專利名稱:半懸掛高速調(diào)幅液壓翻轉(zhuǎn)犁的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型特別涉及一種半懸掛高速調(diào)幅液壓翻轉(zhuǎn)犁。
背景技術(shù):
現(xiàn)有的高速調(diào)幅液壓翻轉(zhuǎn)犁是由懸掛架、安裝在懸掛架底部中心位置的翻轉(zhuǎn)架、安裝在懸掛架上端和翻轉(zhuǎn)架之間的翻轉(zhuǎn)油缸、與翻轉(zhuǎn)架連接的犁梁、安裝在犁梁上的主犁體和安裝在犁梁中部的限深輪構(gòu)成。這種結(jié)構(gòu)的高速調(diào)幅液壓翻轉(zhuǎn)犁存在的問(wèn)題是1、犁身整體與牽引拖拉機(jī)采用全懸掛連接,在運(yùn)輸過(guò)程中犁身整體靠牽引拖拉機(jī)的扳正力作用與地面分離,增加了牽引拖拉機(jī)的載荷,穩(wěn)定性差;2、通過(guò)單個(gè)翻轉(zhuǎn)油缸控制犁梁翻轉(zhuǎn),當(dāng)翻轉(zhuǎn)油缸翻至豎直位置時(shí),經(jīng)常出現(xiàn)翻轉(zhuǎn)死點(diǎn),必須采用人力翻動(dòng)犁梁,翻轉(zhuǎn)靈活性差。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是要解決現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問(wèn)題,提供一種可減少牽引拖拉機(jī)的載荷,增加整機(jī)的穩(wěn)定性,翻轉(zhuǎn)靈活、翻轉(zhuǎn)過(guò)程無(wú)死點(diǎn)的半懸掛高速調(diào)幅液壓翻轉(zhuǎn)犁。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的它有一個(gè)懸掛架和犁梁,在犁梁上安裝有呈180度設(shè)置在犁梁兩側(cè)的犁體,其特殊之處是在懸掛架上通過(guò)牽引十字軸座和牽引十字軸連接有主梁,主梁后部和犁梁鉸接,在主梁前部和犁梁之間設(shè)有翻轉(zhuǎn)梁,所說(shuō)的翻轉(zhuǎn)梁下端與主梁鉸接,在主梁前端和翻轉(zhuǎn)梁之間對(duì)稱設(shè)有翻轉(zhuǎn)油缸,在翻轉(zhuǎn)梁和犁梁之間設(shè)有幅寬調(diào)整絲杠,在主梁后端鉸接有連接座,在連接座上連接有限深輪架,在限深輪架兩側(cè)安裝有限深行走輪,在連接座和限深輪架之間設(shè)有行走支撐油缸和限位調(diào)整絲杠,所說(shuō)的行走支撐油缸和限位調(diào)整絲杠兩端分別與連接座和限深輪架鉸接。
上述的半懸掛高速調(diào)幅液壓翻轉(zhuǎn)犁,所說(shuō)的翻轉(zhuǎn)油缸一端與主梁前端鉸接、另一端與翻轉(zhuǎn)梁焊接。
上述的半懸掛高速調(diào)幅液壓翻轉(zhuǎn)犁,所說(shuō)的犁梁是由通過(guò)法蘭連接的前犁梁和后犁梁構(gòu)成。
上述的半懸掛高速調(diào)幅液壓翻轉(zhuǎn)犁,在主梁后部與連接座之間設(shè)有行走換向油缸。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是由于在主梁尾端設(shè)有限深行走輪和行走支撐油缸,可減少牽引拖拉機(jī)的載荷,增加整機(jī)的穩(wěn)定性;通過(guò)在懸掛架和犁梁之間設(shè)置主梁和翻轉(zhuǎn)梁,在主梁前端兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有翻轉(zhuǎn)油缸,使犁梁翻轉(zhuǎn)靈活,翻轉(zhuǎn)過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)死點(diǎn),確保翻轉(zhuǎn)動(dòng)作可靠。
