專利名稱：一種釣魚卷線器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種釣魚用的釣具，尤其涉及釣具中的釣魚卷線器。
(2)技術(shù)背景釣魚卷線器在使用時要求煞車系統(tǒng)的煞車摩擦力大且性能穩(wěn)定，這些性能是由煞車圓盤、摩擦片和線輪組成的煞車系統(tǒng)實現(xiàn)的。如圖1所示，已知的煞車系統(tǒng)組件包括煞車圓盤12′、摩擦片13′和線輪21′，整圓環(huán)形摩擦片13′膠接固定于煞車圓盤12′表面設(shè)置的圓環(huán)形凹槽121′中，并凸出于煞車圓盤的表面，煞車系統(tǒng)工作時，有相對轉(zhuǎn)動的線輪與固定有摩擦片13′的煞車圓盤通過端面壓緊產(chǎn)生摩擦力，利用這個摩擦力實現(xiàn)對線輪的轉(zhuǎn)動控制。
上述這種整圓環(huán)形摩擦片的接觸面積大，摩擦產(chǎn)生熱量多，煞車圓盤12′表面積小，散熱慢，而且整圓環(huán)形摩擦片將環(huán)內(nèi)部形成一封閉空間，其中的熱量難以散發(fā)，容易因融膠、燒結(jié)、灼傷而損壞煞車系統(tǒng)組件，從而影響煞車性能。又，摩擦面脫落的粉層無法自動排除而積聚在摩擦面上，影響摩擦性能。此外，摩擦片表面和線輪端面都是完整的圓平面，會因自身的形狀偏差和零件的裝配誤差而接觸不均勻，從而使得產(chǎn)生的煞車摩擦力不穩(wěn)定，降低了煞車穩(wěn)定性。
(3)發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種煞車性能穩(wěn)定的釣魚卷線器。
本實用新型所提供的一種釣魚卷線器，包括主體、容線器和安裝在主體和容線器之間的煞車系統(tǒng)，所述的煞車系統(tǒng)包括設(shè)置在主體底部裝置中的煞車圓盤、設(shè)置在煞車圓盤中的摩擦片和容線器內(nèi)的線輪，其特征在于摩擦片是若干片扇形薄片，所述的煞車圓盤表面周向設(shè)置若干個扇形凹槽，各扇形薄片固定于并凸出于煞車圓盤表面的各扇形凹槽中，另外，煞車圓盤表面還設(shè)有若干個散熱凹穴。
上述的釣魚卷線器，其中，煞車圓盤表面上的若干個扇形凹槽在周向是均勻分布的。
采用上述的技術(shù)解決方案，即摩擦片采用多片扇形薄片，因摩擦系數(shù)不變，因而產(chǎn)生的煞車摩擦力與現(xiàn)有的圓環(huán)形摩擦片產(chǎn)生的煞車摩擦力一樣大，但卻使摩擦面積大幅減小，從而減少了摩擦產(chǎn)生的熱量，又，煞車圓盤表面的多個凹穴增加了散熱面積，而且摩擦片為斷開的多片扇形薄片，使得摩擦片的內(nèi)外空間相通，內(nèi)部的熱量容易散發(fā)，從而避免了因融膠、燒結(jié)、灼傷而損壞煞車系統(tǒng)組件，提高了煞車性能；摩擦片損耗脫落的碎屑能從摩擦片斷開處排出，避免了碎屑積聚在摩擦片上而降低摩擦性能；摩擦片為斷開的多片且周向均勻分布，使得摩擦片表面和線輪端面呈均勻的多點接觸，從而使得產(chǎn)生的煞車摩擦力均勻穩(wěn)定，提高了煞車穩(wěn)定性。
(4)
圖1是現(xiàn)有煞車系統(tǒng)組件的立體分解圖。
圖2是本實用新型的煞車系統(tǒng)組件的立體分解圖。
圖3是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
(5)具體實施方式
