專利名稱：一種合成型汽車制動(dòng)液及其制備方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種汽車制動(dòng)液及其制備方法，尤其是涉及一種合成型汽車制動(dòng)液及
其制備方法。
背景技術(shù)：
自從20世紀(jì)30年代汽車開(kāi)始使用制動(dòng)液以來(lái)，制動(dòng)液的發(fā)展經(jīng)歷了 3個(gè)品種類 型蓖麻油醇型制動(dòng)液、礦物油型制動(dòng)液和合成型制動(dòng)液。 蓖麻油醇型制動(dòng)液因其平衡回流沸點(diǎn)只有8(TC，高低溫性能差，在高溫條件下使 用易產(chǎn)生氣阻，在低溫下使用易發(fā)生制動(dòng)遲緩導(dǎo)致剎車失靈，因此早就在上世紀(jì)就淘汰了。 礦物型制動(dòng)液的優(yōu)點(diǎn)是高低溫性能好，防銹性能好，但是其缺點(diǎn)也很明顯對(duì)天然橡膠皮碗 適應(yīng)性差，容易脹裂而發(fā)生事故，與水不相容，因此我國(guó)和其他很多國(guó)家已不再使用礦物油 型制動(dòng)液了。目前，多數(shù)國(guó)家使用的均為合成型制動(dòng)液。但是，現(xiàn)有的合成型制動(dòng)液的腐蝕 性很強(qiáng)，會(huì)造成制動(dòng)系統(tǒng)的金屬片腐蝕，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成制動(dòng)系統(tǒng)泄漏，制動(dòng)液跑損，然后制 動(dòng)金屬片也會(huì)發(fā)生腐蝕卡死，造成剎車失靈，引發(fā)嚴(yán)重的交通事故。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種平衡回流沸點(diǎn)
高、揮發(fā)性低、低溫流動(dòng)性好的合成型汽車制動(dòng)液及其制備方法。 本發(fā)明的目的可以通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn) —種合成型汽車制動(dòng)液，其特征在于，該汽車制動(dòng)液包括以下組分及重量份含 醇類30-55 ; 醇醚40-60 ; 添加劑8-10 ; 顏料0-0. 2 ; 所述的醇類包括乙二醇或聚丙二醇。 所述的醇類的添加量?jī)?yōu)選30-40重量份。 所述的醇醚包括二甘醇醚、三甘醇醚或四甘醇醚。 所述的添加劑為抗氧化劑、防銹劑及防腐劑，抗氧化劑、防銹劑及防腐劑的重量比
為i : (l-i.5) : (l-2)。 所述的抗氧化劑選自市售抗氧劑168、抗氧劑1010或抗氧劑1076 ;所述的防銹劑 選自市售防銹劑RT-9415、防銹劑RT-9416或防銹劑RT-9417 ;所述的防腐劑選自環(huán)氧丙烷 或磺酸銨。 所述的顏料包括炭黑或氧化鐵紅。 —種合成型汽車制動(dòng)液的制備方法，其特征在于，該方法包括以下步驟
(1)按照以下組分及重量份含量備料
醇類30-55，
醇醚40-60，
添加劑8-10，
顏料0-0. 2 ; (2)將上述原料按配方置于反應(yīng)器中，控制溫度為100-12(TC，反應(yīng)壓力為2-3個(gè) 大氣壓，反應(yīng)3-4h，然后冷卻至20-25t:，最后經(jīng)過(guò)濾即得到產(chǎn)品。 與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明以醇和具有較高的沸點(diǎn)醇醚為基礎(chǔ)溶劑，同時(shí)又添加了 抗氧化齊U、防銹齊U、防腐劑，這些添加劑可以使制動(dòng)液長(zhǎng)期保持其穩(wěn)定性，同時(shí)又可以彌補(bǔ) 溶劑、潤(rùn)滑劑所欠缺的物理性質(zhì)，產(chǎn)品具有較高的平衡回流沸點(diǎn)，低揮發(fā)性，同時(shí)低溫流動(dòng) 性好，具有很好的防腐、防銹性能，對(duì)皮碗的侵蝕小，在低溫時(shí)也不會(huì)析出，高溫時(shí)不會(huì)快速 分解，具有良好的穩(wěn)定性，與醇醚的混溶性好，保證行車安全，尤其在低溫運(yùn)動(dòng)粘度方面有 卓越的表現(xiàn)，可以避免剎車緩慢甚至失靈，符合GB 12981-2003的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
