專利名稱：交通氣象監(jiān)測裝置及其傳感器安裝支架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種交通氣象監(jiān)測裝置及其傳感器安裝支架。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的交通氣象監(jiān)測裝置包括傳感器安裝支架。在傳感器安裝支架上安裝有各類用于采集氣象信號的氣象傳感器及用于監(jiān)控地面交通的路面?zhèn)鞲衅?，每個傳感器上的信號傳輸線均穿設(shè)在安裝支架上。為向信號傳輸線提供保護(hù)，安裝支架由各種類型的管柱交叉構(gòu)成?，F(xiàn)有的傳感器安裝支架包括沿上下方向延伸的管狀立柱，該管狀立柱的管壁上開設(shè)有沿管狀立柱徑向延伸的安裝孔，在安裝孔中固定插設(shè)有沿管狀立柱徑向延伸的橫向管柱。使用時，將各類傳感器安裝在橫向管柱上，而傳感器的信號傳輸線則通過橫向管柱的內(nèi)腔穿入管狀立柱的內(nèi)腔中，這樣，位于橫向管柱的內(nèi)腔和管狀立柱的內(nèi)腔中的信號線則得到有效的保護(hù)。因?yàn)闄M向管柱直接插入管狀立柱中，這樣在橫向管柱和管狀立柱之間留有間隙，且橫向管柱為一根長管，這樣在將傳感器的信號線穿入時存在穿線困難，且信號線的線頭在從橫向管柱過渡進(jìn)入管狀立柱中時容易頂入橫向管柱和管狀立柱之間的間隙中，影響正常穿線。并且現(xiàn)有的安裝支架為整體結(jié)構(gòu)，無法拆開運(yùn)輸，體積大，包裝不方便，運(yùn)輸成本聞。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種傳感器安裝支架，以解決現(xiàn)有技術(shù)中在傳感器安裝支架上穿設(shè)傳感器的信號線困難的技術(shù)問題；同時，本實(shí)用新型還提供一種使用上述傳感器安裝支架的交通氣象監(jiān)測裝置。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所提供的傳感器安裝支架采用如下技術(shù)方案:一種傳感器安裝支架，包管狀立柱，在管狀立柱上固設(shè)有沿管狀立柱徑向延伸的用于安裝傳感器的橫向管柱，所述的橫向管柱包括與管狀立柱固連的聯(lián)接管和與聯(lián)接管可拆插配的用于安裝傳感器的安裝管，聯(lián)接管及安裝管上具有相對應(yīng)插配的插配段，聯(lián)接管及安裝管上對應(yīng)插配的兩個插配段中的位于內(nèi)側(cè)的插配段的端部具有用于連通聯(lián)接管內(nèi)腔和安裝管內(nèi)腔的穿線口，在聯(lián)接管上開設(shè)有連通聯(lián)接管內(nèi)腔和管狀立柱內(nèi)腔的穿線孔。所述的聯(lián)接管的背離安裝管的一端為焊接固定在管狀立柱上的開口端，所述聯(lián)接管上的穿線孔位于所述聯(lián)接管的開口端，所述聯(lián)接管上的穿線孔與所述管狀立柱上開設(shè)有的與聯(lián)接管同軸布置的穿線通孔相對接，所述聯(lián)接管關(guān)于管狀立柱對稱布置有兩個，所述的管狀立柱上對應(yīng)布置有兩個所述的穿線通孔，每個聯(lián)接管上均可拆插配有一個所述的安裝管。所述的聯(lián)接管與所述管狀立柱交叉穿設(shè)，聯(lián)接管的中心線與管狀立柱的中心線相交，所述聯(lián)接管的位于管狀立柱外的兩端分別插配有一個所述的安裝管，所述聯(lián)接管的穿線孔開設(shè)在所述聯(lián)接管的位于管狀立柱內(nèi)腔中的中段上，在聯(lián)接管的中段和管狀立柱之間固設(shè)有將聯(lián)接管固定在管狀立柱上的緊固螺栓。