一種改進型散熱器芯體裝配機的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種散熱器裝配機構(gòu)，尤其是涉及一種改進型散熱器芯體裝配機。
【背景技術(shù)】
[0002]散熱器是汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的關(guān)鍵部件。散熱器主要由散熱器芯子、左右塑料水室和橡膠密封墊組成，其核心是散熱器芯子。散熱器芯子由芯體裝配機將主片、側(cè)板、散熱管、散熱帶4部分組裝而成，通過釬焊技術(shù)將鋁材焊接在一起，再通過機械咬邊的方式連接散熱器芯子與水室，從而壓縮橡膠密封墊達到密封的效果。實際生產(chǎn)過程中芯體裝配這個環(huán)節(jié)也是由其重要。目前芯體裝配機裝配芯體過程中主要問題是:
[0003]1.工人操作芯體裝配機組裝芯體過程中放置散熱管不易將散熱管放入梳齒板。
[0004]2.放置散熱管的時候容易將散熱管壓變形。
[0005]3.放置散熱管時由于不易操作導(dǎo)致放置時間過長，影響整個芯裝配的效率。
[0006]中國專利CN203031223U公開了散熱器芯體裝配裝置，包括固定在底板上的導(dǎo)軌、固定在該導(dǎo)軌上的定位夾緊裝置；該定位夾緊裝置由固定在導(dǎo)軌上的定位座、設(shè)在該定位座上的壓板構(gòu)成；在所述定位夾緊裝置的兩側(cè)有設(shè)在導(dǎo)軌上的滑塊，各滑塊的外側(cè)有頂緊機構(gòu)；該頂緊機構(gòu)由固定在底板上的底座、一端設(shè)在該底座上另一端與滑塊固連的頂桿、與該頂桿鉸接的連桿、一端與該連桿鉸接另一端鉸接在底座上的手柄構(gòu)成；在各滑塊上固定有管柵定位板，該管柵定位板上固定有若干擴口脹頭。但是該裝配裝置也沒有解決散熱管的安裝問題。
【實用新型內(nèi)容】
[0007]本實用新型的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種提高了效率、防止散熱管在安裝時發(fā)生變形的改進型散熱器芯體裝配機。
[0008]本實用新型的目的可以通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn):
[0009]一種改進型散熱器芯體裝配機，包括:
[0010]梳齒板，在各梳齒間的空隙內(nèi)放置散熱管，
[0011 ]固定梳齒板的夾持機構(gòu)，
[0012]連接在梳齒板下方的氣缸，
[0013]所述的梳齒板上除最后一個梳齒外，其余梳齒的頂端均設(shè)有向一側(cè)相同方向的傾斜坡度，最后一個梳齒的頂端為兩側(cè)呈圓滑過渡的水平面。
[0014]所述的傾斜坡度與水平方向呈15°夾角，選用的夾角度數(shù)是根據(jù)產(chǎn)品芯體散熱管的厚度和間距決定的，隨著產(chǎn)品芯體散熱管的厚度和間距變化而變化的，可以保證散熱管的鋪放的時候不會錯亂和造成疊加。
[0015]所述的梳齒板上設(shè)置在中間的梳齒的寬度為設(shè)置在左右兩側(cè)的梳齒寬度的兩倍。
[0016]所述的散熱管在裝配時，沿梳齒頂端的坡度并列設(shè)置，然后推動最前端的散熱管使其豎立后掉落到梳齒間的空隙內(nèi)，后續(xù)排列的散熱管在前面的散熱管的作用下同樣豎立并掉落到梳齒間的空隙內(nèi)。
[0017]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型通過對梳齒板的改進使得生產(chǎn)效率明顯提高，并且散熱管的裝配操作也變得更為簡單，在使用中只需拿起散熱管按角度鋪平，在輕輕推起，散熱管就自動落入梳齒板的間隔中，改變原有梳齒板不易放進，用力過大還易造成散熱管變形的現(xiàn)象。
【附圖說明】
[0018]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖2為梳齒板的局部結(jié)構(gòu)不意圖；
