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回轉(zhuǎn)式壓縮的制造方法

文檔序號:5469023閱讀:120來源:國知局
回轉(zhuǎn)式壓縮的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種回轉(zhuǎn)式壓縮機,包括:殼體;電機,電機設(shè)在殼體內(nèi)且包括轉(zhuǎn)子,轉(zhuǎn)子包括鐵芯,鐵芯上形成有至少三個沿鐵芯的軸向依次相通且徑向尺寸不同的孔部;以及壓縮裝置,壓縮裝置設(shè)在殼體內(nèi)且包括曲軸和主軸承,曲軸的上端穿過主軸承伸入孔部內(nèi),主軸承上設(shè)有至少兩個同軸設(shè)置且徑向尺寸不同的輪轂,至少兩個輪轂伸入孔部內(nèi)且分別與與其相應(yīng)的孔部對應(yīng)布置。根據(jù)本實用新型的回轉(zhuǎn)式壓縮機,通過將主軸承盡可能地伸入到轉(zhuǎn)子的鐵芯的孔部內(nèi),可以減小轉(zhuǎn)子在受力時的變形幅度,從而可以降低電機產(chǎn)生的振動噪聲,且降低了轉(zhuǎn)子因部分橫截面積變小而導(dǎo)致轉(zhuǎn)子的鐵芯的局部磁飽和,從而提高了電機的性能。
【專利說明】回轉(zhuǎn)式壓縮機
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及制冷設(shè)備領(lǐng)域,尤其是涉及一種回轉(zhuǎn)式壓縮機。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的回轉(zhuǎn)式壓縮機,由轉(zhuǎn)子組件和曲軸、主軸承、氣缸及副軸承所形成的懸臂梁結(jié)構(gòu)等組成,當轉(zhuǎn)子組件受到電磁拉力后會產(chǎn)生變形,如果懸臂梁結(jié)構(gòu)的剛度不夠,轉(zhuǎn)子的變形會加大,導(dǎo)致定轉(zhuǎn)子間隙不均勻加劇,使電機產(chǎn)生較大的振動噪聲,從而使整個壓縮機的振動噪聲惡化。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題之一。為此,本實用新型的一個目的在于提出一種回轉(zhuǎn)式壓縮機,所述回轉(zhuǎn)式壓縮機在運轉(zhuǎn)過程中的振動噪聲較小。
[0004]根據(jù)本實用新型的回轉(zhuǎn)式壓縮機,包括:殼體;電機,所述電機設(shè)在所述殼體內(nèi)且包括轉(zhuǎn)子,所述轉(zhuǎn)子包括鐵芯,所述鐵芯上形成有至少三個沿所述鐵芯的軸向依次相通且徑向尺寸不同的孔部;以及壓縮裝置,所述壓縮裝置設(shè)在所述殼體內(nèi)且包括曲軸和主軸承,所述曲軸的上端穿過所述主軸承伸入所述孔部內(nèi),所述主軸承上設(shè)有至少兩個同軸設(shè)置且徑向尺寸不同的輪轂,至少兩個所述輪轂伸入所述孔部內(nèi)且分別與與其相應(yīng)的所述孔部對應(yīng)布置。
[0005]根據(jù)本實用新型的回轉(zhuǎn)式壓縮機,通過將主軸承盡可能地伸入到轉(zhuǎn)子的鐵芯的孔部內(nèi),可以減小轉(zhuǎn)子在受力時的變形幅度,從而可以降低電機產(chǎn)生的振動噪聲,且降低了轉(zhuǎn)子因部分橫截面積變小而導(dǎo)致轉(zhuǎn)子的鐵芯的局部磁飽和,從而提高了電機的性能。
[0006]可選地,至少三個所述孔部被構(gòu)造成從上到下橫截面積依次增大。
[0007]進一步地,所述孔部的內(nèi)壁面與與其相應(yīng)的所述輪轂的外壁面之間具有環(huán)形的間隙。由此,可以防止主軸承和轉(zhuǎn)子之間發(fā)生摩擦。
[0008]可選地,所述曲軸和與其相應(yīng)的所述孔部過盈配合。由此,電機工作時,可以驅(qū)動曲軸帶動活塞一起轉(zhuǎn)動。
[0009]可選地,所述電機為變頻電機或定速電機。
[0010]進一步可選地,所述變頻電機為集中卷電機或分布卷電機。
[0011]進一步地,所述鐵芯上形成有至少一個貫穿的通孔。
[0012]可選地,所述鐵芯由多個沖片鉚接連接成一體。
[0013]可選地,所述鐵芯的上端和下端分別設(shè)有端板。由此,通過設(shè)置端板,可以將多個沖片牢靠地連接在一起,且可以防止磁鐵從通孔中脫出。
[0014]根據(jù)本實用新型實施例的回轉(zhuǎn)式壓縮機,在保證電機能效基本不變的情況下,可以有效地降低回轉(zhuǎn)式壓縮機運轉(zhuǎn)過程中的振動、噪聲。
[0015]本實用新型的附加方面和優(yōu)點將在下面的描述中部分給出,部分將從下面的描述中變得明顯,或通過本實用新型的實踐了解到?!緦@綀D】

【附圖說明】
