專利名稱：船用氨水吸收制冷機(jī)用濃溶液罐及船用氨水吸收制冷機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種船舶發(fā)動(dòng)機(jī)排氣余熱驅(qū)動(dòng)的船用氨水吸收制冷機(jī)用濃溶液罐浮球閥，涉及余熱制冷技術(shù)領(lǐng)域中，一種船舶發(fā)動(dòng)機(jī)排氣余熱驅(qū)動(dòng)的船用氨水吸收制冷機(jī)用的稀溶液流量調(diào)節(jié)部件充當(dāng)了制冷系統(tǒng)的節(jié)流閥。
背景技術(shù)：
一種船舶發(fā)動(dòng)機(jī)排氣余熱驅(qū)動(dòng)的船用氨水吸收制冷機(jī)用濃溶液罐浮球閥，涉及余熱制冷技術(shù)領(lǐng)域中，一種船舶發(fā)動(dòng)機(jī)排氣余熱驅(qū)動(dòng)的船用氨水吸收制冷機(jī)用的稀溶液流量調(diào)節(jié)部件充當(dāng)了制冷系統(tǒng)的節(jié)流閥，與其它制冷行業(yè)相比降低了成本節(jié)約了能源并且在此種制冷方式中起到了很好的效果，同時(shí)它還具有運(yùn)行費(fèi)用低、免維修的特點(diǎn)；特別適用于各類船舶的制冷、制冰及空調(diào)的一種船舶發(fā)動(dòng)機(jī)排氣余熱驅(qū)動(dòng)的船用氨水吸收制冷機(jī)用濃溶液罐浮球閥。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種適合船舶發(fā)動(dòng)機(jī)排氣余熱驅(qū)動(dòng)的船用氨水吸收制冷機(jī)用的濃溶液罐浮球閥。本實(shí)用新型的目的是由以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種船用氨水吸收制冷機(jī)用濃溶液罐，它包括濃溶液罐罐體，其特征是在濃溶液罐罐體上設(shè)置有濃溶液罐浮球閥，所述濃溶液罐浮球閥包括閥座和浮球，以及設(shè)置于閥座上的閥體，在閥體中設(shè)置閥芯，所述浮球和閥芯通過(guò)連桿連接，所述浮球設(shè)置于濃溶液罐罐體內(nèi)，閥座設(shè)置于濃溶液罐罐體外，所述閥芯為旋塞閥，所述閥芯一端與連桿相連接，閥芯另一端設(shè)有通道和沿閥芯下部的軸線延伸的第二孔，所述通道連通第一孔和第二孔，所述第一孔設(shè)置于閥體側(cè)壁并與閥芯軸線垂直，所述第二孔通過(guò)管路經(jīng)吸收器與濃溶液罐連通，所述第一孔通過(guò)管路與溶液換熱器連通。本實(shí)用新型的具體特點(diǎn)還有所述浮球?yàn)槌袎焊∏?。一種船用氨水吸收制冷機(jī)，它包括濃溶液罐罐體，其特征是在濃溶液罐罐體上設(shè)置有濃溶液罐浮球閥，所述濃溶液罐浮球閥包括閥座和浮球，以及設(shè)置于閥座上的閥體，在閥體中設(shè)置閥芯，所述浮球設(shè)置于濃溶液罐罐體內(nèi)，閥座設(shè)置于濃溶液罐罐體外，所述浮球和閥芯通過(guò)連桿連接，所述閥芯為旋塞閥，所述閥芯一端與連桿相連接，閥芯另一端設(shè)有通道和沿閥芯下部的軸線延伸的第二孔，所述通道連通第一孔和第二孔，所述第一孔設(shè)置于閥體側(cè)壁并與閥芯軸線垂直，所述第二孔通過(guò)管路經(jīng)吸收器與濃溶液罐連通，所述第一孔通過(guò)管路與溶液換熱器連通。