[0020]圖3為散熱板在裝配時的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖中，I為梳齒板、11為梳齒、2為夾持機構(gòu)、3為氣缸、4為散熱管。
【具體實施方式】
[0022]下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型進行詳細(xì)說明。
[0023]實施例
[0024]一種改進型散熱器芯體裝配機，其結(jié)構(gòu)如圖1所示，主要包括:梳齒板1，在梳齒板I的在各梳齒11之間形成的空隙內(nèi)放置散熱管4，固定梳齒板I的夾持機構(gòu)2以及連接在梳齒板I下方的氣缸3。
[0025]梳齒板I的結(jié)構(gòu)如圖2所示，在梳齒板I上平行均布有若干梳齒11，其中，除最后一個梳齒11外，其余梳齒11的頂端均設(shè)有向一側(cè)相同方向的傾斜坡度，傾斜坡度與水平方向呈15°夾角，最后一個梳齒的頂端為兩側(cè)呈圓滑過渡的水平面。除此之外，梳齒板I上設(shè)置在中間的梳齒11的寬度為設(shè)置在左右兩側(cè)的梳齒11寬度的兩倍。
[0026]散熱管4在裝配時的結(jié)構(gòu)如圖3所示，沿梳齒11頂端的坡度并列設(shè)置，然后推動最前端的散熱管使其豎立后掉落到梳齒間的空隙內(nèi)，后續(xù)排列的散熱管在前面的散熱管的作用下呈多米諾樣式豎起并逐個掉落到梳齒間的空隙內(nèi)，便于下步放入散熱帶的工序。更改后的梳齒板在使用中只需拿起散熱管按角度鋪平，在輕輕推起，散熱管就自動落入梳齒板的間隔中，改變原有梳齒板不易放進，用力過大還易造成散熱管變形的現(xiàn)象。
【主權(quán)項】
1.一種改進型散熱器芯體裝配機，包括: 梳齒板，在各梳齒間的空隙內(nèi)放置散熱管， 固定梳齒板的夾持機構(gòu)， 連接在梳齒板下方的氣缸， 其特征在于，所述的梳齒板上除最后一個梳齒外，其余梳齒的頂端均設(shè)有向一側(cè)相同方向的傾斜坡度，最后一個梳齒的頂端為兩側(cè)呈圓滑過渡的水平面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種改進型散熱器芯體裝配機，其特征在于，所述的傾斜坡度與水平方向呈15°夾角。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種改進型散熱器芯體裝配機，其特征在于，所述的梳齒板上設(shè)置在中間的梳齒的寬度為設(shè)置在左右兩側(cè)的梳齒寬度的兩倍。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種改進型散熱器芯體裝配機，其特征在于，所述的散熱管在裝配時，沿梳齒頂端的坡度并列設(shè)置，然后推動最前端的散熱管使其豎立后掉落到梳齒間的空隙內(nèi)，后續(xù)排列的散熱管在前面的散熱管的作用下同樣豎立并掉落到梳齒間的空隙內(nèi)。
【專利摘要】本實用新型涉及一種改進型散熱器芯體裝配機，包括：梳齒板，在各梳齒間的空隙內(nèi)放置散熱管，固定梳齒板的夾持機構(gòu)，連接在梳齒板下方的氣缸，梳齒板上除最后一個梳齒外，其余梳齒的頂端均設(shè)有向一側(cè)相同方向的傾斜坡度，最后一個梳齒的頂端為兩側(cè)呈圓滑過渡的水平面。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型通過對梳齒板的改進使得生產(chǎn)效率明顯提高，并且散熱管的裝配操作也變得更為簡單，在使用中只需拿起散熱管按角度鋪平，再輕輕推起，散熱管就自動落入梳齒板的間隔中，改變原有梳齒板不易放進，用力過大還易造成散熱管變形的現(xiàn)象。
【IPC分類】B23P19-04
【公開號】CN204353741
【申請?zhí)枴緾N201420765728
【發(fā)明人】胡軍訓(xùn)
【申請人】上海德朗汽車零部件制造有限公司
【公開日】2015年5月27日
【申請日】2014年12月8日