兩個所述的橫向管柱構(gòu)成橫向管柱組，橫向管柱組中的兩個橫向管柱同軸布置、且分別位于管狀立柱的兩側(cè)，在管狀立柱上沿管狀立柱軸向至少布置有兩個所述的橫向管柱組，相鄰的兩個橫向管柱組呈十字交叉布置。所述的聯(lián)接管和安裝管之間通過對應(yīng)穿設(shè)在兩者的插配段上的緊固螺栓可拆固連。本實(shí)用新型所提供的交通氣象監(jiān)測裝置采用如下技術(shù)方案:一種交通氣象監(jiān)測裝置，包括傳感器安裝支架，該傳感器安裝支架包括管狀立柱，管狀立柱上固設(shè)有沿管狀立柱徑向延伸的橫向管柱，在橫向管柱上固設(shè)有用于采集氣象或交通信號的傳感器，所述的橫向管柱包括與管狀立柱固連的聯(lián)接管和與聯(lián)接管可拆插配的安裝管，所述傳感器固設(shè)在安裝管的遠(yuǎn)離管狀立柱的一端，聯(lián)接管及安裝管上具有相對應(yīng)插配的插配段，聯(lián)接管及安裝管上對應(yīng)插配的兩個插配段中的位于內(nèi)側(cè)的插配段的端部具有用于連通聯(lián)接管內(nèi)腔和安裝管內(nèi)腔的穿線口，在聯(lián)接管上開設(shè)有連通聯(lián)接管內(nèi)腔和管狀立柱內(nèi)腔的穿線孔。所述的聯(lián)接管的背離安裝管的一端為焊接固定在管狀立柱上的開口端，所述聯(lián)接管上的穿線孔位于所述聯(lián)接管的開口端，所述聯(lián)接管上的穿線孔與所述管狀立柱上開設(shè)有的與聯(lián)接管同軸布置的穿線通孔相對接，所述聯(lián)接管關(guān)于管狀立柱對稱布置有兩個，所述的管狀立柱上對應(yīng)布置有兩個所述的穿線通孔，每個聯(lián)接管上均可拆插配有一個所述的安裝管。所述的聯(lián)接管與所述管狀立柱交叉穿設(shè)，聯(lián)接管的中心線與管狀立柱的中心線相交，所述聯(lián)接管的位于管狀立柱外的兩端分別插配有一個所述的安裝管，所述聯(lián)接管的穿線孔開設(shè)在所述聯(lián)接管的位于管狀立柱內(nèi)腔中的中段上，在聯(lián)接管的中段和管狀立柱之間固設(shè)有將聯(lián)接管固定在管狀立柱上的緊固螺栓。兩個所述的橫向管柱構(gòu)成橫向管柱組，橫向管柱組中的兩個橫向管柱同軸布置、且分別位于管狀立柱的兩側(cè)，在管狀立柱上沿管狀立柱軸向至少布置有兩個所述的橫向管柱組，相鄰的兩個橫向管柱組呈十字交叉布置。所述的傳感器為風(fēng)速傳感器、風(fēng)向傳感器、能見度儀、溫濕度傳感器和非接觸式路面?zhèn)鞲衅髦械囊环N傳感器或兩種以上傳感器組合；所述的管狀立柱的頂部上還設(shè)有避雷針安裝總成。本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型所提供的傳感器安裝支架上的橫向管柱包括固連在管狀立柱上的聯(lián)接管和與聯(lián)接管可拆插配的安裝管，使用時，將傳感器固定安裝在安裝管上，將要穿線的信號線穿過安裝管，然后再將信號線通過安裝管內(nèi)腔穿入聯(lián)接管內(nèi)腔，然后從聯(lián)接管的穿線孔穿出后進(jìn)入管狀支柱的內(nèi)腔，完成穿線。