專利名稱:滅茬微調(diào)節(jié)器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種滅茬微調(diào)節(jié)器,屬于農(nóng)業(yè)機(jī)械領(lǐng)域。
背景技術(shù):
在我國(guó)北方農(nóng)村玉米和高粱等農(nóng)作物留下的茬子對(duì)來(lái)年的耕種帶來(lái)一定的影響,因此滅茬都成為每年春耕前的主要工作,而針對(duì)滅茬的機(jī)具有較多種類,但都存在著效率低、勞動(dòng)強(qiáng)度大的缺點(diǎn);由于滅茬機(jī)的深淺不好掌握,針對(duì)高低不同的地面,在操作時(shí)現(xiàn)有的滅茬機(jī)具既費(fèi)時(shí)、費(fèi)力又費(fèi)車。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型目的在于提供一種滅茬微調(diào)節(jié)器,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,體積小巧,使用方便,速度快,可在1-2秒鐘內(nèi)完成調(diào)整工作,性能可靠??梢噪S意調(diào)整高度,上下升降達(dá)到15公分左右,節(jié)省了工序,減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度,節(jié)約了時(shí)間,減少了車耗和油耗。能夠使滅茬后的土地達(dá)到深淺一致,土地平整度高。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的一種滅茬微調(diào)節(jié)器,由大架、齒條、控制架組成;其中操縱桿與大架和控制架固定連接,控制架上有固定孔,兩條拉簧的一端固定在操縱桿上,一條拉簧的另一端與齒條相連接,一條拉簧的另一端與卡板相連;離合線的前端固定連接在卡板上,通過(guò)離合手柄控制;卡板與支架是軸連接固定的,齒條的另一端固定在大架上。
本實(shí)用新型的積極效果在于其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,體積小巧,使用方便,速度快,性能可靠。節(jié)省了工序,減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度,節(jié)約了時(shí)間,減少了車耗和油耗。
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實(shí)用新型另一種車型的結(jié)構(gòu)示意圖;具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述 如圖1所示一種滅茬微調(diào)節(jié)器,由大架1、齒條2、控制架3組成;其中操縱桿4與大架1和控制架3固定連接,控制架3上有固定孔5,兩條拉簧的一端固定在操縱桿4上,一條拉簧6的另一端與齒條2相連接,一條拉簧7的另一端與卡板8相連;離合線9的前端固定連接在卡板8上,通過(guò)離合手柄10控制;卡板8與支架11是軸連接固定的,齒條2的另一端固定在大架1上。首先將該滅茬微調(diào)節(jié)器的大架1通過(guò)螺栓固定在15-24馬力的小四輪上,并將滅茬設(shè)備通過(guò)螺栓與控制架3固定,當(dāng)開(kāi)動(dòng)機(jī)器,開(kāi)始工作時(shí)根據(jù)不同地勢(shì)的需要,可以用操縱桿4來(lái)調(diào)整上下的升降,如果地勢(shì)較高時(shí)可以打開(kāi)離合手柄10,將操縱桿4向下壓使離合線9前的卡板8與齒條2配合后,在操縱桿4的壓力下控制架3向上拉起滅茬設(shè)備,使其在高地勢(shì)處工作自如。而在地勢(shì)相對(duì)較低處時(shí),則將操縱桿4向上抬起使其控制架3帶動(dòng)滅茬設(shè)備向下工作。本實(shí)用新型可以上下升降達(dá)15公分。其大架1可以是三角形或可隨機(jī)動(dòng)車的懸掛形狀進(jìn)行調(diào)整。
權(quán)利要求1.一種滅茬微調(diào)節(jié)器,由大架(1)、齒條(2)、控制架(3)組成;其特征在于操縱桿(4)與大架(1)和控制架(3)固定連接,控制架(3)上有固定孔(5),兩條拉簧的一端固定在操縱桿(4)上,一條拉簧(6)的另一端與齒條(2)相連接,一條拉簧(7)的另一端與卡板(8)相連;離合線(9)的前端固定連接在卡板(8)上,通過(guò)離合手柄(10)控制;卡板(8)與支架(11)是軸連接固定的,齒條(2)的另一端固定在大架(1)上。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種滅茬微調(diào)節(jié)器,其中操縱桿與大架和控制架固定連接,控制架上有固定孔,兩條拉簧的一端固定在操縱桿上,一條拉簧的另一端與齒條相連接,一條拉簧的另一端與卡板相連;離合線的前端固定連接在卡板上,通過(guò)離合手柄控制;卡板與支架是軸連接固定的,齒條的另一端固定在大架上。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,體積小巧,使用方便,速度快,性能可靠。節(jié)省了工序,減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度,節(jié)約了時(shí)間,減少了車耗和油耗。
文檔編號(hào)A01B63/00GK2609325SQ03212
公開(kāi)日2004年4月7日 申請(qǐng)日期2003年4月4日 優(yōu)先權(quán)日2003年4月4日
發(fā)明者劉長(zhǎng)權(quán) 申請(qǐng)人:劉長(zhǎng)權(quán)