具體實(shí)施例方式
下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。
實(shí)施例1 —種合成型汽車制動(dòng)液的制備方法，該方法包括以下步驟 (1)按照以下組分及含量備料50kg乙二醇、40kg 二甘醇醚及10kg添加劑，該添 加劑包括抗氧劑168、防銹劑RT-9415及防腐劑環(huán)氧丙烷，抗氧劑、防銹劑及防腐劑的重量
比為i : i : 2; (2)將上述原料按配方置于反應(yīng)器中，控制溫度為10(TC，反應(yīng)壓力為3個(gè)大氣壓， 反應(yīng)4h，然后冷卻至室溫2(TC，最后經(jīng)過(guò)濾得到產(chǎn)品，將得到的產(chǎn)品進(jìn)行分裝即可。
實(shí)施例2 —種合成型汽車制動(dòng)液的制備方法，該方法包括以下步驟 (1)按照以下組分及含量備料30kg乙二醇、59.9kg三甘醇醚、10kg添加劑及 0. lkg炭黑顏料，該添加劑包括抗氧劑1010、防銹劑RT-9416及防腐劑環(huán)氧丙烷，抗氧劑、防
銹劑及防腐劑的重量比為i : 1.5 : i; (2)將上述原料按配方置于反應(yīng)器中，控制溫度為12(TC，反應(yīng)壓力為2個(gè)大氣壓， 反應(yīng)3h，然后冷卻至室溫2(TC，最后經(jīng)過(guò)濾得到產(chǎn)品，將得到的產(chǎn)品進(jìn)行分裝即可。
實(shí)施例3 —種合成型汽車制動(dòng)液的制備方法，該方法包括以下步驟 (1)按照以下組分及含量備料55kg聚丙二醇、45kg四甘醇醚、8kg添加劑及 0. 2kg氧化鐵紅顏料，該添加劑包括抗氧劑1076、防銹劑RT-9417及防腐劑磺酸銨，抗氧劑、 防銹劑及防腐劑的重量比為1 : 1.2 : 1.5; (2)將上述原料按配方置于反應(yīng)器中，控制溫度為11(TC，反應(yīng)壓力為3個(gè)大氣壓， 反應(yīng)2. 5h，然后冷卻至室溫25t:，最后經(jīng)過(guò)濾得到產(chǎn)品，將得到的產(chǎn)品進(jìn)行分裝即可。
實(shí)施例4 —種合成型汽車制動(dòng)液的制備方法，該方法包括以下步驟 (1)按照以下組分及含量備料45kg聚丙二醇、60kg四甘醇醚、9kg添加劑及0. 2kg氧化鐵紅顏料，該添加劑包括抗氧劑1076、防銹劑RT-9415及防腐劑磺酸銨，抗氧劑、 防銹劑及防腐劑的重量比為1 : 1.3 : 1.6; (2)將上述原料按配方置于反應(yīng)器中，控制溫度為10(TC，反應(yīng)壓力為3個(gè)大氣壓， 反應(yīng)2. 5h，然后冷卻至室溫22t:，最后經(jīng)過(guò)濾得到產(chǎn)品，將得到的產(chǎn)品進(jìn)行分裝即可。
此配方中醇類的沸點(diǎn)高，在高溫條件下不易產(chǎn)生氣阻，安全性高。汽車制動(dòng)系統(tǒng)包 括多種類型的金屬，包括鑄鐵、銅、鋼等等。制動(dòng)液的腐蝕性很強(qiáng)時(shí)，就會(huì)造成制動(dòng)系統(tǒng)的金 屬片腐蝕，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成制動(dòng)系統(tǒng)泄漏，制動(dòng)液跑損，然后制動(dòng)金屬片也會(huì)發(fā)生腐蝕卡死， 造成剎車失靈，引發(fā)嚴(yán)重的交通事故。此配方中的添加劑中的防銹劑、防腐劑能有效地提供 防腐、防銹性能，在低溫時(shí)也不會(huì)析出，高溫時(shí)不會(huì)快速分解，具有良好的穩(wěn)定性，與醇醚的 混溶性好，保證行車安全。制動(dòng)液的低溫粘度不能保持在一個(gè)很好的范圍內(nèi)，就會(huì)造成制動(dòng) 液的粘度增大，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)發(fā)生凍結(jié)的情況。當(dāng)制動(dòng)液在制動(dòng)系統(tǒng)中發(fā)生如此現(xiàn)象時(shí)，在踩 剎車時(shí)很難把制動(dòng)力傳輸?shù)杰囕喩?，也?huì)造成剎車失靈。本配方的制動(dòng)液在低溫運(yùn)動(dòng)粘度 方面有卓越的表現(xiàn)，可以避免剎車緩慢甚至失靈。
