中低壓連通蝶閥調(diào)節(jié)聯(lián)合熱壓機(jī)中低壓工業(yè)供汽方法和系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種中低壓連通蝶閥調(diào)節(jié)聯(lián)合熱壓機(jī)中低壓工業(yè)供汽方法和系統(tǒng)，該系統(tǒng)主要包括汽輪機(jī)高壓缸、中壓缸、低壓缸、發(fā)電機(jī)、熱壓機(jī)、中低壓缸連通管蝶閥、再熱蒸汽中壓缸進(jìn)汽管、工業(yè)供汽供出管及配件。熱壓機(jī)可以將再熱蒸汽與中壓缸排汽匹配為介于兩者壓力之間的目標(biāo)參數(shù)蒸汽。當(dāng)機(jī)組負(fù)荷變化較大負(fù)荷下降較多時(shí)，中壓缸排汽壓力下降不足以滿足抽汽需要，此時(shí)中低壓連通蝶閥適當(dāng)調(diào)小開(kāi)度使得閥前壓力提高滿足工業(yè)抽汽壓力，但此方法節(jié)流損失較大。在負(fù)荷低于某一值時(shí)，本申請(qǐng)通過(guò)利用少量再熱蒸汽通過(guò)熱壓機(jī)噴射抽取中壓缸排汽匹配成滿足工業(yè)供汽需求的目標(biāo)蒸汽，從而達(dá)到節(jié)能減排的目標(biāo)，使得投入本系統(tǒng)時(shí)經(jīng)濟(jì)性比中低壓連通蝶閥節(jié)流好。
【專利說(shuō)明】
中低壓連通蝶閥調(diào)節(jié)聯(lián)合熱壓機(jī)中低壓工業(yè)供汽方法和系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001] 本發(fā)明涉及發(fā)電廠中低壓工業(yè)供汽，尤其是涉及一種中低壓連通蝶閥調(diào)節(jié)聯(lián)合熱 壓機(jī)中低壓工業(yè)供汽方法和系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002] 當(dāng)今社會(huì)，節(jié)能環(huán)保日趨重要，隨著國(guó)家政策逐年調(diào)整，節(jié)能環(huán)保受到各方面高度 重視，較早時(shí)期建設(shè)的600MW及1000MW火力發(fā)電機(jī)組很多為純凝機(jī)組，而熱電聯(lián)產(chǎn)供熱機(jī)組 的熱效率要遠(yuǎn)高于純凝機(jī)組，是節(jié)能的重要舉措，加之國(guó)家政策性的引導(dǎo)，近年來(lái)越來(lái)越多 的大型純凝機(jī)組改造為抽凝機(jī)組，其中較大部分為采暖抽汽，也有部分為工業(yè)供汽。而對(duì)于 中低壓工業(yè)供汽抽汽汽源一般為中壓缸排汽，采用中低壓連通管打孔抽汽加蝶閥的方式。 機(jī)組負(fù)荷較高時(shí)，中排壓力即可滿足工業(yè)抽汽需要，若機(jī)組負(fù)荷較低時(shí)，就需要中低壓連通 管蝶閥適當(dāng)調(diào)整開(kāi)度節(jié)流使得中排壓力升高以匹配工業(yè)抽汽，此時(shí)由于蝶閥節(jié)流帶來(lái)大量 節(jié)流損失，大大降低了工業(yè)抽汽帶來(lái)的節(jié)能效果。申請(qǐng)?zhí)枮镃N201310667813.1的中國(guó)專利 公開(kāi)了一種汽輪機(jī)高低壓兩級(jí)工業(yè)抽汽供熱裝置，在高壓旁路系統(tǒng)前的蒸汽管道連接有高 壓抽汽管道;在低壓旁路系統(tǒng)前的蒸汽管道連接有低壓抽汽管道。將純凝汽輪發(fā)電機(jī)組改 造為供熱機(jī)組，但未就壓力匹配及機(jī)組負(fù)荷變化時(shí)的調(diào)節(jié)進(jìn)行描述。
