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基于功率電傳儲(chǔ)能裝置的飛機(jī)液壓系統(tǒng)布局的制作方法技術(shù)資料下載

技術(shù)編號(hào):9934780

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飛機(jī)液壓系統(tǒng)是飛機(jī)主要的機(jī)載系統(tǒng)之一。現(xiàn)代飛機(jī)的主操縱系統(tǒng)和輔助操縱系統(tǒng)的控制與執(zhí)行機(jī)構(gòu)都以液壓作為能源,以液壓作動(dòng)器或液壓馬達(dá)作為執(zhí)行機(jī)構(gòu)。飛機(jī)液壓系統(tǒng)是指飛機(jī)上以油液為工作介質(zhì),靠油壓驅(qū)動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)完成特定操縱動(dòng)作的整套裝置。為保證液壓系統(tǒng)工作可靠,特別是提高飛行操縱系統(tǒng)的液壓動(dòng)力源的可靠性,現(xiàn)代飛機(jī)上大多裝有兩套(或多套)相互獨(dú)立的液壓系統(tǒng)。它們分別稱為公用液壓系統(tǒng)和助力(操縱)液壓系統(tǒng)。如波音777飛機(jī)的液壓系統(tǒng)由三個(gè)獨(dú)立的工作壓力為20.6MPa的...
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