輸電線路中導(dǎo)地線尺度調(diào)整裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及輸電線路工程設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種輸電線路中導(dǎo)地線尺度調(diào)整裝置。
【背景技術(shù)】
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[0002]輸電線路工程中導(dǎo)地線架設(shè)完畢后，附件安裝時(shí)調(diào)整導(dǎo)地線尺度?，F(xiàn)有技術(shù)中的輸電線路工程中調(diào)整導(dǎo)地線尺度一般采用倒鏈或手扳葫蘆，采用這種結(jié)構(gòu)或者裝置調(diào)整導(dǎo)地線尺度存在的缺陷是，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，使用時(shí)過(guò)于笨重、勞動(dòng)強(qiáng)度大，且需多人操作，操作時(shí)安全可靠性差，特別不宜高空作業(yè)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型就是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問(wèn)題，提供一種輸電線路中導(dǎo)地線尺度調(diào)整裝置；本實(shí)用新型在輸電線路工程中調(diào)整導(dǎo)地線尺度時(shí)，使用靈活、輕便，可靠性安全性高，容易攜帶和操作，提高了工作效率，解決了現(xiàn)有技術(shù)中調(diào)整導(dǎo)地線尺度的結(jié)構(gòu)存在的笨重、安全可靠性差、勞動(dòng)強(qiáng)度大，不宜高空作業(yè)且需多人操作的問(wèn)題。
[0004]本實(shí)用新型解決技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案為:
[0005]一種輸電線路中導(dǎo)地線尺度調(diào)整裝置，包括鋼絲繩、下吊鉤、上吊鉤、繞線輪滾筒、右墻板，左墻板，下吊鉤與鋼絲繩連接，鋼絲繩纏繞在繞線輪滾筒內(nèi)，上吊鉤通過(guò)銷軸分別與右墻板、左墻板連接，所述繞線輪滾筒的左右兩側(cè)分別與左墻板、右墻板連接，長(zhǎng)軸齒輪的軸則穿過(guò)繞線輪滾筒的內(nèi)孔，繞線輪滾筒可以在左墻板、右墻板間相對(duì)自由轉(zhuǎn)動(dòng)，所述繞線輪滾筒的軸向中間孔與動(dòng)力傳動(dòng)軸連接，所述動(dòng)力傳動(dòng)軸與動(dòng)力傳動(dòng)結(jié)構(gòu)連接，繞線輪滾筒通過(guò)動(dòng)力傳動(dòng)結(jié)構(gòu)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。
[0006]所述動(dòng)力傳動(dòng)軸為長(zhǎng)軸齒輪，其中長(zhǎng)軸齒輪的右端設(shè)有小齒輪、左端為螺紋連接部，所述動(dòng)力傳動(dòng)結(jié)構(gòu)包括變速齒輪軸、花鍵孔齒輪、長(zhǎng)軸齒輪，所述繞線輪滾筒的兩端分別設(shè)有左凸臺(tái)、右凸臺(tái)，在右凸臺(tái)外端部設(shè)有外花鍵，花鍵孔齒輪設(shè)有內(nèi)花鍵，所述繞線輪滾筒通過(guò)外花鍵、內(nèi)花鍵與花鍵孔齒輪連接；