上述橫向管柱呈分體結(jié)構(gòu)，且聯(lián)接管和安裝管可拆插配，可以先將聯(lián)接管和安裝管拆開，這樣聯(lián)接管和安裝管與橫向管柱相比均相對比較短，待穿線完成后再將兩者插配在一起，這樣既便于傳感器安裝支架的運(yùn)輸、拆卸及安裝，也方便在橫向管柱和管狀立柱中實(shí)現(xiàn)快速穿線。本實(shí)用新型所提供的交通氣象監(jiān)測裝置的傳感器安裝支架上固設(shè)有用于采集氣象或交通信號的傳感器，使用時，將傳感器固定安裝在安裝管上，將要穿線的信號線穿過安裝管，然后再將信號線通過安裝管內(nèi)腔穿入聯(lián)接管內(nèi)腔，然后從聯(lián)接管的穿線孔穿出后進(jìn)入管狀支柱的內(nèi)腔，完成穿線。上述橫向管柱呈分體結(jié)構(gòu)，且聯(lián)接管和安裝管可拆插配，可以先將聯(lián)接管和安裝管拆開，這樣聯(lián)接管和安裝管與橫向管柱相比均相對比較短，待穿線完成后再將兩者插配在一起，這樣既便于傳感器安裝支架的運(yùn)輸、拆卸及安裝，也方便在橫向管柱和管狀立柱中實(shí)現(xiàn)快速穿線。

圖1是本實(shí)用新型所提供的交通氣象監(jiān)測裝置一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1的左側(cè)視圖；圖3是圖1中的管狀立柱及橫向管柱連接部分的結(jié)構(gòu)示意圖(其中一個安裝管未
顯不);圖4是圖3的俯視圖；圖5是管狀立柱及橫向管柱連接部分另ー種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖(其中一個安裝管未顯示)；圖6是圖5的俯視圖。
具體實(shí)施方式
如圖1、圖2、圖3、圖4所示，ー種交通氣象監(jiān)測裝置的實(shí)施例，該實(shí)施例中的檢測裝置包括傳感器安裝支架和固設(shè)在傳感器安裝支架上的多個用于采集氣象或交通信號的傳感器，此處的傳感器安裝支架包括通過螺栓16可調(diào)安裝在主體立柱17頂部的管狀立柱15，管狀立柱15上固設(shè)有四個沿管狀立柱徑向延伸的長度相等的橫向管柱，分別為橫向管柱2，橫向管柱4，橫向管柱8，橫向管柱9，四個橫向管柱在管狀立柱軸向上錯開布置，上面兩個橫向管柱2和橫向管柱4同軸布置以構(gòu)成ー組橫向管柱組,下面兩個橫向管柱8和橫向管柱9也同軸布置也構(gòu)成ー組橫向管柱組，上下相鄰的兩個橫向管柱組呈十字交叉布置。在每個橫向管柱的遠(yuǎn)離管狀立柱15的一端固設(shè)有用于采集氣象或交通信號的傳感器，本實(shí)施例中的傳感器分別為風(fēng)速傳感器1、風(fēng)向傳感器5、能見度儀6、溫濕度傳感器11和非接觸式路面?zhèn)鞲衅?0，且風(fēng)速傳感器I和風(fēng)向傳感器5分別對應(yīng)安裝在上面兩個同軸布置的橫向管柱2和橫向管柱4。在管狀立柱15的頂部上還設(shè)有避雷針安裝總成3，避雷針總成可完全覆蓋各傳感器安裝區(qū)域，在橫向管柱上還安裝有GPRS天線7。如圖3、圖4所示，傳感器安裝支架的橫向管柱由與管狀立柱15固連的沿管狀立柱徑向延伸的聯(lián)接管21和與聯(lián)接管21可拆插配的用于固定安裝傳感器的安裝管22所組成，聯(lián)接管21及安裝管22上具有相對應(yīng)插配的插配段，且在聯(lián)接管和安裝管之間通過對應(yīng)穿設(shè)在兩者的插配段上的緊固螺栓3可拆固連。本實(shí)施例中，聯(lián)接管21的插配段位于安裝管22內(nèi)側(cè)，在聯(lián)接管21的插配段的端部具有用于連通聯(lián)接管內(nèi)腔和安裝管內(nèi)腔的穿線ロ。