本發(fā)明涉及冷藏技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種冷藏集裝箱的監(jiān)控系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

目前，冷藏集裝箱一般是帶有制冷系統(tǒng)以保持冷凍狀態(tài)的貨運集裝箱。為了運行其上的制冷系統(tǒng)，驅(qū)動制冷系統(tǒng)運行的動力可以來自港口上的電力供應(yīng)，或者是貨運輪船上的電力供應(yīng)。

對于冷藏集裝箱，其運送的貨物可以是食物或非食物物品，一般需要存儲在預(yù)設(shè)參數(shù)范圍(例如預(yù)設(shè)的溫度和濕度范圍)內(nèi)的環(huán)境下。冷藏集裝箱上運送的貨物，可以根據(jù)是否需要凍結(jié)或冷卻做進(jìn)一步分類，分為冷卻的貨物和凍結(jié)的貨物。對于冷卻的貨物，一般是易腐的食品。例如為水果和蔬菜等食品，當(dāng)水果和蔬菜等易腐的食品在從一個碼頭運送到到另外一個碼頭的過程中，會進(jìn)行呼吸作用，食物內(nèi)部會發(fā)生化學(xué)作用，并連續(xù)的放熱并產(chǎn)生氣體。

為及時抑制易腐的食品的呼吸作用，冷藏集裝箱上的制冷系統(tǒng)必須包括蒸發(fā)器風(fēng)扇，通過蒸發(fā)器風(fēng)扇把這些易腐的食品散發(fā)的熱量以高于它產(chǎn)生的速度驅(qū)散掉?？紤]到這些易腐的食品可能具有很高的價值，例如金槍魚或藥物，它需要符合發(fā)貨人、貨運經(jīng)理人、輪船公司而且港口操作員的需求，這樣的貨物需要被安全地完好無損地傳送并到達(dá)到目的地。為此，必須控制冷藏集裝箱的運行參數(shù)，以確保這些易腐的食品存儲在可接受的運行參數(shù)范圍的環(huán)境下內(nèi)。

目前，冷藏集裝箱上制冷系統(tǒng)的運行參數(shù)可以由船上的技術(shù)員手動地進(jìn)行調(diào)節(jié)，或者通過港口的技術(shù)員進(jìn)行檢查。對于冷藏集裝箱來說，其上邊安裝有一個運行參數(shù)顯示儀表，技術(shù)員可以從上邊讀出或者記下各種運行參數(shù)。有時候，技術(shù)員還可以攜帶一個便攜設(shè)備，通過冷藏集裝箱上的數(shù)據(jù)詢問端口來下載制冷系統(tǒng)的運行參數(shù)數(shù)據(jù)。需要說明的是，制冷系統(tǒng)都配置有詢問端口，這一般是連接到一個數(shù)據(jù)記錄器的串行口。數(shù)據(jù)記錄器可以記錄制冷系統(tǒng)的數(shù)據(jù)軌跡、大氣狀況的跟蹤，例如溫度和濕度等運行參數(shù)都可以被安裝在冷藏集裝箱內(nèi)不同位置的傳感器記錄下來。除溫度和濕度之外，運行參數(shù)數(shù)據(jù)還可以包括其他信息，例如空氣的冷卻速度和蒸發(fā)器風(fēng)機使用頻率等等。

鑒于為了讀取或者調(diào)節(jié)冷藏集裝箱上制冷系統(tǒng)的運行參數(shù)，需要技術(shù)員靠近冷藏集裝箱來實時查看制冷系統(tǒng)的運行參數(shù)并進(jìn)行記錄，或者調(diào)節(jié)運行參數(shù)。由于冷藏集裝箱所在的輪船通常在大海上航行，大海上的環(huán)境惡劣，導(dǎo)致輪船顛簸厲害，甚至?xí)霈F(xiàn)暴風(fēng)雨、臺風(fēng)等惡劣天氣，這時候，將導(dǎo)致技術(shù)員無法安全靠近冷藏集裝箱，從而無法實時查看并記錄冷藏集裝箱上制冷系統(tǒng)的運行參數(shù)以及調(diào)節(jié)運行參數(shù)，甚至?xí)?yán)重危及技術(shù)員的生命安全。

因此，目前迫切需要開發(fā)出一種技術(shù)，其可以讓技術(shù)員在任何天氣環(huán)境下，都可以實時查看并記錄冷藏集裝箱上制冷系統(tǒng)的運行參數(shù)以及調(diào)節(jié)運行參數(shù)，實現(xiàn)對冷藏集裝箱上制冷系統(tǒng)工作狀態(tài)的及時控制，保證冷藏集裝箱上存儲的貨物的品質(zhì)，且不會影響到自身的生命安全。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

