專利名稱：氙氣放電燈電子鎮(zhèn)流器測試用模擬負(fù)載裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是一種用于測試氙氣放電燈(HID)電子鎮(zhèn)流器性能的匍氣放 電燈電子鎮(zhèn)流器測試用模擬負(fù)載裝置，適用于在氮?dú)夥烹姛?以下簡稱HID)電 子鎮(zhèn)流器生產(chǎn)過程中替代真實(shí)負(fù)載(HID燈泡)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行工藝?yán)匣y試篩 選工作。
背景技術(shù)：
氙氣高壓氣體放電燈HID (High Intensity Discharge Lamp)是新一代汽車 前燈照明光源，由石英燈泡(充有氙氣、少量汞蒸氣、金屬鹵化物)、鎮(zhèn)流 器、點(diǎn)火器以及線組構(gòu)成。與常規(guī)鹵素?zé)粝啾龋琀ID燈亮度提升300%，電力 消耗節(jié)省40%，色溫接近日光，使用壽命提高近10倍。
由于HID燈采用氣體放電的原理，所以必須依靠鎮(zhèn)流器才能正常工作。 鎮(zhèn)流器控制整個(gè)系統(tǒng)開始、運(yùn)行及結(jié)束的工作過程。由于HID燈在冷、熱不 同狀態(tài)下啟動(dòng)過程呈現(xiàn)復(fù)雜特性，鎮(zhèn)流器必須能適時(shí)判斷不同狀態(tài)，并提供 運(yùn)行各階段所需的電壓和電流。通過鎮(zhèn)流器的軟件智能控制還可以提高亮度 穩(wěn)定性，使之不受汽車電壓波動(dòng)影響，并提供系統(tǒng)保護(hù)的功能。鎮(zhèn)流器的性 能決定著HID燈的工作特性和壽命。
由于汽車運(yùn)行環(huán)境十分惡劣，對(duì)涉及行車安全的汽車電子產(chǎn)品性能要求
非?？量蹋虼似嘓ID電子鎮(zhèn)流器產(chǎn)品生產(chǎn)過程中，必需要經(jīng)過老化工藝 的測試篩選，以保證產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。老化工藝試驗(yàn)時(shí)HID電子鎮(zhèn)流器需要連 接負(fù)載，如圖1所示，包括HID電子鎮(zhèn)流器100和與該HID電子鎮(zhèn)流器連接 的真實(shí)負(fù)載HID燈泡200。如果在測試時(shí)采用真實(shí)負(fù)載(HID燈泡)，其缺點(diǎn)
是1、 HID燈泡成本高；2、由于老化條件很苛刻，HID燈容易損壞；3、大
量電能以光和熱的形式白白耗費(fèi)掉；4、強(qiáng)光易造成視覺傷害。如果用白熾燈 或電阻代替HID燈做負(fù)載，除成本較低外，其它問題同樣存在，而且由于負(fù)
載特性不同，鎮(zhèn)流器在老化試驗(yàn)中并未處于正常工作狀態(tài)。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種氙氣放電燈HID鎮(zhèn)流器的測試用模擬負(fù)載 裝置，該模擬負(fù)載裝置能夠模擬HID燈的啟動(dòng)特性，同時(shí)具有很長的工作壽 命和低成本、節(jié)能的優(yōu)點(diǎn)。
本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案是 一種流氣放電燈電子鎮(zhèn)流器測試用模擬 負(fù)載裝置，其特點(diǎn)是，包括一電源啟動(dòng)控制電路、 一高壓延時(shí)控制電路、一 耦合電路、以及一負(fù)載電能回饋電路；
