專利名稱：蓄壓式燃料噴射裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
0001本發(fā)明涉及設(shè)有通過在電樞室內(nèi)使電樞移動(dòng)，并在將蓄壓
室的燃料導(dǎo)入的控制室內(nèi)由與電樞一體地構(gòu)成的閥芯調(diào)整來自蓄壓室 的燃料的溢流量，來控制蓄壓室的燃料壓力的壓力控制閥的蓄壓式燃 料噴射裝置。
背景技術(shù)：
00021以往，具備供給泵、儲(chǔ)存由該供給泵壓送的高壓化的燃料 的蓄壓室、和噴射從該蓄壓室供給的燃料的噴射器的發(fā)動(dòng)機(jī)的蓄壓式 燃料噴射裝置已被公知(例如參照專利文獻(xiàn)1 )。在這樣的蓄壓式燃料 噴射裝置中，為了控制蓄壓室的燃料壓力，在該蓄壓室設(shè)有用于檢測 該蓄壓室的燃料壓力的壓力傳感器和用于從該蓄壓室溢流燃料的電磁 閥。
00031上述電》茲閥是以如下的方式構(gòu)成的通過在電樞室內(nèi)使電 樞移動(dòng)，并在將蓄壓室的燃料導(dǎo)入的控制室內(nèi)由與電樞一體地構(gòu)成的 閥芯調(diào)整來自蓄壓室的燃料的溢流量，能夠降低蓄壓室的燃料壓力。 而且，能夠基于由壓力傳感器的燃料壓力的檢測值來進(jìn)行該電磁閥的 開閉控制，將蓄壓室的燃料壓力保持在規(guī)定壓力。
專利文獻(xiàn)1:日本特開2006-83821號(hào)^^才艮

發(fā)明內(nèi)容
發(fā)明所要解決的課題在上述壓力控制閥6中，閥按壓部件16是將其一部分插嵌在蓄壓室主體2a的一端上固定的，在該閥按壓部件16的蓄壓室2 內(nèi)側(cè)部嵌裝了閥座10，在該閥座10和閥按壓部件16之間形成了控制 室21?？刂剖?1經(jīng)形成在閥座10中的燃料通路10a與蓄壓室2連通， 同時(shí)，經(jīng)形成在閥按壓部件16中的燃料通路16a與蓄壓室2的燃料溢 流通路2b連接。而且，閥芯11被配設(shè)在控制室21內(nèi)，并能夠被壓附 在座面10b上，以便關(guān)閉閥座10的燃料通路10a。這樣，上述控制室21和電樞室22經(jīng)軸12的笫一連通孔 12a和電樞13的第二連通孔13a而連通，該控制室21和電樞室22的 壓力均等，分別對(duì)軸12的控制室21側(cè)端部和電樞13的電樞室22側(cè) 端部起作用的壓力平衡。另外，設(shè)置于電樞13中的第二連通孔13a 不限于上述的構(gòu)成，也可以是以貫通電樞13的方式設(shè)置而構(gòu)成，特別 是在以延長的方式將第一連通孔12a的橫連通孔42設(shè)置的情況下，能 夠省略縱連通孔43，僅由橫連通孔44構(gòu)成。[0032如上所述，在設(shè)有通過在電樞室22內(nèi)使電樞13移動(dòng)，并 在與蓄壓室2連通的控制室21內(nèi)由與電樞13 —體地構(gòu)成的閥芯11 調(diào)整來自蓄壓室2的燃料的溢流量來控制蓄壓室2的燃料壓力的壓力 控制閥6的蓄壓式燃料噴射裝置中，通過在上述壓力控制閥6中設(shè)置 使控制室21和電樞室22的壓力均等的機(jī)構(gòu)，能夠使分別對(duì)作用于該 電樞13的閥芯11的控制室21側(cè)端部和電樞室22側(cè)端部、在本實(shí)施 例中是使電樞13的控制室21側(cè)端部和已與該電樞13 —體地構(gòu)成的軸 12的控制室21側(cè)端部起作用的壓力平衡，能夠由電樞13正確地控制 閥芯ll，使壓力控制閥6的動(dòng)作穩(wěn)定。