快速高效的氣動擴張器及使用其的人防通風(fēng)預(yù)埋管道的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及管道擴張工具的技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種快速高效的氣動擴張器及使用其的人防通風(fēng)預(yù)埋管道。
【背景技術(shù)】
[0002]針對于各種管狀構(gòu)件的內(nèi)管擴張定位，目前一般采用千斤頂實現(xiàn)擴張進行焊接，例如人防工程的通風(fēng)預(yù)埋管道的制作。人防工程的通風(fēng)預(yù)埋管道是由鋼管與止水翼環(huán)焊接制作而成的(如圖5所示)，鋼管由厚度3mm的鋼板卷制而成，止水翼環(huán)由厚度5mm寬50mm扁鋼卷制而成，然而止水翼環(huán)與鋼管接觸面雙面滿焊，焊縫要求均勻飽滿嚴密。
[0003]由于人防工程對各個部件均有嚴格的要求，在制作過程中，先后做好鋼管和止水翼環(huán)，再把止水翼環(huán)套在鋼管上，此時，兩者之間就會有較大的縫隙，工程師會使用千斤頂作為擴張器對鋼管進行擴張定位，使鋼管和止水翼環(huán)之間的縫隙減少后，再進行焊接。但如此一來，由于千斤頂只能頂壓鋼管的兩個端點，此兩個端點焊接完成之后，需要收縮、轉(zhuǎn)動、擴張千斤頂，對其他端點進行頂壓，會造成焊接操作不連貫，而且使用起來麻煩，焊接過程需要的時間過長，同時容易因為熱變形的不一致導(dǎo)致鋼管變形，使卷制的鋼管與止水翼環(huán)的貼合存在明顯縫隙造成滲水現(xiàn)象，焊縫質(zhì)量比較差，因此不能達到人防工程中止水翼環(huán)與鋼管接觸面雙面滿焊的焊接工藝要求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，提供一種快速高效的星形氣動擴張器及使用其的人防通風(fēng)預(yù)埋管道。
[0005]為達此目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
[0006]—種快速高效的氣動擴張器，包括氣管接頭、集氣罐和動力氣缸;所述集氣罐為中空的殼體，所述集氣罐的一端設(shè)置有所述氣管接頭，所述集氣罐的側(cè)壁設(shè)置有連接通孔，所述動力氣缸通過所述連接通孔與所述集氣罐相連接;所述動力氣缸設(shè)置有至少兩個，所述動力氣缸垂直于所述集氣罐設(shè)置。
[0007]所述動力氣缸包括動力活塞、復(fù)位彈簧、動力活塞桿和動力氣缸筒;所述動力氣缸筒的一端設(shè)置有氣缸底部氣孔，所述氣缸底部氣孔與所述集氣罐內(nèi)相連通；
[0008]所述動力氣缸筒內(nèi)設(shè)置有可滑動的所述動力活塞，所述動力活塞的外壁與所述動力氣缸筒的筒壁相切緊密接觸;所述動力活塞設(shè)置于所述動力活塞桿的一端，所述復(fù)位彈簧嵌套于所述動力活塞桿的外側(cè)，且所述復(fù)位彈簧的兩端分別限位于所述動力氣缸筒的另一端的內(nèi)壁和所述動力活塞的一端。
[0009]更進一步地，還設(shè)置有擴張頂帽，所述擴張頂帽設(shè)置于所述動力活塞桿的另一端，所述擴張頂帽的頂端呈弧形或者扇形。
[0010]更進一步地，還設(shè)置有動力氣缸端蓋，所述動力氣缸端蓋可拆卸地固定于所述動力氣缸筒的另一端，所述動力氣缸端蓋的兩側(cè)設(shè)置有氣缸平衡氣孔，所述復(fù)位彈簧的其中一端限位于所述動力氣缸端蓋的內(nèi)壁。
[0011]更進一步地，所述動力活塞的外壁環(huán)套設(shè)置有活塞密封圈。
[0012]更進一步地，所述擴張頂帽為可拆卸件，所述擴張頂帽的底端設(shè)置有緊固螺母，所述擴張頂帽通過所述緊固螺母固定于所述動力活塞桿。
[0013]更進一步地，所述擴張頂帽包括頂壓部、頂帽本體和支撐連桿，所述頂壓部為圓弧狀，所述頂壓部的兩端與所述支撐連桿的一端連接，所述支撐連桿的另一端固定于所述頂帽本體的側(cè)壁。
[0014]更進一步地，所述動力氣缸的數(shù)量為五個，所述氣管接頭與氣動電磁控制閥相連接。
[0015]—種使用上述的氣動擴張器的人防通風(fēng)管道的生產(chǎn)方法，包括以下步驟:
[0016]步驟I:把鋼板卷制成鋼管，扁鋼卷制成止水翼環(huán)；
[0017]步驟2:把所述止水翼環(huán)套在所述鋼管外；
[0018]步驟3:通過所述氣動擴張器對所述鋼管的內(nèi)壁進行頂壓；
[0019]步驟4:把所述止水翼環(huán)與所述鋼管進行焊接固定，制成所述人防通風(fēng)預(yù)埋管道。
[0020]—種使用上述的生產(chǎn)方法生產(chǎn)而成的人防通風(fēng)預(yù)埋管道，包括所述鋼管和所述止水翼環(huán)。
