技術(shù)編號：9792350
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。本發(fā)明涉及醫(yī)療監(jiān)護領(lǐng)域，尤其涉及一種位于高鐵上的彈簧式緊急通信系統(tǒng)。背景技術(shù)高鐵的運營方便了人們的出行，使得人們無需在空中乘坐飛機的情況下，也能達到較快的速度，提高出行的效率。不同國家的高鐵速度定制不同，但其速度都明顯高于其他地面交通工具。以下是各個國家的高鐵速度定制情況。歐洲西歐早期把舊線改造時速達到200公里、新建時速達到250?300公里的定為高速鐵路；1985年聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟委員會在日內(nèi)瓦簽署的國際鐵路干線協(xié)議規(guī)定新建客貨運列車混用(簡稱客貨共線)...
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