[0007]所述變速齒輪軸對(duì)稱地設(shè)有兩個(gè)，兩個(gè)變速齒輪軸與右墻板的外側(cè)端面連接，變速齒輪軸設(shè)有右側(cè)的大齒輪、左側(cè)的小齒輪，變速齒輪軸采用大齒輪、小齒輪一體結(jié)構(gòu)，保證了力的傳遞；在變速齒輪軸的外側(cè)設(shè)有外墻扣板，所述變速齒輪軸的兩軸端分別與右墻板、外墻扣板上的孔浮動(dòng)連接；變速齒輪軸的大齒輪與長(zhǎng)軸齒輪的小齒輪齒合，變速齒輪軸的小齒輪與花鍵孔齒輪齒合，變速齒輪軸通過(guò)左右兩邊的凸軸頭分別與右墻板和外墻扣板的孔連接，外墻扣板外側(cè)設(shè)有變速齒輪箱罩；
[0008]所述長(zhǎng)軸齒輪的螺紋連接部穿過(guò)花鍵孔齒輪、右墻板、繞線輪滾筒、左右墻板、制動(dòng)器座、摩擦片二、棘輪、摩擦片一、自鎖剎車裝置罩、制動(dòng)器螺母座、彈簧墊圈后與槽型螺母連接；
[0009]所述左墻板左側(cè)設(shè)有與長(zhǎng)軸齒輪的左端相連接的摩擦片一、摩擦片二，所述摩擦片一與摩擦片之間設(shè)有棘輪，左墻板的左側(cè)設(shè)有棘爪，棘輪與棘爪配合；在摩擦片二右側(cè)設(shè)有制動(dòng)器座，在摩擦片一外側(cè)設(shè)有與軸齒輪的左端相連接的制動(dòng)器螺母座，制動(dòng)器螺母座與手搖柄連接，在長(zhǎng)軸齒輪的左端設(shè)有槽型螺母、彈簧墊圈，槽型螺母擰緊后通過(guò)開(kāi)口銷鎖緊，避免槽型螺母轉(zhuǎn)動(dòng)松開(kāi)；摩擦片一左側(cè)與制動(dòng)器螺母座的右側(cè)連接；在摩擦片一左側(cè)設(shè)有自鎖剎車裝置罩，自鎖剎車裝置罩中間設(shè)有與制動(dòng)器螺母座右端配合的圓孔，使制動(dòng)器螺母座右端穿過(guò)。
[0010]所述棘爪套裝在棘爪軸上，棘爪軸與左墻板的左側(cè)端面連接，棘爪通過(guò)外卡簧在棘爪軸上定位，使其不能軸向移動(dòng)；棘爪與棘爪彈簧一端連接，棘爪彈簧另一端插在左墻板孔內(nèi)，通過(guò)棘爪彈簧一端插在左墻板孔內(nèi)、另一端彎成鉤狀卡在棘爪上，使棘爪卡在棘輪作彈性跳動(dòng)。
[0011]在繞線輪滾筒的外花鍵的端部設(shè)有外卡簧，通過(guò)外卡簧將套在繞線滾筒花鍵套上花鍵孔齒輪定位。
[0012]所述繞線輪滾筒的兩端分別通過(guò)滾柱與左墻板、右墻板的內(nèi)孔配合連接在一起。
[0013]本實(shí)用新型的有益效果:
[0014]1.本實(shí)用新型在輸電線路工程中調(diào)整導(dǎo)地線尺度時(shí)，使用靈活、輕便，可靠性安全性高，容易攜帶和操作，提高了工作效率，解決了現(xiàn)有技術(shù)中調(diào)整導(dǎo)地線尺度的結(jié)構(gòu)存在的笨重、安全可靠性差、勞動(dòng)強(qiáng)度大，不宜高空作業(yè)且需多人操作的問(wèn)題。使用范圍廣，登塔、走線均可使用，且易攜帶、易操作，單人手搖操作機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、可自鎖、易解鎖，確保了調(diào)整準(zhǔn)確性和操作安全性，提高了工作效率，能夠?qū)崿F(xiàn)鋼絲繩伸展、鋼絲繩收緊，同時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)裝置的自鎖。
[0015]2.通過(guò)外墻扣板將變速齒輪軸定位，并承受兩個(gè)變速齒輪軸所受的軸向力，保持結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性好；外墻扣板外側(cè)設(shè)有變速齒輪箱罩，安全防護(hù)可靠，
【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1為實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2為動(dòng)力傳動(dòng)結(jié)構(gòu)及連接關(guān)系示意圖。
