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一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)的多段式加速度起動(dòng)控制方法技術(shù)資料下載

技術(shù)編號(hào):9782849

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航空三級(jí)式電勵(lì)磁同步電機(jī)的起動(dòng)/發(fā)電一體化設(shè)計(jì)是未來(lái)航空交流電源系統(tǒng)的 一個(gè)重要發(fā)展方向。經(jīng)過(guò)大量試驗(yàn)數(shù)據(jù)表明,航空三級(jí)式電勵(lì)磁同步電機(jī)的起動(dòng)功能能夠 滿足航空發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)需求,但在起動(dòng)過(guò)程中存在如下問(wèn)題(1)在電機(jī)電動(dòng)狀態(tài)下,電樞 電流對(duì)環(huán)境溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)冷熱狀態(tài)較為敏感。環(huán)境溫度較低或發(fā)動(dòng)機(jī)冷態(tài)時(shí)起動(dòng)電流較大; 電機(jī)電樞電流在起動(dòng)過(guò)程中呈持續(xù)增大狀態(tài),在到達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火轉(zhuǎn)速時(shí)達(dá)到峰值,峰值 較大;過(guò)大的起動(dòng)電流會(huì)造成電機(jī)本體發(fā)熱嚴(yán)重,加速電機(jī)內(nèi)部絕緣材料...
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