聯(lián)接管21的背離安裝管的一端為開ロ端，該開ロ端焊接固定在管狀立柱15上，在聯(lián)接管21的開ロ端具有用于連通聯(lián)接管內(nèi)腔和管狀立柱內(nèi)腔的穿線孔，此處聯(lián)接管上的穿線孔與管狀立柱上開設(shè)有的與聯(lián)接管同軸布置的穿線通孔相對接。在安裝管22的管壁上留有傳感器安裝ロ 23。在本實(shí)施例中，管狀立柱頂端安裝有頂蓋30。在本實(shí)施例中，聯(lián)接管關(guān)于管狀立柱對稱布置有兩個，對應(yīng)的，在管狀立柱上對應(yīng)布置有兩個所述的穿線通孔，每個聯(lián)接管上均插配有一個用于安裝傳感器的安裝管。[0027]上述實(shí)施例中，聯(lián)接管21的背離安裝管的一端對應(yīng)焊接固定在管狀立柱15上，這樣傳感器的信號傳輸線從聯(lián)接管的背離安裝管的開ロ端穿出時通過管狀立柱上的穿線通孔直接進(jìn)入管狀立柱的空間較大的內(nèi)腔中，便于在管狀立柱15的內(nèi)部進(jìn)行穿線操作。且組成橫向管柱2的安裝管21和聯(lián)接管22可拆插配，這樣橫向管柱整體拆裝、運(yùn)輸方便。上述實(shí)施例中的橫向管柱均為等長度，互換性較好。在上述實(shí)施例中，聯(lián)接管的背離安裝管的開ロ端對應(yīng)焊接固定在管狀立柱上，在其他實(shí)施例中，如圖5、圖6所示，可以將聯(lián)接管21與所述管狀立柱15交叉穿設(shè)，聯(lián)接管21的中心線與管狀立柱15的中心線相交，聯(lián)接管21的位于管狀立柱外的兩端分別插配有一個所述的安裝管22，所述聯(lián)接管21的穿線孔24開設(shè)在所述聯(lián)接管的位于管狀立柱內(nèi)腔中的中段上，在聯(lián)接管21的中段和管狀立柱15之間固設(shè)有將聯(lián)接管固定在管狀立柱上的緊固螺栓25。此處，雖然聯(lián)接管21的中段位于管狀立柱的內(nèi)腔中，但因?yàn)槁?lián)接管21與安裝管22可以拆開，并且聯(lián)接管21的軸向長度較短，這樣可以先進(jìn)行穿線，再將聯(lián)接管21與安裝管22裝配在一起，仍然比較容易實(shí)現(xiàn)在管狀立柱和橫向管柱中的內(nèi)部穿線。本實(shí)施例中的聯(lián)接管和安裝管通過緊固螺栓固定連接在一起，在其他實(shí)施例中，也可以將兩者緊配合的插接裝配在一起。上述實(shí)施例中的傳感器包括風(fēng)速傳感器、風(fēng)向傳感器、能見度儀、溫濕度傳感器和非接觸式路面?zhèn)鞲衅?，在其他?shí)施例中，也可以選擇其中的ー種或者兩種以上的組合，可以根據(jù)具體的監(jiān)測目的來確定傳感器的類型和數(shù)目。 上述實(shí)施例中的管狀立柱上呈十字交叉布置的兩個橫向管柱組使得交通氣象監(jiān)測裝置上的傳感器在管狀立柱的周向均上均布，這樣既便于傳感器的安裝、檢修及拆卸，同時也使得整個監(jiān)測裝置美觀。同時，本實(shí)用新型提供一種傳感器支架的實(shí)施例，該實(shí)施例中的傳感器支架采用上述圖1至圖6所示實(shí)施例中的傳感器安裝支架的結(jié)構(gòu)，在此不再贅述傳感器安裝支架的結(jié)構(gòu)。具體使用時，上述傳感器支架不僅可以安裝交通氣象監(jiān)測傳感器而應(yīng)用在交通氣象監(jiān)測領(lǐng)域，還可以安裝其他的傳感器而應(yīng)用在其他方面。
