專利名稱：廢潤滑油的再生方法及分離油水裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種磨床產(chǎn)生的廢潤滑油的再生方法和利用該方法分離油水的裝置。
背景技術(shù)：
軋鋼機(jī)上的軋輥在使用前，通常需用數(shù)控磨床對其進(jìn)行加工，即利用數(shù)控磨床的托瓦與軋輥的輥肩相接觸，然后利用砂輪磨削軋輥，同時(shí)添加有潤滑油和冷卻水。由于數(shù)控磨床托瓦潤滑采用的方式是外潤滑，其所使用的潤滑油會與冷卻水和砂輪在研磨時(shí)所產(chǎn)生的砂輪泥相混合，以及金屬粉末，所以，使用過的潤滑油不能被重復(fù)利用。最主要的問題是，一個(gè)軋輥車間利用數(shù)控磨床制造和維修軋輥，每年消耗的潤滑油能達(dá)到780桶以上，如果廢潤滑油不能被回收再生，不僅造成極大的資源浪費(fèi)，而且還會嚴(yán)重地污染周邊環(huán)境。廢潤滑油回收后可以用裂化的方式生產(chǎn)柴油和汽油，或者經(jīng)再生處理后作為潤滑油的基礎(chǔ)油，這不僅具有較好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益，并且還有利于資源的重復(fù)利用。為此，在現(xiàn)有技術(shù)中，通常使用泵式過濾機(jī)對廢潤滑油進(jìn)行再生，但由于廢潤滑油中含有大量的不易過濾的砂輪泥和冷卻水，以及金屬粉末等雜質(zhì)，且這些雜質(zhì)的顆粒也非常小，所以，單純采用該種過濾機(jī)再生廢潤滑油，其純度很難滿足軋輥磨削的使用要求。為此，中國專利101173202A公告的名稱為“一種廢潤滑油的回收利用方法”提供了一種回收利用的方案。該種回收利用方法中，首先利用過濾器對其進(jìn)行過濾，然后利用電脫水和金屬，再利用沸騰床反應(yīng)器進(jìn)行加氫脫金屬，再向沸騰床反應(yīng)器內(nèi)加氫精制等工藝的有機(jī)結(jié)合來回收利用廢潤滑油。該種回收利用方法中雖然可回收廢潤滑油，且能得到了高質(zhì)量的成品潤滑油，但因用電或化學(xué)分離油水和金屬粉末等的方式成本非常高，而砂輪泥和金屬粉末及水這三種物料均與潤滑油的比重或密度不相同，對于比重或密度不相同的物料而言，采用物理處理的方式也極易將其分離，所以，該專利所提出的回收利用廢潤滑油的方法中，其成本相對很高，且其工藝復(fù)雜，操作繁瑣。傳統(tǒng)處理廢油的方式是將其放入容器中，由于水和其它雜物的比重與油不同，如水的比重大于油的比重,其它雜物的比重如砂輪粉末也大于油的比重,所以，通過人工打撈可將容器上部的廢油收集起來，但該回收方式的勞動強(qiáng)度相對較大，且回收率還低，操作時(shí)間也較長。中國專利202208654U號公告的名稱為“一種污水處理廢油回收系統(tǒng)”提出一種解決方案。該廢油回收系統(tǒng)采用設(shè)置在油池內(nèi)的用浮子限定位置的集油斗，以及油水分離罐，且在進(jìn)料管的輸出端安裝有緩沖罐，在進(jìn)料管的上端安裝有泵。雖然該種廢油回收系統(tǒng)不用人工操作，且能達(dá)到一定的油水分離效果，但由于其采用兩個(gè)處理設(shè)備進(jìn)行油水分離，其結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜，制作成本也相對較高。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提 供一種利用離析和過濾的方式解決工藝復(fù)雜和回收成本高等問題的磨床產(chǎn)生的廢潤滑油的再生方法。
本發(fā)明另一個(gè)目的是提供一種利用沉淀離析的方式分離油水，以解決分離效果差和成本較高等問題的分離油水的裝置
本發(fā)明所提出的磨床產(chǎn)生的廢潤滑油的再生方法包括以下步驟:首先將廢潤滑油通過回收管道輸入到回油槽中離析沉淀，初步去除砂輪泥，然后將去除砂輪泥后的廢潤滑油輸入到油水分離器中進(jìn)行油水分離，再將分離出的油經(jīng)過濾形成再生潤滑油.所述油水分離器分離油水后，然后將分離出的油放入貯存罐中靜置一段時(shí)間后，再將貯存罐中上部的油抽出，并通過泵送的方式過濾。按照上述廢潤滑油的再生方法分離油水的裝置包括箱體和安裝在箱體內(nèi)用于形成腔室的隔板，在該箱體的兩側(cè)的上部分別設(shè)置有油水混合物的輸入口和排油口，在箱體的下部設(shè)置有排水口。所述隔板包括自箱體底部向上垂直延伸且與箱體頂部間隔有一定距離的第一隔板和自箱體頂部向下垂直延伸且與箱體底部間隔有一定距離的第二隔板。所述第一隔板的豎向長度小于第二隔板的豎向長度。