有鑒于此，本發(fā)明的目的是提供一種冷藏集裝箱的監(jiān)控系統(tǒng)，其可以讓技術(shù)員在任何天氣環(huán)境下，都可以實時查看并記錄冷藏集裝箱上制冷系統(tǒng)的運行參數(shù)以及調(diào)節(jié)運行參數(shù)，實現(xiàn)對冷藏集裝箱上制冷系統(tǒng)工作狀態(tài)的及時控制，有利于保證冷藏集裝箱上存儲的貨物的品質(zhì)，且不會影響到自身的生命安全，有利于廣泛的推廣應(yīng)用，具有重大的生產(chǎn)實踐意義。

為此，本發(fā)明提供一種冷藏集裝箱的監(jiān)控系統(tǒng)，包括中空的冷藏集裝箱、冷藏控制箱和監(jiān)控中心，其中：

所述冷藏集裝箱包括一個制冷系統(tǒng)，所述制冷系統(tǒng)用于向所述冷藏集裝箱內(nèi)的空間輸送經(jīng)過降溫處理后的空氣，并向外輸出自身的運行參數(shù)；

所述冷藏控制箱，與所述冷藏集裝箱中的制冷系統(tǒng)相連接，用于接收所述制冷系統(tǒng)的運行參數(shù)，并對其進(jìn)行預(yù)處理后，通過無線傳輸方式傳輸給所述監(jiān)控中心；

所述監(jiān)控中心，與所述冷藏控制箱相連接，用于通過無線傳輸方式接收并存儲所述冷藏控制箱傳輸過來的所述制冷系統(tǒng)的運行參數(shù)。

其中，所述監(jiān)控中心還用于接收用戶輸入的控制指令，并通過無線傳輸方式將所述用戶輸入的控制指令發(fā)送給所述冷藏控制箱；

對應(yīng)地，所述冷藏控制箱用于接收所述用戶輸入的控制指令，并發(fā)送給所述制冷系統(tǒng)，控制所述制冷系統(tǒng)的具體運行狀態(tài)。

其中，所述監(jiān)控中心上安裝有觸摸屏顯示模塊，與所述冷藏控制箱相連接，用于實時顯示所述冷藏控制箱傳輸過來的所述制冷系統(tǒng)的運行參數(shù)，以及接收用戶輸入的控制指令。

其中，所述冷藏控制箱中包括數(shù)據(jù)傳輸單元、數(shù)據(jù)濾波單元和無線數(shù)據(jù)發(fā)射單元，其中：

所述數(shù)據(jù)傳輸單元，用于接收所述制冷系統(tǒng)的運行參數(shù)；

所述數(shù)據(jù)濾波單元，與所述數(shù)據(jù)接收單元相連接，用于對所述制冷系統(tǒng)的運行參數(shù)進(jìn)行濾波處理，然后輸出給無線數(shù)據(jù)發(fā)射單元；

所述無線數(shù)據(jù)發(fā)射單元，與數(shù)據(jù)濾波單元相連接，用于將經(jīng)過濾波處理后的所述制冷系統(tǒng)的運行參數(shù)無線傳輸給所述監(jiān)控中心。

其中，所述無線數(shù)據(jù)發(fā)射單元與預(yù)設(shè)多個天線相連接。

其中，所述冷藏控制箱中還可以包括運行參數(shù)自動調(diào)節(jié)控制單元，所述運行參數(shù)自動調(diào)節(jié)控制單元與所述數(shù)據(jù)傳輸單元相連接，用于判斷所述制冷系統(tǒng)的運行參數(shù)是否位于預(yù)設(shè)的運行參數(shù)數(shù)值區(qū)間內(nèi)，如果不是，通過所述數(shù)據(jù)傳輸單元發(fā)送預(yù)設(shè)控制信號給所述制冷系統(tǒng)，執(zhí)行預(yù)設(shè)的運行參數(shù)調(diào)節(jié)操作，直到所述制冷系統(tǒng)的運行參數(shù)位于預(yù)設(shè)的運行參數(shù)數(shù)值區(qū)間內(nèi)為止。