[0003] 總體而言，現(xiàn)有技術(shù)中存在以下主要缺陷：
[0004] 1、對(duì)機(jī)組負(fù)荷波動(dòng)適應(yīng)性較差。
[0005] 2、在機(jī)組負(fù)荷較低時(shí)，節(jié)流損失較大，節(jié)能效益較差。
[0006] 3、缺乏比較經(jīng)濟(jì)的調(diào)節(jié)方法。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007] 為了解決上述問(wèn)題，本發(fā)明提供一種中低壓連通蝶閥調(diào)節(jié)聯(lián)合熱壓機(jī)中低壓工業(yè) 供汽方法和系統(tǒng)，該系統(tǒng)主要包括汽輪機(jī)高壓缸、中壓缸、低壓缸、發(fā)電機(jī)、熱壓機(jī)、中低壓 缸連通管蝶閥、再熱蒸汽中壓缸進(jìn)汽管、工業(yè)供汽供出管及連接相關(guān)裝置的閥門(mén)和管件。所 述熱壓機(jī)可以將再熱蒸汽與中壓缸排汽匹配為介于兩者壓力之間的目標(biāo)參數(shù)蒸汽。工業(yè)供 汽壓力溫度需求基本穩(wěn)定，一般為保證供汽安全機(jī)組中低壓連通蝶閥參與壓力調(diào)整，若機(jī) 組負(fù)荷變化較大，當(dāng)負(fù)荷下降較多時(shí)，中壓缸排汽壓力下降不足以滿足抽汽需要，此時(shí)中低 壓連通蝶閥適當(dāng)調(diào)小開(kāi)度使得閥前壓力提高滿足工業(yè)抽汽壓力，但此方法節(jié)流損失較大。 在負(fù)荷低于某一值時(shí)，本技術(shù)通過(guò)利用少量再熱蒸汽通過(guò)熱壓機(jī)噴射抽取中壓缸排汽匹配 成滿足工業(yè)供汽需求的目標(biāo)蒸汽，從而達(dá)到節(jié)能減排的目標(biāo)，本發(fā)明提供調(diào)節(jié)方法，使得投 入本系統(tǒng)時(shí)經(jīng)濟(jì)性比中低壓連通蝶閥節(jié)流好。
[0008] 參考附圖，本發(fā)明提供了一種中低壓連通蝶閥調(diào)節(jié)聯(lián)合熱壓機(jī)中低壓工業(yè)供汽方 法和系統(tǒng)，該系統(tǒng)包含汽輪機(jī)高壓缸1，中壓缸2，低壓缸3，發(fā)電機(jī)4，熱壓機(jī)5，中低壓缸連通 管蝶閥6,再熱蒸汽至熱壓機(jī)調(diào)節(jié)閥7、中壓缸排汽抽汽調(diào)節(jié)閥8,中排抽汽至熱壓機(jī)截止閥 9、中排抽汽至工業(yè)供汽管截止閥10,再熱蒸汽中壓缸進(jìn)汽管11，工業(yè)供汽供出管12,以及連 接相關(guān)裝置的閥門(mén)和管件。
[0009] 本系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí)，有兩個(gè)典型工況流程：
[0010] -、熱壓機(jī)不投入，中排抽汽直接供汽。中排抽汽至熱壓機(jī)截止閥9關(guān)閉，中排抽汽 至工業(yè)供汽管截止閥10打開(kāi)，自中壓缸2排汽來(lái)的抽汽通過(guò)中壓缸排汽抽汽調(diào)節(jié)閥8直接至 工業(yè)供汽供出管12送出。當(dāng)機(jī)組電負(fù)荷下降，中排抽汽壓力無(wú)法直接滿足工業(yè)供汽壓力時(shí)， 適當(dāng)關(guān)小中低壓缸連通蝶閥6開(kāi)度，適度節(jié)流使得中排壓力可以滿足工業(yè)供汽壓力需求，此 時(shí)依然用中排抽汽直接供汽。
