技術(shù)編號：9972844
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。在FSAE (Formula SAE,大學(xué)生方程式汽車大賽)賽車開發(fā)過程中，車輛懸架系統(tǒng)設(shè)計(jì)占有舉足輕重的地位，而利用懸架數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)進(jìn)行賽車行駛過程的整車實(shí)時監(jiān)控，通過試驗(yàn)反饋改進(jìn)設(shè)計(jì)，不斷優(yōu)化賽車設(shè)計(jì)參數(shù)，提升賽車性能。數(shù)據(jù)采集就是將被測對象的各種參量通過傳感器和變送器做適當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)換后，再經(jīng)過信號調(diào)理，采樣/保持、量化、編碼、傳輸?shù)炔襟E，最后送到處理器進(jìn)行數(shù)據(jù)處理、存儲記錄和顯示打印過程。為了體現(xiàn)賽車的極限性能，F(xiàn)SAE賽車都采用獨(dú)立懸架，對其操縱穩(wěn)定性...
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