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一種基于手機(jī)信號數(shù)據(jù)的人員出行參數(shù)統(tǒng)計(jì)方法技術(shù)資料下載

技術(shù)編號:9844829

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城市交通調(diào)查和交通規(guī)劃需要獲取大范圍準(zhǔn)確、可靠的出行現(xiàn)狀數(shù)據(jù)信息,尤其是居民出行特征數(shù)據(jù)。傳統(tǒng)的居民出行調(diào)查往往采用抽樣問卷的方式,抽樣率一般為2-5%甚至更低,并且調(diào)查成本較高,組織協(xié)調(diào)需耗費(fèi)大量人力、物力和時間,數(shù)據(jù)匯總處理周期也較長。現(xiàn)階段中國城市經(jīng)濟(jì)高速增長、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)突飛猛進(jìn)、土地利用更頻繁,但通常間隔若干年才進(jìn)行一次全面的交通調(diào)查,僅能獲取相對靜態(tài)的現(xiàn)狀數(shù)據(jù),很難跟上交通需求和供給的更新節(jié)奏。隨著智能交通系統(tǒng)的興起,通常要求以較短的周期對OD...
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