技術(shù)編號(hào):9789508
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,能源危機(jī)和環(huán)境污染等一系列問(wèn)題日益突出。燃料電池由于具有高能量轉(zhuǎn)換效率、高能量、高功率密度以及零排放等諸多優(yōu)點(diǎn)而被視為汽車動(dòng)力和其他交通工具最有前景的化學(xué)電源。不過(guò)燃料電池陰極上的氧氣還原反應(yīng)因?yàn)樯婕岸嚯娮愚D(zhuǎn)移過(guò)程,動(dòng)力學(xué)速度較慢,成為制約燃料電池性能的一個(gè)瓶頸。當(dāng)前貴金屬鉑/碳常被用作催化劑來(lái)提高陰極氧氣還原的效率,然而鉑的稀缺性以及昂貴的價(jià)格在很大程度上制約了燃料電池的商業(yè)化應(yīng)用。因此設(shè)計(jì)低廉高效穩(wěn)定可大規(guī)模制備的氧氣還原催化劑是實(shí)...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。