技術(shù)編號：9739638
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。城市軌道交通中低速磁懸浮系統(tǒng)車輛是懸浮模式，采用正負極接觸軌授流(正極及常規(guī)電壓為DC1500V;負極為O)，在接觸軌斷口位置(一般設(shè)置在洗車庫、停車庫、檢修庫、供電分段及線路終端。)需要設(shè)置端部彎頭，車輛集電靴通過端部彎頭導(dǎo)入接觸軌授流面進行授流。目前接觸軌本體外形制作端部彎頭，存在以下問題I)端部彎頭的橫截面與接觸軌本體的橫截面一致(以C型接觸軌為例)端部彎頭由接觸軌進行預(yù)彎成型，端部彎頭翹起終端的形狀與接觸軌的橫截面形狀一致，與集電靴運行方向為垂直角...
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