如圖2和圖3所示，本實用新型釣魚卷線器由主體1和容線器2組成，主體1的底部裝置有煞車圓盤12，煞車圓盤12中固定有摩擦片13，容線器2中裝置有線輪21，本實用新型的煞車系統(tǒng)就是由煞車圓盤12、摩擦片13和線輪21組成。摩擦片13為三小片扇形薄片，煞車圓盤12表面相應(yīng)設(shè)置有周向均勻分布的三個扇形凹槽121，摩擦片13膠接固定于三個扇形凹槽121中，并凸出于煞車圓盤12的表面，煞車圓盤12表面另設(shè)有多個凹穴122，線輪21的端面211是工作摩擦面，煞車系統(tǒng)工作時，固定有摩擦片13的煞車圓盤12與線輪21有相對轉(zhuǎn)動，摩擦片13的表面與線輪21的端面211壓緊產(chǎn)生摩擦力，利用這個摩擦力實現(xiàn)對線輪的轉(zhuǎn)動控制。
采用上述的技術(shù)解決方案，即摩擦片13采用三片扇形，因摩擦系數(shù)不變，因而產(chǎn)生的煞車摩擦力與整圓環(huán)形摩擦片產(chǎn)生的煞車摩擦力一樣大，但卻使摩擦面積大幅減小，從而減少了摩擦產(chǎn)生的熱量，又，煞車圓盤12表面的多個凹穴122增加了散熱面積，而且摩擦片13為斷開的三片扇形，使得摩擦片的內(nèi)外空間相通，內(nèi)部的熱量容易散發(fā)，從而避免了因融膠、燒結(jié)、灼傷而損壞煞車系統(tǒng)組件，提高了煞車性能；摩擦片13損耗脫落的碎屑能從摩擦片13斷開處排出，避免了碎屑積聚在摩擦片上而降低摩擦性能；摩擦片13為斷開的三片且周向均勻分布，使得摩擦片表面和線輪端面呈均勻的多點接觸，從而使得產(chǎn)生的煞車摩擦力穩(wěn)定，提高了煞車穩(wěn)定性。
權(quán)利要求1.一種釣魚卷線器，包括主體、容線器和安裝在主體和容線器之間的煞車系統(tǒng)，所述的煞車系統(tǒng)包括設(shè)置在主體底部裝置中的煞車圓盤、設(shè)置在煞車圓盤中的摩擦片和容線器內(nèi)的線輪，其特征在于摩擦片是若干片扇形薄片，所述的煞車圓盤表面周向設(shè)置若干個扇形凹槽，各扇形薄片固定于并凸出于煞車圓盤表面的各扇形凹槽中，另外，煞車圓盤表面還設(shè)有若干個散熱凹穴。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種釣魚卷線器，其特征在于，所述煞車圓盤表面上的若干個扇形凹槽在周向是均勻分布的。
專利摘要一種釣魚卷線器，包括主體、容線器和安裝在主體和容線器之間的煞車系統(tǒng)，所述的煞車系統(tǒng)包括煞車圓盤、摩擦片和線輪，其中，摩擦片是若干片扇形薄片，煞車圓盤表面周向設(shè)置若干個扇形凹槽，各扇形薄片固定于并凸出于煞車圓盤表面的各扇形凹槽中，另外，煞車圓盤表面還設(shè)有若干個散熱凹穴。本實用新型采用多片扇形薄片作摩擦片，減少了摩擦產(chǎn)生的熱量，又，煞車圓盤表面的多個凹穴增加了散熱面積，而且摩擦片為斷開的多片扇形薄片，使得摩擦片的內(nèi)外空間相通，內(nèi)部的熱量容易散發(fā)，從而避免了因融膠、燒結(jié)、灼傷而損壞煞車系統(tǒng)組件，提高了煞車性能。另外，它還避免了碎屑積聚在摩擦片上而降低摩擦性能，使得煞車摩擦力均勻穩(wěn)定，提高了煞車穩(wěn)定性。
文檔編號A01K89/00GK2536042SQ02215509
公開日2003年2月19日 申請日期2002年2月1日 優(yōu)先權(quán)日2002年2月1日
發(fā)明者李文相 申請人:上海達金興業(yè)漁具有限公司