由自卸卡車向料倉(cāng)轉(zhuǎn)載的半移動(dòng)破碎站; 第三種在國(guó)外還有一種單輥齒配板式給料或刮板機(jī)的可移動(dòng)破碎站。 其各有特點(diǎn),存在以下明顯缺陷,第一種可以配合電鏟裝載,體積龐大,重量大,造
價(jià)高,實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)移動(dòng),有自移式和它移式,但移動(dòng)緩慢,無(wú)法快速在工作面快速移動(dòng),實(shí)現(xiàn)特定
采礦目的如礦配和避炮;第二種一般布置在礦坑以外或固定邊坡,必須設(shè)置較大堅(jiān)固的受
料倉(cāng),移設(shè)周期在3-5年,第三種可實(shí)現(xiàn)頻繁移動(dòng),布設(shè)方便,但破碎機(jī)理為沖擊式,對(duì)物料粒
級(jí)影響較大,影響物料的洗選和回收,而且物料水平給料沒(méi)有篩分環(huán)節(jié),破碎能力受到制約。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有破碎站存在的問(wèn)題,提供一種可移動(dòng)式破碎站。解決了破碎站可因地制宜的布置、快速搬移及運(yùn)輸關(guān)鍵環(huán)節(jié)的瓶頸。 本實(shí)用新型由破碎機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)以及運(yùn)輸機(jī)組成,破碎機(jī)布置在需要的卸載點(diǎn)上,轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭安裝在破碎機(jī)進(jìn)料口的上方,機(jī)頭高度由其中間槽(刮板機(jī)中間溜槽)來(lái)調(diào)整,機(jī)尾長(zhǎng)度由卸載車數(shù)量來(lái)確定,機(jī)頭和破碎機(jī)由可拆式鋼結(jié)構(gòu)固定,運(yùn)輸機(jī)安裝在破碎機(jī)出料口的下部。 破碎機(jī)可以是雙輥齒破碎機(jī)。 可拆式鋼結(jié)構(gòu)為螺栓、螺母連接的鋼結(jié)構(gòu)。 卡車運(yùn)來(lái)的煤卸在轉(zhuǎn)載機(jī)尾上,由轉(zhuǎn)載機(jī)運(yùn)至破碎機(jī),破碎后落至下一級(jí)運(yùn)輸機(jī)上,再到達(dá)下一個(gè)落煤點(diǎn)。 搬運(yùn)安裝時(shí)轉(zhuǎn)載機(jī)可分段用吊車或前裝機(jī)實(shí)現(xiàn),破碎機(jī)可整體拉移至指定位置。[0013] 本實(shí)用新型與現(xiàn)有的破碎站相比有如下優(yōu)點(diǎn) 采用橋式轉(zhuǎn)載機(jī)可因地制宜,不設(shè)儲(chǔ)料場(chǎng),基建施工少,裝載、卸載方便。轉(zhuǎn)載機(jī)中心與下一級(jí)運(yùn)輸機(jī)中心可任意角度布置,不需精密配合,拆裝方便;搬移時(shí)方便,縮短了搬移的時(shí)間。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。[0016]


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖中,l.雙輥齒破碎機(jī),2.轉(zhuǎn)載機(jī),3.運(yùn)輸機(jī),4.可拆式鋼結(jié)構(gòu)。
具體實(shí)施方式本實(shí)用新型是由雙輥齒破除機(jī)1、轉(zhuǎn)載機(jī)2以及運(yùn)輸機(jī)3組成,雙輥齒破碎機(jī)1布置在需要的卸載點(diǎn)上,轉(zhuǎn)載機(jī)2機(jī)頭安裝在雙輥齒破碎機(jī)1的進(jìn)料口上,機(jī)頭高度由其中間槽(刮板機(jī)中間溜槽)來(lái)調(diào)整,調(diào)整方式是增加中間槽,機(jī)頭高度相應(yīng)提高,減少中間槽,機(jī)頭高度相應(yīng)降低,機(jī)尾長(zhǎng)度由卸載車數(shù)量來(lái)確定,機(jī)頭和雙輥齒破除機(jī)1由可拆式鋼結(jié)構(gòu)4固定,運(yùn)輸機(jī)3安裝在雙輥齒破碎機(jī)1出料口的下部,可拆式鋼結(jié)構(gòu)4全由螺栓連接,拆卸方便。 卡車運(yùn)來(lái)的煤卸在轉(zhuǎn)載機(jī)2尾上,由轉(zhuǎn)載機(jī)2運(yùn)至雙輥齒破碎機(jī)l,破碎后落至下一級(jí)運(yùn)輸機(jī)3上,再到達(dá)下一個(gè)落煤點(diǎn)。 搬運(yùn)安裝時(shí)轉(zhuǎn)載機(jī)2可分段用吊車或前裝機(jī)實(shí)現(xiàn),雙輥齒破碎機(jī)1可整體拉移至指定位置。
權(quán)利要求一種可移動(dòng)式破碎站,其特征是由破碎機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)以及運(yùn)輸機(jī)組成,破碎機(jī)布置在需要的卸載點(diǎn)上,轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭安裝在破碎機(jī)進(jìn)料口的上方,轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭和破碎機(jī)由可拆式鋼結(jié)構(gòu)固定,運(yùn)輸機(jī)安裝在破碎機(jī)出料口的下部。
2. 如權(quán)利要求1所述的可移動(dòng)式破碎站,其特征是破碎機(jī)為雙輥齒破碎機(jī)。
3. 如權(quán)利要求1所述的可移動(dòng)式破碎站,其特征是可拆式鋼結(jié)構(gòu)為螺栓、螺母連接的鋼結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種物料破碎站,具體地說(shuō)是一種可移動(dòng)式破碎站。本實(shí)用新型是由破碎機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)以及運(yùn)輸機(jī)組成,破碎機(jī)布置在需要的卸載點(diǎn)上,轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭安裝在破碎機(jī)進(jìn)料口的上方,機(jī)頭高度由其中間槽(刮板機(jī)中間溜槽)來(lái)調(diào)整,機(jī)尾長(zhǎng)度由卸載車數(shù)量來(lái)確定,機(jī)頭和破碎機(jī)由可拆式鋼結(jié)構(gòu)固定,運(yùn)輸機(jī)安裝在破碎機(jī)出料口的下部。采用橋式轉(zhuǎn)載機(jī)可因地制宜,不設(shè)儲(chǔ)料場(chǎng),基建施工少,裝載、卸載方便。轉(zhuǎn)載機(jī)中心與下一級(jí)運(yùn)輸機(jī)中心可任意角度布置,不需精密配合,拆裝方便;搬移時(shí)方便,縮短了搬移的時(shí)間。
文檔編號(hào)B02C4/02GK201482547SQ20092010260
公開日2010年5月26日 申請(qǐng)日期2009年4月30日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月30日
發(fā)明者張衛(wèi)國(guó), 李財(cái) 申請(qǐng)人:中煤平朔煤業(yè)有限責(zé)任公司
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