本發(fā)明所提出的磨床產(chǎn)生的廢潤滑油的再生方法中根據(jù)其內(nèi)質(zhì)量的不同進(jìn)行分離，即先去除砂輪泥，然后再進(jìn)行油水分離和過濾，這種物理回收法所分離出的潤滑油不僅質(zhì)量較好，可再次使用，而且分離過程中的成本比化學(xué)分離的方式低很多；另外，用于分離油水的裝置采用的第一隔板和第二隔板可以形成一個(gè)類似于U形的蓄液件，當(dāng)廢油進(jìn)入箱體內(nèi)后靜置一段時(shí)間，油即可浮在第二隔板和箱體之間的上部區(qū)域，而水和其它雜質(zhì)會沉淀在油的下部，然后通過排水口和排油口可將油水分離，即該裝置是根據(jù)水與油密度或比重不同的原理，經(jīng)過沉淀以及上下的流動緩沖作用，使油水自動分離，且其分離的效率非常高；同時(shí)因該裝置僅采用的是箱體和第一隔板及第二隔板，所以，該裝置結(jié)構(gòu)非常簡單，制作成本低廉，操作方便，即減少了對環(huán)境的污染，又可提高資源利用率。


:
附圖1是本發(fā)明所提出的分離油水的裝置一個(gè)實(shí)施例的外觀剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
:
首先將廢潤滑油通過回收管道輸入到回油槽中離析沉淀，當(dāng)砂輪泥沉淀2 - 4小時(shí)后，然后再對去除砂輪泥后的廢潤滑油輸入到油水分離器中進(jìn)行油水分離，當(dāng)油水分離后，可將分離出的油放入貯存罐中靜置一段時(shí)間(靜置時(shí)間在2 - 4小時(shí))后，然后再將貯存罐中上部的油抽出，并通過泵送的方式過濾，經(jīng)過濾后即形成再生潤滑油.參見附圖1，該圖給出本發(fā)明所提出的分離油水的裝置一個(gè)實(shí)施例的外觀結(jié)構(gòu)示意圖。該裝置包括具有一個(gè)箱體1 ，在該箱體內(nèi)安裝在第一隔板2和第二隔板3，其中的第一隔板2自箱體I的底部11向上垂直延伸且與箱體I頂部12間隔有一定距離，第二隔板3自箱體I的頂部12向下垂直延伸且與箱體I的底部11間隔有一定距離，而第一隔板2和的第二隔板3之間也間隔有一定距離，且使第一隔板2的豎向長度小于第二隔板3的豎向長度。在箱體I靠近第一隔板2的側(cè)面上部設(shè)置有油水混合物的輸入口 13，在箱體I靠近第二隔板3的側(cè)面設(shè)置有排油口 14，在箱體I的下部設(shè)置有排水口 15。在分離油水混合物時(shí)，首先將油水混合物從輸入口 13輸入到箱體I內(nèi)，并使輸入其內(nèi)的油水混合物靜置一段時(shí)間，當(dāng)油水分離后，將水從排水口 15排出，油從排油口 14排出，然后再將進(jìn)行下一次油水分離。
權(quán)利要求
1.潤滑油的再生方法，其特征在于包括以下步驟:首先將廢潤滑油通過回收管道輸入到回油槽中離析沉淀，初步去除砂輪泥，然后將去除砂輪泥后的廢潤滑油輸入到油水分離器中進(jìn)行油水分離，再將分離出的油經(jīng)過濾形成再生潤滑油。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的再生方法，其特征在于:所述油水分離器分離油水后，然后將分離出的油放入貯存罐中靜置一段時(shí)間后，再將貯存罐中上部的油抽出，并通過泵送的方式過濾。
3.按照權(quán)利要求1或2所述廢潤滑油的再生方法分離油水的裝置，其特征在于:該裝置包括箱體和安裝在箱體內(nèi)用于形成腔室的隔板，在該箱體的兩側(cè)的上部分別設(shè)置有油水混合物的輸入口和排油口 ，在箱體的下部設(shè)置有排水口。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的裝置，其特征在于:所述隔板包括自箱體底部向上垂直延伸且與箱體頂部間隔有一定距離的第一隔板和自箱體頂部向下垂直延伸且與箱體底部間隔有一定距離的第二隔板。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的裝置，其特征在于:所述第一隔板的豎向長度小于第二隔板的豎向長度。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種廢潤滑油的再生方法及其油水分離裝置，該方法包括先離析沉淀去除砂輪泥和油水分離，以用過濾等步驟形成再生潤滑油，且油水分離裝置包括箱體和安裝在箱體內(nèi)用于形成腔室的隔板，在該箱體的兩側(cè)的上部分別設(shè)置有油水混合物的輸入口和排油口，在箱體的下部設(shè)置有排水口。該種物理回收法所分離出的潤滑油不僅質(zhì)量較好，可再次使用，另外，該裝置是根據(jù)水與油密度或比重不同的原理分離油水，其分離的效率非常高，且可提高資源的利用率。
文檔編號B01D17/028GK103087812SQ20131002439
公開日2013年5月8日 申請日期2013年1月23日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月23日
發(fā)明者楊永祿, 劉軍, 史志勇, 張軍威, 左遠(yuǎn)鴻 申請人:本鋼板材股份有限公司