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聯(lián)合收割機的機械變速傳動裝置的制作方法

文檔序號:193334閱讀:442來源:國知局
專利名稱:聯(lián)合收割機的機械變速傳動裝置的制作方法
技術領域
本實用新型涉及聯(lián)合收割機的一種機械變速傳動機構。
背景技術
目前國內水稻聯(lián)合收割機大多采用工農(nóng)-12手扶拖拉機的變速箱作為其機械變速傳動裝置,它的結構為,傳遞發(fā)動機動力的離合器先與傳動箱中的傳動軸相連接,再通過傳動箱的鏈輪、鏈條帶動收割機底盤變速箱的動力輸入軸,然后經(jīng)變速箱的齒輪傳動收割機的行走機構驅動軸?,F(xiàn)有一些水稻聯(lián)合收割機設計了專用的變速傳動裝置,將其中的蹄式制動轉向機構改為摩擦片式制動轉向機構,增強了制動強度。但其傳動機構仍然沿用了上述拖拉機變速箱傳遞原動力離合器→傳動軸→鏈輪傳動箱→齒輪變速箱→驅動軸的傳動結構。上述傳動機構存在的缺點是結構較復雜,體積較大,運行故障率高,鏈傳動引起的功率損失和噪音也較大。

發(fā)明內容
本實用新型擬解決的問題是為提高聯(lián)合收割機的工作效率,減少故障率和功耗,而提供一種結構較為簡單緊湊,且運行可靠性好的機械變速傳動裝置。
解決上述問題的技術方案是對原聯(lián)合收割機的機械變速傳動機構進行簡化,省卻鏈輪鏈條傳動箱,將傳遞原動力的離合器直接與齒輪變速箱的輸入軸相連接。
本實用新型的有益效果是由于省略了中間的鏈輪鏈條傳動箱,不僅簡化了傳動結構,縮小了傳動裝置體積,節(jié)省了生產(chǎn)成本,而且大大減低了功率損失、傳動故障率和傳動噪音,使收割機運行更可靠。


附圖為本實用新型的總體結構示意圖。
具體實施方式
如附圖,安裝于水稻聯(lián)合收割機底盤上的機構變速傳動裝置,具有齒輪變速箱4,變速箱4上設有動力輸入軸2,制動轉向機構3和動力輸出軸(收割機行走機構驅動軸)5,傳遞發(fā)動機動力的離合器(皮帶輪)1直接與變速箱4的動力輸入軸2相連接。
權利要求1.一種聯(lián)合收割機的機械變速傳動裝置,包括傳遞原動力的離合器(1),和設有動力輸入軸(2)、輸出軸(5)與制動轉向機構(3)的齒輪變速箱(4),其特征在于傳遞原動力的離合器(1)直接與齒輪變速箱(4)的動力輸入軸(2)相連接。
專利摘要一種聯(lián)合收割機的機械變速傳動裝置,它包括傳遞原動力的離合器,和設有動力輸入軸、輸出軸與制動轉向機構的齒輪變速箱,其特征是傳遞原動力的離合器直接與齒輪變速箱的動力輸入軸相連接。本實用新型由于省略了現(xiàn)有聯(lián)合收割機機械變速傳動裝置中的中間鏈輪鏈條傳動箱,不僅簡化了傳動結構,縮小了傳動裝置體積,節(jié)省了生產(chǎn)成本,而且大大減低了功率損失、傳動故障率和傳動噪音,使收割機運行更可靠。
文檔編號A01D41/00GK2588745SQ02288
公開日2003年12月3日 申請日期2002年12月10日 優(yōu)先權日2002年12月10日
發(fā)明者李金泉 申請人:湖州中收星光聯(lián)合收割機制造有限公司
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