[0016]本實用新型的上述和/或附加的方面和優(yōu)點從結(jié)合下面附圖對實施例的描述中將變得明顯和容易理解,其中:
[0017]圖1是根據(jù)本實用新型一個實施例的回轉(zhuǎn)式壓縮機的示意圖;
[0018]圖2是圖1中所示的回轉(zhuǎn)式壓縮機的轉(zhuǎn)子的鐵芯的示意圖。
[0019]附圖標記:
[0020]100:回轉(zhuǎn)式壓縮機;
[0021]11:上殼體;12:主殼體;13:下殼體;
[0022]21:鐵芯;211:孔部;212:通孔;22:定子;
[0023]31:主軸承;311:輪轂;32:曲軸;33:氣缸;331:壓縮腔;
[0024]34:副軸承;35:端板。
【具體實施方式】
[0025]下面詳細描述本實用新型的實施例,所述實施例的示例在附圖中示出,其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的,僅用于解釋本實用新型,而不能理解為對本實用新型的限制。
[0026]在本實用新型的描述中,需要理解的是,術(shù)語“中心”、“徑向”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的
方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對本實用新型的限制。此外,術(shù)語“第一”、“第二”僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。在本實用新型的描述中,除非另有說明,“多個”的含義是兩個或兩個以上。
[0027]在本實用新型的描述中,需要說明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以具體情況理解上述術(shù)語在本實用新型中的具體含義。
[0028]下面參考圖1和圖2描述根據(jù)本實用新型實施例的回轉(zhuǎn)式壓縮機100。
[0029]如圖1所示,根據(jù)本實用新型實施例的回轉(zhuǎn)式壓縮機100,包括殼體、電機以及壓
縮裝置。
[0030]例如在圖1的示例中,殼體包括上殼體11、主殼體12和下殼體13,主殼體12大體為圓筒形,上殼體11和下殼體13分別設(shè)在主殼體12的頂部和底部,上殼體11、主殼體12和下殼體13共同限定出容納空間。當然,本實用新型不限于此,在本實用新型的另一些示例中,上殼體11、主殼體12和下殼體13還可以一體成型。
[0031]電機設(shè)在殼體內(nèi),且電機包括轉(zhuǎn)子,轉(zhuǎn)子包括鐵芯21。參照圖1,電機設(shè)在容納空間的上部,電機包括定子22和轉(zhuǎn)子,定子22的外周可以固定連接在殼體的內(nèi)壁上,轉(zhuǎn)子可轉(zhuǎn)動地設(shè)在定子22內(nèi),轉(zhuǎn)子包括鐵芯21和繞組(圖未示出),繞組繞設(shè)在鐵芯21上。
[0032]鐵芯21上形成有至少三個沿鐵芯21的軸向依次相通且徑向尺寸不同的孔部211。如圖1和圖2所示,鐵芯21上形成有三個孔部211,且每個孔部211的橫截面形狀均為圓形,三個孔部211的橫截面積各不相同,三個孔部211在上下方向上依次連通,且三個孔部211在鐵芯21的軸向上的高度之和等于鐵芯21的高度,可選地,三個孔部211同軸設(shè)置,進一步地,三個孔部211與鐵芯21同軸設(shè)置。需要理解的是,孔部211的數(shù)量可以根據(jù)實際要求設(shè)置,以更好地滿足實際要求。
[0033]壓縮裝置設(shè)在殼體內(nèi),且壓縮裝置包括曲軸32和主軸承31,曲軸32的上端穿過主軸承31伸入孔部211內(nèi)。例如在圖1的示例中,壓縮裝置包括氣缸33、主軸承31、副軸承34、活塞(圖未示出)、滑片以及曲軸32,具體地,氣缸33可以形成為頂部和底部均敞開的圓筒形,氣缸33上形成有沿其徑向延伸的滑片槽,主軸承31和副軸承34分別設(shè)在氣缸33的頂部和底部,主軸承31、氣缸33和副軸承34共同限定出壓縮腔331,活塞偏心地設(shè)在壓縮腔331內(nèi),且沿壓縮腔331的內(nèi)壁可滾動,滑片可移動地設(shè)在滑片槽內(nèi),例如滑片通過彈簧可移動地設(shè)在滑片槽內(nèi),滑片的一端伸入壓縮腔331內(nèi)且止抵活塞,曲軸32的上端可以穿過主軸承31伸入轉(zhuǎn)子的鐵芯21的孔部211內(nèi),且曲軸32的上端可以與轉(zhuǎn)子的鐵芯21固定連接,曲軸32的下端可以位于壓縮腔331內(nèi),這樣電機可以驅(qū)動曲軸32轉(zhuǎn)動,從而套在曲軸32上的活塞可以隨著曲軸32 —起作偏心轉(zhuǎn)動。
