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液壓地平式垃圾中轉(zhuǎn)裝置的制作方法

文檔序號:4170974閱讀:244來源:國知局
專利名稱:液壓地平式垃圾中轉(zhuǎn)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及垃圾清運裝置,是一種采用液壓控制的地平式垃圾中轉(zhuǎn)裝置。
目前,國內(nèi)國外許多城市收集垃圾相對干凈不產(chǎn)生二次污染、不散發(fā)異味的垃圾中轉(zhuǎn)裝置,是一種采用絲杠鏈條等傳動的封閉落地式垃圾中轉(zhuǎn)裝置,它雖有許多優(yōu)點。但是經(jīng)使用發(fā)現(xiàn),它仍存在某些不足由于采用絲杠鏈條等傳動結(jié)構(gòu),機械磨損大、噪音大、故障率高、維修困難,特別是由于維修不及時增加污染環(huán)境的現(xiàn)象。由于箱底的結(jié)構(gòu)設(shè)計欠佳,污水隨時外流,流入地坑內(nèi)或流在運輸?shù)墓飞?,污染環(huán)境等。
本實用新型的目的是,提供一種液壓地平式垃圾中轉(zhuǎn)裝置,使其具有使用故障率低,不影響及時清運垃圾、垃圾污水不污染環(huán)境等優(yōu)點。
本實用新型為完成上述發(fā)明目的,提供的技術(shù)方案是它有垃圾箱,垃圾箱采用鋼繩與起升框架聯(lián)接,起升框架兩端分別安裝液壓立柱,安裝在液壓立柱上的液壓油缸與垃圾箱兩側(cè)的汽車軌板鉸接。垃圾箱的底部形狀為船形。在液壓立柱內(nèi)的油缸內(nèi)安裝空心活塞桿,空心活塞桿內(nèi)安裝中心內(nèi)管,中心內(nèi)管內(nèi)設(shè)置油路,空心活塞桿與中心內(nèi)管之間為油路。
本實用新型由于采用了液壓立柱升降傳動結(jié)構(gòu)、垃圾箱底部船形結(jié)構(gòu)及液壓油缸空心活塞桿雙油路等結(jié)構(gòu),所以使本實用新型具有使用故障率低的優(yōu)點,避免了因維修不及時及垃圾不能及時清運的現(xiàn)象,并具有垃圾污水不隨意滲漏、不污染環(huán)境等優(yōu)點。


附圖1是本實用新型主視結(jié)構(gòu)示意圖;附圖2是附圖1的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖;附圖3是附圖1中液壓立柱將垃圾箱舉升后的使用狀態(tài)圖;附圖4是附圖1中液壓油缸16的剖面圖。
對照附圖,對本實用新型做詳細說明
圖中7是垃圾箱,垃圾箱7采用鋼繩8與起升框架6聯(lián)接,起升框架6兩端分別安裝液壓立柱1和液壓立柱4,安裝在液壓立柱1上的液壓油缸5與垃圾箱7兩側(cè)的汽車軌板9鉸接,垃圾箱7的底部形狀為船形14,該形狀便于污水積入箱底,不會隨時外流污染環(huán)境,為了進一步減少本實用新型的故障率將液壓油缸16內(nèi)的油路設(shè)計為雙油路,其結(jié)構(gòu)是液壓立柱1內(nèi)油缸16安裝空心活塞桿11,空心活塞桿11內(nèi)安裝中心內(nèi)管12,中心內(nèi)管12內(nèi)設(shè)置油路15,空心活塞桿11與中心內(nèi)管12之間是油路。兩道油路分別進入油缸的上、下油腔,這種油路的行走方法,油管不隨液壓立柱1的油缸體運動,從而避免了磨損,減少了故障。圖中2是活塞桿,3是液壓油缸,10是滑輪。本實用新型使用時,將垃圾箱置于地坑內(nèi),上端與地面平置,當(dāng)垃圾箱內(nèi)廢物裝滿后,垃圾轉(zhuǎn)運自卸車接取垃圾箱時,操縱控制手柄,液壓立柱將垃圾箱舉升出地面(如圖3所示狀態(tài)),然后使汽車軌板9橫移與自卸車輪距相適應(yīng),自卸車駛?cè)雽⒗?放入自卸車上,松開鋼繩8即可。
權(quán)利要求1.液壓地平式垃圾中轉(zhuǎn)裝置,它有垃圾箱(7),垃圾箱(7)采用鋼繩(8)與起升框架(6)聯(lián)接,其特征在于起升框架(6)兩端分別安裝液壓立柱(1)和液壓立柱(4),安裝在液壓立柱(1)上的液壓油缸(5)與垃圾箱(7)兩側(cè)的汽車軌板(9)鉸接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓地平式垃圾中轉(zhuǎn)裝置,其特征在于垃圾箱(7)的底部形狀為船形(14)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓地平式垃圾中轉(zhuǎn)裝置,其特征在于在液壓立柱的油缸(16)內(nèi)安裝空心活塞桿(11),空心活塞桿(11)內(nèi)安裝中心內(nèi)管(12),中心內(nèi)管(12)內(nèi)設(shè)置油路(15),空心活塞桿(11)與中心內(nèi)管(12)之間為油路(15)。
專利摘要本實用新型涉及垃圾清運裝置,是一種采用液壓控制的地平式垃圾中轉(zhuǎn)裝置。它有垃圾箱7,垃圾箱7采用鋼繩8與起升框架6聯(lián)接,起升框架6兩端分別安裝液壓立柱1和液壓立柱4,安裝在液壓立柱1上的液壓油缸5與垃圾箱7兩側(cè)的汽車軌板9鉸接。本實用新型具有使用故障率低的優(yōu)點,避免了因維修不及時及垃圾不能及時清運的現(xiàn)象,并具有垃圾污水不隨意滲漏、不污染環(huán)境等優(yōu)點。
文檔編號B65F9/00GK2372285SQ99220168
公開日2000年4月5日 申請日期1999年3月16日 優(yōu)先權(quán)日1999年3月16日
發(fā)明者景洪勝, 張玉良, 王敬東, 毛春江 申請人:山東省廣饒縣液壓機械廠
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