基于指紋識別的控制方法和控制裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及終端技術領域，具體而言，涉及一種用于基于指紋識別的控制方法和一種基于指紋識別的控制裝置。
【背景技術】
[0002]目前，移動終端(如手機)可以與汽車進行連接，用以實現移動終端與汽車之間的互聯，以實現例如導航、音樂、通話、短信等功能，但是現有技術中移動終端與汽車之間的互聯功能比較簡單，并且移動終端與汽車之間的數據傳輸的安全性得不到有效的保障。
[0003]因此，如何提高移動終端對汽車遠程控制的操作便利性和控制功能的多樣性，同時有效地確保移動終端和汽車之間數據交互的安全性和可靠性，進而提升用戶體驗成為亟待解決的問題。

【發(fā)明內容】

[0004]本發(fā)明正是基于上述問題，提出了一種新的技術方案，通過指紋識別技術，可以提高移動終端對汽車遠程控制的操作便利性和控制功能的多樣性，同時有效地確保移動終端和汽車之間數據交互的安全性和可靠性，進而提升用戶體驗。
[0005]有鑒于此，本發(fā)明的第一方面，提出了一種基于指紋識別的控制方法，用于移動終端，包括:采集當前用戶的指紋驗證信息；將所述指紋驗證信息發(fā)送至汽車，以供所述汽車根據所述指紋驗證信息確定是否向所述移動終端發(fā)放控制權限；檢測是否接收到來自所述汽車的第一授權信息，以根據檢測結果確定是否獲得所述汽車的控制權限。
[0006]在該技術方案中，通過采集當前用戶的指紋驗證信息，并將其發(fā)送至汽車進行驗證，以供汽車根據驗證結果確定是否向移動終端發(fā)放控制權限，然后，實時檢測是否接收到來自汽車的第一授權信息，進而根據檢測結果確定是否可獲得對汽車進行控制的權限，即判斷是否可以獲取對汽車的全部控制權限，如此，通過指紋識別技術，可以提高移動終端對汽車遠程控制的操作便利性和控制功能的多樣性，同時有效地確保移動終端和汽車之間數據交互的安全性和可靠性，進而提升用戶體驗。
[0007]在上述技術方案中，優(yōu)選地，在檢測接收到所述第一授權信息時，向所述汽車發(fā)送第一控制指令，以對所述汽車進行遠程控制；以及所述移動終端與所述汽車通過以下通信方式之一進行數據交互:藍牙、W1-FI和移動數據業(yè)務。
[0008]在該技術方案中，當接收到第一授權信息時，說明汽車對當前用戶的身份驗證通過，即可根據實際需要生成控制指令，并將其發(fā)送至汽車，以實現對汽車遠程控制的操作便利性和控制功能的多樣性，例如，寒冷冬天時，用戶可以在上車前幾分鐘利用移動終端發(fā)送啟動發(fā)動機并打開車內空調器的控制指令至汽車，這樣用戶在上車時就不會太冷，以提升用戶體驗。
[0009]另外，移動終端與汽車進行數據交互時的通信方式包括但不限于:藍牙、W1-FI (Wireless Fidelity，無線保真，S卩無線寬帶、無線網)以及移動數據業(yè)務，其中，當移動終端距離汽車較近時，可以選擇藍牙、W1-FI的通信方式進行數據的傳輸，而當移動終端與汽車距離較遠時，可以選擇利用數據業(yè)務的方式進行數據的傳輸，從而確保移動終端與汽車間數據交互高效順利的進行，以及使移動終端和汽車之間通信更加靈活，使移動終端遠程控制汽車更加方便、快捷，從而提升了用戶體驗。
[0010]本發(fā)明的第二方面，提出了一種控制裝置，用于移動終端，包括:采集模塊，用于采集當前用戶的指紋驗證信息；第一發(fā)送模塊，用于將所述指紋驗證信息發(fā)送至汽車，以供所述汽車根據所述指紋驗證信息確定是否向所述移動終端發(fā)放控制權限；檢測模塊，檢測是否接收到來自所述汽車的第一授權信息，以根據檢測結果確定是否獲得所述汽車的控制權限。
[0011]在該技術方案中，通過采集當前用戶的指紋驗證信息，并將其發(fā)送至汽車進行驗證，以供汽車根據驗證結果確定是否向移動終端發(fā)放控制權限，然后，實時檢測是否接收到來自汽車的第一授權信息，進而根據檢測結果確定是否可獲得對汽車進行控制的權限，即判斷是否可以獲取對汽車的全部控制權限，如此，通過指紋識別技術，可以提高移動終端對汽車遠程控制的操作便利性和控制功能的多樣性，同時有效地確保移動終端和汽車之間數據交互的安全性和可靠性，進而提升用戶體驗。
