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一種可調(diào)節(jié)地鐵支吊架的制作方法

文檔序號:11403001閱讀:281來源:國知局
一種可調(diào)節(jié)地鐵支吊架的制造方法與工藝

本實用新型屬于支吊架技術領域,具體涉及一種可調(diào)節(jié)地鐵支吊架。



背景技術:

管線綜合支吊架在工業(yè)和民用建筑機電安裝工程中成功應用,其顯著特點是實現(xiàn)了安裝空間的合理分配與資源共享,滿足功能要求,預留檢修通道,觀感質(zhì)量好,達到了空間節(jié)省和材料節(jié)約的目的,減少專業(yè)間的協(xié)調(diào)工作量,并提高了施工的工作效率,針對地鐵工程屬地下結構,且空間狹小的特點,引入管線綜合支吊架是必然的。地鐵的管線在后期的施工維護中,經(jīng)常需要增設管線,使得原有的已安裝的管道線路需要調(diào)整位置,但現(xiàn)有的地鐵支吊架,一般采用固定焊接或螺栓固定的方式,在對地鐵管線進行固定后,不易調(diào)節(jié),給施工帶來難度。



技術實現(xiàn)要素:

本實用新型的目的在于提供一種可調(diào)節(jié)地鐵支吊架,以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種可調(diào)節(jié)地鐵支吊架,包括橫梁、立柱、連接件和管箍,所述立柱和連接件分別設有兩組,所述立柱的底端通過螺栓與連接件固定連接,所述連接件通過螺栓與橫梁的一端固定連接,所述立柱的頂端固定連接有錨栓固定座,所述管箍通過滑動導向部件滑動連接在橫梁的上表面。

優(yōu)選的,所述橫梁為H型鋼結構,所述立柱為C型鋼結構,所述連接件包括平板面和U型插口,所述平板面和U型插口上均開設有螺孔。

優(yōu)選的,所述管箍的底部設有內(nèi)螺紋柱,所述滑動導向部件包括卡接在橫梁上表面且可以沿橫梁做軸向滑動的C型卡塊,所述C型卡塊上表面的中心位置垂直固定連接有與管箍底部的內(nèi)螺紋柱相適配的螺桿,所述滑動導向部件通過螺桿與管箍螺紋連接。

優(yōu)選的,所述C型卡塊的上表面開設有定位螺孔,且定位螺孔內(nèi)螺接有用于對C型卡塊的位置進行限定的定位螺栓。

優(yōu)選的,所述立柱上設有安裝孔,所述安裝孔的個數(shù)不少于十組,且等間距垂直分布在立柱的外表面。

優(yōu)選的,所述橫梁、立柱和連接件的外表面均設有鍍鋅層。

本實用新型的技術效果和優(yōu)點:該可調(diào)節(jié)地鐵支吊架,橫梁和立柱之間通過連接件固定,方便安裝和拆卸,在立柱上設有多組可調(diào)節(jié)高度的安裝孔,可調(diào)節(jié)橫梁與墻頂之間的高度,管箍通過滑動導向部件固定在橫梁上,并通過定位螺栓進行定位,方便調(diào)節(jié)管箍在橫梁上的位置,進而調(diào)節(jié)管線的位置,該實用新型直接組裝成型,避免焊接工序,簡易安裝,調(diào)節(jié)方便,值得推廣。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖;

圖2為本實用新型連接件的結構圖;

圖3為本實用新型滑動導向部件的結構圖;

圖4為本實用新型橫梁的結構圖。

圖中:1橫梁、2立柱、201安裝孔、3連接件、31平板面、32U型插口、4管箍、5錨栓固定座、6滑動導向部件、61 C型卡塊、62定位螺孔、63定位螺栓。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?,本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。

本實用新型提供了如圖1-4所示的一種可調(diào)節(jié)地鐵支吊架,包括橫梁1、立柱2、連接件3和管箍4,所述立柱2和連接件3分別設有兩組,所述立柱2的底端通過螺栓與連接件3固定連接,所述連接件3通過螺栓與橫梁1的一端固定連接,所述立柱2的頂端固定連接有錨栓固定座5,所述管箍4通過滑動導向部件6滑動連接在橫梁1的上表面,該可調(diào)節(jié)地鐵支吊架,橫梁1和立柱2之間通過連接件3固定,方便安裝和拆卸,在立柱2上設有多組可調(diào)節(jié)高度的安裝孔201,可調(diào)節(jié)橫梁1與墻頂之間的高度,管箍4通過滑動導向部件6固定在橫梁1上,并通過定位螺栓63進行定位,方便調(diào)節(jié)管箍4在橫梁1上的位置,進而調(diào)節(jié)管線的位置,該實用新型直接組裝成型,避免焊接工序,簡易安裝,調(diào)節(jié)方便,值得推廣。

具體的,所述橫梁1為H型鋼結構,所述立柱2為C型鋼結構,所述連接件3包括平板面31和U型插口32,所述平板面31和U型插口32上均開設有螺孔,橫梁1采用H型鋼結構設計,在其肋部設有加強筋,可加大承載力度,提高使用強度,平板面31通過螺栓與立柱2的板面固定,U型插口32插接在橫梁1的工字口內(nèi),并通過螺栓定位,在使用時,可通過松動螺栓對兩立柱2之間的距離進行微調(diào),方便管線的安裝。

具體的,所述管箍4的底部設有內(nèi)螺紋柱,所述滑動導向部件6包括卡接在橫梁1上表面且可以沿橫梁1做軸向滑動的C型卡塊61,所述C型卡塊61上表面的中心位置垂直固定連接有與管箍4底部的內(nèi)螺紋柱相適配的螺桿,所述滑動導向部件6通過螺桿與管箍4螺紋連接,滑動導向部件6可帶動管箍4在橫梁1的上表面滑動,方便對管箍4內(nèi)的管線位置進行調(diào)節(jié)。

具體的,所述C型卡塊61的上表面開設有定位螺孔62,且定位螺孔62內(nèi)螺接有用于對C型卡塊61的位置進行限定的定位螺栓63,定位螺栓63可對滑動導向部件6在橫梁1上表面的位置進行限定,在管箍4的位置確定后,通過擰緊定位螺栓63進行緊固,防止管箍4移動。

具體的,所述立柱2上設有安裝孔201,所述安裝孔201的個數(shù)不少于十組,且等間距垂直分布在立柱2的外表面,通過設置多組安裝孔201,方便調(diào)節(jié)橫梁1與混凝土墻頂之間的高度。

具體的,所述橫梁1、立柱2和連接件3的外表面均設有鍍鋅層,鍍鋅層采用熱度工藝,可增加該新型的耐腐蝕性和抗氧化性,提升該新型的使用壽命。

最后應說明的是:以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已,并不用于限制本實用新型,盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明,對于本領域的技術人員來說,其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改,或者對其中部分技術特征進行等同替換,凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。

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