所述的電源啟動(dòng)控制電路是用來控制待測電子鎮(zhèn)流器和模擬負(fù)載的啟動(dòng) 運(yùn)行；其輸入端連接一控制信號(hào)，其輸出端分別與氙氣放電燈電子鎮(zhèn)流器的 電源輸入端和高壓延時(shí)控制電路的控制端連接；
所述的高壓延時(shí)控制電路用于控制氙氣放電燈電子鎮(zhèn)流器啟動(dòng)高壓脈沖 的持續(xù)時(shí)間；其輸入端與氙氣放電燈電子鎮(zhèn)流器的輸入端連接，其輸出端通 過耦合電路與負(fù)載電能回饋電路耦合連接；
所述的耦合電路用于將HID電子鎮(zhèn)流器輸出的交流電壓轉(zhuǎn)換為一個(gè)低電 壓值；
所述的負(fù)載電能回饋電路用于將經(jīng)高壓延時(shí)控制電路輸出變換后獲得的 直流電能回饋到HID電子鎮(zhèn)流器的電源輸入端；該負(fù)載電能回饋電路輸出端 與HID電子鎮(zhèn)流器的電源輸入端連接。
上述一種氙氣放電燈電子鎮(zhèn)流器測試用模擬負(fù)載裝置，其中，所述的電 源啟動(dòng)控制電路包括一晶體三極管和一繼電器，所述晶體三極管的基極通過 一限流電阻連接外接的外部控制信號(hào)；所述的晶體三極管的發(fā)射極連接繼電 器線圈，該繼電器的觸點(diǎn)連接在HID電子鎮(zhèn)流器的電源輸入端。
上述一種氙氣放電燈電子鎮(zhèn)流器測試用模擬負(fù)載裝置，其中，所述的高 壓延時(shí)控制電路包括一第一積分電路和一第二積分電路；所述的第一積分電 路和一第二積分電路結(jié)構(gòu)相同，每個(gè)積分電路主要包括順序連接的一產(chǎn)生參 考電壓的電阻分壓電路、 一產(chǎn)生比較電壓的阻容分壓電路、比較器、 一晶體 三極管放大器、以及一繼電器；所述繼電器的線圈與晶體三極管放大器的發(fā)
射極連接；兩個(gè)積分電路的繼電器的觸點(diǎn)相串聯(lián)后連接在HID電子鎮(zhèn)流器的 輸出端和耦合電路之間，其中第二積分電路的繼電器的觸點(diǎn)兩端之間還并聯(lián) 一限流電阻。
上述一種氙氣放電燈電子鎮(zhèn)流器測試用模擬負(fù)載裝置，其中，所述的第
一積分電路的延時(shí)范圍為10ms土3ms，第二積分電路的延時(shí)范圍為Is土0.5s。
上述一種氙氣放電燈電子鎮(zhèn)流器測試用模擬負(fù)載裝置，其中，所述的耦 合電路由一變壓器構(gòu)成。
上述一種氙氣放電燈電子鎮(zhèn)流器測試用模擬負(fù)載裝置，其中，所述的負(fù) 載電能回饋電路由一整流電路構(gòu)成，其輸入端與耦合電路的輸出端連接，輸 出端與HID電子鎮(zhèn)流器的電源輸入端連接。
上述一種氙氣放電燈電子鎮(zhèn)流器測試用模擬負(fù)載裝置，其中，所述的整 流電路為橋式整流器，整流后其輸出電壓為直流12V。
本實(shí)用新型由于采用了以上的技術(shù)方案，電源啟動(dòng)控制電路由三極管和 繼電器等組成。當(dāng)外部控制信號(hào)為高電平時(shí)，控制待測電子鎮(zhèn)流器和模擬負(fù)
載的啟動(dòng)運(yùn)行。高壓延時(shí)控制電路由第一積分電路、第二積分電路和限流電 阻等組成。通過第一積分電路的翻轉(zhuǎn)時(shí)間，來控制HID電子鎮(zhèn)流器啟動(dòng)高壓 脈沖的持續(xù)時(shí)間。在HID電子鎮(zhèn)流器啟動(dòng)過程結(jié)束后，限流電阻將被另一組 第二積分電路控制短路掉，以提髙回饋能量的利用率。負(fù)載電能回饋電路由 變壓器和全橋整流電路等組成。最后將經(jīng)整流電路獲得的12V直流電能回饋 到HID電子鎮(zhèn)流器的電源輸入端。因此其產(chǎn)生的技術(shù)效果是明顯的