其中，當(dāng)所述制冷系統(tǒng)的運行參數(shù)為所述制冷系統(tǒng)檢測獲得的所述冷藏集裝箱內(nèi)空間的溫度時，如果所述運行參數(shù)自動調(diào)節(jié)控制單元判斷該溫度不在預(yù)設(shè)的溫度數(shù)值區(qū)間內(nèi)時，若大于溫度數(shù)值區(qū)間的最大值，則所述運行參數(shù)自動調(diào)節(jié)控制單元發(fā)送預(yù)設(shè)的降溫處理控制信號給所述制冷系統(tǒng)，控制所述制冷系統(tǒng)降低向所述冷藏集裝箱內(nèi)的空間輸出的空氣的溫度，直到所述冷藏集裝箱內(nèi)空間的溫度位于預(yù)設(shè)的溫度數(shù)值區(qū)間內(nèi)為止；

若小于溫度數(shù)值區(qū)間的最小值，則發(fā)送預(yù)設(shè)的升溫處理控制信號給所述制冷系統(tǒng)，控制所述制冷系統(tǒng)提高向所述冷藏集裝箱內(nèi)的空間輸出的空氣的溫度，直到所述冷藏集裝箱內(nèi)空間的溫度位于預(yù)設(shè)的溫度數(shù)值區(qū)間內(nèi)為止。

由以上本發(fā)明提供的技術(shù)方案可見，與現(xiàn)有技術(shù)相比較，本發(fā)明提供了一種冷藏集裝箱的監(jiān)控系統(tǒng)，其可以讓技術(shù)員在任何天氣環(huán)境下，都可以實時查看并記錄冷藏集裝箱上制冷系統(tǒng)的運行參數(shù)以及調(diào)節(jié)運行參數(shù)，實現(xiàn)對冷藏集裝箱上制冷系統(tǒng)工作狀態(tài)的及時控制，有利于保證冷藏集裝箱上存儲的貨物的品質(zhì)，且不會影響到自身的生命安全，有利于廣泛的推廣應(yīng)用，具有重大的生產(chǎn)實踐意義。

附圖說明

圖1為本發(fā)明提供的一種冷藏集裝箱的監(jiān)控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)方框圖；

圖2為本發(fā)明提供的一種冷藏集裝箱的監(jiān)控系統(tǒng)實施例一的結(jié)構(gòu)方框圖；

圖3為本發(fā)明提供的一種冷藏集裝箱的監(jiān)控系統(tǒng)實施例二的結(jié)構(gòu)方框圖。

具體實施方式

為了使本技術(shù)領(lǐng)域的人員更好地理解本發(fā)明方案，下面結(jié)合附圖和實施方式對本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。

參見圖1，本發(fā)明提供了一種冷藏集裝箱的監(jiān)控系統(tǒng)，包括中空的冷藏集裝箱100、冷藏控制箱200和監(jiān)控中心300，其中：

所述冷藏集裝箱100用于存儲需要冷藏的貨物；

所述冷藏集裝箱100中包括一個制冷系統(tǒng)101，所述制冷系統(tǒng)101用于向所述冷藏集裝箱100內(nèi)的空間輸送經(jīng)過降溫處理后的空氣，并向外輸出自身的運行參數(shù)；

需要說明的是，在本發(fā)明中，所述運行參數(shù)可以包括所述制冷系統(tǒng)檢測獲得的所述冷藏集裝箱100內(nèi)空間的溫度和濕度(具體實現(xiàn)上，所述制冷系統(tǒng)可以通過安裝在冷藏集裝箱內(nèi)的溫濕度傳感器獲得)，以及所述制冷系統(tǒng)向所述冷藏集裝箱內(nèi)的空間輸出的空氣的溫度和濕度，當(dāng)然，還可以是所述制冷系統(tǒng)的其他任意一種運行參數(shù)，例如制冷系統(tǒng)中的蒸發(fā)器風(fēng)機使用頻率等。具體實現(xiàn)上，所述制冷系統(tǒng)可以通過自身配置的詢問端口向外輸出運行參數(shù)。

所述冷藏控制箱200，與所述冷藏集裝箱中的制冷系統(tǒng)101相連接，用于接收所述制冷系統(tǒng)101的運行參數(shù)，并對其進(jìn)行預(yù)處理后，通過無線傳輸方式(例如GPRS或者WIFI等無線傳輸方式)傳輸給所述監(jiān)控中心300；

所述監(jiān)控中心300，與所述冷藏控制箱200相連接，用于通過無線傳輸方式接收并存儲所述冷藏控制箱200傳輸過來的所述制冷系統(tǒng)101的運行參數(shù)。

