技術(shù)編號(hào)：9964852
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。不少叉車在出廠時(shí)多采用海運(yùn)的方式來實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸過程，而叉車海運(yùn)時(shí)多是裝在集裝箱內(nèi)，這對(duì)于一些整體高度低于普通集裝箱高度的叉車沒有任何問題，但對(duì)于那些整體高度高于普通集裝箱高度的叉車，例如重型叉車，由于其駕駛室的高度較高，導(dǎo)致難以直接裝入集裝箱，因而對(duì)于這類叉車而言，其駕駛室的高度成了叉車裝箱的障礙。為此，目前多采用直接將這類叉車的駕駛室完全拆掉或者采用特別的集裝箱來解決叉車的裝箱問題。然而，將叉車的駕駛室完全拆掉無疑會(huì)浪費(fèi)時(shí)間、增加人力成本；采用特別的集裝箱，...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。