1、 通過電源啟動(dòng)控制電路和高壓延時(shí)控制電路來模擬真實(shí)負(fù)載(HID燈 泡)的啟動(dòng)特性，實(shí)現(xiàn)與真實(shí)負(fù)載基本相似的啟動(dòng)特性曲線。
2、 通過電能回饋電路內(nèi)部的電能變換裝置(整流電路)將輸出的電能進(jìn) 行轉(zhuǎn)換和回饋，使HID電子鎮(zhèn)流器在使用模擬負(fù)載工作的過程中，約70%的 能量能夠回饋再利用，在生產(chǎn)老化工藝中大批量使用模擬負(fù)載時(shí)節(jié)能效果非 常顯著。
3、 通過以上技術(shù)方案，能夠十分近似地模擬HID燈啟動(dòng)運(yùn)行的兩個(gè)主要 階段(啟動(dòng)高壓脈沖擊穿階段和低壓穩(wěn)定運(yùn)行階段)的特征，并通過能量的 回饋實(shí)現(xiàn)節(jié)能。


本實(shí)用新型的具體特征、性能和效果由以下的實(shí)施例及其附圖進(jìn)一步描述。
圖1為現(xiàn)有技術(shù)中HID電子鎮(zhèn)流器接真實(shí)負(fù)載框圖。 圖2為本實(shí)用新型HID電子鎮(zhèn)流器接測試用模擬負(fù)載裝置的原理方框圖。 圖3為本實(shí)用新型HID電子鎮(zhèn)流器測試用模擬負(fù)載裝置的電路原理實(shí)施 例示意圖。
圖4是本實(shí)用新型HID電子鎮(zhèn)流器測試用模擬負(fù)載裝置的模擬負(fù)載的方 法步驟流程圖。
圖5為現(xiàn)有技術(shù)中HID電子鎮(zhèn)流器接真實(shí)負(fù)載啟動(dòng)波形曲線圖。
圖6為本實(shí)用新型HID電子鎮(zhèn)流器接測試用模擬負(fù)載裝置啟動(dòng)波形曲線圖。
具體實(shí)施方式
在實(shí)際的電子鎮(zhèn)流器與氙氣放電燈連接的電路中，氙氣放電燈在啟動(dòng)之 前相當(dāng)于開路狀態(tài)，此時(shí)鎮(zhèn)流器需要輸出一個(gè)400V左右的高電壓脈沖啟動(dòng)高 壓點(diǎn)火電路，以擊穿HID燈管內(nèi)的氣體；當(dāng)燈管氣體被擊穿后，阻抗迅速下 降，鎮(zhèn)流器輸出85V左右的低壓方波，使HID燈維持穩(wěn)定運(yùn)行。為實(shí)現(xiàn)模擬 負(fù)載裝置在HID電子鎮(zhèn)流器啟動(dòng)時(shí)的電壓波形曲線與實(shí)際負(fù)載在啟動(dòng)時(shí)的電 壓波形曲線接近一致的目的，該模擬負(fù)載裝置由電源啟動(dòng)控制電路、高壓延 時(shí)控制電路、耦合電路和負(fù)載電能回饋電路構(gòu)成。
請(qǐng)參閱圖2，本實(shí)用新型一種氙氣放電燈電子鎮(zhèn)流器測試用模擬負(fù)載裝置 1，包括一電源啟動(dòng)控制電路11、 一高壓延時(shí)控制電路12、 一耦合電路13、 以及一負(fù)載電能回饋電路14。電源啟動(dòng)控制電路是用來控制待測電子鎮(zhèn)流器 100和模擬負(fù)載裝置的啟動(dòng)運(yùn)行；其輸入端連接一控制信號(hào)，其輸出端分別與 氙氣放電燈電子鎮(zhèn)流器IOO的電源輸入端和高壓延時(shí)控制電路的控制端連接； 所述的高壓延時(shí)控制電路用于控制氙氣放電燈電子鎮(zhèn)流器啟動(dòng)高壓脈沖的持 續(xù)時(shí)間；其輸入端與氙氣放電燈電子鎮(zhèn)流器的輸入端連接，其輸出端通過耦合電路與負(fù)載電能回饋電路耦合連接；所述的耦合電路用于將HID電子鎮(zhèn)流 器輸出的交流電壓轉(zhuǎn)換為一個(gè)低電壓值；所述的負(fù)載電能回饋電路用于將經(jīng) 高壓延時(shí)控制電路輸出變換后獲得的直流電能回饋到HID電子鎮(zhèn)流器的電源 輸入端；該負(fù)載電能回饋電路輸出端與HID電子鎮(zhèn)流器的電源輸入端連接。
