一種新能源汽車智能充電樁的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種新能源汽車充電裝置，尤其是一種新能源汽車智能充電粧。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著國家新能源戰(zhàn)略的推動(dòng)和電動(dòng)汽車行業(yè)的發(fā)展，人們的節(jié)能環(huán)保意識(shí)不斷增強(qiáng)，使新能源汽車得到迅速發(fā)展，從而帶動(dòng)了新能源汽車充電行業(yè)的發(fā)展非常迅速。目前，我國新能源汽車充換電站及充電粧數(shù)量已居世界第一，我國成為世界上新能源汽車充電裝置最多的國家。針對(duì)目前市場上新能源汽車和充電設(shè)備接口不統(tǒng)一、功能、性能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，質(zhì)量良莠不齊的現(xiàn)象，國家先后出臺(tái)了一系列的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。
[0003]新能源汽車充電粧作為電動(dòng)汽車充電的主要渠道，其性能、工藝水平和質(zhì)量直接影響到新能源汽車的推廣。
[0004]因此，非常有必要根據(jù)國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求，進(jìn)行了新能源汽車充電粧的設(shè)計(jì)。
[0005]新能源汽車充電粧設(shè)計(jì)時(shí)，不僅要滿足電動(dòng)汽車充電的基本功能，還需要強(qiáng)化充電粧電氣安全、數(shù)據(jù)安全設(shè)計(jì)和環(huán)境及電磁兼容性能的設(shè)計(jì)。
[0006]智能充電粧的研制將解決目前市場上電動(dòng)汽車和充電設(shè)備功能、性能設(shè)計(jì)不統(tǒng)一，質(zhì)量良莠不齊的現(xiàn)象，研制出一種穩(wěn)定、可靠、安全、實(shí)用的電動(dòng)汽車智能充電粧，將提高了新能源汽車充電粧的技術(shù)水平和實(shí)用化水平，對(duì)新能源汽車充電行業(yè)的發(fā)展具有重要的意義。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]本實(shí)用新型的目的是為了克服以上的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、結(jié)構(gòu)簡單、充電方便，能夠保證充電安全的新能源智能充電粧。
[0008]本實(shí)用新型的目的通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種新能源智能充電粧，包括電源和觸摸顯示屏，在所述電源上連接有充電裝置和身份識(shí)別裝置，所述充電裝置與控制裝置相連，在所述控制裝置上連接有讀卡裝置、打印裝置、計(jì)費(fèi)計(jì)量裝置和檢測(cè)預(yù)警裝置，在所述檢測(cè)預(yù)警裝置上連接有遠(yuǎn)程通訊裝置，所述遠(yuǎn)程通訊裝置與后臺(tái)運(yùn)營裝置；
[0009]在所述充電裝置與電源之間連接有極性轉(zhuǎn)換裝置、緊急停止開關(guān)和繼電器；所述智能充電粧利用CAN總線方式與車載終端進(jìn)行通信；
[0010]所述身份識(shí)別裝置為RFID識(shí)別器，所述計(jì)費(fèi)計(jì)量裝置提供的支付方式包括刷卡支付和預(yù)存賬號(hào)自動(dòng)付費(fèi)之一或其組合，所述計(jì)費(fèi)計(jì)量裝置還包括充值接口，用于專用卡充值和賬戶充值。
[0011]觸摸顯示屏，用于顯示充電模式、設(shè)置充多少電量、付費(fèi)方式等；
[0012]遠(yuǎn)程通訊裝置，用于新能源汽車與后臺(tái)運(yùn)營商的數(shù)據(jù)通信；
[0013]控制裝置，用于根據(jù)新能源汽車電池充電電流、電壓標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行針對(duì)性的控制策略充電；
[0014]計(jì)費(fèi)計(jì)量裝置，用于對(duì)電動(dòng)汽車用戶根據(jù)所充電量信息進(jìn)行收費(fèi)；
[0015]身份識(shí)別裝置，用于獲取新能源汽車身份信息；
[0016]充電裝置，用于給新能源汽車電池裝置進(jìn)行充電；
[0017]監(jiān)測(cè)預(yù)警裝置，用于根據(jù)電池充電狀態(tài)給予相應(yīng)的提示裝置，例如電池溫度、電壓、充電電流過高時(shí)，檢測(cè)預(yù)警裝置會(huì)發(fā)出警示聲音并停止充電；
[0018]極性轉(zhuǎn)換裝置，用于自動(dòng)檢測(cè)充電設(shè)備吉星，同時(shí)調(diào)整輸出端口極性與充電設(shè)備相同；