[0034]主軸承31上設(shè)有至少兩個同軸設(shè)置且徑向尺寸不同的輪轂311,至少兩個輪轂311伸入孔部211內(nèi)且分別與與其相應(yīng)的孔部211對應(yīng)布置。例如在圖1的示例中,主軸承31上形成有貫穿的穿孔以使主軸承31穿過,主軸承31上設(shè)有三個輪轂311,且每個輪轂311的橫截面形狀均大致為圓環(huán)形,三個輪轂311的橫截面積各不相同,三個輪轂311在主軸承31的軸向上依次布置,可選地,三個輪轂311與主軸承31同軸設(shè)置,當主軸承31、曲軸32和轉(zhuǎn)子裝配到位后,位于上方的孔部211與曲軸32對應(yīng)配合,位于中間的孔部211與位于上方的輪轂311對應(yīng)配合,位于下方的孔部211與位于中間的輪轂311對應(yīng)配合??蛇x地,輪轂311和主軸承31—體成型。需要理解的是,輪轂311的數(shù)量可以根據(jù)實際要求設(shè)置,以更好地滿足實際要求。
[0035]這里,需要說明的是,每個孔部211在鐵芯21的軸向上的高度可以根據(jù)實際要求設(shè)置。例如在圖1的示例中,位于中間的孔部211和位于下方的孔部211在上下方向上的高度可以根據(jù)主軸承31的相應(yīng)的輪轂311在主軸承31的軸向上的高度進行設(shè)計,具體地,位于中間的孔部211在上下方向上的高度大于位于上方的輪轂311在上下方向上的高度,此時位于上方的孔部211的底面與主軸承31的頂部在上下方向上相互間隔開一定距離,位于下方的孔部211在上下方向上的高度小于位于中間的輪轂311在上下方向上的高度。
[0036]根據(jù)本實用新型的回轉(zhuǎn)式壓縮機100,通過將主軸承31盡可能地伸入到轉(zhuǎn)子的鐵芯21的孔部211內(nèi),可以減小轉(zhuǎn)子在受力時的變形幅度,從而可以降低電機產(chǎn)生的振動噪聲,且降低了轉(zhuǎn)子因部分橫截面積變小而導(dǎo)致轉(zhuǎn)子的鐵芯的局部磁飽和,從而提高了電機的性能。
[0037]可選地,至少三個孔部211被構(gòu)造成從上到下橫截面積依次增大。例如在圖1和圖2的示例中,三個輪轂311被構(gòu)造成在從上到下的方向上、橫截面積依次增大,其中每個輪轂311在從上到下的方向上橫截面積大致相等,曲軸32的徑向尺寸小于位于上方的輪轂311的徑向尺寸,相應(yīng)地,三個孔部211在從上到下的方向上、橫截面積依次增大,其中每個孔部211在從上到下的方向上橫截面積相等。
[0038]進一步地,孔部211的內(nèi)壁面與與其相應(yīng)的輪轂311的外壁面之間具有環(huán)形的間隙。參照圖1,每個孔部211的內(nèi)壁面分別與與其相應(yīng)的輪轂311的外壁面之間相互間隔開,具體地,位于中間的孔部211的內(nèi)壁面與位于上方的輪轂311的外壁面之間彼此間隔開一定距離,位于下方的孔部211的內(nèi)壁面與位于中間的輪轂311的外壁面之間彼此間隔開一定距離,這樣可以防止主軸承31和轉(zhuǎn)子之間發(fā)生摩擦。需要理解的是,間隙的大小可以根據(jù)實際要求設(shè)置,以更好地滿足實際要求。
[0039]可選地,如圖1所示,曲軸32和與其相應(yīng)的孔部211過盈配合。例如曲軸32可以與位于上方的孔部211之間通過熱壓的方式固定連接成一體,從而電機工作時,可以驅(qū)動曲軸32帶動活塞一起轉(zhuǎn)動。
[0040]可選地,電機為變頻電機或定速電機。進一步可選地,變頻電機為集中卷電機或分布卷電機,也就是說,變頻電機的定子22的繞線方式為集中卷的方式,或者為分布卷的方式。具體地,定子22的周向上可以設(shè)有多個彼此間隔開的齒,當變頻電機的定子22的繞線方式為集中卷的方式時,每個齒上分別繞設(shè)有單獨的線圈,當變頻電機的定子22的繞線方式為分布卷的方式時,線圈可以跨過多個齒卷繞在齒上。
[0041]進一步地,鐵芯21上形成有至少一個貫穿的通孔212。例如在圖1和圖2的示例中,通孔212沿上下方向貫穿鐵芯21,通孔212內(nèi)可以放置磁鐵以驅(qū)動電機轉(zhuǎn)動,可選地,通孔212的內(nèi)壁面形成為與磁鐵的外壁面的形狀相適配的形狀。需要理解的是,通孔212的形狀和數(shù)量可以根據(jù)實際要求設(shè)置,以更好地滿足實際要求。
[0042]可選地,鐵芯21由多個沖片鉚接連接成一體。例如在本實用新型的其中一個示例中,鐵芯21可以由多個沖片疊壓,然后通過鉚接的方式形成為一體結(jié)構(gòu)。
