專利名稱：汽車前照燈泡聚焦調(diào)節(jié)裝置及其調(diào)節(jié)方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種機動車輛燈泡燈絲聚焦調(diào)節(jié)裝置，特別涉及一種汽車前照燈泡燈
絲聚焦調(diào)節(jié)裝置，還涉及該裝置的調(diào)節(jié)方法，屬于照明技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
汽車前照燈是保障機動車輛安全行駛的重要部件之一，而汽車前照燈的H4燈泡 作為汽車前照燈的主要光源，其配光性能、光照度是保證汽車行駛安全的重要指標。資料揭 示，汽車行駛里程的25%是在晚上和自然光線不足的情況下，在此期間發(fā)生的交通事故占 到33% 。其中很大部分是因為質(zhì)量不合格的汽車前照燈泡不但不能為駕駛員提供良好的照 明和警示信號，而且還使對面來車駕駛員及道路行人產(chǎn)生強烈的炫目，使他們對車輛和自 身相對位置判斷錯誤而發(fā)生意外。 如圖1 圖2所示，H4燈泡是一種雙燈絲鹵素燈，它包括定位盤51、燈頭52、內(nèi)套 53、三個燈腳54、泡殼55、上燈絲56、下燈絲57，其中，上燈絲56和下燈絲57封裝在由內(nèi)套 53和泡殼55構(gòu)成封閉腔體內(nèi)，該腔體下端通過內(nèi)套53與燈頭52固定連接，定位盤51與 燈頭52固定連接，定位盤51及其外緣的三個基準卡爪511作為H4燈泡安裝在燈具內(nèi)的定 位基準。上燈絲56用于行駛時的照明，下燈絲57用于會車時的照明，上、下燈絲56、57的 位置和內(nèi)部尺寸尤為重要，它直接影響到機動車輛行駛的安全性。汽車前照燈泡的內(nèi)部零 件尺寸作為重要技術(shù)指標已列為對"燈泡"強制要求的國際標準和國家標準中，并已列入3C 強制認證目錄之中。 在H4燈泡的制作過程中，起決定性作用的步驟便是聚焦。聚焦，顧名思義就是在 聚焦機上通過攝像投影，將燈絲的位置調(diào)整到符合標準狀態(tài)?，F(xiàn)有的聚焦機用于H4燈泡的 聚焦過程中，通常都是先將燈泡與燈頭組裝固定，在燈頭上套入定位盤。然后將泡殼朝下 放入聚焦機的聚焦底座中，固定定位盤，觀看通過多臺攝像頭攝像放大投影到顯示屏上的 燈絲位置，利用聚焦底座將燈泡上下左右移動，使上、下燈絲到達標準位置后，將定位盤和 燈頭外殼點焊連接，完成H4燈泡的聚焦。這種裝置和方法存在以下缺點由于聚焦前定位 盤和燈頭外殼互不連接，聚焦時，定位盤不動，燈頭可以移動調(diào)節(jié)，為使上、下燈絲調(diào)整到標 準位置，燈頭軸線與定位盤平面常常無法達到垂直狀態(tài)，即使是上、下燈絲位置達到標準狀 態(tài)，但傾斜的定位盤不僅給外觀帶來嚴重影響，也使得燈泡的整體質(zhì)量下降。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種汽車前照燈泡燈絲聚焦調(diào)節(jié)裝置及該調(diào)節(jié)裝置的調(diào)節(jié) 方法，本發(fā)明既能快速實現(xiàn)上、下燈絲的調(diào)整完成聚焦，又能讓燈頭軸線與定位盤平面達到 垂直狀態(tài)。 本發(fā)明通過以下技術(shù)方案予以實現(xiàn) —種汽車前照燈泡聚焦調(diào)節(jié)裝置，包括下端與底板連接的定位支架、固定在定位 支架上側(cè)的燈泡支承機構(gòu)、位于定位支架中的定位盤支撐機構(gòu)；所述定位支架包括定位板、至少2根支柱、支柱底座，所述支柱分別直立在底板上，各支柱上端分別與定位板兩端固
連，下端通過支柱底座與底板固連；所述燈泡支承機構(gòu)包括壓蓋、定位圈，所述定位圈下端