[0033進(jìn)而，在上述蓄壓式燃料噴射裝置中，通過在上述電樞13 和已與該電樞13—體地構(gòu)成并作用于閥芯11的軸12中分別設(shè)置將上 述控制室21和電樞室22連通的連通孔12a.l3a，能夠由簡單的構(gòu)造來 構(gòu)成上述壓力均等用機(jī)構(gòu)，能夠抑制制造成本。產(chǎn)業(yè)上的利用可能性[0034本發(fā)明的蓄壓式燃料噴射裝置由于能夠使控制蓄壓室的 燃料壓力的壓力控制閥的作用穩(wěn)定，所以在產(chǎn)業(yè)上有用。
權(quán)利要求
1.蓄壓式燃料噴射裝置，所述蓄壓式燃料噴射裝置設(shè)有壓力控制閥，所述壓力控制閥通過在電樞室內(nèi)使電樞移動(dòng)，并在將蓄壓室的燃料導(dǎo)入的控制室內(nèi)由與電樞一體地構(gòu)成的閥芯調(diào)整來自蓄壓室的燃料的溢流量，來控制蓄壓室的燃料壓力，其特征在于，在配設(shè)于上述壓力控制閥的控制室和蓄壓室之間的閥座中，設(shè)有使從該蓄壓室向閥座傳遞的壓力衰減的機(jī)構(gòu)。
2. 如權(quán)利要求1所述的蓄壓式燃料噴射裝置，其特征在于，上述 壓力衰減用機(jī)構(gòu)是通過在上述閥座中設(shè)置衰減室，在該衰減室的蓄壓 室側(cè)及控制室側(cè)分別設(shè)置節(jié)流件構(gòu)成的。
3. 蓄壓式燃料噴射裝置，所述蓄壓式燃料噴射裝置設(shè)有壓力控制 閥，所述壓力控制閥通過在電樞室內(nèi)使電樞移動(dòng)，并在與蓄壓室連通 的控制室內(nèi)由與電樞一體地構(gòu)成的閥芯調(diào)整來自蓄壓室的燃料的溢流 量，來控制蓄壓室的燃料壓力，其特征在于，在上述壓力控制閥中設(shè) 有使控制室和電樞室的壓力均等的機(jī)構(gòu)。
4. 如權(quán)利要求3所述的蓄壓式燃料噴射裝置，其特征在于，上述 壓力均等用機(jī)構(gòu)在上述電樞、和與該電樞一體地構(gòu)成并作用于閥芯的 軸中，分別設(shè)有將上述控制室和電樞室連通的連通孔。
全文摘要
蓄壓式燃料噴射裝置，使控制蓄壓室的燃料壓力的壓力控制閥的動(dòng)作穩(wěn)定。所述蓄壓式燃料噴射裝置設(shè)有壓力控制閥，所述控制閥通過在電樞室(22)內(nèi)使電樞(13)移動(dòng)，并在將蓄壓室(2)的燃料導(dǎo)入的控制室(21)內(nèi)由與電樞(13)一體地構(gòu)成的閥芯(11)調(diào)整來自蓄壓室(2)的燃料的溢流量，來控制蓄壓室(2)的燃料壓力，在此蓄壓式燃料噴射裝置中，在配設(shè)于上述壓力控制閥(6)的控制室(21)和蓄壓室(2)之間的閥座(10)中，設(shè)有使從該蓄壓室(2)向閥座(10)傳遞的壓力衰減的機(jī)構(gòu)。
文檔編號(hào)F02M55/02GK101517222SQ20078003460
公開日2009年8月26日 申請(qǐng)日期2007年7月23日 優(yōu)先權(quán)日2006年8月16日
發(fā)明者今中肇, 小林將, 河原林光義 申請(qǐng)人:洋馬株式會(huì)社