本實(shí)用新型的有益效果是從高壓側(cè)來(lái)的稀溶液在通過(guò)與濃溶液罐浮球閥閥芯通道相垂直的孔洞后就實(shí)現(xiàn)了節(jié)流降壓，然后再通過(guò)溶液罐浮球閥閥芯通道流向吸收器，同時(shí)濃溶液罐浮球閥的浮球在濃溶液罐罐體內(nèi)隨著濃溶液液位的上下變動(dòng)而相應(yīng)的上下浮動(dòng)，并將這一上下運(yùn)動(dòng)通過(guò)連桿變?yōu)楦∏蜷y套內(nèi)的閥芯的圓周運(yùn)動(dòng)，同時(shí)閥芯的圓周運(yùn)動(dòng)就實(shí)現(xiàn)了與濃溶液罐浮球閥閥芯通道相垂直的孔洞的截面積的變化，從而也就調(diào)控了稀溶液的流量。當(dāng)濃溶液罐中液面處于最高位時(shí)，濃溶液罐浮球閥關(guān)閉，當(dāng)濃溶液罐中液面處于最低位時(shí)，濃溶液罐浮球閥開(kāi)度最大。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)很明顯保證了余熱制冷機(jī)在頻繁傾斜、搖擺、顛簸條件下的工作；具有節(jié)能、環(huán)保、運(yùn)行費(fèi)用低、免維修的特點(diǎn)；特別適用于各類船舶的制冷、制冰及空調(diào)的一種船舶發(fā)動(dòng)機(jī)排氣余熱驅(qū)動(dòng)的船用氨水吸收制冷機(jī)用濃溶液罐浮球閥。

圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖中1-浮球；2-閥芯；3-閥座；4閥體；5-連桿；6-第一孔；7-第二孔；8-通道；9-濃溶液罐罐體；10-吸收器；11-吸收器稀溶液入口 ； 12-吸收器濃溶液出口 ； 13-氨氣入口 ； 14-冷卻水入口 ； 15-冷卻水出口。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1如圖1所示，一種船用氨水吸收制冷機(jī)用濃溶液罐，它包括濃溶液罐罐體9，在濃溶液罐罐體9上設(shè)置有濃溶液罐浮球閥，所述濃溶液罐浮球閥包括閥座3和浮球1，以及設(shè)置于閥座3上的閥體4，在閥體4中設(shè)置閥芯2，所述浮球1和閥芯2通過(guò)連桿5連接，所述浮球1設(shè)置于濃溶液罐罐體9內(nèi)，閥座4設(shè)置于濃溶液罐罐體9外，所述閥芯2為旋塞閥， 所述閥芯2 —端與連桿5相連接，閥芯2另一端設(shè)有通道，所述通道連通第一孔6和第二孔 7,所述第一孔6設(shè)置于閥體4側(cè)壁并與閥芯2軸線垂直，第二孔7設(shè)置于閥芯2下部并沿閥芯2軸線延伸，所述第二孔7通過(guò)管路與吸收器10的吸收器稀溶液入口 11連通，稀溶液在吸收器10內(nèi)與氨氣入口 13來(lái)的氨氣結(jié)合形成濃溶液，濃溶液再由吸收器濃溶液出口 12 通過(guò)管道與溶液罐9連通，在吸收器內(nèi)結(jié)合成濃溶液時(shí)，放出的熱量被來(lái)自冷卻水入口 14 的冷卻水帶走，從冷卻水出口 15排出。因稀溶液進(jìn)口第一孔6側(cè)為高壓，第二孔7以后部件內(nèi)的壓力為低壓，稀溶液進(jìn)口設(shè)在閥芯通道垂直面上，就防止了因高低壓差影響閥芯轉(zhuǎn)動(dòng)的現(xiàn)象所述浮球?yàn)槌袎焊∏颉?shí)施例2本實(shí)施例與實(shí)施例1相同之處不再贅述，不同之處在于它是一種船用氨水吸收制冷機(jī)，它包括濃溶液罐罐體9，在濃溶液罐罐體9上設(shè)置有濃溶液罐浮球閥，濃溶液罐浮球閥上第二孔7如實(shí)施例1所述連接到濃溶液罐罐體9，濃溶液罐罐體9內(nèi)的濃溶液被溶液泵抽走，通過(guò)管道進(jìn)入到氣液分離器內(nèi)的分凝盤(pán)管中，再經(jīng)溶液換熱器進(jìn)入發(fā)生器，濃溶液在發(fā)生器內(nèi)被加熱后產(chǎn)生氣液混合物，在分離器內(nèi)被分離出稀溶液和氨氣。