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船用電液式閥門智能控制器的制造方法技術(shù)資料下載

技術(shù)編號(hào):9807192

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在船舶使用過(guò)程中,需要根據(jù)實(shí)際情況向倉(cāng)內(nèi)注入或排出壓載水。一般都是通過(guò)控制電液式閥門的開(kāi)度來(lái)實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的功能?,F(xiàn)有技術(shù)中對(duì)于船舶上的電液式閥門的開(kāi)度控制是通過(guò)遠(yuǎn)程控制電機(jī)的正反轉(zhuǎn)來(lái)實(shí)現(xiàn)。通過(guò)這種控制方式雖然實(shí)現(xiàn)對(duì)電液式閥門的開(kāi)啟和關(guān)閉控制,但是只能實(shí)現(xiàn)全開(kāi)或全閉。同時(shí),對(duì)閥門的實(shí)際工作狀態(tài),操作人員并不能準(zhǔn)確掌握。其主要原因是由于閥門被隔離安裝在甲板下,工作人員不可能看見(jiàn)閥門的工作現(xiàn)場(chǎng),基本都是依靠工作經(jīng)驗(yàn),根據(jù)油壓的大小來(lái)估計(jì)閥門的開(kāi)度,且每個(gè)電液式閥門需...
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