技術(shù)編號(hào)：9684108
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的風(fēng)扇可調(diào)靜子葉片內(nèi)環(huán)多采用如圖1所示結(jié)構(gòu)，可調(diào)靜子葉片3通過(guò)葉片可調(diào)旋轉(zhuǎn)軸與內(nèi)環(huán)前段和內(nèi)環(huán)后段的徑向圓柱孔相連接(內(nèi)環(huán)前段和內(nèi)環(huán)后段之間由軸向定位的接觸面與靜子葉片可調(diào)旋轉(zhuǎn)軸在同一軸向截面上，內(nèi)環(huán)前段和內(nèi)環(huán)后段的徑向圓柱孔是以接觸面為中心的半圓柱孔)。由于內(nèi)環(huán)外輪廓傾斜較大，內(nèi)環(huán)前段沿圖1所示方向進(jìn)行裝配時(shí)，內(nèi)環(huán)前段右端外輪廓點(diǎn)高于可調(diào)靜子葉片3左下端點(diǎn)，因此內(nèi)環(huán)前段無(wú)法實(shí)現(xiàn)裝配，為了實(shí)現(xiàn)裝配可達(dá)通常需要將可調(diào)靜子葉片3轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度，這就導(dǎo)致可...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。