[0011]二、熱壓機(jī)投入，通過(guò)再熱蒸汽噴射匹配中排抽汽用來(lái)工業(yè)供汽。當(dāng)機(jī)組電負(fù)荷較 低時(shí)，中排抽汽壓力無(wú)法直接滿足工業(yè)供汽壓力，而通過(guò)調(diào)整中低壓缸連通蝶閥6開(kāi)度，造 成節(jié)流損失較大時(shí)，中排抽汽至熱壓機(jī)截止閥9打開(kāi)，中排抽汽至工業(yè)供汽管截止閥10關(guān) 閉，自再熱蒸汽中壓缸進(jìn)汽管11的再熱蒸汽抽汽通過(guò)再熱蒸汽至熱壓機(jī)調(diào)節(jié)閥7進(jìn)入熱壓 機(jī)5噴射抽取中壓缸2排汽，匹配成滿足工業(yè)供汽壓力的目標(biāo)蒸汽，該目標(biāo)蒸汽進(jìn)入工業(yè)供 汽供出管12送出。
[0012] 本系統(tǒng)調(diào)節(jié)方法：
[0013] (1)中排壓力大于工業(yè)供汽壓力需求時(shí)，熱壓機(jī)不投入，中排抽汽直接供汽。判斷 依據(jù)：
[0014]
[0015]式中：Pgy為工業(yè)供汽需求壓力;Pzp為中壓缸排汽壓力;Gzp為中壓缸排汽量;Gdj為低 壓缸進(jìn)汽量;GZ。為中壓缸排汽抽汽量;Ggy為工業(yè)供汽量。
[0016] (2)中排壓力小于工業(yè)供汽壓力時(shí)，熱壓機(jī)不投入通過(guò)適度節(jié)流使得中排壓力可 以滿足工業(yè)供汽壓力需求。判斷依據(jù)：
[0017]
[0018]式中：P'zp為節(jié)流后中壓缸排汽壓力；1/u為熱壓機(jī)抽汽比；△出為再熱蒸汽與中排 蒸汽焓差；A H2中壓缸排汽節(jié)流前后焓差;X%為中低壓連通蝶閥開(kāi)度;A%為uGzc Δ HiiGdj Δ H2時(shí)中低壓連通蝶閥開(kāi)度。
[0019] (3)中排壓力小于工業(yè)供汽壓力時(shí)，熱壓機(jī)投入，通過(guò)再熱蒸汽噴水匹配中排抽汽 用來(lái)工業(yè)供汽。判斷依據(jù)：
[0020] 實(shí)施例說(shuō)明：
[0021] 工業(yè)供汽參數(shù):壓力0.8MPa，流量120t/h，溫度260°C。
[0022] 汽源:660MW等級(jí)汽輪機(jī)再熱冷段抽汽、中壓缸排汽抽汽。
[0023] 機(jī)組負(fù)荷在90 % -100 %區(qū)間時(shí)，機(jī)組中壓缸排汽壓力均大于0.8MPa，此時(shí)熱壓機(jī) 不投入。此時(shí)工業(yè)供汽完全由中壓缸排汽抽汽獲得。
[0024] 機(jī)組負(fù)荷在90 %-75 %區(qū)間時(shí)，機(jī)組中壓缸排汽壓力小于0.8MPa，但通過(guò)中低壓連 通管蝶閥節(jié)流調(diào)節(jié)后壓力可以滿足〇.8MPa的供汽要求，75%電負(fù)荷時(shí)，熱壓機(jī)抽吸比為 1.2,再熱蒸汽與中排蒸汽焓差約為477kj/kg，中壓缸排汽節(jié)流焓差約30kj/kg，中壓缸排汽 量約850t/h，滿足120t/h工業(yè)供汽在抽吸比1.2情況下，需再熱蒸汽54t/h，此時(shí)利用再熱蒸 汽代替中排抽汽造成的損失與中低壓連通管蝶閥節(jié)流損失相等，此時(shí)中低壓連通蝶閥開(kāi)度 為65%，所以90%-75%區(qū)間通過(guò)上述判斷條件，熱壓機(jī)不投入。
