技術(shù)編號(hào)：9962758
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。目前，國內(nèi)開展飛機(jī)燃油系統(tǒng)地面模擬試驗(yàn)都是在燃油系統(tǒng)地面模擬試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行，試驗(yàn)臺(tái)臺(tái)架主體結(jié)構(gòu)形式根據(jù)機(jī)型特性各異，按機(jī)型大小通常分為大型試驗(yàn)臺(tái)與小型試驗(yàn)臺(tái)。當(dāng)前，試驗(yàn)臺(tái)的轉(zhuǎn)動(dòng)是通過液壓伺服驅(qū)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)。液壓伺服驅(qū)動(dòng)技術(shù)成熟可靠，但是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本大，對(duì)于大型試驗(yàn)臺(tái)比較適合。而對(duì)小型飛機(jī)燃油系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)來說，采用液壓驅(qū)動(dòng)方式固然可行，但受結(jié)構(gòu)和空間的限制，這種驅(qū)動(dòng)方式增加了系統(tǒng)的復(fù)雜程度，增加了成本，在操作上也不夠簡單方便。發(fā)明內(nèi)容為了克服上述缺陷，本實(shí)用新型的...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。