[0019]緊急停止開關(guān)連接在繼電器與電源之間，用于在發(fā)生異常情況下，可手動(dòng)按下緊急停止開關(guān)，切斷電源，停止充電操作，使充電過程更加安全。
[0020]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有的優(yōu)點(diǎn)為:結(jié)構(gòu)簡單、充電方便，計(jì)費(fèi)、扣費(fèi)自動(dòng)化，設(shè)有檢測(cè)預(yù)警裝置和緊急停止開關(guān)，且能夠保證充電順利安全、順利進(jìn)行，消除充電中的安全隱患，結(jié)算方式和支付方式可選，具備電池信息采集功能，實(shí)現(xiàn)對(duì)新能源汽車電池組裝置的智能充電。
[0021]【附圖說明】:
[0022]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖中標(biāo)號(hào):1-電源、2-打印裝置、3-讀卡裝置、4-計(jì)費(fèi)計(jì)量裝置、5-遠(yuǎn)程通訊裝置、6-身份識(shí)別裝置、7-充電裝置、8-檢測(cè)預(yù)警裝置、9-極性轉(zhuǎn)換裝置、10-緊急停止開關(guān)、11-繼電器、12-后臺(tái)運(yùn)營裝置、13-觸摸顯示屏、14-控制裝置。
[0024]【具體實(shí)施方式】:
[0025]為了加深對(duì)本實(shí)用新型的理解，下面將結(jié)合實(shí)施例和附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述，該實(shí)施例僅用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限定。
[0026]如圖1示出了本實(shí)用新型一種新能源智能充電粧的一種實(shí)施方式:包括電源1和觸摸顯示屏13，在所述電源1上連接有充電裝置7和身份識(shí)別裝置6，所述充電裝置7與控制裝置14相連，在所述控制裝置14上連接有讀卡裝置3、打印裝置2、計(jì)費(fèi)計(jì)量裝置4和檢測(cè)預(yù)警裝置8，在所述檢測(cè)預(yù)警裝置8上連接有遠(yuǎn)程通訊裝置5，所述遠(yuǎn)程通訊裝置5與后臺(tái)運(yùn)營裝置12，在所述充電裝置7與電源1之間連接有極性轉(zhuǎn)換裝置9、緊急停止開關(guān)10和繼電器11，所述智能充電粧利用CAN總線方式與車載終端進(jìn)行通信，所述身份識(shí)別裝置為RFID識(shí)別器，所述打印裝置用于顯示充電時(shí)間、電量及費(fèi)用信息，所述計(jì)費(fèi)計(jì)量裝置提供的支付方式包括刷卡支付和預(yù)存賬號(hào)自動(dòng)付費(fèi)之一或其組合，所述計(jì)費(fèi)計(jì)量裝置4還包括充值接口，用于專用卡充值和賬戶充值，所述監(jiān)測(cè)預(yù)警裝置8用于根據(jù)電池充電狀態(tài)給予相應(yīng)的提示裝置，例如電池溫度、電壓、充電電流過高時(shí)，預(yù)警裝置會(huì)發(fā)出警示聲音并停止充電。
[0027]觸摸顯示屏，用于顯示充電模式、設(shè)置充多少電量、付費(fèi)方式等；遠(yuǎn)程通訊裝置，用于新能源汽車與后臺(tái)運(yùn)營商的數(shù)據(jù)通信；控制裝置，用于根據(jù)新能源汽車電池充電電流、電壓標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行針對(duì)性的控制策略充電；計(jì)費(fèi)計(jì)量裝置，用于對(duì)電動(dòng)汽車用戶根據(jù)所充電量信息進(jìn)行收費(fèi)；身份識(shí)別裝置，用于獲取新能源汽車身份信息；充電裝置，用于給新能源汽車電池裝置進(jìn)行充電；監(jiān)測(cè)預(yù)警裝置，用于根據(jù)電池充電狀態(tài)給予相應(yīng)的提示裝置，例如電池溫度、電壓、充電電流過高時(shí)，預(yù)警裝置會(huì)發(fā)出警示聲音并停止充電；極性轉(zhuǎn)換裝置，用于自動(dòng)檢測(cè)充電設(shè)備吉星，同時(shí)調(diào)整輸出端口極性與充電設(shè)備相同；緊急停止開關(guān)連接在繼電器與電源之間，用于在發(fā)生異常情況下，可手動(dòng)按下緊急停止開關(guān)，切斷電源，停止充電操作，使充電過程更加安全。
[0028]智能充電粧工作時(shí)，可以實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互功能，先通過身份識(shí)別裝置6獲取車主身份信息；身份識(shí)別后，用戶可以通過觸摸顯示屏設(shè)定充電方式，顯示計(jì)費(fèi)信息、充電模式、充電時(shí)間等。接著，充電裝置7對(duì)新能源汽車電池裝置進(jìn)行充電，這時(shí)計(jì)費(fèi)計(jì)量裝置4開始計(jì)量充電時(shí)間及電量等，遠(yuǎn)程通訊裝置5與監(jiān)測(cè)預(yù)警裝置8提供完善的通訊功能，可根據(jù)需要上傳交流充電粧的運(yùn)行狀態(tài)參數(shù)，監(jiān)測(cè)故障狀態(tài)、充電計(jì)量等，接受遠(yuǎn)程控制命令，當(dāng)電池溫度、電壓、充電電流過高時(shí)，檢測(cè)預(yù)警裝置會(huì)發(fā)出警示聲音并停止充電；當(dāng)充電完成時(shí)，用戶可以通過打印裝置2獲取充電時(shí)間、電量及費(fèi)用等信息。