請(qǐng)參閱圖3，本實(shí)用新型一種氙氣放電燈電子鎮(zhèn)流器測試用模擬負(fù)載裝置
中，所述的電源啟動(dòng)控制電路11包括一晶體三極管Ql和一繼電器Kl，所述
晶體三極管的基極通過一限流電阻R9連接外接的外部控制信號(hào)；所述的晶體
三極管的發(fā)射極連接繼電器線圈，該繼電器的觸點(diǎn)KA1連接在HID電子鎮(zhèn)流 器IOO的電源輸入端。
所述的高壓延時(shí)控制電路12包括一第一積分電路121和一第二積分電路 122。所述的第一積分電路和一第二積分電路結(jié)構(gòu)相同，其中第一積分電路 主要包括一由電阻R4、 R5組成的一產(chǎn)生參考電壓的電阻分壓電路、 一由電阻 R6和電容C2組成的產(chǎn)生比較電壓的阻容分壓電路、 一由運(yùn)算放大器IC2構(gòu)成 的比較器、 一由晶體三極管Q3構(gòu)成的放大器、 一偏置電阻R8以及一繼電器 K3。第二積分電路主要包括一由電阻Rl、 R2組成的一產(chǎn)生參考電壓的電阻 分壓電路、 一由電阻R3和電容Cl組成的產(chǎn)生比較電壓的阻容分壓電路、一 由運(yùn)算放大器IC1構(gòu)成的比較器、 一由晶體三極管Q2構(gòu)成的放大器、 一偏置 電阻R7以及一繼電器K2。各積分電路中，所述一產(chǎn)生參考電壓的電阻分壓 電路、 一產(chǎn)生比較電壓的阻容分壓電路、比較器、 一晶體三極管放大器順序 連接，所述繼電器的線圈與晶體三極管放大器的發(fā)射極連接。
兩個(gè)積分電路的繼電器的觸點(diǎn)KA3、 KA2相串聯(lián)后連接在HID電子鎮(zhèn)流 器的輸出端和耦合電路之間，其中第二積分電路的繼電器的觸點(diǎn)KA2兩端之 間還并聯(lián)一限流電阻R0。所述的第一積分電路的延時(shí)范圍為10ms土3ms，第 二積分電路的延時(shí)范圍為ls土0.5s。
所述的耦合電路由一變壓器Tl構(gòu)成。
所述的負(fù)載電能回饋電路由一橋式整流電路構(gòu)成，整流后其輸出電壓為 直流12V。該橋式整流電路輸入端與耦合電路的輸出端連接，輸出端與HID 電子鎮(zhèn)流器的電源輸入端連接。
本實(shí)用新型氙氣放電燈電子鎮(zhèn)流器測試用模擬負(fù)載裝置的工作原理是 電源啟動(dòng)控制電路由限流電阻R9、三極管Q1和繼電器K1 (其控制觸點(diǎn) 為KA1)組成。 一外部控制信號(hào)通過限流電阻R9控制三極管Ql的開關(guān)，三 極管Ql又控制繼電器Kl的觸點(diǎn)KA1的閉合和斷開。當(dāng)HID電子鎮(zhèn)流器接入 模擬負(fù)載裝置后，此時(shí)如果控制信號(hào)為高電平，則KA1閉合，系統(tǒng)上電，HID 鎮(zhèn)流器和模擬負(fù)載裝置的高壓延時(shí)控制電路開始工作。
高壓延時(shí)控制電路由兩積分電路構(gòu)成。第一積分電路中，由電阻R4、 R5 分壓所得參考電壓接至比較器IC2的反相端(-)，由電阻R6、電容C2產(chǎn)生 的比較電壓接至IC2的同相端(+ ) ， IC2的輸出經(jīng)電阻R8、三極管Q3控制 繼電器K3的觸點(diǎn)KA3的閉合和斷開。第二積分電路中，由電阻R1、 R2分壓 所得參考電壓接至比較器IC1的反相端(-)，由電阻R3、電容Cl產(chǎn)生的比 較電壓接至IC1的同相端(+ ) ， IC1的輸出經(jīng)電阻R7、三極管Q2控制繼電 器K2的觸點(diǎn)KA2的閉合和斷開。