與定位板中央固連，所述壓蓋與定位圈上端螺紋連接，所述壓蓋徑向設(shè)有手柄；所述定位盤
支撐機構(gòu)包括上端的定位盤支承套、下端的氣缸、位于定位盤支承套下側(cè)和氣缸上側(cè)之間
的浮動支撐組合，所述定位盤支承套位于定位圈的內(nèi)孔中，所述氣缸下側(cè)與底板固連。 本發(fā)明的目的還可以通過以下技術(shù)措施來進一步實現(xiàn)。 前述的汽車前照燈泡聚焦調(diào)節(jié)裝置所述浮動支撐組合包括定位套筒、彈簧、彈簧
套筒、彈簧芯柱，所述定位套筒套裝在定位圈內(nèi)孔中，所述彈簧芯柱上端與定位套筒活動連
接，下端穿過彈簧套筒與氣缸活塞桿上端固連，氣缸下端與底板固連；所述彈簧上端抵靠在
定位套筒下側(cè)，下端抵靠在彈簧套筒中；汽車前照燈泡聚焦時，其定位盤分別支撐在定位圈
和定位套筒上，所述定位圈上側(cè)設(shè)有定位盤支撐沉孔。 —種汽車前照燈泡聚焦的調(diào)節(jié)方法，包括下列步驟 1)將帶有定位盤的燈頭放入定位圈內(nèi)，使定位盤的外邊緣支承在定位圈的沉孔 上，定位盤的內(nèi)圈支承在定位套筒上，扳動手柄，使壓蓋壓緊定位盤上側(cè)；
2)氣缸的活塞桿上升，帶動彈簧套筒和彈簧芯柱上升，彈簧受壓，彈簧上端推動定 位套筒壓緊定位盤下側(cè)，定位盤連同燈頭被固定在定位套筒中； 3)將內(nèi)套和泡殼構(gòu)成的封閉腔體的內(nèi)套一端放入燈頭內(nèi)，上下左右移動調(diào)整泡殼 的位置，觀察聚焦機上通過三個方向攝像頭輸出在顯示屏A和顯示屏B上放大的燈絲視頻 圖像，當上燈絲和下燈絲分別落在相應的矩形框內(nèi)時，燈絲聚焦符合標準要求；然后點焊機 焊頭向燈頭方向移動，將內(nèi)套和燈頭外殼通過數(shù)個焊點焊接成一體，完成汽車前照燈泡的 聚焦。 本發(fā)明的調(diào)節(jié)裝置結(jié)構(gòu)簡單、使用方便，制造成本低。使用本發(fā)明的調(diào)節(jié)裝置，能 快速、準確地進行燈泡聚焦。本發(fā)明的聚焦調(diào)節(jié)方法采用先將定位盤與燈頭垂直固定點焊 連接成一體，聚焦調(diào)節(jié)時，上下左右調(diào)節(jié)泡殼內(nèi)上、下燈絲相對于燈頭的位置，再點焊固定 連接內(nèi)套和燈頭完成聚焦調(diào)節(jié)。本發(fā)明一改現(xiàn)有的泡殼朝下聚焦調(diào)節(jié)方式，調(diào)節(jié)方便快捷， 能從源頭上防止燈盤不垂直于燈頭的問題，使燈泡更美觀，方便實用。 本發(fā)明的優(yōu)點和特點，將通過下面優(yōu)選實施例的非限制性說明進行圖示和解釋， 這些實施例，是參照附圖僅作為例子給出的。


圖1是H4燈泡的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是圖1的仰視圖； 圖3是本發(fā)明的聚焦調(diào)節(jié)裝置結(jié)構(gòu)示意圖； 圖4是本發(fā)明的聚焦調(diào)節(jié)裝置裝在聚焦機上的示意圖； 圖5是圖4的俯視圖。
具體實施例方式
下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明作進一步說明。 如圖3 圖5所示，本發(fā)明的聚焦調(diào)節(jié)裝置包括定位支架1、燈泡支承機構(gòu)2、定位盤支撐機構(gòu)3 ;定位支架1包括定位板11、2根支柱12、2個支柱底座13，本實施例的定位支 架1為門形結(jié)構(gòu)，兩側(cè)支柱12分別直立在底板4上，2根支柱12上端分別與定位板11兩端 通過緊固件14固定連接，下端插入支柱底座13內(nèi)，支柱底座13通過緊固件與底板4固定 連接。 