[0029]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、充電方便，計(jì)費(fèi)、扣費(fèi)自動(dòng)化，設(shè)有檢測(cè)預(yù)警裝置和緊急停止開關(guān)，且能夠保證充電順利安全進(jìn)行，消除充電中的安全隱患，結(jié)算方式和支付方式可選，具備電池信息采集功能、監(jiān)測(cè)預(yù)警功能實(shí)現(xiàn)對(duì)新能源汽車電池組裝置的智能充電。
[0030]申請(qǐng)人又一聲明，本實(shí)用新型通過上述實(shí)施例來說明本實(shí)用新型的實(shí)現(xiàn)方法及裝置結(jié)構(gòu)，但本實(shí)用新型并不局限于上述實(shí)施方式，即不意味著本實(shí)用新型必須依賴上述方法及結(jié)構(gòu)才能實(shí)施。所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)該明了，對(duì)本實(shí)用新型的任何改進(jìn)，對(duì)本實(shí)用新型所選用實(shí)現(xiàn)方法等效替換及步驟的添加、具體方式的選擇等，均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍和公開的范圍之內(nèi)。本實(shí)用新型并不限于上述實(shí)施方式，凡采用和本實(shí)用新型相似結(jié)構(gòu)及其方法來實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的的所有方式，均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新能源汽車智能充電粧，其特征在于:包括電源(1)和觸摸顯示屏(13)，在所述電源(1)上連接有充電裝置(7)和身份識(shí)別裝置(6)，所述充電裝置(7)與控制裝置(14)相連，在所述控制裝置(14)上連接有讀卡裝置(3)、打印裝置(2)、計(jì)費(fèi)計(jì)量裝置(4)和檢測(cè)預(yù)警裝置(8 )，在所述檢測(cè)預(yù)警裝置(8 )上連接有遠(yuǎn)程通訊裝置(5 )，所述遠(yuǎn)程通訊裝置(5 )與后臺(tái)運(yùn)營裝置(12)相連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種新能源汽車智能充電粧，其特征在于:在所述充電裝置(7)與電源(1)之間連接有極性轉(zhuǎn)換裝置(9)、緊急停止開關(guān)(10)和繼電器(11)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車智能充電粧，其特征在于:所述身份識(shí)別裝置為RFID識(shí)別器。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種新能源汽車智能充電樁，包括電源和觸摸顯示屏，在所述電源上連接有充電裝置和身份識(shí)別裝置，所述充電裝置與控制裝置相連，在所述控制裝置上連接有讀卡裝置、打印裝置、計(jì)費(fèi)計(jì)量裝置和檢測(cè)預(yù)警裝置，在所述檢測(cè)預(yù)警裝置上連接有遠(yuǎn)程通訊裝置，所述遠(yuǎn)程通訊裝置與后臺(tái)運(yùn)營裝置。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、充電方便，計(jì)費(fèi)、扣費(fèi)自動(dòng)化，設(shè)有檢測(cè)預(yù)警裝置和緊急停止開關(guān)，且能夠保證充電順利安全進(jìn)行，消除充電中的安全隱患，結(jié)算方式和支付方式可選，具備電池信息采集功能，實(shí)現(xiàn)對(duì)新能源汽車電池組模塊的智能充電的優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】G07F15/00
【公開號(hào)】CN205050256
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520729100
【發(fā)明人】楊建國, 湯向華, 朱富云, 林林, 陸志輝, 倪紅軍, 呂帥帥, 施暢, 顧海健, 丁朝陽, 朱凱華, 張俊, 徐挺, 關(guān)月
【申請(qǐng)人】江蘇省電力公司南通供電公司
【公開日】2016年2月24日
【申請(qǐng)日】2015年9月21日