[0025] 機(jī)組負(fù)荷在75 %以下時(shí)，機(jī)組中壓缸排汽壓力小于0.8MPa，通過(guò)中低壓連通管蝶 閥節(jié)流調(diào)節(jié)后壓力雖然可以滿足〇.8MPa的供汽要求，但是此時(shí)利用中低壓連通管蝶閥節(jié)流 損失大于再熱蒸汽代替中排抽汽造成的損失，所以通過(guò)上述判斷條件，投入熱壓機(jī)。
[0026] 中低壓連通蝶閥調(diào)節(jié)聯(lián)合熱壓機(jī)中低壓工業(yè)供汽方法和系統(tǒng)投運(yùn)后效益分析如 下：
[0027]
[0028] 本發(fā)明還提供了一種實(shí)施上述方法的系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包含汽輪機(jī)高壓缸（1)，中壓 缸(2)，低壓缸(3)，發(fā)電機(jī)(4)，熱壓機(jī)(5)，中低壓缸連通管蝶閥（6)，再熱蒸汽至熱壓機(jī)調(diào) 節(jié)閥（7)、中壓缸排汽抽汽調(diào)節(jié)閥（8)，中排抽汽至熱壓機(jī)截止閥（9)、中排抽汽至工業(yè)供汽 管截止閥（10)，再熱蒸汽中壓缸進(jìn)汽管（11)，工業(yè)供汽供出管（12)，以及連接相關(guān)裝置的閥 門(mén)和管件。
[0029] 根據(jù)本發(fā)明提供的方法和系統(tǒng)，相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，其優(yōu)點(diǎn)在于：
[0030] 1、系統(tǒng)能夠適應(yīng)機(jī)組負(fù)荷波動(dòng)。
[0031] 2、系統(tǒng)在機(jī)組負(fù)荷較低時(shí)，相比蝶閥節(jié)流方式有更好的節(jié)能效益。
[0032] 3、針對(duì)機(jī)組負(fù)荷波動(dòng)，提出了調(diào)節(jié)方法使得各負(fù)荷工況下節(jié)能效益最優(yōu)。
【附圖說(shuō)明】
[0033] 接下來(lái)將參考附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步地描述，其中：
[0034]圖1:中低壓連通蝶閥調(diào)節(jié)聯(lián)合熱壓機(jī)中低壓工業(yè)供汽方法和系統(tǒng)的原理圖。
[0035]圖中：
[0036] 汽輪機(jī)高壓缸1，
[0037] 中壓缸2，
[0038]低壓缸3，
[0039] 發(fā)電機(jī)4，
[0040]熱壓機(jī)5，
[0041 ]中低壓缸連通管蝶閥6，
[0042]再熱蒸汽至熱壓機(jī)調(diào)節(jié)閥7、
[0043]中壓缸排汽抽汽調(diào)節(jié)閥8，
[0044] 中排抽汽至熱壓機(jī)截止閥9、
[0045] 中排抽汽至工業(yè)供汽管截止閥10，
[0046] 再熱蒸汽中壓缸進(jìn)汽管11，
[0047] 工業(yè)供汽供出管12。
【具體實(shí)施方式】
[0048]
