技術(shù)編號(hào):9782771
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)期間,當(dāng)自發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸的氣體繞過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)活塞并且進(jìn)入曲軸箱時(shí),氣體累積在發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱中。這些氣體通常被稱作漏氣(blowby)氣體。漏氣氣體可在發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)燃燒以使用曲軸箱通風(fēng)(PCV)系統(tǒng)(該曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)使漏氣氣體返回至發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口且使該漏氣氣體與空氣-燃料混合物燃燒)來(lái)降低發(fā)動(dòng)機(jī)碳?xì)渑欧拧=?jīng)由發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸的燃燒的曲軸箱氣體可需要起動(dòng)力以將曲軸箱氣體從發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱移動(dòng)至發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口。一種用來(lái)提供起動(dòng)力以將曲軸箱氣體移動(dòng)至發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸的傳統(tǒng)方式為在曲...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。