專利名稱：可調(diào)節(jié)角度的車用氙氣燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
可調(diào)節(jié)角度的車用氙氣燈技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種車用氙氣燈，更具體地說，尤其涉及一種可調(diào)節(jié)角度的車用氙氣燈。
背景技術(shù)：
[0002]氙氣燈是由惰性氣體填充的弧光放電燈泡，也叫高壓氣體放電燈，與現(xiàn)有在鹵素?zé)襞萃膺吘夊兩纤{(lán)色熒光粉以達(dá)到色溫改變的超白燈泡截然不同，取代了傳統(tǒng)的鎢絲燈泡發(fā)光原理，通過高壓激發(fā)管內(nèi)的氙氣，在兩極間產(chǎn)生超強(qiáng)的高色溫電弧。由于氙氣燈的超亮度和在安全性能方面的明顯優(yōu)勢，其應(yīng)用于汽車照明已經(jīng)成為一種趨勢。但是現(xiàn)有的汽車氙氣燈基本均是改裝而成，采用傳統(tǒng)的氙氣燈，在改裝時，由于安裝位置等不匹配，存在改裝困難，成本高的缺點(diǎn)，無法普及。實(shí)用新型內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型的目的在于針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、使用靈活方便且照明效果良好的可調(diào)節(jié)角度的車用氙氣燈。[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的一種可調(diào)節(jié)角度的車用氙氣燈，包括底殼， 在底殼內(nèi)設(shè)有發(fā)光模組，在發(fā)光模組外圍的底殼內(nèi)設(shè)有反光杯，在反光杯的開口部設(shè)有透光板，其中所述的底殼側(cè)邊間隔設(shè)有兩個相對應(yīng)的支座，在兩個支座上設(shè)有相對應(yīng)的定位孔，在兩個支座外表面均設(shè)有外圓弧面，所述兩個外圓弧面所在圓的中軸線與定位孔的中軸線位于一條直線上，在支座之間設(shè)有定位螺桿，所述定位螺桿一端通過銷釘穿過定位孔與兩個支座鉸接，在定位螺桿上穿設(shè)有調(diào)節(jié)塊，所述調(diào)節(jié)塊與支座相對的端面上設(shè)有與外圓弧面相對應(yīng)的內(nèi)圓弧面，在外圓弧面和內(nèi)圓弧面上分別均布有相互嚙合的齒條。[0005]上述的可調(diào)節(jié)角度的車用氙氣燈中，所述的發(fā)光模組主要由氙氣燈泡和電子鎮(zhèn)流器組成，所述的氙氣燈泡前端伸入反光杯內(nèi)，所述氙氣燈泡的燈座通過燈頭固定片固定在反光杯上；所述的底殼內(nèi)設(shè)有固定支架，所述的電子鎮(zhèn)流器通過固定支架與底殼配合固定。[0006]上述的可調(diào)節(jié)角度的車用氙氣燈中，所述的透光板與反光杯的接觸部設(shè)有硅膠圈，所述的硅膠圈內(nèi)側(cè)設(shè)有與透光板相適應(yīng)的定位槽，所述的透光板固定在定位槽內(nèi)。[0007]上述的可調(diào)節(jié)角度的車用氙氣燈中，所述的反光杯開口部外圍的底殼上設(shè)有定位面蓋，所述定位面蓋的內(nèi)邊緣壓緊在硅膠圈上表面；在定位面蓋上端面設(shè)有透明罩，在透明罩沿周向的邊緣設(shè)有彈性扣，所述透明罩通過彈性扣扣緊在底殼上。[0008]本實(shí)用新型采用上述結(jié)構(gòu)后，通過調(diào)節(jié)塊與支座上的齒條相互嚙合，達(dá)到燈體旋轉(zhuǎn)的目的，可以對照射角度進(jìn)行調(diào)節(jié)，安裝時，通過定位螺桿進(jìn)行固定，安裝方便快捷，且可以進(jìn)行水平方向的微調(diào)，使得車燈的安裝變得方便快捷；進(jìn)一步地，通過設(shè)置燈頭固定片和固定支架對發(fā)光模組進(jìn)行固定，使燈體在行車過程中不會發(fā)生位移，保證其可以正常工作。


[0009]
以下結(jié)合附圖中的實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明，但并不構(gòu)成對本實(shí)用新型的任何限制。[0010]圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；[0011]圖2是本實(shí)用新型的分解結(jié)構(gòu)示意圖。[0012]圖中底殼I、發(fā)光模組2、氣氣燈泡2a、電子鎮(zhèn)流器2b、反光杯3、透光板4、支座5、 定位螺桿6、銷釘7、調(diào)節(jié)塊8、齒條9、燈頭固定片10、固定支架11、硅膠圈12、定位面蓋13、 透明罩14、彈性扣15。
具體實(shí)施方式