系統(tǒng)未上電時(shí)，觸點(diǎn)KA2和KA3均為斷開 狀態(tài)。當(dāng)電源啟動(dòng)控制電路給系統(tǒng)上電后，兩個(gè)積分電路同時(shí)幵始工作。在 第一積分電路中，由于此時(shí)電容器C2的電壓不足以使比較器IC2發(fā)生翻轉(zhuǎn)， 繼電器觸點(diǎn)KA3保持?jǐn)嚅_狀態(tài)，使HID電子鎮(zhèn)流器輸出開路，相當(dāng)于HID燈 未啟動(dòng)擊穿的狀態(tài)。這時(shí)的繼電器觸點(diǎn)KA3相當(dāng)于以常開觸點(diǎn)為電極、以空 氣為介質(zhì)的電容器，HID鎮(zhèn)流器在完成程序初始化后輸出啟動(dòng)高電壓，通過電 阻R0和變壓器Tl初級(jí)線圈開始對(duì)這個(gè)電容進(jìn)行充電，從而形成一個(gè)高壓脈 沖。當(dāng)?shù)谝环e分電路同相端的電容C2上的電壓逐漸上升到使比較器IC2發(fā)生 翻轉(zhuǎn)后，繼電器K3動(dòng)作使觸點(diǎn)KA3閉合，將電子鎮(zhèn)流器的輸出端和變壓器T1 接通，相當(dāng)于HID燈被擊穿后進(jìn)入工作狀態(tài)。調(diào)整第一積分電路的翻轉(zhuǎn)時(shí)間， 可以控制輸出高電壓脈沖的寬度，以模擬不同型號(hào)HID燈泡的特性，范圍為 10ms士3ms。在高壓延時(shí)控制電路中，第二積分電路的作用是控制限流電阻RO 的短接，以提高回饋能量的利用率。當(dāng)?shù)诙e分電路同相端的電容Cl上的電 壓逐漸上升到使比較器IC1發(fā)生翻轉(zhuǎn)后，繼電器K2動(dòng)作使觸點(diǎn)KA2閉合， 將RO段路。由于實(shí)際的HID燈在啟動(dòng)過程中，可能需要多次高壓點(diǎn)火才能啟 動(dòng)成功，因此第二積分電路的延遲時(shí)間要比第一積分電路的延遲時(shí)間長，其 延時(shí)范圍為ls土0.5s，在HID鎮(zhèn)流器輸出低電壓穩(wěn)定工作后，將限流電阻R0 短路掉。
負(fù)載電能回饋電路由變壓器和全橋整流電路等組成。在HID鎮(zhèn)流器的輸
出和模擬負(fù)載的變壓器Tl接通后，HID鎮(zhèn)流器輸出的較高電壓的交流電經(jīng)變 壓器Tl轉(zhuǎn)換成較低電壓的交流電，然后通過全橋整流器轉(zhuǎn)換成12V直流電， 將該再生電能反饋到電子鎮(zhèn)流器的輸入端，形成電能的循環(huán)利用，以此達(dá)到 節(jié)能的目的。
請(qǐng)參閱圖4，圖4是本實(shí)用新型HID電子鎮(zhèn)流器測試用模擬負(fù)載裝置的 模擬負(fù)載工作的步驟流程圖。首先將一待測電子鎮(zhèn)流器接入該模擬負(fù)載裝置 回路，再外加一外部控制信號(hào)，如果控制信號(hào)為高電平，則電源啟動(dòng)控制電 路啟動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)入工作狀態(tài)。然后再由高壓延時(shí)控制電路控制氙氣放電燈電子 鎮(zhèn)流器啟動(dòng)高壓脈沖的持續(xù)時(shí)間和高壓延時(shí)控制電路中的限流電阻被短路的 時(shí)間。