[0049] 本發(fā)明提供一種中低壓連通蝶閥調(diào)節(jié)聯(lián)合熱壓機(jī)中低壓工業(yè)供汽方法，該技術(shù)系 統(tǒng)主要包括汽輪機(jī)高壓缸、中壓缸、低壓缸、發(fā)電機(jī)、熱壓機(jī)、中低壓缸連通管蝶閥、再熱蒸 汽中壓缸進(jìn)汽管、工業(yè)供汽供出管及連接相關(guān)裝置的閥門(mén)和管件。所述熱壓機(jī)可以將再熱 蒸汽與中壓缸排汽匹配為介于兩者壓力之間的目標(biāo)參數(shù)蒸汽。工業(yè)供汽壓力溫度需求基本 穩(wěn)定，一般為保證供汽安全機(jī)組中低壓連通蝶閥參與壓力調(diào)整，若機(jī)組負(fù)荷變化較大，當(dāng)負(fù) 荷下降較多時(shí)，中壓缸排汽壓力下降不足以滿足抽汽需要，此時(shí)中低壓連通蝶閥適當(dāng)調(diào)小 開(kāi)度使得閥前壓力提高滿足工業(yè)抽汽壓力，但此方法節(jié)流損失較大。在負(fù)荷低于某一值時(shí)， 本技術(shù)通過(guò)利用少量再熱蒸汽通過(guò)熱壓機(jī)噴射抽取中壓缸排汽匹配成滿足工業(yè)供汽需求 的目標(biāo)蒸汽，從而達(dá)到節(jié)能減排的目標(biāo)，本發(fā)明提供調(diào)節(jié)方法，使得投入本系統(tǒng)時(shí)經(jīng)濟(jì)性比 中低壓連通蝶閥節(jié)流好。
[0050] 本發(fā)明提供了一種中低壓連通蝶閥調(diào)節(jié)聯(lián)合熱壓機(jī)中低壓工業(yè)供汽方法和系統(tǒng)， 該系統(tǒng)包含汽輪機(jī)高壓缸1，中壓缸2,低壓缸3,發(fā)電機(jī)4,熱壓機(jī)5,中低壓缸連通管蝶閥6， 再熱蒸汽至熱壓機(jī)調(diào)節(jié)閥7、中壓缸排汽抽汽調(diào)節(jié)閥8,中排抽汽至熱壓機(jī)截止閥9、中排抽 汽至工業(yè)供汽管截止閥10,再熱蒸汽中壓缸進(jìn)汽管11，工業(yè)供汽供出管12,以及連接相關(guān)裝 置的閥門(mén)和管件。
[0051 ]本系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí)，有兩個(gè)典型工況流程：
[0052] 一、熱壓機(jī)不投入，中排抽汽直接供汽。中排抽汽至熱壓機(jī)截止閥9關(guān)閉，中排抽汽 至工業(yè)供汽管截止閥10打開(kāi)，自中壓缸2排汽來(lái)的抽汽通過(guò)中壓缸排汽抽汽調(diào)節(jié)閥8直接至 工業(yè)供汽供出管12送出。當(dāng)機(jī)組電負(fù)荷下降，中排抽汽壓力無(wú)法直接滿足工業(yè)供汽壓力時(shí)， 適當(dāng)關(guān)小中低壓缸連通蝶閥6開(kāi)度，適度節(jié)流使得中排壓力可以滿足工業(yè)供汽壓力需求，此 時(shí)依然用中排抽汽直接供汽。
[0053]二、熱壓機(jī)投入，通過(guò)再熱蒸汽噴水匹配中排抽汽用來(lái)工業(yè)供汽。當(dāng)機(jī)組電負(fù)荷較 低時(shí)，中排抽汽壓力無(wú)法直接滿足工業(yè)供汽壓力，而通過(guò)調(diào)整中低壓缸連通蝶閥6開(kāi)度，造 成節(jié)流損失較大時(shí)，中排抽汽至熱壓機(jī)截止閥9打開(kāi)，中排抽汽至工業(yè)供汽管截止閥10關(guān) 閉，自再熱蒸汽中壓缸進(jìn)汽管11的再熱蒸汽抽汽通過(guò)再熱蒸汽至熱壓機(jī)調(diào)節(jié)閥7進(jìn)入熱壓 機(jī)5噴射抽取中壓缸2排汽，匹配成滿足工業(yè)供汽壓力的目標(biāo)蒸汽，該目標(biāo)蒸汽進(jìn)入工業(yè)供 汽供出管12送出。
[0054]本系統(tǒng)調(diào)節(jié)方法：
[0055] (1)中排壓力大于工業(yè)供汽壓力需求時(shí)，熱壓機(jī)不投入，中排抽汽直接供汽。判斷 依據(jù)：
[0056]
