一種用于中型卡車的電瓶箱的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型是一種用于中型卡車的電瓶箱，屬于卡車電瓶箱領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]目前市場上所用于卡車的電瓶箱結(jié)構(gòu)復(fù)雜，質(zhì)量大，不利于卡車輕量化的要求，而且將電瓶放置在電瓶箱中時(shí)，存在抽拉動(dòng)作，易對電瓶造成磨損，影響電瓶的視野壽命，同時(shí)由于電瓶箱為全封閉結(jié)構(gòu)，不利于電瓶的散熱，影響電瓶的使用壽命。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型目的是提供一種用于中型卡車的電瓶箱，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題，本實(shí)用新型不僅結(jié)構(gòu)簡單，質(zhì)量輕，便于散熱，而且可減少電瓶的磨損。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型是通過如下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種用于中型卡車的電瓶箱，包括外箱、第一翻邊結(jié)構(gòu)、固定桿、底板、第二翻邊結(jié)構(gòu)和內(nèi)箱，所述外箱的兩側(cè)的箱板上設(shè)有矩形鏤空結(jié)構(gòu)，外箱的兩側(cè)的箱板的上端設(shè)有第一翻邊結(jié)構(gòu)，所述第一翻邊結(jié)構(gòu)上設(shè)有安裝孔，且固定桿的兩端分別安裝在兩側(cè)的安裝孔內(nèi)，所述外箱的前端鉸接有門板，門板的兩側(cè)鉸接有掛鉤，所述掛鉤可與外箱的箱板上的限位柱實(shí)現(xiàn)配合，所述外箱的底部設(shè)有底板，底板上設(shè)有菱形鏤空結(jié)構(gòu)，所述底板的背面設(shè)有加強(qiáng)筋，底板的正面的兩側(cè)設(shè)有凸起，所述內(nèi)箱位于外箱的內(nèi)部，所述內(nèi)箱的兩側(cè)的上端設(shè)有第二翻邊結(jié)構(gòu)，內(nèi)箱的底部固定有滑動(dòng)底板。
[0005]進(jìn)一步地，所述外箱的內(nèi)部的尺寸等于內(nèi)箱的外部的尺寸。
[0006]進(jìn)一步地，所述第一翻結(jié)構(gòu)邊位于外箱的外側(cè)，第二翻邊結(jié)構(gòu)位于內(nèi)箱的內(nèi)側(cè)。
[0007]進(jìn)一步地，所述內(nèi)箱的內(nèi)側(cè)設(shè)有緩沖層。
[0008]進(jìn)一步地，所述滑動(dòng)底板的兩側(cè)設(shè)有凹槽，且凹槽的寬度等于凸起的寬度，凹槽的高度小于凸起的高度。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型的一種用于中型卡車的電瓶箱，通過可相互配合的外箱與內(nèi)箱，且外箱與內(nèi)箱之間可通過凸起與凹槽實(shí)現(xiàn)滑動(dòng)，不僅便于抽出，使用方便，而且避免了電瓶與電瓶箱之間的摩擦，延長了電池的使用壽命，同時(shí)在內(nèi)箱的內(nèi)側(cè)設(shè)有緩沖層，減小了車輛行駛過程中電瓶與電瓶箱之間的摩擦，避免了電瓶的損壞，同時(shí)無上蓋板和前面板的外箱和內(nèi)箱，且外箱上設(shè)有鏤空結(jié)構(gòu)，不僅便于電瓶的散熱，延長了電瓶的使用壽命，而且減輕了電瓶箱的重量，符合卡車的輕型化要求。
【附圖說明】
[0010]通過閱讀參照以下附圖對非限制性實(shí)施例所作的詳細(xì)描述，本實(shí)用新型的其它特征、目的和優(yōu)點(diǎn)將會(huì)變得更明顯:
[0011]圖1為本實(shí)用新型一種用于中型卡車的電瓶箱的外箱結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2為本實(shí)用新型一種用于中型卡車的電瓶箱的外箱底板結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖3為本實(shí)用新型一種用于中型卡車的電瓶箱的內(nèi)箱結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖中:1_外箱、2-矩形鏤空結(jié)構(gòu)、3-第一翻邊結(jié)構(gòu)、4-固定桿、5-凸起、6-門板、7-限位柱、8-掛鉤、9-底板、10-菱形鏤空結(jié)構(gòu)、11-加強(qiáng)筋、12-第二翻邊結(jié)構(gòu)、13-內(nèi)箱、14-滑動(dòng)底板。
【具體實(shí)施方式】
[0015]為使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合【具體實(shí)施方式】，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0016]請參閱圖1、圖2和圖3，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種用于中型卡車的電瓶箱，包括外箱1、第一翻邊結(jié)構(gòu)3、固定桿4、底板9、第二翻邊結(jié)構(gòu)12和內(nèi)箱13，外箱I的兩側(cè)的箱板上設(shè)有矩形鏤空結(jié)構(gòu)2，外箱I的兩側(cè)的箱板的上端設(shè)有第一翻邊結(jié)構(gòu)3，第一翻結(jié)構(gòu)3邊位于外箱I的外側(cè)，第一翻邊結(jié)構(gòu)3上設(shè)有安裝孔，且固定桿4的兩端分別安裝在兩側(cè)的安裝孔內(nèi)，外箱I的前端鉸接有門板6，門板6的兩側(cè)鉸接有掛鉤8，掛鉤8可與外箱I的箱板上的限位柱7實(shí)現(xiàn)配合，外箱I的底部設(shè)有底板9，底板9上設(shè)有菱形鏤空結(jié)構(gòu)10，底板9的背面設(shè)有加強(qiáng)筋10，底板9的正面的兩側(cè)設(shè)有凸起5，內(nèi)箱13位于外箱I的內(nèi)部，外箱I的內(nèi)部的尺寸等于內(nèi)箱13的外部的尺寸，內(nèi)箱13的內(nèi)側(cè)設(shè)有緩沖層，內(nèi)箱13的兩側(cè)的上端設(shè)有第二翻邊結(jié)構(gòu)12，第二翻邊結(jié)構(gòu)12位于內(nèi)箱13的內(nèi)側(cè)，內(nèi)箱13的底部固定有滑動(dòng)底板14，滑動(dòng)底板14的兩側(cè)設(shè)有凹槽，且凹槽的寬度等于凸起5的寬度，凹槽的高度小于凸起5的高度。