[0021]本發(fā)明的有益效果:1.本發(fā)明的氣動擴張器適用于各種管狀構(gòu)件的內(nèi)管擴張定位，該氣動擴張器實現(xiàn)呈環(huán)狀的快速擴張及收縮，不但能有效地提高生產(chǎn)制作的工作效率，而且也符合雙面焊接的焊縫質(zhì)量要求，滿足市場需求，前景廣闊；2.所述擴張頂帽的頂端呈弧形或者扇形，能使管道受力點均勻，受力面積變大，實現(xiàn)高效大面積范圍地擴張;3.所述動力氣缸的數(shù)量為五個，從而能夠全方位地多重地對管道進行擴張，管道內(nèi)孔受力均勻，防止管道因受力過于集中而變形破裂，最終能均勻地擴張管道，縮小管道與止水翼環(huán)之間的縫隙距離，實現(xiàn)緊密粘合的焊接效果;4.通過設(shè)置有動力氣缸端蓋，能對所述動力活塞桿起到限位固定的作用，同時方便拆卸進而對所述動力氣缸筒內(nèi)的部件進行清洗或維修;5.通過在所述動力氣缸端蓋上設(shè)置有所述氣缸平衡氣孔，實現(xiàn)了所述動力氣缸筒內(nèi)排氣吸氣的功能，維持所述動力氣缸筒內(nèi)氣壓平衡。
【附圖說明】
[0022]下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明。
[0023]圖1是本發(fā)明的一個實施例的整體結(jié)構(gòu)主視圖；
[0024]圖2是本發(fā)明的一個實施例的截面示意圖；
[0025]圖3是本發(fā)明的一個實施例的使用擴張器的整體結(jié)構(gòu)主視圖；
[0026]圖4是本發(fā)明的一個實施例的擴張頂帽的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0027]圖5是本發(fā)明的一個實施例的人防通風(fēng)預(yù)埋管道的截面圖。
[0028]其中:氣管接頭1、集氣罐2、擴張頂帽3、頂壓部31、頂帽本體32、支撐連桿33、動力氣缸4、動力活塞41、復(fù)位彈簧42、動力活塞桿43、動力氣缸筒44、氣缸底部氣孔45、活塞密封圈5、動力氣缸端蓋6、氣缸平衡氣孔7、緊固螺母8、止水翼環(huán)9、鋼管91。
【具體實施方式】
[0029]下面結(jié)合附圖并通過【具體實施方式】來進一步說明本發(fā)明的技術(shù)方案。
[0030]—種快速高效的氣動擴張器，如圖1、2、3所示，包括氣管接頭1、集氣罐2和動力氣缸4;所述集氣罐2為中空的殼體，所述集氣罐2的一端設(shè)置有所述氣管接頭I，所述集氣罐2的側(cè)壁設(shè)置有連接通孔，所述動力氣缸4的通過所述連接通孔與所述集氣罐2相連接;所述動力氣缸4設(shè)置有至少兩個，所述動力氣缸4垂直于所述集氣罐2設(shè)置。
[0031]所述動力氣缸4包括動力活塞41、復(fù)位彈簧42、動力活塞桿43和動力氣缸筒44;所述動力氣缸筒44的一端設(shè)置有氣缸底部氣孔45，所述氣缸底部氣孔45與所述集氣罐2內(nèi)相連通；
[0032]所述動力氣缸筒44內(nèi)設(shè)置有可滑動的所述動力活塞41，所述動力活塞41的外壁與所述動力氣缸筒44的筒壁相切緊密接觸；所述動力活塞41設(shè)置于所述動力活塞桿43的一端，所述復(fù)位彈簧42嵌套于所述動力活塞桿43的外側(cè)，且所述復(fù)位彈簧42的兩端分別限位于所述動力氣缸筒44的的另一端的內(nèi)壁和所述動力活塞41的一端。
[0033]更進一步地，還設(shè)置有擴張頂帽3，如圖4所示，所述擴張頂帽3設(shè)置于所述動力活塞桿43的另一端，所述擴張頂帽3的頂端呈弧形或者扇形。當在管道內(nèi)孔需要擴張時，所述動力活塞41推動所述動力活塞桿43，設(shè)置所述擴張頂帽3，能使管道受力面積變大，防止單純由所述動力活塞桿43頂壓管道，造成其擴張的受力過于集中而導(dǎo)致管道的局部變形破m
O
[0034]更進一步地，還設(shè)置有動力氣缸端蓋6，所述動力氣缸端蓋6可拆卸地固定于所述動力氣缸筒44的另一端，所述動力氣缸端蓋6的兩側(cè)設(shè)置有氣缸平衡氣孔7，所述復(fù)位彈簧42的其中一端限位于所述動力氣缸端蓋6的內(nèi)壁。在所述動力氣缸筒44的一端設(shè)置有動力氣缸端蓋6，不但方便拆卸進而對所述動力氣缸筒44內(nèi)的部件進行清洗或維修，還能對所述動力活塞桿43起到限位固定的作用，同時通過在所述動力氣缸端蓋6上設(shè)置有所述氣缸平衡氣孔7，實現(xiàn)了所述動力氣缸筒44內(nèi)排氣吸氣的功能，維持所述動力氣缸筒44內(nèi)氣壓平衡，達到所述動力活塞41與所述動力活塞桿43能在所述動力氣缸筒44內(nèi)伸縮自如的目的，同時在壓縮氣體的驅(qū)動作用下避免了由于氣體沖力過大而導(dǎo)致所述動力氣缸端蓋6的脫落。
[0035]更進一步地，所述動力活塞41的外壁環(huán)套設(shè)置有活塞密封圈5，所述活塞密封圈5緊密環(huán)套于所述動力活塞41的外壁，能對壓縮氣體起到密封的作用，防止所述動力氣缸4在工作時漏氣導(dǎo)致推動力不足。
[0036]更進一步