[0013]參閱圖I和圖2所示，本實(shí)用新型的一種可調(diào)節(jié)角度的車用氙氣燈，包括底殼1， 在底殼I內(nèi)設(shè)有發(fā)光模組2，本實(shí)施例中的發(fā)光模組2主要由氙氣燈泡2a和電子鎮(zhèn)流器2b 組成，所述的氙氣燈泡2a前端伸入反光杯3內(nèi)，所述氙氣燈泡2a的燈座通過燈頭固定片10 固定在反光杯3上；所述的底殼I內(nèi)設(shè)有固定支架11，所述的電子鎮(zhèn)流器2b通過固定支架 11與底殼I配合固定；通過燈頭固定片10和固定支架11，可以保證整個發(fā)光模組2的安裝穩(wěn)定性；在發(fā)光模組2外圍的底殼I內(nèi)設(shè)有反光杯3,在反光杯3的開口部設(shè)有透光板4,其特征在于，所述的底殼I側(cè)邊間隔設(shè)有兩個相對應(yīng)的支座5，在兩個支座5上設(shè)有相對應(yīng)的定位孔，在兩個支座5外表面均設(shè)有外圓弧面,所述兩個外圓弧面所在圓的中軸線與定位孔的中軸線位于中一條直線上，在支座5之間設(shè)有定位螺桿6，所述定位螺桿6 —端通過銷釘7穿過定位孔與兩個支座5鉸接，在定位螺桿6上穿設(shè)有調(diào)節(jié)塊8，所述調(diào)節(jié)塊8與支座 5相對的端面上設(shè)有與外圓弧面相對應(yīng)的內(nèi)圓弧面，在外圓弧面和內(nèi)圓弧面上分別均布有相互嚙合的齒條9。[0014]為了保證燈體的密封性，在透光板4與反光杯3的接觸部設(shè)有硅膠圈12，所述的娃膠圈12內(nèi)側(cè)設(shè)有與透光板4相適應(yīng)的定位槽,所述的透光板4固定在定位槽內(nèi)。進(jìn)一步地，在反光杯3開口部外圍的底殼I上設(shè)有定位面蓋13，所述定位面蓋13的內(nèi)邊緣壓緊在硅膠圈12上表面；在定位面蓋13上端面設(shè)有透明罩14，在透明罩14沿周向的邊緣設(shè)有彈性扣15，所述透明罩14通過彈性扣15扣緊在底殼I上。[0015]安裝時，將定位螺桿6固定在車前燈的安裝槽內(nèi)，調(diào)節(jié)好位置,然后再沿著定位螺桿6旋轉(zhuǎn)底殼1，調(diào)節(jié)好照射角度，即完成燈具的安裝，操作非常方便快捷。
權(quán)利要求1.一種可調(diào)節(jié)角度的車用氙氣燈，包括底殼(1)，在底殼(I)內(nèi)設(shè)有發(fā)光模組(2)，在發(fā)光模組⑵外圍的底殼⑴內(nèi)設(shè)有反光杯(3),在反光杯(3)的開口部設(shè)有透光板(4), 其特征在于，所述的底殼(I)側(cè)邊間隔設(shè)有兩個相對應(yīng)的支座(5)，在兩個支座(5)上設(shè)有相對應(yīng)的定位孔，在兩個支座(5)外表面均設(shè)有外圓弧面，所述兩個外圓弧面所在圓的中軸線與定位孔的中軸線位于一條直線上，在支座(5)之間設(shè)有定位螺桿(6)，所述定位螺桿(6)一端通過銷釘(7)穿過定位孔與兩個支座(5)鉸接，在定位螺桿(6)上穿設(shè)有調(diào)節(jié)塊(8)，所述調(diào)節(jié)塊(8)與支座(5)相對的端面上設(shè)有與外圓弧面相對應(yīng)的內(nèi)圓弧面，在外圓弧面和內(nèi)圓弧面上分別均布有相互哨合的齒條(9)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的可調(diào)節(jié)角度的車用氙氣燈，其特征在于，所述的發(fā)光模組(2) 主要由氙氣燈泡(2a)和電子鎮(zhèn)流器(2b)組成，所述的氙氣燈泡(2a)前端伸入反光杯(3) 內(nèi)，所述氙氣燈泡(2a)的燈座通過燈頭固定片(10)固定在反光杯(3)上；所述的底殼⑴ 內(nèi)設(shè)有固定支架(11)，所述的電子鎮(zhèn)流器(2b)通過固定支架(11)與底殼(I)配合固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的可調(diào)節(jié)角度的車用氙氣燈，其特征在于，所述的透光板(4)與反光杯⑶的接觸部設(shè)有硅膠圈(12)，所述的硅膠圈(12)內(nèi)側(cè)設(shè)有與透光板⑷相適應(yīng)的定位槽，所述的透光板(4)固定在定位槽內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的可調(diào)節(jié)角度的車用氙氣燈，其特征在于，所述的反光杯(3) 開口部外圍的底殼(I)上設(shè)有定位面蓋(13)，所述定位面蓋(13)的內(nèi)邊緣壓緊在硅膠圈 (12)上表面；在定位面蓋(13)上端面設(shè)有透明罩(14)，在透明罩(14)沿周向的邊緣設(shè)有彈性扣(15)，所述透明罩(14)通過彈性扣(15)扣緊在底殼(I)上。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種可調(diào)節(jié)角度的車用氙氣燈；屬于氙氣燈技術(shù)領(lǐng)域；其技術(shù)要點(diǎn)包括底殼，在底殼內(nèi)設(shè)有發(fā)光模組，在發(fā)光模組外圍的底殼內(nèi)設(shè)有反光杯，在反光杯的開口部設(shè)有透光板，其中所述的底殼側(cè)邊間隔設(shè)有兩個相對應(yīng)的支座，在兩個支座上設(shè)有相對應(yīng)的定位孔，在兩個支座外表面均設(shè)有外圓弧面，在支座之間設(shè)有定位螺桿，所述定位螺桿一端通過銷釘穿過定位孔與兩個支座鉸接，在定位螺桿上穿設(shè)有調(diào)節(jié)塊，所述調(diào)節(jié)塊與支座相對的端面上設(shè)有與外圓弧面相對應(yīng)的內(nèi)圓弧面，在外圓弧面和內(nèi)圓弧面上分別均布有相互嚙合的齒條；本實(shí)用新型旨在提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、使用靈活方便且照明效果良好的可調(diào)節(jié)角度的車用氙氣燈；用于汽車照明。
文檔編號F21W101/02GK202813162SQ20122055162
公開日2013年3月20日 申請日期2012年10月25日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月25日
發(fā)明者李碧新 申請人:李碧新