權(quán)利要求
一種合成型汽車制動(dòng)液，其特征在于，該汽車制動(dòng)液包括以下組分及重量份含量醇類30-55；醇醚40-60；添加劑 8-10；顏料0-0.2；
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種合成型汽車制動(dòng)液，其特征在于，所述的醇類包括乙二醇或聚丙二醇。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種合成型汽車制動(dòng)液，其特征在于，所述的醇類的添加量 優(yōu)選30-40重量份。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種合成型汽車制動(dòng)液，其特征在于，所述的醇醚包括二甘 醇醚、三甘醇醚或四甘醇醚。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種合成型汽車制動(dòng)液，其特征在于，所述的添加劑為抗氧化劑、防銹劑及防腐劑，該抗氧化劑、防銹劑及防腐劑的重量比為i : (l-i.5) : (l-2)。
6. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種合成型汽車制動(dòng)液，其特征在于，所述的抗氧化劑選自 市售抗氧劑168、抗氧劑1010或抗氧劑1076 ;所述的防銹劑選自市售防銹劑RT-9415、防銹 劑RT-9416或防銹劑RT-9417 ;所述的防腐劑選自環(huán)氧丙烷或磺酸銨。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種合成型汽車制動(dòng)液，其特征在于，所述的顏料包括炭黑 或氧化鐵紅。
8. —種合成型汽車制動(dòng)液的制備方法，其特征在于，該方法包括以下步驟(1) 按照以下組分及重量份含量備料 醇類 30-55，醇醚 40-60， 添加劑8-10， 顏料 0-0. 2 ;(2) 將上述原料按配方置于反應(yīng)器中，控制溫度為100-12(TC，反應(yīng)壓力為2-3個(gè)大氣 壓，反應(yīng)3-4h，然后冷卻至20-25t:，最后經(jīng)過(guò)濾即得到產(chǎn)品。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種合成型汽車制動(dòng)液及其制備方法，該制動(dòng)液包括以下組分及重量份含量醇類30-55、醇醚40-60、添加劑8-10、顏料0-0.2，將上述原料按配方置于反應(yīng)器中，控制溫度為100-120℃，反應(yīng)壓力為2-3個(gè)大氣壓，反應(yīng)3-4h，然后冷卻至20-25℃，最后經(jīng)過(guò)濾即得到產(chǎn)品。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有較高的平衡回流沸點(diǎn)，低揮發(fā)性，同時(shí)低溫流動(dòng)性好，具有很好的防腐、防銹性能，對(duì)皮碗的侵蝕小，在低溫時(shí)也不會(huì)析出，高溫時(shí)不會(huì)快速分解，保證行車安全，尤其在低溫運(yùn)動(dòng)粘度方面有卓越的表現(xiàn)，可以避免剎車緩慢甚至失靈。
文檔編號(hào)C10M169/00GK101760293SQ201010023149
公開(kāi)日2010年6月30日 申請(qǐng)日期2010年1月22日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月22日
發(fā)明者徐咸大 申請(qǐng)人:上海港申化工有限公司