專利名稱：帶減速機(jī)構(gòu)的后置動(dòng)力園林工具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種園林工具，特別是一種動(dòng)力后置的園林工具。
背景技術(shù)：
后置動(dòng)力的園林工具由于在動(dòng)力輸出軸組件上安裝不同的工作刀頭即可實(shí)現(xiàn)剪、切、割、鋸等功能，而受到廣大消費(fèi)者喜歡，應(yīng)用范圍廣，市場(chǎng)需求量大。目前，后置動(dòng)力的園林工具電機(jī)輸出軸直接與輸出軸連接，電機(jī)直接通過(guò)輸出軸帶動(dòng)工作刀頭工作。其不足之處一是由于電機(jī)直接帶動(dòng)刀頭工作，為了將工作噪音控制在一定的范圍內(nèi)，電機(jī)轉(zhuǎn)速也只能限制在一定的范圍內(nèi)，不可以采用高轉(zhuǎn)速電機(jī)；為了確保工作效率，提高操作的舒適性，需配備較大功率的電機(jī)，這樣重量就勢(shì)必要增加，體積就勢(shì)必要增大，生產(chǎn)成本就勢(shì)必要提高，操作舒適性就會(huì)下降，操作者長(zhǎng)時(shí)間工作反而容易疲勞，工作效率反而下降；根本無(wú)法實(shí)現(xiàn)小電機(jī)大功率的最佳方案。二是由于電機(jī)直接帶動(dòng)刀頭工作，當(dāng)負(fù)荷過(guò)載時(shí)，電機(jī)容易發(fā)熱，甚至燒毀電機(jī)。為此，許多科研機(jī)構(gòu)、生產(chǎn)廠家及有識(shí)之士對(duì)此進(jìn)行了大量研究和嘗試，但至今尚未有較好的改進(jìn)辦法。 因此，如何開(kāi)發(fā)一種功率大、體積小、噪音輕并具有過(guò)載保護(hù)功能的后置動(dòng)力園林工具，已成為園林工具開(kāi)發(fā)的一項(xiàng)重點(diǎn)研究課題。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有后置動(dòng)力的園林工具存在的上述弊病，本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理、功率大、體積小、噪音輕并具有過(guò)載保護(hù)功能的帶減速機(jī)構(gòu)的后置動(dòng)力園林工具。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案，它包括機(jī)殼組件、手柄、電機(jī)、輸出軸套管、輸出軸，電機(jī)設(shè)置在機(jī)殼組件內(nèi)，輸出軸套管固定在機(jī)殼組件上，輸出軸設(shè)置在輸出軸套管內(nèi)，所述機(jī)殼組件內(nèi)設(shè)有變速裝置，所述的變速裝置由變速齒輪、齒輪軸及軸承組成，變速齒輪設(shè)置在齒輪軸上，軸承設(shè)置在變速齒輪兩側(cè)的齒輪軸上，電機(jī)的輸出齒輪軸與變速齒輪嚙合。
所述的輸出軸固定在齒輪軸上。
所述的變速齒輪通過(guò)滑鍵與齒輪軸間隙配合，齒輪軸可相對(duì)變速齒輪軸向移動(dòng)，在齒輪軸與輸出軸之間設(shè)有離合裝置，所述的離合裝置由主動(dòng)齒盤(pán)、從動(dòng)齒盤(pán)、壓緊彈簧及軸承組成，主動(dòng)齒盤(pán)固定在齒輪軸上，壓緊彈簧設(shè)置在齒輪軸上，從動(dòng)齒盤(pán)通過(guò)軸承設(shè)置在機(jī)殼組件上，主動(dòng)齒盤(pán)與從動(dòng)齒盤(pán)嚙合，輸出軸與從動(dòng)齒盤(pán)固定連接。
采用上述結(jié)構(gòu)后，由于設(shè)置了變速裝置，因此在工作刀頭保持原有轉(zhuǎn)速時(shí)，即噪音保持不變的前提條件下，可通過(guò)增加電機(jī)轉(zhuǎn)速來(lái)提高電機(jī)的輸出功率，從而實(shí)現(xiàn)小電機(jī)大功率的最佳方案，并可通過(guò)離合裝置實(shí)現(xiàn)過(guò)載保護(hù)；在相同功率的前提下，本實(shí)用新型可做到體積小、重量輕、生產(chǎn)成本低；具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理、功率大、體積小、噪音輕、過(guò)載保護(hù)能力好、工作效率高等優(yōu)點(diǎn)。


圖1為本實(shí)用新型第一種實(shí)施方案結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型第二種實(shí)施方案結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
圖1所示，為本實(shí)用新型帶減速機(jī)構(gòu)的后置動(dòng)力園林工具的第一種具體實(shí)施方案，它包括機(jī)殼組件1、手柄13、電機(jī)8、輸出軸套管2、輸出軸12，電機(jī)8設(shè)置在機(jī)殼組件1內(nèi)，輸出軸套管2固定在機(jī)殼組件1上，輸出軸12設(shè)置在輸出軸套管2內(nèi)，所述機(jī)殼組件1內(nèi)設(shè)有變速裝置，所述的變速裝置由變速齒輪6、齒輪軸4及軸承7組成，變速齒輪6通過(guò)滑鍵5固定設(shè)置在齒輪軸4上，軸承7設(shè)置在變速齒輪6兩側(cè)的齒輪軸4上，電機(jī)8的輸出齒輪軸與變速齒輪6嚙合。所述的輸出軸12固定在齒輪軸4上。