在本發(fā)明中，具體實現(xiàn)上，所述監(jiān)控中心300還用于接收用戶輸入的控制指令，并通過無線傳輸方式將所述用戶輸入的控制指令發(fā)送給所述冷藏控制箱200；

對應(yīng)地，所述冷藏控制箱200用于接收所述用戶輸入的控制指令，并發(fā)送給所述制冷系統(tǒng)101，控制所述制冷系統(tǒng)101的具體運行狀態(tài)。

在本發(fā)明中，具體實現(xiàn)上，所述監(jiān)控中心300上安裝有觸摸屏顯示模塊，與所述冷藏控制箱200相連接，用于實時顯示所述冷藏控制箱200傳輸過來的所述制冷系統(tǒng)101的運行參數(shù)，以及接收用戶輸入的控制指令。

具體實現(xiàn)上，所述用戶輸入的控制指令可以為任意一種所述制冷系統(tǒng)可以接受的控制指令，優(yōu)選為對所述制冷系統(tǒng)的一個或者多個運行參數(shù)進(jìn)行調(diào)節(jié)的控制指令。例如，所述運行參數(shù)可以為：所述制冷系統(tǒng)向所述冷藏集裝箱內(nèi)的空間輸出的空氣的溫度和濕度。

需要說明的是，目前，對于冷藏集裝箱的制造商。每一個制造商都提供一個專有的數(shù)據(jù)協(xié)議模塊，僅僅用于處理從屬于自己制造的冷藏集裝箱上制冷系統(tǒng)的數(shù)據(jù)。各種不同的冷藏集裝箱具有不同制造商所制造的制冷系統(tǒng)。因而，技術(shù)人員從不同制造商的冷藏集裝箱上獲得的數(shù)據(jù)，必須使用對應(yīng)的相容的數(shù)據(jù)協(xié)議模塊進(jìn)行處理。

參見圖2，在本發(fā)明中，對于所述冷藏控制箱200，其進(jìn)行的所述預(yù)處理操作包括：數(shù)據(jù)濾波處理等對數(shù)據(jù)的處理操作。具體實現(xiàn)上，所述冷藏控制箱200中包括數(shù)據(jù)傳輸單元201、數(shù)據(jù)濾波單元202和無線數(shù)據(jù)發(fā)射單元203，其中：

所述數(shù)據(jù)傳輸單元201，用于接收所述制冷系統(tǒng)101的運行參數(shù)；

所述數(shù)據(jù)濾波單元202，與所述數(shù)據(jù)接收單元201相連接，用于對所述制冷系統(tǒng)101的運行參數(shù)進(jìn)行濾波處理，然后輸出給無線數(shù)據(jù)發(fā)射單元203；

所述無線數(shù)據(jù)發(fā)射單元203，與數(shù)據(jù)濾波單元202相連接，用于將經(jīng)過濾波處理后的所述制冷系統(tǒng)101的運行參數(shù)無線傳輸給所述監(jiān)控中心300(具體可以為所述監(jiān)控中心300上的觸摸屏顯示模塊)。

具體實現(xiàn)上，所述無線數(shù)據(jù)發(fā)射單元203可以與預(yù)設(shè)多個天線相連接，通過所述多個天線來增強無線數(shù)據(jù)信號的發(fā)射強度。

參見圖3，具體實現(xiàn)上，所述冷藏控制箱200中還可以包括運行參數(shù)自動調(diào)節(jié)控制單元204，所述運行參數(shù)自動調(diào)節(jié)控制單元204與所述數(shù)據(jù)傳輸單元201相連接，用于判斷所述制冷系統(tǒng)101的運行參數(shù)是否位于預(yù)設(shè)的運行參數(shù)數(shù)值區(qū)間內(nèi)，如果不是，通過所述數(shù)據(jù)傳輸單元201發(fā)送預(yù)設(shè)控制信號給所述制冷系統(tǒng)101，執(zhí)行預(yù)設(shè)的運行參數(shù)調(diào)節(jié)操作，直到所述制冷系統(tǒng)101的運行參數(shù)位于預(yù)設(shè)的運行參數(shù)數(shù)值區(qū)間內(nèi)為止；