[0057]式中：Pgy為工業(yè)供汽需求壓力;Pzp為中壓缸排汽壓力;Gzp為中壓缸排汽量;Gdj為低 壓缸進(jìn)汽量;GZ。為中壓缸排汽抽汽量;Ggy為工業(yè)供汽量。
[0058] (2)中排壓力小于工業(yè)供汽壓力時(shí)，熱壓機(jī)不投入通過(guò)適度節(jié)流使得中排壓力可 以滿足工業(yè)供汽壓力需求。判斷依據(jù)：
[0059]
[0060]式中：P'ZP為節(jié)流后中壓缸排汽壓力；1/u為熱壓機(jī)抽汽比；△ Hi為再熱蒸汽與中排 蒸汽焓差；A H2中壓缸排汽節(jié)流前后焓差;X%為中低壓連通蝶閥開(kāi)度;A%為uGzc Δ HiiGdj Δ H2時(shí)中低壓連通蝶閥開(kāi)度。
[0061] (3)中排壓力小于工業(yè)供汽壓力時(shí)，熱壓機(jī)投入，通過(guò)再熱蒸汽噴水匹配中排抽汽 用來(lái)工業(yè)供汽。判斷依據(jù)：
[0062]
[0063] 實(shí)施例說(shuō)明：
[0064] 工業(yè)供汽參數(shù):壓力0.8MPa，流量120t/h，溫度260°C。
[0065] 汽源:660MW等級(jí)汽輪機(jī)再熱冷段抽汽、中壓缸排汽抽汽。
[0066] 機(jī)組負(fù)荷在90 % -100 %區(qū)間時(shí)，機(jī)組中壓缸排汽壓力均大于0.8MPa，此時(shí)熱壓機(jī) 不投入。此時(shí)工業(yè)供汽完全由中壓缸排汽抽汽獲得。
[0067] 機(jī)組負(fù)荷在90 %-75 %區(qū)間時(shí)，機(jī)組中壓缸排汽壓力小于0.8MPa，但通過(guò)中低壓連 通管蝶閥節(jié)流調(diào)節(jié)后壓力可以滿足〇.8MPa的供汽要求，75%電負(fù)荷時(shí)，熱壓機(jī)抽吸比為 1.2,再熱蒸汽與中排蒸汽焓差約為477kj/kg，中壓缸排汽節(jié)流焓差約30kj/kg，中壓缸排汽 量約850t/h，滿足120t/h工業(yè)供汽在抽吸比1.2情況下，需再熱蒸汽54t/h，此時(shí)利用再熱蒸 汽代替中排抽汽造成的損失與中低壓連通管蝶閥節(jié)流損失相等，此時(shí)中低壓連通蝶閥開(kāi)度 為65%，所以90%-75%區(qū)間通過(guò)上述判斷條件，熱壓機(jī)不投入。
[0068] 機(jī)組負(fù)荷在75 %以下時(shí)，機(jī)組中壓缸排汽壓力小于0.8MPa，通過(guò)中低壓連通管蝶 閥節(jié)流調(diào)節(jié)后壓力雖然可以滿足〇.8MPa的供汽要求，但是此時(shí)利用中低壓連通管蝶閥節(jié)流 損失大于再熱蒸汽代替中排抽汽造成的損失，所以通過(guò)上述判斷條件，投入熱壓機(jī)。
[0069] 中低壓連通蝶閥調(diào)節(jié)聯(lián)合熱壓機(jī)中低壓工業(yè)供汽方法和系統(tǒng)投運(yùn)后效益分析如 下：
[0070]
[0071] 本發(fā)明還提供了一種實(shí)施上述方法的系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包含汽輪機(jī)高壓缸（1)，中壓 缸(2)，低壓缸(3)，發(fā)電機(jī)(4)，熱壓機(jī)(5)，中低壓缸連通管蝶閥（6)，再熱蒸汽至熱壓機(jī)調(diào) 節(jié)閥（7)、中壓缸排汽抽汽調(diào)節(jié)閥（8)，中排抽汽至熱壓機(jī)截止閥（9)、中排抽汽至工業(yè)供汽 管截止閥（10)，再熱蒸汽中壓缸進(jìn)汽管（11)，工業(yè)供汽供出管（12)，以及連接相關(guān)裝置的閥 門(mén)和管件。