權(quán)利要求1.傳感器安裝支架，包括管狀立柱，在管狀立柱上固設(shè)有沿管狀立柱徑向延伸的用于安裝傳感器的橫向管柱，其特征在于:所述的橫向管柱包括與管狀立柱固連的聯(lián)接管和與聯(lián)接管可拆插配的用于安裝傳感器的安裝管，聯(lián)接管及安裝管上具有相對應(yīng)插配的插配段，聯(lián)接管及安裝管上對應(yīng)插配的兩個插配段中的位于內(nèi)側(cè)的插配段的端部具有用于連通聯(lián)接管內(nèi)腔和安裝管內(nèi)腔的穿線口，在聯(lián)接管上開設(shè)有連通聯(lián)接管內(nèi)腔和管狀立柱內(nèi)腔的穿線孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的傳感器安裝支架，其特征在于:所述的聯(lián)接管的背離安裝管的一端為焊接固定在管狀立柱上的開口端，所述聯(lián)接管上的穿線孔位于所述聯(lián)接管的開口端，所述聯(lián)接管上的穿線孔與所述管狀立柱上開設(shè)有的與聯(lián)接管同軸布置的穿線通孔相對接，所述聯(lián)接管關(guān)于管狀立柱對稱布置有兩個，所述的管狀立柱上對應(yīng)布置有兩個所述的穿線通孔，每個聯(lián)接管上均可拆插配有一個所述的安裝管。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的傳感器安裝支架，其特征在于:所述的聯(lián)接管與所述管狀立柱交叉穿設(shè)，聯(lián)接管的中 心線與管狀立柱的中心線相交，所述聯(lián)接管的位于管狀立柱外的兩端分別插配有一個所述的安裝管，所述聯(lián)接管的穿線孔開設(shè)在所述聯(lián)接管的位于管狀立柱內(nèi)腔中的中段上，在聯(lián)接管的中段和管狀立柱之間固設(shè)有將聯(lián)接管固定在管狀立柱上的緊固螺栓。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的傳感器安裝支架，其特征在于:兩個所述的橫向管柱構(gòu)成橫向管柱組，橫向管柱組中的兩個橫向管柱同軸布置、且分別位于管狀立柱的兩側(cè)，在管狀立柱上沿管狀立柱軸向至少布置有兩個所述的橫向管柱組，相鄰的兩個橫向管柱組呈十字交叉布置。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的傳感器安裝支架，其特征在于:所述的聯(lián)接管和安裝管之間通過對應(yīng)穿設(shè)在兩者的插配段上的緊固螺栓可拆固連。
6.交通氣象監(jiān)測裝置，包括傳感器安裝支架，該傳感器安裝支架包括管狀立柱，管狀立柱上固設(shè)有沿管狀立柱徑向延伸的橫向管柱，在橫向管柱上固設(shè)有用于采集氣象或交通信號的傳感器，其特征在于:所述的橫向管柱包括與管狀立柱固連的聯(lián)接管和與聯(lián)接管可拆插配的安裝管，所述傳感器固設(shè)在安裝管的遠(yuǎn)離管狀立柱的一端，聯(lián)接管及安裝管上具有相對應(yīng)插配的插配段，聯(lián)接管及安裝管上對應(yīng)插配的兩個插配段中的位于內(nèi)側(cè)的插配段的端部具有用于連通聯(lián)接管內(nèi)腔和安裝管內(nèi)腔的穿線口，在聯(lián)接管上開設(shè)有連通聯(lián)接管內(nèi)腔和管狀立柱內(nèi)腔的穿線孔。