稀溶液從分離器底部在壓力的作用下流經(jīng)溶液換熱器，再進(jìn)入濃溶液罐浮球閥上第一孔6，然后再次進(jìn)入濃溶液罐浮球閥上第二孔7 ；分離器分離出的氨氣經(jīng)冷凝器被冷卻水冷凝成液體，進(jìn)入氨溶液灌，液體氨流經(jīng)過(guò)冷器，進(jìn)入到氨溶液灌浮球閥，流經(jīng)蒸發(fā)器后變?yōu)闅怏w氨，氨氣流經(jīng)過(guò)冷器后進(jìn)入10吸收器與11-吸收器稀溶液入口來(lái)的稀溶液結(jié)合變?yōu)闈馊芤?，濃溶液再次進(jìn)入到濃溶液灌罐體9，如此完成一個(gè)循環(huán)。
權(quán)利要求1.一種船用氨水吸收制冷機(jī)用濃溶液罐，它包括濃溶液罐罐體，其特征是在濃溶液罐罐體上設(shè)置有濃溶液罐浮球閥，所述濃溶液罐浮球閥包括閥座和浮球，以及設(shè)置于閥座上的閥體，在閥體中設(shè)置閥芯，所述浮球和閥芯通過(guò)連桿連接，所述浮球設(shè)置于濃溶液罐罐體內(nèi)，閥座設(shè)置于濃溶液罐罐體外，所述閥芯為旋塞閥，所述閥芯一端與連桿相連接，閥芯另一端設(shè)有通道和沿閥芯下部的軸線延伸的第二孔，所述通道連通第一孔和第二孔，所述第一孔設(shè)置于閥體側(cè)壁并與閥芯軸線垂直，所述第二孔通過(guò)管路經(jīng)吸收器與濃溶液罐連通， 所述第一孔通過(guò)管路與溶液換熱器連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船用氨水吸收制冷機(jī)用濃溶液罐，其特征是所述浮球?yàn)槌袎焊∏颉?br> 3.一種船用氨水吸收制冷機(jī)，它包括濃溶液罐罐體，其特征是在濃溶液罐罐體上設(shè)置有濃溶液罐浮球閥，所述濃溶液罐浮球閥包括閥座和浮球，以及設(shè)置于閥座上的閥體，在閥體中設(shè)置閥芯，所述浮球設(shè)置于濃溶液罐罐體內(nèi)，閥座設(shè)置于濃溶液罐罐體外，所述浮球和閥芯通過(guò)連桿連接，所述閥芯為旋塞閥，所述閥芯一端與連桿相連接，閥芯另一端設(shè)有通道和沿閥芯下部的軸線延伸的第二孔，所述通道連通第一孔和第二孔，所述第一孔設(shè)置于閥體側(cè)壁并與閥芯軸線垂直，所述第二孔通過(guò)管路經(jīng)吸收器與濃溶液罐連通，所述第一孔通過(guò)管路與溶液換熱器連通。
專利摘要一種船用氨水吸收制冷機(jī)用濃溶液罐及船用氨水吸收制冷機(jī)，它包括濃溶液罐罐體，其特征是在濃溶液罐罐體上設(shè)置有濃溶液罐浮球閥，所述濃溶液罐浮球閥包括閥座和浮球，以及設(shè)置于閥座上的閥體，在閥體中設(shè)置閥芯，所述浮球設(shè)置于濃溶液罐罐體內(nèi)，閥座設(shè)置于濃溶液罐罐體外，所述浮球和閥芯通過(guò)連桿連接，所述閥芯為旋塞閥，所述閥芯一端與連桿相連接，閥芯另一端設(shè)有通道，所述通第一孔和第二孔，所述第一孔設(shè)置于閥體側(cè)壁并與閥芯軸線垂直，第二孔設(shè)置于閥芯下部并沿閥芯軸線延伸，所述第二孔通過(guò)管路經(jīng)吸收器與濃溶液罐連通，所述第一孔通過(guò)管路與溶液換熱器連通。
文檔編號(hào)F25B15/04GK202002387SQ20112003117
公開(kāi)日2011年10月5日 申請(qǐng)日期2011年1月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月30日
發(fā)明者單廣欽, 季鳳濤, 張宗華, 曹西森, 李剛, 楊云峰, 王光喜, 王玉濤 申請(qǐng)人:泰山集團(tuán)股份有限公司