燈泡支承機構(gòu)2固定在定位支架1上側(cè)，燈泡支承機構(gòu)2包括壓蓋21 、定位圈22 ， 所述定位圈22為階梯軸筒結(jié)構(gòu)，其下端與定位板11中央孔過盈配合或焊接連接，壓蓋21 與定位圈22上端螺紋連接，手柄23 —端與壓蓋21徑向固定連接，用于加力旋緊壓蓋21。 定位圈22上側(cè)設(shè)有定位盤支撐沉孔221，用于支撐汽車前照燈泡的定位盤51，壓蓋21用于 壓緊定位盤51的上側(cè)，汽車前照燈泡聚焦時，其定位盤51分別支撐在定位圈22和定位套 筒331上。 定位盤支撐機構(gòu)3位于定位支架1中，定位盤支撐機構(gòu)3包括上端的定位盤支承 套31、下端的氣缸32、位于定位盤支承套31下側(cè)和氣缸32上側(cè)之間的浮動支撐組合33，定 位盤支承套31位于定位圈22的內(nèi)孔中，氣缸32下側(cè)與底板4固定連接。
浮動支撐組合33包括定位套筒331、彈簧332、彈簧套筒333、彈簧芯柱334，定位 套筒331套裝在定位圈22內(nèi)孔中，彈簧芯柱334為螺栓形結(jié)構(gòu)，其上端穿過定位套筒331， 與定位套筒331活動連接；其下端為螺紋結(jié)構(gòu)，彈簧芯柱334下端穿過彈簧套筒333與氣缸 32活塞桿上端螺紋孔固定連接。氣缸32下端固定在底板4上，彈簧332上端抵靠在定位套 筒331下側(cè)，下端抵靠在彈簧套筒333中。 本發(fā)明的汽車前照燈泡聚焦的調(diào)節(jié)方法，包括下列步驟 1)將帶有定位盤51的燈頭52放入定位圈22內(nèi)，使定位盤51的外邊緣支承在定 位圈22的沉孔221上，定位盤51的內(nèi)圈支承在定位套筒33上，扳動手柄23，使壓蓋21壓 緊定位盤51上側(cè)。 2)氣缸32的活塞桿上升，帶動彈簧套筒333和彈簧芯柱334上升，彈簧332受壓， 其上端推動定位套筒331壓緊定位盤51下側(cè)，這樣，定位盤51的上下側(cè)均被壓緊，燈頭52 被固定在定位套筒331中。 3)將內(nèi)套53和泡殼55構(gòu)成的封閉腔體的內(nèi)套53 —端放入被聚焦的燈頭52內(nèi)， 上下左右移動調(diào)整泡殼55的位置，觀察聚焦機上通過三個方向攝像頭6輸出在顯示屏A71 和顯示屏B72上放大的燈絲視頻圖像，當上燈絲56和下燈絲57分別落在相應的矩形框內(nèi) 時，燈絲聚焦符合標準要求；然后點焊機焊頭8向燈頭52方向移動，將內(nèi)套53和燈頭52外 殼通過數(shù)個焊點焊接成一體，完成汽車前照燈泡5的聚焦。 除上述實施例外，本發(fā)明還可以有其他實施方式，凡采用等同替換或等效變換形 成的技術(shù)方案，均落在本發(fā)明要求的保護范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
一種汽車前照燈泡聚焦調(diào)節(jié)裝置，其特征是，包括下端與底板(4)連接的定位支架(1)、固定在定位支架(1)上側(cè)的燈泡支承機構(gòu)(2)、位于定位支架(1)中的定位盤支撐機構(gòu)(3)；所述定位支架(1)包括定位板(11)、至少2根支柱(12)、支柱底座(13)，所述支柱(12)分別直立在底板(4)上，各支柱(12)上端分別與定位板(11)兩端固連，下端通過支柱底座(13)與底板(4)固連；所述燈泡支承機構(gòu)(2)包括壓蓋(21)、定位圈(22)，所述定位圈(22)下端與定位板(11)中央固連，所述壓蓋(21)與定位圈(22)上端螺紋連接，所述壓蓋(21)徑向設(shè)有手柄(23)；所述定位盤支撐機構(gòu)(3)包括上端的定位盤支承套(31)、下端的氣缸(32)、位于定位盤支承套(31)下側(cè)和氣缸(32)上側(cè)之間的浮動支撐組合(33)，所述定位盤支承套(31)位于定位圈(22)的內(nèi)孔中，所述氣缸(32)下側(cè)與底板(4)固連。