一種拖拉機(jī)用倒車?yán)走_(dá)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
:
[0001]本實(shí)用涉及拖拉機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種拖拉機(jī)用倒車?yán)走_(dá)裝置。
【背景技術(shù)】
:
[0002]拖拉機(jī)(tractor)用于牽引和驅(qū)動(dòng)作業(yè)機(jī)械完成各項(xiàng)移動(dòng)式作業(yè)的自走式動(dòng)力機(jī)。也可做固定作業(yè)動(dòng)力。由發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)、行走、轉(zhuǎn)向、液壓懸掛、動(dòng)力輸出、電器儀表、駕駛操縱及牽引等系統(tǒng)或裝置組成。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力由傳動(dòng)系統(tǒng)傳給驅(qū)動(dòng)輪，使拖拉機(jī)行駛，現(xiàn)實(shí)生活中，常見(jiàn)的都是以橡膠皮帶作為動(dòng)力傳送的媒介。按功能和用途分農(nóng)業(yè)、工業(yè)和特殊用途等拖拉機(jī)；按結(jié)構(gòu)類型分輪式、履帶式、船形拖拉機(jī)和自走底盤(pán)等。
[0003]拖拉機(jī)雖是一種比較復(fù)雜的機(jī)器，其型式和大小也各不相同，但它們都是由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)和電器設(shè)備三大部分組成的，每一項(xiàng)都不可或缺的。
[0004]發(fā)動(dòng)機(jī)是拖拉機(jī)產(chǎn)生動(dòng)力的裝置，其作用是將燃料的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能向外輸出動(dòng)力。我國(guó)生產(chǎn)的農(nóng)用拖拉機(jī)大都米用柴油機(jī)。
[0005]底盤(pán)是拖拉機(jī)傳遞動(dòng)力的裝置。其作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給驅(qū)動(dòng)輪和工作裝置使拖拉機(jī)行駛，并完成移動(dòng)作業(yè)或固定作用。這個(gè)作用是通過(guò)傳動(dòng)系統(tǒng)、行走系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)和工作裝置的相互配合、協(xié)調(diào)工作來(lái)實(shí)現(xiàn)的，同時(shí)它們又構(gòu)成了拖拉機(jī)的骨架和身軀。因此，我們把上述的四大系統(tǒng)和一大裝置統(tǒng)稱為底盤(pán)。也就是說(shuō)，在拖拉機(jī)的整體中，除發(fā)動(dòng)機(jī)和電器設(shè)備以外的所有其他系統(tǒng)和裝置，統(tǒng)稱為拖拉機(jī)底盤(pán)。
[0006]現(xiàn)有的拖拉機(jī)在倒車時(shí)不方便，而且容易撞到人或物品，導(dǎo)致車輛受損，縮短使用壽命O
[0007]【實(shí)用新型內(nèi)容】:
[0008]本實(shí)用的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的缺陷和不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理、使用方便的拖拉機(jī)用倒車?yán)走_(dá)裝置。
[0009]為了解決【背景技術(shù)】所存在的問(wèn)題，本實(shí)用采用的技術(shù)方案為:它包含安裝板、檢測(cè)傳感器、防撞保護(hù)輪、安裝塊、中控機(jī)、報(bào)警器，安裝板的兩端均設(shè)置有折彎板，安裝板的內(nèi)部安裝有數(shù)個(gè)檢測(cè)傳感器，檢測(cè)傳感器通過(guò)導(dǎo)線與中控機(jī)的輸入端連接，中控機(jī)的輸出端與報(bào)警器連接，安裝板的內(nèi)側(cè)安裝有安裝塊，防撞保護(hù)輪安裝在安裝板上，且防撞保護(hù)輪設(shè)置在檢測(cè)傳感器的一側(cè)。
[0010]所述的安裝塊上設(shè)置有安裝滑槽。
[0011]所述的防撞保護(hù)輪的外表面設(shè)置有耐磨層。
[0012]采用上述結(jié)構(gòu)后，本實(shí)用有益效果為:便于實(shí)現(xiàn)距離檢測(cè)，使用方便，且能實(shí)現(xiàn)安全防護(hù)，使用壽命長(zhǎng)。
【附圖說(shuō)明】
:
[0013]圖1為本實(shí)用的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2為本實(shí)用中安裝塊的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]附圖標(biāo)記說(shuō)明:
[0016]1-安裝板；2_檢測(cè)傳感器；3-防撞保護(hù)輪；4_安裝塊；41_安裝滑槽；5_中控機(jī)；6-報(bào)警器。
【具體實(shí)施方式】
:
[0017]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用作進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0018]為了使本實(shí)用的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及【具體實(shí)施方式】，對(duì)本實(shí)用進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的【具體實(shí)施方式】?jī)H用以解釋本實(shí)用，并不用于限定本實(shí)用。
[0019]如圖1-2所示，本【具體實(shí)施方式】采用如下技術(shù)方案:它包含安裝板1、檢測(cè)傳感器2、防撞保護(hù)輪3、安裝塊4、中控機(jī)5、報(bào)警器6，安裝板I的兩端均設(shè)置有折彎板，安裝板I的內(nèi)部安裝有數(shù)個(gè)檢測(cè)傳感器2，檢測(cè)傳感器2通過(guò)導(dǎo)線與中控機(jī)5的輸入端連接，中控機(jī)5的輸出端與報(bào)警器6連接，安裝板I的內(nèi)側(cè)安裝有安裝塊4，防撞保護(hù)輪3安裝在安裝板I上，且防撞保護(hù)輪3設(shè)置在檢測(cè)傳感器2的一側(cè)。
[0020]所述的安裝塊4上設(shè)置有安裝滑槽41。
[0021]所述的防撞保護(hù)輪3的外表面設(shè)置有耐磨層。
[0022]本【具體實(shí)施方式】的工作原理為:倒車時(shí)通過(guò)檢測(cè)傳感器2進(jìn)行檢測(cè)距離，同時(shí)通過(guò)防撞保護(hù)輪3實(shí)現(xiàn)防護(hù)，防止檢測(cè)傳感器2撞壞，使用方便，操作簡(jiǎn)便。
[0023]以上所述，僅用以說(shuō)明本實(shí)用的技術(shù)方案而非限制，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用的技術(shù)方案所做的其它修改或者等同替換，只要不脫離本實(shí)用技術(shù)方案的精神和范圍，均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種拖拉機(jī)用倒車?yán)走_(dá)裝置，其特征在于:它包含安裝板、檢測(cè)傳感器、防撞保護(hù)輪、安裝塊、中控機(jī)、報(bào)警器，安裝板的兩端均設(shè)置有折彎板，安裝板的內(nèi)部安裝有數(shù)個(gè)檢測(cè)傳感器，檢測(cè)傳感器通過(guò)導(dǎo)線與中控機(jī)的輸入端連接，中控機(jī)的輸出端與報(bào)警器連接，安裝板的內(nèi)側(cè)安裝有安裝塊，防撞保護(hù)輪安裝在安裝板上，且防撞保護(hù)輪設(shè)置在檢測(cè)傳感器的一側(cè)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種拖拉機(jī)用倒車?yán)走_(dá)裝置，其特征在于所述的安裝塊上設(shè)置有安裝滑槽。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種拖拉機(jī)用倒車?yán)走_(dá)裝置，其特征在于所述的防撞保護(hù)輪的外表面設(shè)置有耐磨層。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種拖拉機(jī)用倒車?yán)走_(dá)裝置，它涉及拖拉機(jī)技術(shù)領(lǐng)域；安裝板的兩端均設(shè)置有折彎板，安裝板的內(nèi)部安裝有數(shù)個(gè)檢測(cè)傳感器，檢測(cè)傳感器通過(guò)導(dǎo)線與中控機(jī)的輸入端連接，中控機(jī)的輸出端與報(bào)警器連接，安裝板的內(nèi)側(cè)安裝有安裝塊，防撞保護(hù)輪安裝在安裝板上，且防撞保護(hù)輪設(shè)置在檢測(cè)傳感器的一側(cè)；本實(shí)用便于實(shí)現(xiàn)距離檢測(cè)，使用方便，且能實(shí)現(xiàn)安全防護(hù)，使用壽命長(zhǎng)。
【IPC分類】G01S13/93
【公開(kāi)號(hào)】CN204807696
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520374899
【發(fā)明人】朱利女
【申請(qǐng)人】朱利女
【公開(kāi)日】2015年11月25日
【申請(qǐng)日】2015年6月1日