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的交通氣象監(jiān)測裝置，其特征在于:所述的聯(lián)接管的背離安裝管的一端為焊接固定在管狀立柱上的開口端，所述聯(lián)接管上的穿線孔位于所述聯(lián)接管的開口端，所述聯(lián)接管上的穿線孔與所述管狀立柱上開設(shè)有的與聯(lián)接管同軸布置的穿線通孔相對接，所述聯(lián)接管關(guān)于管狀立柱對稱布置有兩個，所述的管狀立柱上對應(yīng)布置有兩個所述的穿線通孔，每個聯(lián)接管上均可拆插配有一個所述的安裝管。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的交通氣象監(jiān)測裝置，其特征在于:所述的聯(lián)接管與所述管狀立柱交叉穿設(shè)，聯(lián)接管的中心線與管狀立柱的中心線相交，所述聯(lián)接管的位于管狀立柱外的兩端分別插配有一個所述的安裝管，所述聯(lián)接管的穿線孔開設(shè)在所述聯(lián)接管的位于管狀立柱內(nèi)腔中的中段上，在聯(lián)接管的中段和管狀立柱之間固設(shè)有將聯(lián)接管固定在管狀立柱上的緊固螺栓。
9.根據(jù)權(quán)利要求6或7或8所述的交通氣象監(jiān)測裝置，其特征在于:兩個所述的橫向管柱構(gòu)成橫向管柱組，橫向管柱組中的兩個橫向管柱同軸布置、且分別位于管狀立柱的兩側(cè)，在管狀立柱上沿管狀立柱軸向至少布置有兩個所述的橫向管柱組，相鄰的兩個橫向管柱組呈十字交叉布置。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的交通氣象監(jiān)測裝置，其特征在于:所述的傳感器為風(fēng)速傳感器、風(fēng)向傳感器、能見度儀、溫濕度傳感器和非接觸式路面?zhèn)鞲衅髦械囊环N傳感器或兩種以上傳感器組合；所述的 管狀立柱的頂部上還設(shè)有避雷針安裝總成。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種交通氣象監(jiān)測裝置及其傳感器安裝支架，該傳感器安裝支架，包括管狀立柱，在管狀立柱上固設(shè)有橫向管柱，橫向管柱包括與管狀立柱固連的聯(lián)接管和與聯(lián)接管可拆插配的用于安裝傳感器的安裝管，聯(lián)接管及安裝管上具有相對應(yīng)插配的插配段，聯(lián)接管及安裝管上對應(yīng)插配的兩個插配段中的位于內(nèi)側(cè)的插配段的端部具有用于連通聯(lián)接管內(nèi)腔和安裝管內(nèi)腔的穿線口，在聯(lián)接管上開設(shè)有連通聯(lián)接管內(nèi)腔和管狀立柱內(nèi)腔的穿線孔。橫向管柱呈分體結(jié)構(gòu)，且聯(lián)接管和安裝管可拆插配，可以先將聯(lián)接管和安裝管拆開，待穿線完成后再將兩者插配在一起，既便于傳感器安裝支架的運(yùn)輸、拆卸及安裝，也方便在橫向管柱和管狀立柱中實(shí)現(xiàn)快速穿線。
文檔編號G01W1/02GK202956493SQ20122063522
公開日2013年5月29日 申請日期2012年11月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月27日
發(fā)明者陳靜偉, 鮑凌燕, 周躍峰, 蔡春獻(xiàn) 申請人:凱邁(洛陽)環(huán)測有限公司