其控制氤氣放電燈電子鎮(zhèn)流器啟動(dòng)高壓脈沖的持續(xù)時(shí)間是由兩個(gè)積分 電路完成，其中第一積分電路在工作電壓加載后，產(chǎn)生比較電壓的阻容分 壓電路的電容開始充電，根據(jù)電容充電到比較器發(fā)生翻轉(zhuǎn)時(shí)的電壓所需的時(shí) 間，來控制電子鎮(zhèn)流器啟動(dòng)高壓脈沖的持續(xù)時(shí)間；在電子鎮(zhèn)流器啟動(dòng)過程結(jié) 束后，限流電阻將被第二積分電路控制短路掉，以提高回饋能量的利用率； 其中第一積分電路的延時(shí)范圍為10ms土3ms，第二積分電路的延時(shí)范圍為Is 土0.5s。再將經(jīng)高壓延時(shí)控制電路輸出變換后獲得的直流電能回饋到電子鎮(zhèn)流 器的電源輸入端。主要是將電子鎮(zhèn)流器的輸出端和模擬負(fù)載的負(fù)載元件—— 變壓器的輸入端通過相應(yīng)的電路連接，該變壓器將電子鎮(zhèn)流器輸出的交流電 壓轉(zhuǎn)換為一個(gè)較低的電壓值，然后通過一個(gè)全橋整流電路對(duì)變壓器的輸出進(jìn) 行整流，最后將經(jīng)整流電路獲得的直流電能回饋到電子鎮(zhèn)流器的電源輸入端。
本實(shí)用新型是一種用于測試氙氣放電燈(HID)電子鎮(zhèn)流器的模擬負(fù)載裝 置，適用于在HID電子鎮(zhèn)流器的生產(chǎn)過程中替代真實(shí)負(fù)載(HID燈泡)對(duì)產(chǎn) 品進(jìn)行工藝?yán)匣y試篩選工作。通過以上技術(shù)方案，能夠十分近似地模擬HID 燈啟動(dòng)運(yùn)行的兩個(gè)主要階段(啟動(dòng)高壓脈沖擊穿階段和低壓穩(wěn)定運(yùn)行階段) 的特征，如圖6所示。圖5是比較示意圖，其繪示是依據(jù)現(xiàn)有技術(shù)中HID電 子鎮(zhèn)流器接真實(shí)負(fù)載啟動(dòng)波形曲線圖。從圖6和圖5的比較中可以清楚地看出 本實(shí)用新型的模擬負(fù)載的曲線與圖5的真實(shí)采用氙氣放電燈作為負(fù)載的特征曲 線非常相似。因此，本實(shí)用新型的模擬負(fù)載裝置完全可以替代真實(shí)的氙氣放
電燈作為負(fù)載的情況。而且，在使用模擬負(fù)載工作的過程中，約有70%的能 量能夠回饋再利用，具有非常顯著的節(jié)能效果。
權(quán)利要求1.一種氙氣放電燈電子鎮(zhèn)流器測試用模擬負(fù)載裝置，連接在氙氣放電燈電子鎮(zhèn)流器的輸出端；其特征在于，包括一電源啟動(dòng)控制電路、一高壓延時(shí)控制電路、一耦合電路、以及一負(fù)載電能回饋電路；所述的電源啟動(dòng)控制電路是用來控制待測電子鎮(zhèn)流器和模擬負(fù)載的啟動(dòng)運(yùn)行；其輸入端連接一控制信號(hào)，其輸出端分別與氙氣放電燈電子鎮(zhèn)流器的電源輸入端和高壓延時(shí)控制電路的控制端連接；所述的高壓延時(shí)控制電路用于控制氙氣放電燈電子鎮(zhèn)流器啟動(dòng)高壓脈沖的持續(xù)時(shí)間；其輸入端與氙氣放電燈電子鎮(zhèn)流器的輸入端連接，其輸出端通過耦合電路與負(fù)載電能回饋電路耦合連接；所述的耦合電路用于將電子鎮(zhèn)流器輸出的交流電壓轉(zhuǎn)換為一個(gè)低電壓值；所述的負(fù)載電能回饋電路用于將經(jīng)高壓延時(shí)控制電路獲得的直流電能回饋到電子鎮(zhèn)流器的電源輸入端；該負(fù)載電能回饋電路輸出端與電子鎮(zhèn)流器的電源輸入端連接。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氙氣放電燈電子鎮(zhèn)流器測試用模擬負(fù)載裝 置，其特征在于，所述的電源啟動(dòng)控制電路包括一晶體三極管和一繼電器， 所述晶體三極管的基極通過一限流電阻連接外接的外部控制信號(hào)；所述的晶 體三極管的發(fā)射極連接繼電器線圈，該繼電器的觸點(diǎn)連接在電子鎮(zhèn)流器的電 源輸入端。