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車前照燈泡聚焦調(diào)節(jié)裝置，其特征是，所述浮動支撐組 合(33)包括定位套筒(331)、彈簧(332)、彈簧套筒(333)、彈簧芯柱(334)，所述定位套筒 (331)套裝在定位圈(22)內(nèi)孔中，所述彈簧芯柱(334)上端與定位套筒(331)活動連接，下 端穿過彈簧套筒(333)與氣缸(32)活塞桿上端固連，氣缸(32)下端與底板(4)固連；所述 彈簧(332)上端抵靠在定位套筒(331)下側(cè)，下端抵靠在彈簧套筒(333)中；汽車前照燈泡 (5)聚焦時，其定位盤(51)分別支撐在定位圈(22)和定位套筒(331)上。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車前照燈泡聚焦調(diào)節(jié)裝置，其特征是，所述定位圈(22) 上側(cè)設(shè)有定位盤支撐沉孔(221)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車前照燈泡聚焦的調(diào)節(jié)方法，其特征是，包括下列步驟1) 將帶有定位盤(51)的燈頭(52)放入定位圈(22)內(nèi)，使定位盤(51)的外邊緣支承 在定位圈(22)的沉孔(221)上，定位盤(51)的內(nèi)圈支承在定位套筒(331)上，扳動手柄(23) ，使壓蓋(21)壓緊定位盤(51)上側(cè);2) 氣缸(32)的活塞桿上升，帶動彈簧套筒(333)和彈簧芯柱(334)上升，彈簧(332) 受壓，彈簧(332)上端推動定位套筒(331)壓緊定位盤(51)下側(cè)，定位盤(51)連同燈頭 (52)被固定在定位套筒(331)中;3) 將內(nèi)套(53)和泡殼(55)構(gòu)成的封閉腔體的內(nèi)套(53) —端放入被聚焦的燈頭(52) 內(nèi)，上下左右移動調(diào)整泡殼(55)的位置，觀察聚焦機上通過三個方向攝像頭(6)輸出在顯 示屏A(71)和顯示屏B(72)上放大的燈絲視頻圖像，當上燈絲(56)和下燈絲(57)分別落 在相應的矩形框內(nèi)時，燈絲聚焦符合標準要求；然后點焊機焊頭(8)向燈頭(52)方向移動， 將內(nèi)套(53)和燈頭(52)外殼通過數(shù)個焊點焊接成一體，完成汽車前照燈泡(5)的聚焦。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種汽車前照燈泡聚焦調(diào)節(jié)裝置，包括定位支架、燈泡支承機構(gòu)、的定位盤支撐機構(gòu)；定位支架包括定位板、至少2根支柱，所述支柱分別直立在底板上，上端分別與定位板兩端固連，下端與底板固連；燈泡支承機構(gòu)包括壓蓋、定位圈，所述定位圈下端與定位板中央固連，壓蓋與定位圈上端螺紋連接；定位盤支撐機構(gòu)包括定位盤支承套、氣缸、浮動支撐組合。本發(fā)明還公開了一種前照燈泡聚焦的調(diào)節(jié)方法，本發(fā)明的調(diào)節(jié)裝置結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、制造成本低。本發(fā)明的調(diào)節(jié)方法方便快捷，從源頭上防止燈盤不垂直于燈頭的問題，使燈泡更美觀。
文檔編號G01M11/06GK101710024SQ20091026280
公開日2010年5月19日 申請日期2009年12月11日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月11日
發(fā)明者吳子玢 申請人:鎮(zhèn)江震東電光源有限公司