技術(shù)編號(hào)：9905661
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。 保證既有線列車運(yùn)營安全和舒適性的首要條件市軌道的平順性，軌道的平順性依 賴于軌道鋪設(shè)和養(yǎng)護(hù)過程中的高質(zhì)量，而獲得高質(zhì)量軌道幾何線性的基礎(chǔ)是精密的測量技 術(shù)。傳統(tǒng)的車站站內(nèi)軌道測量由于沒有建立統(tǒng)一基準(zhǔn)，無法完全消除線路方向的偏差，難于 解決長波不平順性問題。發(fā)明內(nèi)容 本發(fā)明目的在于通過固定粧控制網(wǎng)的布設(shè)，克服長波不平順性問題，提供一種既 有線車站站內(nèi)鐵路軌道精確測量控制網(wǎng)建網(wǎng)方法，該方法具有優(yōu)越性，能有效提尚測量效 率，并能減少征地費(fèi)用。 ，按照以下準(zhǔn)則設(shè)...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。