[0012]在上述技術方案中，優(yōu)選地，所述第一發(fā)送模塊還用于:在檢測接收到所述第一授權信息時，向所述汽車發(fā)送第一控制指令，以對所述汽車進行遠程控制；以及所述移動終端與所述汽車通過以下通信方式之一進行數據交互:藍牙、W1-FI和移動數據業(yè)務。
[0013]在該技術方案中，當接收到第一授權信息時，說明汽車對當前用戶的身份驗證通過，即可根據實際需要生成控制指令，并將其發(fā)送至汽車，以實現對汽車遠程控制的操作便利性和控制功能的多樣性，例如，寒冷冬天時，用戶可以在上車前幾分鐘利用移動終端發(fā)送啟動發(fā)動機并打開車內空調器的控制指令至汽車，這樣用戶在上車時就不會太冷，以提升用戶體驗。
[0014]另外，移動終端與汽車進行數據交互時的通信方式包括但不限于:藍牙、W1-FI (Wireless Fidelity，無線保真，S卩無線寬帶、無線網)以及移動數據業(yè)務，其中，當移動終端距離汽車較近時，可以選擇藍牙、W1-FI的通信方式進行數據的傳輸，而當移動終端與汽車距離較遠時，可以選擇利用數據業(yè)務的方式進行數據的傳輸，從而確保移動終端與汽車間數據交互高效順利的進行，以及使移動終端和汽車之間通信更加靈活，使移動終端遠程控制汽車更加方便、快捷，從而提升了用戶體驗。
[0015]本發(fā)明的第三個方面，提出了一種移動終端，包括上述技術方案中任一項所述的基于指紋識別的控制裝置，因此，該移動終端具有和上述技術方案中任一項所述的基于指紋識別的控制裝置相同的技術效果，這里不再贅述。
[0016]本發(fā)明的第四個方面，提出了一種基于指紋識別的控制方法，用于汽車，包括:接收來自移動終端的指紋驗證信息；將所述指紋驗證信息與預設指紋信息進行匹配；根據匹配結果確定是否向所述移動終端發(fā)放控制權限。
[0017]在該技術方案中，通過判斷來自移動終端的指紋驗證信息與預設指紋信息是否匹配，進而確定是否向移動終端發(fā)放控制權限，以確定移動終端是否根據該控制權限實現對汽車的遠程控制，而通過指紋識別技術，可以提高移動終端對汽車遠程控制的操作便利性和控制功能的多樣性，同時有效地確保移動終端和汽車之間數據交互的安全性和可靠性，進而提升用戶體驗。
[0018]在上述技術方案中，優(yōu)選地，所述根據匹配結果確定是否向所述移動終端發(fā)放控制權限，具體包括:在所述指紋驗證信息與所述預設指紋信息匹配成功時，向所述移動終端發(fā)送第二授權信息；在所述指紋驗證信息與所述預設指紋信息匹配失敗時，統(tǒng)計匹配失敗次數，以及在判定所述匹配失敗次數超過預設次數時，拒絕接收來自所述移動終端的所述指紋驗證信息。
[0019]在該技術方案中，當指紋驗證信息與預設指紋信息匹配成功時，即說明當前用戶自移動終端輸入的指紋信息與汽車端預先獲取存儲的指紋信息相同，則向移動終端發(fā)送第二授權信息，以供移動終端根據該授權信息發(fā)送控制指令至汽車；而當指紋驗證信息與預設指紋信息匹配失敗時，即說明當前用戶自移動終端輸入的指紋信息有誤或者當前用戶不是移動終端主人，此時，若匹配失敗次數超過預設次數(比如3次)時，則拒絕該移動終端的指紋驗證信息，可以有效地避免因移動終端的丟失或他人的隨意觸碰移動終端屏幕而導致誤控制，進一步確保移動終端和汽車之間數據交互的安全性和可靠性，從而提升了用戶體驗。
[0020]在上述技術方案中，優(yōu)選地，接收來自所述移動終端的第二控制指令，以控制所述汽車根據所述第二控制指令運行；以及所述移動終端與所述汽車通過以下通信方式之一進行數據交互:藍牙、W1-FI和移動數據業(yè)務。
[0021]在該技術方案中，根據接收到的移動終端的第二控制指令控制汽車的運行狀態(tài)，例如，當接收到來自移動終端的啟動發(fā)動機以及打開車內空調器的控制指令時，開始發(fā)動機和空調器，這樣用戶在上車時就不會太冷，以提升用戶體驗。
[0022]另外，移動終端與汽車進行數據交互時的通信方式包括但不限于:藍牙、W1-FI (Wireless Fidelity，無線保真，S卩無線寬帶、無線網)以及移動數據業(yè)務，其中，當移動終端距離汽車