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氙氣放電燈電子鎮(zhèn)流器測試用模擬負(fù)載裝 置，其特征在于，所述的高壓延時(shí)控制電路包括一第一積分電路和一第二積 分電路；所述的第一積分電路和一第二積分電路結(jié)構(gòu)相同，每個(gè)積分電路主 要包括一產(chǎn)生參考電壓的電阻分壓電路、 一產(chǎn)生比較電壓的阻容分壓電路、 比較器、 一晶體三極管放大器、以及一繼電器；所述一電阻分壓電路、 一阻 容分壓電路、比較器、 一晶體三極管放大器順序連接；所述繼電器的線圈與 晶體三極管放大器的發(fā)射極連接；兩個(gè)積分電路的繼電器的觸點(diǎn)相串聯(lián)后連 接在電子鎮(zhèn)流器的輸出端和耦合電路之間，其中第二積分電路的繼電器的觸點(diǎn)兩端之間還并聯(lián)一限流電阻。
4、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種氙氣放電燈電子鎮(zhèn)流器測試用模擬負(fù)載裝置，其特征在于，所述的第一積分電路的延時(shí)范圍為10ms土3ms，第二積分 電路的延時(shí)范圍為ls土0.5s。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氙氣放電燈電子鎮(zhèn)流器測試用模擬負(fù)載裝 置，其特征在于，所述的耦合電路由一變壓器構(gòu)成。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氙氣放電燈電子鎮(zhèn)流器測試用模擬負(fù)載裝 置，其特征在于，所述的負(fù)載電能回饋電路由一整流電路構(gòu)成，其輸入端與 耦合電路的輸出端連接，輸出端與電子鎮(zhèn)流器的電源輸入端連接。
7、 根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種氙氣放電燈電子鎮(zhèn)流器測試用模擬負(fù)載裝 置，其特征在于，所述的整流電路為橋式整流器，整流后其輸出電壓為直流 12V。
專利摘要本實(shí)用新型是一種用于測試氙氣放電燈電子鎮(zhèn)流器的模擬負(fù)載裝置。包括一電源啟動(dòng)控制電路、一高壓延時(shí)控制電路、一耦合電路、以及一負(fù)載電能回饋電路；電源啟動(dòng)控制電路的輸入端連接一控制信號(hào)，其輸出端分別與氙氣放電燈電子鎮(zhèn)流器的電源輸入端和高壓延時(shí)控制電路的控制端連接；高壓延時(shí)控制電路輸入端與氙氣放電燈電子鎮(zhèn)流器的輸入端連接，其輸出端通過耦合電路與負(fù)載電能回饋電路耦合連接；負(fù)載電能回饋電路輸出端與電子鎮(zhèn)流器的電源輸入端連接。適用于在電子鎮(zhèn)流器的生產(chǎn)過程中替代真實(shí)負(fù)載(HID燈泡)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行工藝?yán)匣?、測試篩選工作。在使用模擬負(fù)載工作的過程中，約70％的能量能夠回饋再利用，具有非常顯著的節(jié)能效果。
文檔編號(hào)G01R31/24GK201063052SQ20072007297
公開日2008年5月21日 申請(qǐng)日期2007年7月27日 優(yōu)先權(quán)日2007年7月27日
發(fā)明者何吉林, 別文忠, 柯建設(shè), 柯建豪, 虎 陸 申請(qǐng)人:科博達(dá)技術(shù)有限公司