[0043]可選地,鐵芯21的上端和下端分別設(shè)有端板35。如圖1所示,位于鐵芯21頂部的端板35上形成有沿上下方向貫穿的第一孔,第一孔的徑向尺寸可以略大于曲軸32的徑向尺寸,以使曲軸32的上端穿過,位于鐵芯21底部的端板35上形成有沿上下方向貫穿的第二孔,第二孔的徑向尺寸可以大于主軸承31的相應(yīng)的輪轂311的徑向尺寸,以使主軸承31的相應(yīng)的輪轂311穿過,其中每個端板35的徑向尺寸可以略小于鐵芯21的徑向尺寸,具體地,位于鐵芯21頂部的端板35的橫截面積小于鐵芯21上部的橫截面積,位于鐵芯21底部的端板35的橫截面積小于鐵芯21下部的橫截面積。由此,通過設(shè)置端板35,可以將多個沖片牢靠地連接在一起,且可以防止磁鐵從通孔212中脫出。
[0044]根據(jù)本實用新型實施例的回轉(zhuǎn)式壓縮機100,在保證電機能效基本不變的情況下,可以有效地降低回轉(zhuǎn)式壓縮機100運轉(zhuǎn)過程中的振動、噪聲。
[0045]在本說明書的描述中,參考術(shù)語“一個實施例”、“一些實施例”、“示意性實施例”、“示例”、“具體示例”、或“一些示例”等的描述意指結(jié)合該實施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點包含于本實用新型的至少一個實施例或示例中。在本說明書中,對上述術(shù)語的示意性表述不一定指的是相同的實施例或示例。而且,描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點可以在任何的一個或多個實施例或示例中以合適的方式結(jié)合。
[0046]盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員可以理解:在不脫離本實用新型的原理和宗旨的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型,本實用新型的范圍由權(quán)利要求及其等同物限定。
【權(quán)利要求】
1.一種回轉(zhuǎn)式壓縮機,其特征在于,包括: 殼體; 電機,所述電機設(shè)在所述殼體內(nèi)且包括轉(zhuǎn)子,所述轉(zhuǎn)子包括鐵芯,所述鐵芯上形成有至少三個沿所述鐵芯的軸向依次相通且徑向尺寸不同的孔部;以及 壓縮裝置,所述壓縮裝置設(shè)在所述殼體內(nèi)且包括曲軸和主軸承,所述曲軸的上端穿過所述主軸承伸入所述孔部內(nèi),所述主軸承上設(shè)有至少兩個同軸設(shè)置且徑向尺寸不同的輪轂,至少兩個所述輪轂伸入所述孔部內(nèi)且分別與與其相應(yīng)的所述孔部對應(yīng)布置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的回轉(zhuǎn)式壓縮機,其特征在于,至少三個所述孔部被構(gòu)造成從上到下橫截面積依次增大。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的回轉(zhuǎn)式壓縮機,其特征在于,所述孔部的內(nèi)壁面與與其相應(yīng)的所述輪轂的外壁面之間具有環(huán)形的間隙。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的回轉(zhuǎn)式壓縮機,其特征在于,所述曲軸和與其相應(yīng)的所述孔部過盈配合。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的回轉(zhuǎn)式壓縮機,其特征在于,所述電機為變頻電機或定速電機。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的回轉(zhuǎn)式壓縮機,其特征在于,所述變頻電機為集中卷電機或分布卷電機。
7.根據(jù)權(quán)利要求1-6中任一項所述的回轉(zhuǎn)式壓縮機,其特征在于,所述鐵芯上形成有至少一個貫穿的通孔。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的回轉(zhuǎn)式壓縮機,其特征在于,所述鐵芯由多個沖片鉚接連接成一體。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的回轉(zhuǎn)式壓縮機,其特征在于,所述鐵芯的上端和下端分別設(shè)有端板。
【文檔編號】F04C29/00GK203500016SQ201320585221
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2013年9月22日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月22日
【發(fā)明者】左正發(fā), 朱斌生, 薛瑋飛 申請人:廣東美芝制冷設(shè)備有限公司
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