[0017]工作原理:將電瓶放置于內(nèi)箱13中，通過第二翻邊結(jié)構(gòu)12對其位置進(jìn)行限制，然后將內(nèi)箱13通過凹槽與凸起5之間的配合放置在外箱I的內(nèi)部，通過固定桿4對其進(jìn)行固定，再將門板6合上，通過掛鉤8與限位柱7之間的配合對門板6進(jìn)行固定，從而完成電瓶的放置。
[0018]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)，對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無論從哪一點(diǎn)來看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
[0019]此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說明書按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個(gè)整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于中型卡車的電瓶箱，包括外箱(I)、第一翻邊結(jié)構(gòu)(3)、固定桿(4)、底板(9)、第二翻邊結(jié)構(gòu)(12)和內(nèi)箱(13)，其特征在于:所述外箱(I)的兩側(cè)的箱板上設(shè)有矩形鏤空結(jié)構(gòu)(2)，外箱(I)的兩側(cè)的箱板的上端設(shè)有第一翻邊結(jié)構(gòu)(3)，所述第一翻邊結(jié)構(gòu)(3)上設(shè)有安裝孔，且固定桿(4)的兩端分別安裝在兩側(cè)的安裝孔內(nèi)，所述外箱(I)的前端鉸接有門板(6)，門板(6)的兩側(cè)鉸接有掛鉤(8)，所述掛鉤(8)可與外箱(I)的箱板上的限位柱(7)實(shí)現(xiàn)配合，所述外箱(I)的底部設(shè)有底板(9)，底板(9)上設(shè)有菱形鏤空結(jié)構(gòu)(10)，所述底板(9)的背面設(shè)有加強(qiáng)筋(10)，底板(9)的正面的兩側(cè)設(shè)有凸起(5)，所述內(nèi)箱(13)位于外箱(I)的內(nèi)部，所述內(nèi)箱(13)的兩側(cè)的上端設(shè)有第二翻邊結(jié)構(gòu)(12)，內(nèi)箱(13)的底部固定有滑動(dòng)底板(14)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于中型卡車的電瓶箱，其特征在于:所述外箱(I)的內(nèi)部的尺寸等于內(nèi)箱(13)的外部的尺寸。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于中型卡車的電瓶箱，其特征在于:所述第一翻邊結(jié)構(gòu)(3)位于外箱(I)的外側(cè)，第二翻邊結(jié)構(gòu)(12)位于內(nèi)箱(13)的內(nèi)側(cè)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于中型卡車的電瓶箱，其特征在于:所述內(nèi)箱(13)的內(nèi)側(cè)設(shè)有緩沖層。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于中型卡車的電瓶箱，其特征在于:所述滑動(dòng)底板(14)的兩側(cè)設(shè)有凹槽，且凹槽的寬度等于凸起(5)的寬度，凹槽的高度小于凸起(5)的高度。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種用于中型卡車的電瓶箱，包括外箱、第一翻邊結(jié)構(gòu)、固定桿、底板、第二翻邊結(jié)構(gòu)和內(nèi)箱，所述外箱的兩側(cè)的箱板上設(shè)有矩形鏤空結(jié)構(gòu)，外箱的兩側(cè)的箱板的上端設(shè)有第一翻邊結(jié)構(gòu)，所述第一翻邊結(jié)構(gòu)上設(shè)有安裝孔，且固定桿的兩端分別安裝在兩側(cè)的安裝孔內(nèi)，所述外箱的前端鉸接有門板，門板的兩側(cè)鉸接有掛鉤，所述掛鉤可與外箱的箱板上的限位柱實(shí)現(xiàn)配合，底板上設(shè)有菱形鏤空結(jié)構(gòu)，底板的正面的兩側(cè)設(shè)有凸起，所述內(nèi)箱位于外箱的內(nèi)部，所述內(nèi)箱的兩側(cè)的上端設(shè)有第二翻邊結(jié)構(gòu)，內(nèi)箱的底部固定有滑動(dòng)底板。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下的有益效果：不僅結(jié)構(gòu)簡單，質(zhì)量輕，便于散熱，而且可減少電瓶的磨損。
【IPC分類】B60K1/04, B60K11/00
【公開號(hào)】CN205365212
【申請?zhí)枴緾N201520960649
【發(fā)明人】呂本強(qiáng)
【申請人】重慶永重重工有限公司
【公開日】2016年7月6日
【申請日】2015年11月28日