圖2所示，為本實(shí)用新型帶減速機(jī)構(gòu)的后置動(dòng)力園林工具的第二種具體實(shí)施方案，它包括機(jī)殼組件1、手柄13、電機(jī)8、輸出軸套管2、輸出軸12，電機(jī)8設(shè)置在機(jī)殼組件1內(nèi)，輸出軸套管2固定在機(jī)殼組件1上，輸出軸12設(shè)置在輸出軸套管2內(nèi)，所述機(jī)殼組件1內(nèi)設(shè)有變速裝置，所述的變速裝置由變速齒輪6、齒輪軸4、滑鍵5及軸承7組成，變速齒輪6通過(guò)滑鍵5設(shè)置在齒輪軸4上，變速齒輪6與齒輪軸4間隙配合，齒輪軸4可相對(duì)變速齒輪6軸向移動(dòng)，軸承7設(shè)置在變速齒輪6兩側(cè)的齒輪軸4上，電機(jī)8的輸出齒輪軸與變速齒輪6嚙合。在齒輪軸4與輸出軸12之間設(shè)有離合裝置，所述的離合裝置由主動(dòng)齒盤(pán)10、從動(dòng)齒盤(pán)11、壓緊彈簧9及軸承3組成，主動(dòng)齒盤(pán)10固定在齒輪軸4上，壓緊彈簧9設(shè)置在齒輪軸4上，從動(dòng)齒盤(pán)11通過(guò)軸承3設(shè)置在機(jī)殼組件1上，主動(dòng)齒盤(pán)10與從動(dòng)齒盤(pán)11嚙合，壓緊彈簧9起到壓緊主動(dòng)齒盤(pán)10的作用，確保主動(dòng)齒盤(pán)10與從動(dòng)齒盤(pán)11在正常負(fù)荷的范圍內(nèi)可靠配合，輸出軸12與從動(dòng)齒盤(pán)11固定連接。工作時(shí)，電機(jī)8通過(guò)變速裝置及離合裝置帶動(dòng)輸出軸12旋轉(zhuǎn)，輸出軸12帶動(dòng)工作刀頭工作，當(dāng)負(fù)荷過(guò)載時(shí)，主動(dòng)齒盤(pán)10克服彈簧力后壓縮壓緊彈簧9并產(chǎn)生軸向位移，脫離與從動(dòng)齒盤(pán)11的嚙合，從而實(shí)現(xiàn)過(guò)載保護(hù)功能。
權(quán)利要求1.一種帶減速機(jī)構(gòu)的后置動(dòng)力園林工具，它包括機(jī)殼組件(1)、手柄(13)、電機(jī)(8)、輸出軸套管(2)、輸出軸(12)，電機(jī)(8)設(shè)置在機(jī)殼組件(1)內(nèi)，輸出軸套管(2)固定在機(jī)殼組件(1)上，輸出軸(12)設(shè)置在輸出軸套管(2)內(nèi)，其特征是所述機(jī)殼組件(1)內(nèi)設(shè)有變速裝置，所述的變速裝置由變速齒輪(6)、齒輪軸(4)及軸承(7)組成，變速齒輪(6)設(shè)置在齒輪軸(4)上，軸承(7)設(shè)置在變速齒輪(6)兩側(cè)的齒輪軸(4)上，電機(jī)(8)的輸出齒輪軸與變速齒輪(6)嚙合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶減速機(jī)構(gòu)的后置動(dòng)力園林工具，其特征是所述的輸出軸(12)固定在齒輪軸(4)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶減速機(jī)構(gòu)的后置動(dòng)力園林工具，其特征是所述的變速齒輪(6)通過(guò)滑鍵(5)與齒輪軸(4)間隙配合，齒輪軸(4)可相對(duì)變速齒輪(6)軸向移動(dòng)，在齒輪軸(4)與輸出軸(12)之間設(shè)有離合裝置，所述的離合裝置由主動(dòng)齒盤(pán)(10)、從動(dòng)齒盤(pán)(11)、壓緊彈簧(9)及軸承(3)組成，主動(dòng)齒盤(pán)(10)固定在齒輪軸(4)上，壓緊彈簧(9)設(shè)置在齒輪軸(4)上，從動(dòng)齒盤(pán)(11)通過(guò)軸承(3)設(shè)置在機(jī)殼組件(1)上，主動(dòng)齒盤(pán)(10)與從動(dòng)齒盤(pán)(11)嚙合，輸出軸(12)與從動(dòng)齒盤(pán)(11)固定連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種帶減速機(jī)構(gòu)的后置動(dòng)力園林工具，它包括機(jī)殼組件(1)、手柄(13)、電機(jī)(8)、輸出軸套管(2)、輸出軸(12)，所述機(jī)殼組件(1)內(nèi)設(shè)有變速裝置，所述的變速裝置由變速齒輪(6)、齒輪軸(4)及軸承(7)組成，變速齒輪(6)設(shè)置在齒輪軸(4)上，齒輪軸(4)可相對(duì)變速齒輪(6)軸向移動(dòng)，軸承(7)設(shè)置在變速齒輪(6)兩側(cè)的齒輪軸(4)，電機(jī)(8)的輸出齒輪軸與變速齒輪(6)嚙合，在齒輪軸(4)與輸出軸(12)之間設(shè)有離合裝置；采用上述結(jié)構(gòu)后，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理、功率大、體積小、噪音輕、過(guò)載保護(hù)能力好、工作效率高等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)A01D69/00GK2912225SQ20062010488
公開(kāi)日2007年6月20日 申請(qǐng)日期2006年6月17日 優(yōu)先權(quán)日2006年6月17日
發(fā)明者胡志雄 申請(qǐng)人:胡志雄