技術(shù)編號：9963189
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。目前，大型收木甲板的單套重量為20噸，采用的是集裝箱發(fā)貨(集裝箱裝貨上限為20噸)，運(yùn)輸過程中的產(chǎn)品橫向慣性較大，對綁扎及支撐的要求極高，否則很容易產(chǎn)生碰擦，經(jīng)常造成產(chǎn)品的表面破損或者直接導(dǎo)致貨物的殘缺，從而造成巨大的資源浪費(fèi)和經(jīng)濟(jì)損失。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為了克服以上的不足，提供一種使用較為方便，保證貨物平衡和穩(wěn)定收木甲板的發(fā)運(yùn)工裝。本實(shí)用新型的目的通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)一種收木甲板發(fā)運(yùn)工裝，包括橫梁腹板和支腿腹板，在所述橫梁腹板的兩端對稱設(shè)有支腿...
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