例如，當(dāng)所述制冷系統(tǒng)101的運行參數(shù)為所述制冷系統(tǒng)101檢測獲得的所述冷藏集裝箱100內(nèi)空間的溫度時，如果所述運行參數(shù)自動調(diào)節(jié)控制單元204判斷該溫度不在預(yù)設(shè)的溫度數(shù)值區(qū)間(例如19.5～20.5℃)內(nèi)時，若大于溫度數(shù)值區(qū)間的最大值(如20.5℃)，則所述運行參數(shù)自動調(diào)節(jié)控制單元204發(fā)送預(yù)設(shè)的降溫處理控制信號給所述制冷系統(tǒng)101，控制所述制冷系統(tǒng)101降低向所述冷藏集裝箱100內(nèi)的空間輸出的空氣的溫度，實現(xiàn)更大功率的制冷輸出，直到所述冷藏集裝箱100內(nèi)空間的溫度位于預(yù)設(shè)的溫度數(shù)值區(qū)間(例如19.5～20.5℃)內(nèi)為止；若小于溫度數(shù)值區(qū)間的最小值(如19.5℃)，則所述運行參數(shù)自動調(diào)節(jié)控制單元204發(fā)送預(yù)設(shè)的升溫處理控制信號給所述制冷系統(tǒng)，控制所述制冷系統(tǒng)101提高向所述冷藏集裝箱100內(nèi)的空間輸出的空氣的溫度，直到所述冷藏集裝箱100內(nèi)空間的溫度位于預(yù)設(shè)的溫度數(shù)值區(qū)間(例如19.5～20.5℃)內(nèi)為止。

在本發(fā)明中，需要說明的是，對于冷卻的貨物，它們對溫度高度敏感，一般情況下，可接受的溫度波動范圍是通常非常狹窄，例如在特定溫度下只能上下波動0.5℃，稍大的溫度增減都可能損壞貨物。如果通過管理員手工對制冷系統(tǒng)的工作參數(shù)進(jìn)行調(diào)整，很可能導(dǎo)致溫度調(diào)整不合格，影響到貨物的狀態(tài)。因此，本發(fā)明中在所述冷藏控制箱200中設(shè)置運行參數(shù)自動調(diào)節(jié)控制單元204，實現(xiàn)對所述冷藏集裝箱內(nèi)空間的溫度進(jìn)行自動調(diào)節(jié)控制的效果。

在本發(fā)明中，具體實現(xiàn)上，所述制冷系統(tǒng)可以為現(xiàn)有冷藏集裝箱上安裝的任意一種制冷系統(tǒng)。

在本發(fā)明中，具體實現(xiàn)上，所述運行參數(shù)自動調(diào)節(jié)控制單元204可以為安裝在所述冷藏控制箱200中的中央處理器CPU、數(shù)字信號處理器DSP或者單片機MCU。

在本發(fā)明中，具體實現(xiàn)上，所述監(jiān)控中心300可以為云端服務(wù)器，由云端服務(wù)器的數(shù)據(jù)存儲器(例如硬盤)來預(yù)先存儲所述冷藏集裝箱中的所述制冷系統(tǒng)的運行參數(shù)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明提供的一種冷藏集裝箱的監(jiān)控系統(tǒng)，其具有以下的有益效果：

1、本發(fā)明具有觸摸屏顯示模塊，可以在監(jiān)控中心實現(xiàn)人機互動，直觀性強，操作便捷；

2、本發(fā)明通過設(shè)置監(jiān)控中心，通過無線連接方式讀取獲得冷藏集裝箱中制冷系統(tǒng)的運行參數(shù)，不需要技術(shù)員再靠近冷藏集裝箱來查看并記錄冷藏集裝箱上制冷系統(tǒng)的運行參數(shù)，能夠讓技術(shù)員在任何天氣環(huán)境下，都可以實時查看并記錄冷藏集裝箱上制冷系統(tǒng)的運行參數(shù)以及調(diào)節(jié)運行參數(shù)，顯著提示了技術(shù)員的產(chǎn)品使用感受。

綜上所述，與現(xiàn)有技術(shù)相比較，本發(fā)明提供的一種冷藏集裝箱的監(jiān)控系統(tǒng)，其可以讓技術(shù)員在任何天氣環(huán)境下，都可以實時查看并記錄冷藏集裝箱上制冷系統(tǒng)的運行參數(shù)以及調(diào)節(jié)運行參數(shù)，實現(xiàn)對冷藏集裝箱上制冷系統(tǒng)工作狀態(tài)的及時控制，有利于保證冷藏集裝箱上存儲的貨物的品質(zhì)，且不會影響到自身的生命安全，有利于廣泛的推廣應(yīng)用，具有重大的生產(chǎn)實踐意義。

以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。