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是圖1的俯視圖;圖3是圖2的A向放大視圖。
圖中1-懸掛架,2-牽引十字軸座,3-牽引十字軸,4-油缸活動(dòng)座板,5-翻轉(zhuǎn)油缸,6-油缸連接座板,7-翻轉(zhuǎn)梁,8-犁梁,801-前犁梁,802-后犁梁,9-卡座,10-犁體,11-副卡座,12-小副犁,13-主梁,14-幅寬調(diào)整絲杠,15-行走換向油缸,16-轉(zhuǎn)軸,17-連接座,18-限深輪架,19-限深行走輪,20-行走支撐油缸,21-限位調(diào)整絲杠,22-法蘭,23-通孔,24-翻轉(zhuǎn)油缸,25-固定拉桿。
具體實(shí)施方式
如圖所示,本實(shí)用新型有一個(gè)懸掛架1,在懸掛架1上通過(guò)牽引十字軸座2和牽引十字軸3連接有主梁13,在主梁13上設(shè)有犁梁8,所說(shuō)的犁梁8是通過(guò)法蘭22連接的前犁梁801和后犁梁802構(gòu)成,且前犁梁801與主梁13后部鉸接。在主梁13前部和犁梁8前部之間設(shè)有翻轉(zhuǎn)梁7,在翻轉(zhuǎn)梁7上部鉸接有固定拉桿25,在犁梁8上通過(guò)螺栓連接有卡座9,在犁梁8和卡座9的連接處設(shè)有2~4個(gè)通孔23,通過(guò)把螺栓穿入不同的通孔內(nèi)可實(shí)現(xiàn)微量調(diào)整耕幅的功能。在卡座9上安裝有呈180度設(shè)置在犁梁8兩側(cè)的犁體10,在犁體10上通過(guò)副卡座11設(shè)置有小副犁12,所說(shuō)的小副犁12位于對(duì)應(yīng)的犁體10的前方,以進(jìn)一步減小犁體10的阻力,最佳發(fā)揮整機(jī)的耕作效率,提高扣垡效果,特別是對(duì)高茬秸桿直接翻埋。所說(shuō)的翻轉(zhuǎn)梁7一端與主梁13鉸接,另一端和犁梁8上端插接,在主梁13前端兩側(cè)左、右對(duì)稱設(shè)有翻轉(zhuǎn)油缸5和翻轉(zhuǎn)油缸24,所說(shuō)的翻轉(zhuǎn)油缸5和翻轉(zhuǎn)油缸24的缸桿與主梁13前端通過(guò)油缸活動(dòng)座板4鉸接,翻轉(zhuǎn)油缸5和翻轉(zhuǎn)油缸24的缸筒與翻轉(zhuǎn)梁7通過(guò)油缸連接座板6焊接。在翻轉(zhuǎn)梁7和犁梁8之間設(shè)有兩個(gè)幅寬調(diào)整絲杠14,幅寬調(diào)整絲杠14兩端分別與翻轉(zhuǎn)梁7和犁梁8鉸接,使該半懸掛高速調(diào)幅液壓翻轉(zhuǎn)犁能夠根據(jù)土壤比阻,增大或減小耕幅,最佳發(fā)揮機(jī)車效率。在主梁13后端通過(guò)轉(zhuǎn)軸16連接有連接座17,在連接座17上鉸接有限深輪架18,在限深輪架18兩側(cè)安裝有限深行走輪19,在連接座17和限深輪架18之間設(shè)有行走支撐油缸20和限位調(diào)整絲杠21,所說(shuō)的行走支撐油缸20和限位調(diào)整絲杠21兩端分別與連接座17和限深輪架18鉸接,在主梁13后部與連接座17之間鉸接有行走換向油缸15。
使用時(shí),把該半懸掛高速調(diào)幅液壓翻轉(zhuǎn)犁通過(guò)懸掛架1與牽引拖拉機(jī)相連,(以犁梁8在主梁13右側(cè)為例),根據(jù)土壤的比阻,通過(guò)配合調(diào)整幅寬調(diào)整絲杠14調(diào)定耕幅,通過(guò)限位調(diào)整絲杠21調(diào)整犁體10的耕地深度,在拖拉機(jī)的牽引作用下,便可實(shí)現(xiàn)耕地。翻轉(zhuǎn)時(shí),控制油路使翻轉(zhuǎn)油缸5卸油,同時(shí)向翻轉(zhuǎn)油缸24注油,翻轉(zhuǎn)油缸5至回縮位,翻轉(zhuǎn)油缸24至伸出位,使翻轉(zhuǎn)梁7轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)犁梁8翻轉(zhuǎn)至主梁13左側(cè)。運(yùn)輸時(shí),把限位調(diào)整絲杠21旋到最長(zhǎng)位置,然后控制油路使行走支撐油缸20至伸出位,使限深行走輪19以及限深輪架18向下轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí),控制油路使翻轉(zhuǎn)油缸5和翻轉(zhuǎn)油缸24至中間位,使翻轉(zhuǎn)梁7帶動(dòng)犁梁8翻轉(zhuǎn)到中間位置,然后把固定拉桿25下端鉸接在主梁13上。