[0072] 根據(jù)本發(fā)明提供的方法和系統(tǒng)，相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，其優(yōu)點(diǎn)在于:本發(fā)明的系統(tǒng)能夠 適應(yīng)機(jī)組負(fù)荷波動(dòng)。而且系統(tǒng)在機(jī)組負(fù)荷較低時(shí)，相比蝶閥節(jié)流方式有更好的節(jié)能效益。此 外，針對(duì)機(jī)組負(fù)荷波動(dòng)，提出了調(diào)節(jié)方法使得各負(fù)荷工況下節(jié)能效益最優(yōu)。
[0073] 在本說(shuō)明書(shū)的描述中，參考術(shù)語(yǔ)"一個(gè)實(shí)施例"、"一些實(shí)施例"、"示例"、"具體示 例"、或"一些示例"等的描述意指結(jié)合該實(shí)施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特 點(diǎn)包含于本發(fā)明的至少一個(gè)實(shí)施例或示例中。在本說(shuō)明書(shū)中，對(duì)上述術(shù)語(yǔ)的示意性表述不 必須針對(duì)的是相同的實(shí)施例或示例。而且，描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)可以在任 一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例或示例中以合適的方式結(jié)合。此外，在不相互矛盾的情況下，本領(lǐng)域的技 術(shù)人員可以將本說(shuō)明書(shū)中描述的不同實(shí)施例或示例以及不同實(shí)施例或示例的特征進(jìn)行結(jié) 合和組合。
[0074] 盡管上面已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實(shí)施例，可以理解的是，上述實(shí)施例是示例 性的，不能理解為對(duì)本發(fā)明的限制，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本發(fā)明的范圍內(nèi)可以對(duì)上述 實(shí)施例進(jìn)行變化、修改、替換和變型。本發(fā)明的保護(hù)范圍由權(quán)利要求書(shū)所限定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1. 一種中低壓連通蝶閥調(diào)節(jié)聯(lián)合熱壓機(jī)中低壓工業(yè)供汽方法和系統(tǒng)，其中實(shí)施該方法 的系統(tǒng)包含汽輪機(jī)高壓缸（1)，中壓缸(2)，低壓缸(3)，發(fā)電機(jī)(4)，熱壓機(jī)(5)，中低壓缸連 通管蝶閥（6)，再熱蒸汽至熱壓機(jī)調(diào)節(jié)閥（7)、中壓缸排汽抽汽調(diào)節(jié)閥（8)，中排抽汽至熱壓 機(jī)截止閥（9)、中排抽汽至工業(yè)供汽管截止閥（10)，再熱蒸汽中壓缸進(jìn)汽管（11)，工業(yè)供汽 供出管（12)，以及連接相關(guān)裝置的閥門(mén)和管件。 