[0018]圖中，I上吊鉤，2制動(dòng)器螺母座，3棘輪，4制動(dòng)器座，5棘爪，6手搖柄，7下吊鉤，8鋼絲繩，9繞線輪滾筒，10變速齒輪軸，11花鍵孔齒輪，12長(zhǎng)軸齒輪，13外墻扣板，14變速齒輪箱罩，15外卡簧，16滾柱，17右墻板，18左墻板，19棘爪彈簧，20外卡簧，211摩擦片一，212摩擦片二，22自鎖剎車裝置罩，23彈簧墊圈，24槽型螺母，25開(kāi)口銷，26棘爪軸。
【具體實(shí)施方式】
[0019]為了更好地理解本實(shí)用新型，下面結(jié)合附圖來(lái)詳細(xì)解釋本實(shí)用新型的實(shí)施方式。
[0020]一種輸電線路中導(dǎo)地線尺度調(diào)整裝置，包括鋼絲繩8、下吊鉤7、上吊鉤1、繞線輪滾筒9、右墻板17，左墻板18，所述導(dǎo)地線尺度調(diào)整裝置整體為扁圓形，下吊鉤7與鋼絲繩8連接，鋼絲繩8纏繞在繞線輪滾筒9內(nèi)，上吊鉤I通過(guò)銷軸分別與右墻板17、左墻板18連接，所述繞線輪滾筒9的左右兩側(cè)分別與左墻板18、右墻板17連接，即左右墻板18、右墻板17套在繞線輪滾筒9兩端，長(zhǎng)軸齒輪12的軸則穿過(guò)繞線輪滾筒9的內(nèi)孔，繞線輪滾筒9可以在左墻板18、右墻板17間相對(duì)自由轉(zhuǎn)動(dòng)，所述繞線輪滾筒9的軸向中間孔與動(dòng)力傳動(dòng)軸連接，所述動(dòng)力傳動(dòng)軸與動(dòng)力傳動(dòng)結(jié)構(gòu)連接，繞線輪滾筒9通過(guò)動(dòng)力傳動(dòng)結(jié)構(gòu)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。
[0021]所述動(dòng)力傳動(dòng)軸為長(zhǎng)軸齒輪12結(jié)構(gòu)，長(zhǎng)軸齒輪12的右端設(shè)有小齒輪、左端為螺紋連接部，所述動(dòng)力傳動(dòng)結(jié)構(gòu)包括變速齒輪軸10、花鍵孔齒輪11、長(zhǎng)軸齒輪12、外墻扣板13、變速齒輪箱罩14 ；
[0022]繞線輪滾筒9的兩端分別設(shè)有左凸臺(tái)、右凸臺(tái)，在右凸臺(tái)外端部設(shè)有外花鍵，花鍵孔齒輪11設(shè)有內(nèi)花鍵，所述繞線輪滾筒9通過(guò)外花鍵、內(nèi)花鍵與花鍵孔齒輪11連接；在繞線輪滾筒9的外花鍵的端部設(shè)有外卡簧15，通過(guò)外卡簧將套在繞線滾筒花鍵套上花鍵孔齒輪定位。所述繞線輪滾筒9的兩端分別通過(guò)滾柱16與左墻板18、右墻板17的內(nèi)孔配合連接在一起。
[0023]在左墻板18左側(cè)設(shè)有與長(zhǎng)軸齒輪的左端相連接的摩擦片一 211、摩擦片二 212，所述摩擦片一 211與摩擦片212之間設(shè)有棘輪3，左墻板18的左側(cè)設(shè)有棘爪5，棘輪3與棘爪5配合；在摩擦片二 212右側(cè)設(shè)有制動(dòng)器座4，在摩擦片一 211外側(cè)設(shè)有與軸齒輪的左端相連接的制動(dòng)器螺母座2，制動(dòng)器螺母座2與手搖柄6連接，在長(zhǎng)軸齒輪的左端設(shè)有槽型螺母24、彈簧墊圈23，槽型螺母24擰緊后通過(guò)開(kāi)口銷25鎖緊，避免槽型螺母24轉(zhuǎn)動(dòng)松開(kāi)；摩擦片一 211左側(cè)與制動(dòng)器螺母座2的右側(cè)連接；在摩擦片一 211左側(cè)設(shè)有自鎖剎車裝置罩22，自鎖剎車裝置罩22中間設(shè)有與制動(dòng)器螺母座2右端配合的圓孔，使制動(dòng)器螺母座2右端穿過(guò)。制動(dòng)器螺母座2壓在摩擦片上，棘輪3夾在兩片摩擦片中間整體壓在制動(dòng)器座4上，通過(guò)螺紋與長(zhǎng)軸齒輪12連接，并用槽型螺母24定位。制動(dòng)器座4通過(guò)內(nèi)孔的螺紋與長(zhǎng)軸齒輪12的螺紋連接