權(quán)利要求1.一種半懸掛高速調(diào)幅液壓翻轉(zhuǎn)犁,包括懸掛架(1)和犁梁(8),在犁梁(8)上安裝有呈180度設(shè)置在犁梁(8)兩側(cè)的犁體(10),其特征是在懸掛架(1)上通過(guò)牽引十字軸座(2)和牽引十字軸(3)連接有主梁(13),主梁(13)后部和犁梁(8)鉸接,在主梁(13)前部和犁梁(8)之間設(shè)有翻轉(zhuǎn)梁(7),所說(shuō)的翻轉(zhuǎn)梁(7)下端與主梁(13)鉸接,在主梁(13)前端和翻轉(zhuǎn)梁(7)之間對(duì)稱設(shè)有翻轉(zhuǎn)油缸(5和24),在翻轉(zhuǎn)梁(7)和犁梁(8)之間設(shè)有幅寬調(diào)整絲杠(14),在主梁(13)后端鉸接有連接座(17),在連接座(17)上連接有限深輪架(18),在限深輪架(18)兩側(cè)安裝有限深行走輪(19),在連接座(17)和限深輪架(18)之間設(shè)有行走支撐油缸(20)和限位調(diào)整絲杠(21),所說(shuō)的行走支撐油缸(20)和限位調(diào)整絲杠(21)兩端分別與連接座(17)和限深輪架(18)鉸接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的半懸掛高速調(diào)幅液壓翻轉(zhuǎn)犁,其特征是所說(shuō)的翻轉(zhuǎn)油缸(5和24)一端與主梁(13)前端鉸接、另一端與翻轉(zhuǎn)梁(7)焊接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的半懸掛高速調(diào)幅液壓翻轉(zhuǎn)犁,其特征是所說(shuō)的犁梁(8)是由通過(guò)法蘭連接的前犁梁(801)和后犁梁(802)構(gòu)成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的半懸掛高速調(diào)幅液壓翻轉(zhuǎn)犁,其特征是在主梁(13)后部與連接座(17)之間設(shè)有行走換向油缸(15)。
專利摘要一種半懸掛高速調(diào)幅液壓翻轉(zhuǎn)犁,包括懸掛架和犁梁,在犁梁上安裝有犁體,其特殊之處是在懸掛架上通過(guò)牽引十字軸座和牽引十字軸連接有主梁,主梁后部和犁梁鉸接,在主梁前部和犁梁之間設(shè)有翻轉(zhuǎn)梁,所說(shuō)的翻轉(zhuǎn)梁下端與主梁鉸接,在主梁前端和翻轉(zhuǎn)梁之間對(duì)稱設(shè)有翻轉(zhuǎn)油缸,在翻轉(zhuǎn)梁和犁梁之間設(shè)有幅寬調(diào)整絲杠,在主梁后端鉸接有連接座,在連接座上連接有限深輪架,在限深輪架兩側(cè)安裝有限深行走輪,在連接座和限深輪架之間設(shè)有行走支撐油缸和限位調(diào)整絲杠,行走支撐油缸和限位調(diào)整絲杠兩端分別與連接座和限深輪架鉸接。優(yōu)點(diǎn)是可減少牽引拖拉機(jī)的載荷,增加整機(jī)的穩(wěn)定性,翻轉(zhuǎn)靈活、翻轉(zhuǎn)過(guò)程無(wú)死點(diǎn)。
文檔編號(hào)A01B63/10GK2826927SQ20052009270
公開(kāi)日2006年10月18日 申請(qǐng)日期2005年9月23日 優(yōu)先權(quán)日2005年9月23日
發(fā)明者趙墨林, 王會(huì)福 申請(qǐng)人:黑山縣機(jī)械制造有限公司