所述系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí)，包括兩個(gè)典型工況流程： 一、 熱壓機(jī)不投入，中排抽汽直接供汽： 中排抽汽至熱壓機(jī)截止閥（9)關(guān)閉，中排抽汽至工業(yè)供汽管截止閥（10)打開(kāi)，自中壓缸 (2)排汽來(lái)的抽汽通過(guò)中壓缸排汽抽汽調(diào)節(jié)閥（8)直接至工業(yè)供汽供出管（12)送出；當(dāng)機(jī)組 電負(fù)荷下降，中排抽汽壓力無(wú)法直接滿足工業(yè)供汽壓力時(shí)，適當(dāng)關(guān)小中低壓缸連通蝶閥（6) 開(kāi)度，適度節(jié)流使得中排壓力可以滿足工業(yè)供汽壓力需求，此時(shí)依然用中排抽汽直接供汽； 二、 熱壓機(jī)投入，通過(guò)再熱蒸汽噴水匹配中排抽汽用來(lái)工業(yè)供汽： 當(dāng)機(jī)組電負(fù)荷較低時(shí)，中排抽汽壓力無(wú)法直接滿足工業(yè)供汽壓力，而通過(guò)調(diào)整中低壓 缸連通蝶閥（6)開(kāi)度，造成節(jié)流損失較大時(shí)，中排抽汽至熱壓機(jī)截止閥(9)打開(kāi)，中排抽汽至 工業(yè)供汽管截止閥（10)關(guān)閉，自再熱蒸汽中壓缸進(jìn)汽管（11)的再熱蒸汽抽汽通過(guò)再熱蒸汽 至熱壓機(jī)調(diào)節(jié)閥（7)進(jìn)入熱壓機(jī)(5)噴射抽取中壓缸(2)排汽，匹配成滿足工業(yè)供汽壓力的 目標(biāo)蒸汽，該目標(biāo)蒸汽進(jìn)入工業(yè)供汽供出管（12)送出； 所述方法包括： (1) 中排壓力大于工業(yè)供汽壓力需求時(shí)，熱壓機(jī)不投入，中排抽汽直接供汽。判斷依據(jù)：式中：Pgy為工業(yè)供汽需求壓力;Pzp為中壓缸排汽壓力;Gzp為中壓缸排汽量;Gdj為低壓缸 進(jìn)汽量;Gz。為中壓缸排汽抽汽量;Ggy為工業(yè)供汽量。 (2) 中排壓力小于工業(yè)供汽壓力時(shí)，熱壓機(jī)不投入通過(guò)適度節(jié)流使得中排壓力可以滿 足工業(yè)供汽壓力需求，判斷依據(jù)：式中：P7ZP為節(jié)流后中壓缸排汽壓力；1/u為熱壓機(jī)抽汽比；△出為再熱蒸汽與中排蒸汽 焓差；A H2中壓缸排汽節(jié)流前后焓差;X%為中低壓連通蝶閥開(kāi)度;A^SuGzcAH1 = GdjAH2 時(shí)中低壓連通蝶閥開(kāi)度。 (3) 、中排壓力小于工業(yè)供汽壓力時(shí)，熱壓機(jī)投入，通過(guò)再熱蒸汽噴水匹配中排抽汽用 來(lái)工業(yè)供汽，判斷依據(jù)：2.-種實(shí)施權(quán)利要求1所述的供氣方法的系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包含汽輪機(jī)高壓缸（I)，中壓 缸(2)，低壓缸(3)，發(fā)電機(jī)(4)，熱壓機(jī)(5)，中低壓缸連通管蝶閥（6)，再熱蒸汽至熱壓機(jī)調(diào) 節(jié)閥（7)、中壓缸排汽抽汽調(diào)節(jié)閥（8)，中排抽汽至熱壓機(jī)截止閥（9)、中排抽汽至工業(yè)供汽 管截止閥（10)，再熱蒸汽中壓缸進(jìn)汽管（11)，工業(yè)供汽供出管（12)，以及連接相關(guān)裝置的閥 門(mén)和管件。
【文檔編號(hào)】F01K17/00GK105888753SQ201610320911
【公開(kāi)日】2016年8月24日
【申請(qǐng)日】2016年5月16日
【發(fā)明人】張曙光
【申請(qǐng)人】長(zhǎng)沙湘資生物科技有限公司